डोर्नबर्न में टेस्ट ड्राइव रोल्स-रॉयस संग्रहालय: होमवर्क

सबसे बड़े रोल्स-रॉयस संग्रहालय में, आप ऐसे आश्चर्य का इंतजार कर रहे हैं जिसके लिए आप तैयार नहीं हैं।

डोर्नबर्न को छोड़कर, सड़क पहाड़ों में गहरी और गहरी डोर्नबर्नर एचे को हवा देती है। जैसे ही हम नेविगेशन के सामान्य ज्ञान पर संदेह करना शुरू करते हैं, हम खुद को एक सुंदर होटल के साथ एक छोटे से वर्ग में पाते हैं, और पास में एक स्थानीय मील का पत्थर उगता है - एक शानदार सिकोइया।

वैसे, अब दस वर्षों के लिए गुटले क्षेत्र में एक और गौरव है जो कई देशों के तीर्थयात्रियों को आकर्षित करता है। पूर्व कताई मिल में दुनिया का सबसे बड़ा रोल्स रॉयस संग्रहालय है, जो हमारी यात्रा का मुख्य उद्देश्य है।

इमारत ऑस्ट्रियाई औद्योगिक संस्कृति का एक स्मारक है।

हम एक बड़ी तीन मंजिला इमारत के प्रवेश द्वार को पार करते हैं जो लंबे समय से ऑस्ट्रिया के औद्योगिक इतिहास का हिस्सा रही है। यहीं से, 1881 में, सम्राट फ्रांज़ जोसेफ I ने ऑस्ट्रो-हंगेरियन साम्राज्य में पहली टेलीफोन बातचीत की। आज, जब आप रिसेप्शन डेस्क के पास से गुजरते हैं, तो आप अपने आप को दर्जनों मूक दिग्गजों के बीच पाते हैं, जिनकी प्राचीन मंदिर के आकार की चांदी की सलाखें विस्मय को प्रेरित करती हैं कि मैं आपको संग्रहालय के पूरे दौरे के दौरान नहीं छोड़ूंगा। यहां कोई भी दो कारें समान नहीं हैं, इसलिए आप प्रत्येक को देखने की कोशिश करते हैं, और उनके बीच का रास्ता धीरे-धीरे आपको पुरानी कारों और विघटित इंजनों के साथ एक कोने में ले जाता है। यह पिछली शताब्दी की शुरुआत के फ्रेडरिक हेनरी रॉयस की कार्यशाला है - इंग्लैंड में खरीदी गई और यहां स्थापित वास्तविक मूल मशीनों के साथ। और कल्पना कीजिए - मशीनें काम करती हैं! रेस्टोरेशन वर्कशॉप में भी यही सच है, जहां आप लाइव देख सकते हैं कि कैसे लगभग 100 साल पुरानी कारों को डिस्मेंटल और रिपेयर किया जाता है और पुराने ड्रॉइंग के अनुसार कैसे लापता पुर्जों को रिस्टोर किया जाता है।

हॉल ऑफ फेम

और जब आप इस अनोखे तमाशे के लिए अपनी प्रशंसा व्यक्त करने के लिए शब्द खोज रहे हैं, तो आपको बताया जाता है कि आपने अभी तक दूसरी मंजिल पर सबसे दिलचस्प चीज़ - हॉल ऑफ़ फ़ेम नहीं देखी है।

विशाल हॉल में, केवल सिल्वर घोस्ट और फैंटम मॉडल, दो विश्व युद्धों के बीच बने या अधिक सटीक रूप से प्रदर्शित किए गए हैं। तगड़े लोगों की कला ने अद्भुत जंगम स्मारक बनाए हैं जिनसे शाही गरिमा और विलासिता आती है। यहां कोई यादृच्छिक प्रदर्शन नहीं है - प्रत्येक मोटर वाहन कला का काम है और अन्य उत्कृष्ट कृतियों की तरह इसका अपना इतिहास है। उनमें से लगभग सभी प्रसिद्ध अभिजात वर्ग और मशहूर हस्तियों के साथ-साथ उस समय के प्रसिद्ध पुरुषों और महिलाओं के थे जब ब्रिटिश साम्राज्य अभी भी पूरी दुनिया में फैला हुआ था और उस पर सूरज कभी अस्त नहीं होता था, मालिकों या मेहमानों के रूप में यात्रा करता था।

महारानी एलिज़ाबेथ (एलिजाबेथ द्वितीय की मां, जिन्हें क्वीन मैम के नाम से जाना जाता है) का राजसी फैंटम III (1937) स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी के सामान्य चित्र के बजाय साम्राज्य के संरक्षक संत, सेंट जॉर्ज द विक्टोरियस की एक मूर्ति को उत्सर्जक पर ले जाता है। . इस स्मारक के बगल में सर मैल्कम कैंपबेल का ब्लू घोस्ट है, जिसने ब्लूबर्ड के साथ जमीन की गति का रिकॉर्ड बनाया था। जाहिर है, ब्रिटिश एथलीट के लिए नीला एक तरह का लोगो है।

पिजन ब्लू प्रिंस एली खान और उनकी पत्नी, अभिनेत्री रीटा हायवर्थ का फैंटम II है। अंत में थोड़ा सा स्पेनिश तानाशाह फ्रांसिस्को फ्रेंको का रेतीला पीला फैंटम टॉरपीडो फेटन है। यहाँ लॉरेंस ऑफ़ अरेबिया की कार है - वास्तविक नहीं, बल्कि फिल्म से, साथ ही एक भव्य लाल खुला फैंटम जिसे मैंने किंग जॉर्ज पंचम द्वारा अफ्रीका में एक सफारी पर इस्तेमाल किया था। वैसे तो वह तीसरी मंजिल पर है...

चाय के कमरे में मेहमान

इस सारे वैभव के बाद, अब हम सोचते हैं कि कुछ भी हमें आश्चर्यचकित नहीं कर सकता है, इसलिए हम छापों की परिपूर्णता के कारण मामूली रूप से "चाय" नामक तीसरी मंजिल तक जाते हैं। हालाँकि, यहाँ हम आश्चर्य में हैं। चाय की मेजें जिन्हें रसोई, बार और संग्रहालय-ब्रांडेड शराब सहित आवश्यक वस्तुओं के रूप में एक लक्जरी रेस्तरां में बदल दिया जा सकता है, विक्टोरियन क्रॉकरी और अन्य घरेलू सामानों के साथ खिड़कियों के बीच एक तरफ बैठते हैं। युग ने रोल्स-रॉयस के लिए हेडलाइट्स, नियंत्रण, होसेस और अन्य भागों का आदेश दिया। सैलून में एक विशेष वातावरण प्रस्तुत मोटरसाइकिल, खिलौने, पिकनिक सामान और केवल दो कारों द्वारा बनाया गया है - जॉर्ज वी द्वारा शिकार किया गया लाल और शानदार न्यू फैंटम ओपन टूरिंग कार, जिसका शरीर स्मिथ द्वारा दूर सिडनी में बनाया गया था और वाडिंगटन। . व्यंजन और कई प्रकार के पेय के साथ एक ठाठ बार है - अपने आप में कला का एक काम।

पारिवारिक व्यवसाय

आप शायद पहले से ही सोच रहे हैं कि प्रसिद्ध अंग्रेजी ब्रांड के इस अभयारण्य का निर्माण किसने किया - क्या यह संग्रहालय एक धनी कलेक्टर, रोल्स-रॉयस के दोस्तों के फंड या राज्य के पीछे है? उत्तर अप्रत्याशित है, लेकिन इससे चीजें कम दिलचस्प नहीं हो जातीं। वास्तव में, संग्रहालय एक पारिवारिक व्यवसाय है, और यहां सब कुछ स्थानीय निवासियों - फ्रांज और हिल्डे फोनी और उनके बेटों फ्रांज फर्डिनेंड, जोहान्स और बर्नहार्ड के प्रयासों से एकत्र, पुनर्स्थापित, प्रदर्शित और समर्थित है। मध्य पुत्र जोहान्स के साथ बातचीत, एक खुले चेहरे और आकर्षक मुस्कान वाला युवक, एक असामान्य परिवार में पले-बढ़े लड़के की आंखों के माध्यम से कारों और रोल्स-रॉयस के लिए एक मजबूत जुनून की कहानी को प्रकट करता है।

नर्सरी में रोल्स रॉयस

"मेरे माता-पिता ने संग्रहालय को एक निजी के रूप में स्थापित किया था, मैं 30 साल पहले घरेलू संग्रह भी कहूंगा। तब हम यहां से करीब 20 किमी दूर एक छोटे से गांव में रहते थे। हम घर में ही कार रखते थे, मसलन जिस कमरे में मैं सोया था, वहां एक रोल्स रॉयस भी थी। मेरे पिताजी को एक जगह की जरूरत थी, इसलिए उन्होंने दीवार को तोड़ दिया, उन्हें एक कार में डाल दिया - यह एक प्रेत था - और फिर इसे फिर से बनाया। मेरा सारा बचपन, कार वहीं खड़ी थी, एक अटारी में थी, और यार्ड में पूल कभी भी पानी से भरा नहीं लगता था, क्योंकि इसमें हर समय कारें खड़ी रहती थीं। हम बच्चों के लिए, बेशक, यह बहुत दिलचस्प था। हम तीन लड़के थे, लेकिन मुझे नानी होने की याद नहीं है। जब माँ चली जाती थी, पिताजी हम बच्चों को मोटरसाइकिल पर कचरे के डिब्बे में डालते थे और हम उन्हें रोल्स-रॉयस पर काम करते देखते थे। ऐसा लगता है कि हमने स्तन के दूध के साथ कारों के प्यार को अपनाया और इसलिए हम सभी के खून में गैसोलीन है।

"अगर आप पैसा कमा रहे हैं, तो गाय खरीदिए!"

हालांकि, यह सवाल कैसे शुरू हुआ यह सब खुला रहता है, इसलिए इतिहास दशकों पीछे चला जाता है। “शायद मेरे दादाजी, जो एक किसान थे और अनावश्यक खर्चों को स्वीकार नहीं करते थे, हर चीज के लिए दोषी हैं। इसलिए, उसने मेरे पिताजी को कार खरीदने से मना किया। "अगर आप पैसा कमा रहे हैं, तो गाय खरीदिए, कार नहीं!"

निषिद्ध फल हमेशा सबसे मीठा होता है, और जल्द ही फ्रांज फोन्नी न केवल एक कार खरीदता है, बल्कि प्रतिष्ठित ब्रांडों के लिए एक मरम्मत की दुकान भी खोलता है, जिनके जटिल डिजाइनों में बुद्धि और कौशल की आवश्यकता होती है। मानव प्रतिभा की रचना के रूप में ऑटोमोबाइल के लिए एक पवित्रता से प्रेरित, उसने धीरे-धीरे रोल्स-रॉयस ब्रांड पर ध्यान केंद्रित किया और 30 मॉडल के लिए समर्थन किया। इस प्रकार, वह धीरे-धीरे दुनिया भर में संबंध बनाता है, और उस समय से वह जानता है कि वे कहां हैं और कौन उस युग के लगभग सभी नमूनों का मालिक है। “समय-समय पर, जब रोल्स ने बिक्री की घोषणा की या जब यह स्वामित्व बदल गया (पहले मालिक पहले से ही बुजुर्ग थे), मेरे पिता इसे खरीदने में कामयाब रहे और इस तरह एक छोटा संग्रह बनाया गया था, जिसे मैंने बाद में एक गवाह द्वारा बड़ा किया। कई कारों को बहाल किया जाना था, लेकिन अधिकांश ने अपने मूल स्वरूप को बनाए रखा है, अर्थात। हमने अपने आप को एक न्यूनतम रिकवरी तक सीमित कर लिया। उनमें से ज्यादातर कदम पर हैं, लेकिन वे नए की तरह नहीं दिखते हैं। लोग आने लगे और हमें रोल्स रॉयस शादियों और अन्य मनोरंजन प्रयोजनों के लिए उन्हें ड्राइव करने के लिए कहने लगे और धीरे-धीरे यह शौक एक पेशा बन गया। "

संग्रह एक संग्रहालय बन जाता है

90 के दशक के मध्य तक, संग्रह पहले से ही उपलब्ध था, लेकिन यह एक निजी घर संग्रहालय था, और परिवार ने इसे जनता के लिए उपलब्ध कराने के लिए एक और इमारत की तलाश करने का फैसला किया। आज यह ब्रांड के अनुयायियों के लिए एक प्रसिद्ध स्थान है, साथ ही डोर्नबर्न में विश्व प्रसिद्ध रोल्स रॉयस संग्रहालय भी है।

इमारत एक पुरानी कताई मिल है, जिसमें मशीनें पानी से संचालित होती थीं - पहले सीधे, और फिर टरबाइन द्वारा उत्पन्न बिजली। 90 के दशक तक, इमारत को अपने पुराने रूप में संरक्षित किया गया था, और फोन्नी परिवार ने इसे चुना क्योंकि इसमें वातावरण संग्रहालय से कारों के लिए बहुत उपयुक्त है। हालाँकि, इसमें असुविधाएँ भी हैं। "हम इमारत का नवीनीकरण और रखरखाव कर रहे हैं, लेकिन यह हमारा नहीं है, इसलिए हम बड़े बदलाव नहीं कर सकते। लिफ्ट छोटी है, और दूसरी और तीसरी मंजिल पर कारों को अलग-अलग ले जाना चाहिए। यह प्रति मशीन तीन सप्ताह के काम के बराबर है।

हर कोई सब कुछ करना जानता है

हालांकि हमें यह विश्वास करना मुश्किल है कि इतने कम लोग ऐसे कठिन कामों को संभाल सकते हैं, जोहान्स फॉननी का शांत स्वर और हंसमुख मुस्कान का सुझाव है कि कहावत "काम अपने मालिक को पाता है" सार्थक है। जाहिर है, इन लोगों को पता है कि कैसे काम करना है और यह बहुत बोझ नहीं लगता है।

"पूरा परिवार यहां काम करता है - तीन भाई और निश्चित रूप से, हमारे माता-पिता जो अभी भी काम कर रहे हैं। मेरे पिता अब ऐसी चीजें कर रहे हैं जिनके लिए उनके पास कभी समय नहीं था - प्रोटोटाइप, प्रयोगात्मक कार इत्यादि। हमारे पास कुछ और कर्मचारी हैं, लेकिन यह एक स्थिर संख्या नहीं है, और यहां सब कुछ कभी भी 7-8 लोगों से अधिक नहीं होता है। नीचे तुमने मेरी पत्नी को देखा; वह भी यहाँ है, लेकिन हर दिन नहीं - हमारे तीन और पाँच साल के दो बच्चे हैं, और वह उनके साथ होनी चाहिए।

अन्यथा, हम अपना काम साझा करते हैं, लेकिन सिद्धांत रूप में हर किसी को सब कुछ करने में सक्षम होना चाहिए - पुनर्स्थापित करना, संग्रह करना, बनाए रखना, आगंतुकों के साथ काम करना आदि, किसी को बदलने या आवश्यकता पड़ने पर मदद करने के लिए।

"आगंतुक यह देखने के लिए इच्छुक हैं कि हम कैसे काम करते हैं"

आज हमने न केवल जीर्णोद्धार के संदर्भ में, बल्कि उन स्थानों के संदर्भ में भी जहां कुछ भाग पाए जा सकते हैं, काफी ज्ञान अर्जित किया है। हम मुख्य रूप से संग्रहालय के लिए काम करते हैं, कम अक्सर बाहरी ग्राहकों के लिए। आगंतुकों के लिए यह देखना बहुत दिलचस्प है कि हम कैसे पुनर्स्थापित करते हैं, इसलिए कार्यशाला संग्रहालय का हिस्सा है। हम 60 के दशक से मेरे पिता द्वारा एकत्रित किए जा रहे भागों, चित्रों और अन्य चीजों के साथ बाहरी ग्राहकों की मदद कर सकते हैं। हम Crewe फैक्ट्रियों के भी संपर्क में हैं, जो अब VW के स्वामित्व में हैं, साथ ही गुडवुड में नए रोल्स-रॉयस प्लांट के साथ भी। मैंने खुद कुछ समय के लिए बेंटले मोटर्स में काम किया और मेरे भाई बर्नहार्ड, जिन्होंने ग्राज़ में ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग में स्नातक किया, ने भी कई महीनों तक उनके डिजाइन विभाग में काम किया। हालांकि, हमारे घनिष्ठ संबंधों के बावजूद, आज के रोल्स-रॉयस और बेंटले के लिए हमारा कोई वित्तीय दायित्व नहीं है, और हम पूरी तरह से स्वतंत्र हैं।

ऐसा लगता है कि फ्रांज फोनी के पास लोगों को अपनी रोल्स-रॉयस छोड़ने के लिए राजी करने का एक अनूठा उपहार है। रईसों के लिए यह आम बात है कि अगर उन्हें पैसे की जरूरत महसूस भी होती है, तो इसे स्वीकार करना उनके लिए बहुत मुश्किल होता है। उदाहरण के लिए, क्वीन मॉम की कार पर बातचीत 16 साल तक चली। हर बार जब वह उस जगह के पास होता था जहाँ मालिक रहता था - एक बहुत ही जिद्दी और आरक्षित आदमी - फ्रांज फोनी उसके पास कार का निरीक्षण करने और संकेत देने के लिए आता था, केवल यह संकेत देने के लिए कि वह इसे अपनाकर खुश होगा। और इसलिए साल दर साल, आखिरकार, वह सफल हो गया।

"हमने अपने हाथों से लगभग सब कुछ किया।"

“मेरी माँ भी रोल्स-रॉयस के लिए अपने प्यार से संक्रमित थी, शायद यही कारण है कि हम बच्चे भी उसी उत्साह को साझा करते हैं। उसके बिना, हमारे पिता शायद इस दूर नहीं गए होते। क्योंकि उस समय उनके लिए यह आसान नहीं था। कल्पना कीजिए कि बेडरूम में एक कार के साथ एक घर के संग्रहालय के लिए इसका क्या मतलब है जो आप देखते हैं। हमने बहुत कुछ खो दिया, और हमें बहुत काम करना पड़ा, क्योंकि हमने लगभग सब कुछ अपने हाथों से किया। आपके आस-पास जो खिड़कियां दिखाई देती हैं, वे हमारे द्वारा बनाई गई हैं। हम वर्षों से फर्नीचर बहाल कर रहे हैं। आपने देखा होगा कि संग्रहालय के उद्घाटन के बाद की पहली तस्वीरों में, परिसर बहुत खाली थे, उन्हें व्यवस्थित करने में कई साल लग गए। हमने हर दिन काम किया, हमारे पास लगभग कोई अवकाश नहीं था, सब कुछ संग्रहालय के चारों ओर घूमता था। ”

जैसे-जैसे हमारी यात्रा समाप्त होती जा रही है, प्रश्न अनुत्तरित रह जाते हैं - कार खरीदने और मरम्मत करने वाले दर्जनों कारनामों के साथ-साथ हजारों घंटों का काम, छूटी हुई छुट्टियां, और अन्य चीजें जो पूछने में शर्मनाक हैं।

हालाँकि, युवक ने हमारे विचारों को पढ़ा है, इसलिए वह अपने सामान्य शांत लहजे में कहता है: "हम बहुत सारा पैसा खर्च नहीं कर सकते, लेकिन हमारे पास इतना काम है कि हमारे पास इसके लिए समय नहीं है।"

पाठ: व्लादिमीर अबाज़ोव

फोटो: रोल्स-रॉयस फ्रांज वॉनियर जीएमबीएच संग्रहालय