200 ग्रेट वॉल X2012 रिव्यू

ग्रेट वॉल को इस देश में 20,000 से अधिक वाहन बेचने की उम्मीद है, जिनमें से कई X200/240 एसयूवी थीं। यह एक कीमत पर आता है, लेकिन अब चीनी मध्यम आकार की एसयूवी की सिफारिश करने के लिए बहुत कुछ है।

मूल्य

अभी भी एक सौदा कीमत है, अक्सर समान निर्दिष्ट वाहनों की तुलना में $10,000 से कम, नया पावरट्रेन X200 को अधिक आकर्षक बनाता है और आकर्षक $28,990 से शुरू होता है।

यह ऑन-डिमांड ऑल-व्हील ड्राइव, फोर-स्टार क्रैश रेटिंग, लेदर, अलॉय व्हील, क्लाइमेट कंट्रोल, एयर कंडीशनिंग, ब्लूटूथ फोन, फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक, पावर विंडो और डोर लॉक, रेन- के साथ पांच सीटों वाली टर्बोडीजल एसयूवी है। सेंसिंग वाइपर. वाइपर और कार हेडलाइट्स और अन्य उपहार। 

निसान एक्स-ट्रेल जैसी किसी चीज़ की कीमत को समान स्तर तक बढ़ाएं और आप एक बहुत अच्छा सौदा देख रहे हैं।

प्रौद्योगिकी

नए आकर्षणों की सूची में सबसे ऊपर 2.0-लीटर टर्बोडीज़ल इंजन की मौजूदगी है जो पांच-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा है। इंजन 2.0-लीटर टर्बो-फोर है जिसकी अधिकतम शक्ति 105kW और टॉर्क 310Nm है, बाद वाला 1800rpm से है। 

दावा किया गया कि प्रति 9.2 किलोमीटर पर ईंधन की खपत 100 लीटर है। पांच-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन एक अनुक्रमिक शिफ्ट मोड प्रदान करता है और ड्राइव मुख्य रूप से सामने के पहियों के माध्यम से होता है, जिसमें आवश्यकतानुसार रियर एक्सल शामिल होता है। पहले X240 में मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 2.4-लीटर पेट्रोल इंजन था और यह ठीक था। 

डीजल कार ग्रेट वॉल के लिए गेम चेंजर है क्योंकि यह X200 को ब्रांड के लिए अज्ञात क्षेत्र में ले जाती है। अब यह अपने प्रतिद्वंद्वियों के दरवाजे पर दस्तक दे रहा है, एक अच्छे (कोरियाई) स्वचालित की सुविधा और चिकनी ड्राइविंग के साथ टर्बोडीज़ल अर्थव्यवस्था और मजबूत मध्य-श्रेणी थ्रॉटल प्रतिक्रिया की पेशकश कर रहा है। 

यदि आप खुद को फिसलन भरी स्थिति में पाते हैं तो इसमें 4WD लॉकिंग के साथ ऑन-डिमांड ऑल-व्हील ड्राइव भी है।

ड्राइविंग

X200 को ग्रेट वॉल X240/200 ute के समान सीढ़ी चेसिस पर बनाया गया है, लेकिन आप इसे सड़क पर चलाते हुए नहीं देखेंगे। एसयूवी में ute की तुलना में अधिक अनुकूल सवारी, कम शोर स्तर और बेहतर अनुभव है। 

स्टीयरिंग उस स्थिति में नहीं है जहाँ उसे होना चाहिए, और त्वरक पेडल को दबाने से कुछ देरी हो जाती है, इसलिए इसे एक जगह से धकेलना सबसे अच्छा है। इंजन अन्य लोगों की तरह परिष्कृत नहीं है, लेकिन एक बार इसे चलाने के बाद यह कष्टप्रद नहीं होगा। 

हालांकि इंटीरियर प्रतिस्पर्धियों जितना चिकना नहीं है, यह कार्यात्मक है और डैशबोर्ड नियंत्रण का उपयोग करना आसान है। वहाँ एक विशाल (विस्तार योग्य) कार्गो क्षेत्र और फर्श के नीचे एक पूर्ण आकार का स्पेयर टायर है। 

हमें पहली पीढ़ी की तुलना में नई X200 का लुक अधिक पसंद है, और यह जापानी बिल्ड प्लेट की किसी चीज़ के लगभग तुलनीय है। कुछ हफ़्ते पहले हमने जो V200 डीज़ल चलाया था, उसकी तरह यह नई ग्रेट वॉल कई मायनों में पिछली कारों से एक बड़ा कदम है। 

फैसले

सवारी करने में बेहतर, देखने में बेहतर, सवारी करने में बेहतर, निर्मित रूप में बेहतर। और, उटे की तरह, यह अपने जापानी (और यूरोपीय) प्रतिद्वंद्वियों के साथ आमने-सामने जाने से ज्यादा दूर नहीं है। आशा करते हैं कि ग्रेट वॉल कीमत को अत्यधिक प्रतिस्पर्धी बनाए रख सकेगी।

महान दीवार X200 डीजल

लागत: ड्राइव करने के लिए $28,990।

गारंटी: 3 साल, 100,000 किमी

प्यास: 9.2 एल / 100 किमी; CO2 209 ग्राम / किमी

दुर्घटना रेटिंग: 4 स्टार (इस मॉडल का ANCAP द्वारा परीक्षण नहीं किया गया है। सुरक्षा रेटिंग ग्रेट वॉल X240 ANCAP रेटिंग पर आधारित है) 

उपकरण: 2 एयरबैग, एबीएस, ईबीडी

इंजन: 4-सिलेंडर 2.0-लीटर टर्बोडीज़ल। 105 किलोवाट/310 एनएम

गियरबॉक्स: 5-स्पीड स्वचालित। सिंगल-रेंज सेलेक्टिव ऑल-व्हील ड्राइव, टॉर्क-ऑन-डिमांड ऑल-व्हील ड्राइव।

शरीर: 4-दरवाजे वाली एसयूवी, 5 सीटें

कुल मिलाकर आयाम: लंबाई 4649 मिमी, चौड़ाई 1810 मिमी, ऊंचाई 1735 मिमी, व्हीलबेस 2700 मिमी।

भार: 2550kg

टायर: 17 इंच के अलॉय व्हील