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फिल्म स्ट्रीट राइडर्स के नायकों ने क्या सवारी की?

फिल्म उद्योग के इतिहास में, कारों और उनके गतिशील संकेतकों पर बहुत सारे चित्र दिखाई दिए। कुछ फिल्में प्रतिष्ठित हो गई हैं। उनमें से एक स्ट्रीट रेसर्स है।

फिल्म की मुख्य "चाल" को सजाया गया है और "भरवां" कारें हैं। ताकि चित्र "फास्ट एंड द फ्यूरियस" का क्लोन नहीं था, टेप के रचनाकारों ने अन्य का उपयोग किया, कोई कम शांत कारें नहीं। यहाँ चित्र के नायकों के आठ पहिए हैं।

टोयोटा सेलिका।

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टोयोटा परिवार की छठी पीढ़ी की जापानी बिजली सूची को खोलता है। ट्यूनिंग ने मॉडल को अधिक आक्रामक रूप दिया। लेकिन यहां तक ​​कि बुनियादी विन्यास एक कार के लिए कूल स्पोर्ट्स एवेटो की रेटिंग में आने के लिए पर्याप्त है।

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239 हॉर्सपावर की क्षमता वाला इंजन एक्सपोर्ट वर्जन है। और घरेलू बाजार के लिए, निर्माता ने 255 hp मॉडल बनाए। बिजली इकाइयों की मात्रा क्रमशः 1,8 और 2,2 लीटर थी।

बच्चों का खिलौना नहीं। लेकिन मुख्य चरित्र ने कार की क्षमता को पूरी तरह से प्रकट किया।

निसान सिल्विया S14a।

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S14 का जन्म 1993 में हुआ था। विनिर्देशों पूर्ववर्ती से बने रहे। कारों को अपनी शक्तिशाली मोटर के लिए सड़क रेसर्स से प्यार हो गया। निर्माता ने 1,8 और 2,0 लीटर पर एक क्लासिक एस्पिरेटेड की पेशकश की।

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और रोमांच चाहने वालों के लिए, टर्बोचार्ज्ड इकाइयों का उत्पादन किया गया था। चार मीटर के परिवहन की अधिकतम शक्ति 205 घोड़ों की थी।

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आश्चर्य नहीं कि मॉडल फिल्म की समग्र तस्वीर में पूरी तरह फिट बैठता है।

ओपल कैलीबरा।

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खैर, क्लास रेसर क्लासिक्स से लड़ने के बिना कैसे कर सकते हैं! जर्मन चिंता का 1994 तक एकमात्र कुपेशका शांत ट्यून कारों के साथ पूर्ण सामंजस्य है।

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बड़े पैमाने पर उत्पादन के वर्षों में, मॉडल विकसित हुआ है। बाकी संस्करण को जारी करने के साथ, यह अन्य निर्माताओं के रेसिंग एनालॉग्स के समान हो गया।

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जर्मन ऑटोमोबाइल उद्योग की "हृदय की मांसपेशी" 2,0 से 2,5 लीटर तक बढ़ गई। पहले, 115 घोड़े डिवाइस के हुड के नीचे थे। और सोलह-वाल्व वी-आकार के टर्बोचार्ज्ड मॉडल ने 204 "ब्लैक" में शक्ति विकसित की।

मर्सिडीज बेंज 190 W201।

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जर्मन क्लासिक चार-दरवाजा व्यापार-वर्ग सेडान जापानी और अमेरिकी प्रतिद्वंद्वियों के रेसिंग संस्करणों के लिए किसी भी तरह से नीच नहीं था। नरम निलंबन के लिए धन्यवाद, कार चलाना एक सपाट सतह और गड्ढों पर दोनों आरामदायक है।

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इस मामले में, नियम "अधिक गति - कम छेद" लागू होता है। मामूली प्रदर्शन के बावजूद, 185-हॉर्सपावर यूनिट ने केवल 7,5 सेकंड में सौ किलोमीटर की लाइन ले ली। और एक स्पोर्टी चरित्र वाली एक सेडान की अधिकतम गति 225 किलोमीटर / घंटा तक पहुंच गई।

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सुबारू इम्प्रेज़ा WRX 1992।

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सभी स्ट्रीट रेसर का पसंदीदा, 92 साल का इम्प्रेज़ा है। फैक्ट्री से तैयार किया गया यह उपकरण कई तरह के इंजनों से लैस था। सबसे मामूली संस्करण एक स्वचालित गियरबॉक्स लेआउट में 16 वाल्वों के साथ एक डेढ़ लीटर इंजन है। इस तरह के एक उपकरण ने 107 एचपी विकसित किया।

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सबसे शक्तिशाली कारखाने के मॉडल में 2,5 घोड़ों के लिए 230-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन था। मैनुअल गियरबॉक्स और ऑल-व्हील ड्राइव के साथ, कार रैली रेसिंग के लिए बढ़िया है।

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इस तरह के "घोड़े" एवो के साथ प्रतिस्पर्धा करना मुश्किल है, जिनमें से विशेषताओं को विशेष रूप से चिकनी रेसिंग पटरियों के लिए अनुकूलित किया गया है।

मज़्दा आरएक्स -7 एफडी।

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सबसे लोकप्रिय स्पोर्ट्स कारों में से एक, जिस पर रेसिंग की सवारी के बारे में विभिन्न गतिशील फिल्मों के नायक।

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पांच-गति यांत्रिकी के साथ रियर-व्हील ड्राइव कार पहली नज़र में, इंजन में एक मामूली से सुसज्जित है। इसकी मात्रा केवल 1,3 लीटर है। लेकिन ईंधन इंजेक्शन प्रणाली और टर्बोचार्जिंग के लिए धन्यवाद, जापानी ट्रॉटर ने 280 एचपी तक की शक्ति विकसित की।

एक और फायदा यह है कि स्ट्रीट रेसर पुरानेकार से प्यार करते हैं, यह स्टीयरिंग की प्रतिक्रिया है। खेल निलंबन और नियंत्रण संवेदनशीलता ड्राइवर को किसी भी सड़क पर कार को पूरी तरह से नियंत्रित करने की अनुमति देती है।

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जर्मन बीएमडब्लू परिवार कैब्रियोलेट सामंजस्यपूर्ण रूप से रेसिंग कारों की सूची में फिट बैठता है।

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2,2 लीटर इंजन 210 एनएम के टॉर्क के साथ। 3500 आरपीएम पर, इसने अधिकतम 170 अश्वशक्ति तक की शक्ति विकसित की। लेकिन एक असली सड़क रेसर को यकीन है कि नाइट्रस ऑक्साइड सिलेंडर के एक जोड़े को "मामूली" अपने प्रतिद्वंद्वियों की भयानक कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में मदद मिलेगी।

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प्लायमाउथ प्रॉलर

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अमेरिकी क्लासिक एड्रेनालाईन फिल्म के नायकों की सुंदर और शक्तिशाली कारों की सूची को बंद कर देता है। मॉडल को स्वतंत्र रूप से हॉट रॉड श्रेणी का प्रतिनिधि कहा जा सकता है।

सबमरीन जैसा स्पोर्ट्स रोडस्टर 3,5-लीटर वी-आकार के छह से सुसज्जित है। 253 घोड़ों ने कारों को छह सेकंड में सैकड़ों तक पहुंचा दिया। और अधिकतम गति सीमा 210 किलोमीटर प्रति घंटा है।

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मूल गियरबॉक्स और स्वतंत्र निलंबन ने कार को ड्राइव करना आसान बना दिया।

Forsage की शैली में यह केवल आठ अद्वितीय एवोटो महाकाव्य टेप है। स्वाभाविक रूप से, गति के अलावा, प्रस्तुत किए गए लोगों को उनकी उपस्थिति के लिए सराहना की जाती है। वे सभ्य और बिना रेसिंग फेसलिफ्ट के दिखते हैं।

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