ओवरटेकिंग, एडवांसिंग, आनेवाला ड्राइव
अवर्गीकृत

ओवरटेकिंग, एडवांसिंग, आनेवाला ड्राइव

8 अप्रैल, 2020 को संशोधित

11.1.
ओवरटेक करने से पहले, ड्राइवर को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि जिस लेन को वह छोड़ने जा रहा है, वह ओवरटेक करने के लिए पर्याप्त दूरी पर मुफ़्त है और ओवरटेकिंग के दौरान वह ट्रैफ़िक और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ हस्तक्षेप के लिए कोई खतरा पैदा नहीं करेगा।

11.2.
ड्राइवर को निम्नलिखित मामलों में आगे निकलने की अनुमति नहीं है:

  • एक वाहन सामने से आगे बढ़ता है या एक बाधा को बायपास करता है;

  • उसी लेन के साथ आगे बढ़ने वाले वाहन ने बाएं मुड़ने का संकेत दिया;

  • इसके बाद वाहन आगे निकलने लगता है;

  • ओवरटेकिंग के पूरा होने पर, वह ट्रैफिक के लिए खतरा पैदा करने और गाड़ी के आगे निकलने में व्यवधान पैदा किए बिना पहले वाली कब्जे वाली लेन पर वापस नहीं लौट पाएगा।

11.3.
ओवरटेक वाहन के चालक को गति की गति बढ़ाकर या अन्य कार्यों द्वारा ओवरटेकिंग में बाधा डालने से प्रतिबंधित किया गया है।

11.4.
ओवरटेकिंग निषिद्ध:

  • विनियमित चौराहों पर, साथ ही सड़क पर गाड़ी चलाते समय अनियंत्रित चौराहे जो मुख्य नहीं हैं;

  • पैदल यात्री क्रॉसिंग पर;

  • रेलवे क्रॉसिंग पर और उनके सामने 100 मीटर की तुलना में करीब;

  • पुलों, ओवरपास, ओवरपास और उनके नीचे, साथ ही सुरंगों में;

  • चढ़ाई के अंत में, खतरनाक कोनों और सीमित दृश्यता वाले अन्य क्षेत्रों में।

11.5.
पैदल यात्री क्रॉसिंग पार करते समय वाहनों की अग्रिम नियमों के अनुच्छेद 14.2 की आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए किया जाता है।

11.6.
यदि धीमी गति से चलने वाले वाहन को ओवरटेक करना या बाहर निकालना, एक बड़े आकार का वाहन या 30 किमी / घंटा से अधिक गति से चलने वाला वाहन बस्तियों के बाहर मुश्किल है, तो इस तरह के वाहन के चालक को इसे यथासंभव दाईं ओर ले जाना चाहिए और यदि आवश्यक हो, तो छोड़ें निम्नलिखित वाहनों।

11.7.
यदि आनेवाला मार्ग कठिन है, तो ड्राइवर, जिसकी तरफ एक बाधा है, को रास्ता देना चाहिए। यदि 1.13 और 1.14 संकेतों द्वारा चिह्नित ढलानों पर एक बाधा है, तो डाउनहिल जाने वाले वाहन के चालक को रास्ता देना होगा।

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