Новая формула Audi для подключаемых гибридов

Ауди презентовала свою концепцию использования подключаемого гибридного двигателя (PHEV). Современные технологии сочетают использование обычного двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя работающего от ионной батареи. Электродвигатель позволяет существенно снизить вредные выбросы и экономить использование топлива, а двигатель внутреннего сгорания позволит не беспокоится о долгой зарядке батареи или недостатке мощности. Электродвигатель также позволяет накапливать энергию в батареи при использовании ДВС.

Новая формула Audi для подключаемых гибридов

Ауди используют моторы в режиме электропривода с мощностью до 105 кВт, в зависимости от модели авто. Интеллектуальная система позволяет оптимально переключаться между режимами электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания, определяя когда необходимо накапливать заряд в батареи, когда использовать электропривод, а когда использовать инерцию автомобиля. При измерении в соответствии с циклом WLTP модели ऑडी PHEV достигают электрического запаса хода до 59 километров.

Новая формула Audi для подключаемых гибридов

Автомобили PHEV Audi имеют зарядную мощность до 7,4 кВт, что обеспечивает зарядку гибридных авто за 2,5 часа. Кроме того есть возможность заряжать авто и в дороге — фирменный e-tron от Audi это примерно 137 000 пунктов зарядки в 25 странах Европы. Помимо удобной системы зарядки с кабелем для бытовых и промышленных розеток, в стандартную комплектацию всех моделей PHEV входит кабель Mode-3 с вилкой Type-2 для общественных зарядных станций.

SIMILAR ARTICLES

READ ALSO

मुख्य » समाचार » प्लग-इन हाइब्रिड के लिए नया ऑडी फॉर्मूला

एक टिप्पणी जोड़ें