नई कार रेडियो काम नहीं कर रहा - अब क्या?

यह सब इतना सरल लगता है: कार रेडियो मानक कनेक्टर्स से सुसज्जित हैं जो आपको उन्हें कार के स्पीकर और बिजली की आपूर्ति से जोड़ने की अनुमति देते हैं। असंगति के मामले में, एक उपयुक्त एडेप्टर आपको कनेक्ट करने की अनुमति देता है, कम से कम सिद्धांत रूप में, जैसा कि अभ्यास कभी-कभी अन्यथा दिखाता है।

सरल बुनियादी सिद्धांत

कार रेडियो एक इलेक्ट्रॉनिक घटक है जो अन्य सभी विद्युत भागों की तरह भौतिकी के सभी नियमों का पालन करता है। . इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को भी कहा जाता है " उपभोक्ता "। ये लैंप, सीट हीटिंग, सहायक मोटर ( पॉवर खिड़कियां ) या एक कार ऑडियो सिस्टम।
इलेक्ट्रॉनिक्स का एक बुनियादी सिद्धांत यह है कि करंट हमेशा सर्किट से होकर बहता है। बिजली के प्रत्येक उपभोक्ता को बंद सर्किट में स्थापित किया जाना चाहिए। इसमें एक सकारात्मक और नकारात्मक बिजली की आपूर्ति और सहायक केबल होते हैं।

सीधे शब्दों में कहें, उपभोक्ता के लिए जाने वाले सभी केबल आउटगोइंग केबल हैं, और पावर स्रोत पर वापस जाने वाले सभी तार रिटर्न केबल हैं। .

ग्राउंडिंग केबल बचाता है

यदि किसी कार में बिजली के प्रत्येक उपभोक्ता का अपना अलग सर्किट होता है, तो इसका परिणाम केबल स्पेगेटी होगा। इसलिए, एक सरल चाल का उपयोग किया जाता है जो स्थापना को सरल करता है और कार की लागत को कम करता है: धातु कार शरीर . बैटरी और अल्टरनेटर एक मोटी केबल द्वारा बॉडी से जुड़े होते हैं। प्रत्येक उपभोक्ता धातु कनेक्शन के माध्यम से रिटर्न वायर बना सकता है। सरल और सरल लगता है, लेकिन कार रेडियो स्थापित करते समय समस्याएँ हो सकती हैं।

रेडियो को किस नेटवर्क कनेक्शन की आवश्यकता है?

यह बिल्कुल भी बेवकूफी भरा सवाल नहीं है, क्योंकि रेडियो के लिए एक नहीं, बल्कि एक की जरूरत होती है तीन कनेक्टर्स . दो कार रेडियो को ही संदर्भित करते हैं। तीसरा वक्ताओं से संबंधित है। दोनों कार ऑडियो कनेक्टर

- स्थायी प्लस - इग्निशन प्लस

स्थायी सकारात्मक रेडियो मेमोरी कार्यों का समर्थन करता है। यह:

- चयनित मेनू भाषा - डेमो मोड को अक्षम करें - चैनल सेटिंग्स - वाहन बंद होने पर सीडी या एमपी3 प्लेयर की स्थिति।

साथ ही, इग्निशन कार रेडियो के सामान्य संचालन के लिए शक्ति है।

पहले, ये कार्य स्वतंत्र रूप से काम करते थे। आधुनिक कार रेडियो को यह सुनिश्चित करने के लिए दोनों शक्ति स्रोतों से सुरक्षित कनेक्शन की आवश्यकता होती है कि वे काम करें।

नई कार रेडियो

एक नई कार रेडियो के कई कारण हैं . पुराना टूटा हुआ है या इसके कार्य अद्यतन नहीं हैं। एमपी3 प्लेयर के लिए हैंड्सफ्री और कनेक्शन सुविधाएं अब मानक हैं। पुरानी इस्तेमाल की गई कार ख़रीदना आमतौर पर इन सुविधाओं के बिना पुराने रेडियो के साथ आता है।

सौभाग्य से, नई कार रेडियो कार के मेन्स से जुड़ने के लिए एडेप्टर के साथ आती हैं। विशेष रूप से कि इसके पीले और लाल केबल प्लग कनेक्टर द्वारा अकारण बाधित नहीं होते हैं।

उपयुक्त उपकरण आवश्यक हैं

एक नया कार रेडियो स्थापित करने के लिए आपको आवश्यकता होगी:
1 मल्टीमीटर
1 तार खाल उधेड़नेवाला (गुणवत्ता देखें, कालीन चाकू के साथ कोई प्रयोग नहीं)
केबल टर्मिनलों और कनेक्शन ब्लॉकों का 1 सेट (चमकदार टर्मिनल)
1 नुकीला सरौता
1 छोटा चपटा पेचकश (गुणवत्ता पर ध्यान दें, एक सस्ता वोल्टेज संकेतक आसानी से टूट जाता है)

कार रेडियो स्थापित करने के लिए एक सार्वभौमिक उपकरण एक मल्टीमीटर है। यह उपकरण उपलब्ध है £ 10 से कम के लिए , व्यावहारिक और बिजली की त्रुटियों को रोकने के लिए तारों की खराबी को खोजने में मदद कर सकता है। अब आपको बस इतना करना है कि व्यवस्थित रूप से कार्य करें।

नई कार रेडियो सेटिंग्स बदलती रहती हैं

इसे ठीक करना आसान होना चाहिए: तथ्य यह है कि यह काम करता है इसका मतलब है कि यह संचालित है . स्थायी प्लस और प्लस इग्निशन की अदला-बदली। इसलिए लाल और पीले रंग के केबल में मेल कनेक्टर होता है . बस उन्हें बाहर निकालें और क्रॉस कनेक्ट करें। समस्या हल हो गई और रेडियो काम कर रहा है जैसा उसे करना चाहिए।

नई कार रेडियो काम नहीं कर रहा है

सब कुछ जुड़ा हुआ है, लेकिन रेडियो काम नहीं करता। निम्नलिखित दोष संभव हैं:

रेडियो मर चुका है

1. फ़्यूज़ की जाँच करेंकार में बिजली गुल होने का कारण अक्सर उड़ा हुआ फ़्यूज़ होता है। फ़्यूज़ ब्लॉक की जाँच करें। मत भूलो: कार रेडियो के प्लग के बगल में एक फ्लैट फ्यूज है!

2. अगले चरण यदि पूरे फ़्यूज़ के बावजूद रेडियो काम नहीं करता है, तो समस्या बिजली की आपूर्ति में है।नमूना के क्रम में पहला उपाय पुराने रेडियो की स्थापना है . यदि यह ठीक है, तो बुनियादी वायरिंग हार्नेस का काम ठीक है। ऐसे में कनेक्शन फेल हो जाता है।अब मल्टीमीटर कनेक्शन की निगरानी के काम आएगा। वाहन के प्लग कनेक्टर्स पर महत्वपूर्ण रंग लाल, पीले और भूरे या काले होते हैं।परिषद : जांच में एक टोपी होती है जो शाफ्ट को इन्सुलेट करती है, केवल इसकी नोक मुक्त रहती है। कवर को हटाने के बाद, दबाव नापने का यंत्र प्लग-इन कनेक्टर्स में डाला जा सकता है।मल्टीमीटर 20 वोल्ट डीसी पर सेट है। अब पावर के लिए कनेक्टर की जाँच की जाती है।

2.1 चाबी को इग्नीशन से बाहर निकालें

2.2 काली जांच को भूरे या काले केबल पर रखें और लाल जांच को पीले कनेक्टर पर लाएं।कोई जबाव नहीं: पीला संपर्क स्थायी सकारात्मक या जमीनी दोष नहीं है।12 वोल्ट संकेत: पीला कनेक्टर स्थायी रूप से धनात्मक है, ग्राउंडिंग मौजूद है।

2.3 काली जांच को भूरे या काले केबल पर रखें और लाल जांच को लाल कनेक्टर में लाएं।कोई जबाव नहीं: लाल संपर्क स्थायी सकारात्मक या जमीनी दोष नहीं है।12 वोल्ट संकेत: लाल कनेक्टर स्थायी रूप से धनात्मक है, ग्राउंड मौजूद है।

2.4 प्रज्वलन चालू करें (इंजन को चालू किए बिना) उसी प्रक्रिया का उपयोग करके सकारात्मक प्रज्वलन की जाँच करें।

2.5 ग्राउंड फॉल्ट डिटेक्शन ब्लैक सेंसर को बॉडी मेटल से कनेक्ट करें। लाल दबाव गेज को पीले केबल कनेक्टर्स से और फिर लाल केबल से कनेक्ट करें। अगर बिजली मौजूद है, तो ग्राउंड केबल टूट सकती है। अगर प्लग में लाइव ग्राउंड है, तो उसे एडॉप्टर से कनेक्ट करें। यह आपको यह जांचने की अनुमति देता है कि कौन सी केबल जमीन पर जाती है। यदि केबल कहीं नहीं जाती है, तो एडेप्टर कनेक्टर को अनुकूलित किया जाना चाहिए। यह श्रमसाध्य कार्य है जिसके लिए कुछ कौशल की आवश्यकता होती है। सिद्धांत रूप में, एडेप्टर प्लग के पिन एक अलग कनेक्शन के लिए उपयुक्त हैं। इसलिए इतने सारे मुफ्त बिजली कनेक्शन हैं।

2.6 प्रकाश चालू करें यदि कनेक्टर पर कोई ग्राउंड पाया जाता है, तो यह आवश्यक रूप से निश्चित नहीं है। कुछ कार निर्माताओं के विचलित डिजाइन भ्रम पैदा करते हैं। के लिए चरण 1-4 दोहराएं प्रकाश चालू किया . यदि सर्किट अब नहीं मिलता है, तो जमीन दोषपूर्ण है या रेडियो से ठीक से जुड़ा नहीं है।

एक स्थायी सकारात्मक पोस्टिंग निरंतर धनात्मक मान सेट करने का सबसे आसान तरीका केबल को सीधे बैटरी से चलाना है। तार को स्थापित करने के लिए कुछ कौशल की आवश्यकता होती है, लेकिन एक साफ समाधान बनाना चाहिए, जिसके लिए 10 amp फ़्यूज़ की आवश्यकता होती है। अन्यथा, आप ओवरवॉल्टेज की स्थिति में केबल में आग लगने का जोखिम उठाते हैं।

ग्राउंड स्थापना अच्छी खबर यह है कि ग्राउंडिंग इंस्टालेशन बहुत आसान है। आपको केवल रिंग टर्मिनल से जुड़ी एक लंबी काली केबल की आवश्यकता है। टर्मिनल को किसी भी धातु के शरीर के हिस्से से जोड़ा जा सकता है। ब्लैक केबल को फिर ब्लैक एडेप्टर केबल से आधे में काटकर, इन्सुलेट करके और चमकदार टर्मिनल से जोड़कर जोड़ा जाता है।

इग्निशन प्लस सेट करना यदि वायरिंग हार्नेस पर उपयोगी स्थायी प्लस नहीं मिलता है, तो इसे किसी अन्य उपभोक्ता से खरीदा जा सकता है। यदि यह दोष होता है, तो प्रज्वलन दोषपूर्ण हो सकता है। एक नया प्रज्वलन स्थापित करने के बजाय, आप सकारात्मक प्रज्वलन के लिए कहीं और देख सकते हैं। उदाहरण के लिए उपयुक्त , सिगरेटलाइटर या 12 वी के लिए कार सॉकेट। घटक को अलग करें और उसके विद्युत कनेक्शन तक पहुंच प्राप्त करें। मल्टीमीटर के साथ सही केबल कनेक्शन का निर्धारण करें। शेष केबल - आदर्श रूप से लाल - के लिए प्रयोग किया जाता है वाई के संबंध . यह सिगरेट लाइटर के इलेक्ट्रिकल सॉकेट में लगा होता है। खुले सिरे पर, अन्य केबल को एडॉप्टर के पॉज़िटिव इग्निशन कनेक्टर से जोड़ा जा सकता है। यह आदर्श होगा यदि यह केबल प्रदान किया गया हो 10 amp फ्यूज .

रेडियो त्रुटि संदेश

यह संभव है कि एक नया कार रेडियो त्रुटि संदेश प्रदर्शित करेगा। और एक विशिष्ट संदेश होगा:

"गलत वायरिंग, वायरिंग की जाँच करें, फिर बिजली चालू करें"

इस मामले में रेडियो बिल्कुल भी काम नहीं करता है और इसे बंद नहीं किया जा सकता। निम्नलिखित हुआ:

मामले के जरिए रेडियो ने जमीन तैयार की। यह तब हो सकता है जब इंस्टॉलेशन के दौरान माउंटिंग फ्रेम या हाउसिंग ने ग्राउंड केबल को क्षतिग्रस्त कर दिया हो। रेडियो को अलग किया जाना चाहिए और ग्राउंड चेक किया जाना चाहिए। यह त्रुटि को हल करना चाहिए।

एक नई कार रेडियो स्थापित करना हमेशा उतना आसान नहीं होता जितना कि निर्माता वादा करते हैं। एक व्यवस्थित दृष्टिकोण के साथ, थोड़े कौशल और सही उपकरण के साथ, आप किसी भी कार में सबसे जिद्दी कार रेडियो स्थापित कर सकते हैं।