2019 जीप रैंगलर रूबिकॉन रिव्यू: स्नैपशॉट
टेस्ट ड्राइव

2019 जीप रैंगलर रूबिकॉन रिव्यू: स्नैपशॉट

ऊबड़-खाबड़ रूबिकॉन अभी भी नए जेएल रैंगलर लाइनअप का शीर्ष ट्रिम स्तर है, और अब अकेले चार-दरवाजे वाला मॉडल बराबर $1000 ओवरलैंड से $63,950 अधिक है।

रूबिकॉन बीएफ गुडरिक ऑफ-रोड टायर जैसे हार्डकोर ऑफ-रोड गियर से लैस है, एक छोटा 77.2: 1 गियरिंग, मजबूत एक्सल और एंटी-रोल बार डिसेंजेमेंट सिस्टम और चंकी ऑफ-रोड टायर के साथ लॉकिंग फ्रंट और रियर डिफरेंट। यह एक विंच-रेडी स्टील फ्रंट बम्पर के साथ भी आता है, जो यहां चित्रित शुरुआती बिल्ड उदाहरणों में नहीं है।

रूबिकॉन कपड़े की सीटों पर लौटता है, लेकिन रूबिकॉन हुड, मजबूत साइड स्टेप्स, विशेष 17 "अलॉय व्हील, ब्लैक हार्डटॉप और व्हील आर्च के साथ आता है, लेकिन एईबी ओवरलैंड, एंकर पॉइंट मॉनिटरिंग, सक्रिय क्रूज़ कंट्रोल, नौ-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, एलईडी लालटेन को बरकरार रखता है। , 230 V इन्वर्टर, सैटेलाइट नेविगेशन के साथ बढ़े हुए मल्टीमीडिया स्क्रीन, लेकिन ऑफ-रोड पेज जोड़े गए।

रूबिकॉन एक विकल्प के रूप में एक नया 450-लीटर 2.2 एनएम टर्बोडीजल इंजन पेश करने वाला एकमात्र ट्रिम स्तर है। V6 पेट्रोल संस्करण की सूची मूल्य $ 63,950 है, लेकिन डीजल संस्करण लागत में पूर्ण $ 5000 जोड़ता है।

आधिकारिक संयुक्त ईंधन खपत डीजल के लिए 7.5 लीटर/100 किमी और पेट्रोल के लिए 10.3 लीटर/100 किमी है। उन आंकड़ों को एक नए आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और स्टॉप-स्टार्ट सिस्टम के अतिरिक्त सहायता मिलती है।

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