टेस्ट ड्राइव मल्टीएयर ईंधन की खपत को 25% तक कम करता है
फिएट ने एक ऐसी तकनीक का अनावरण किया है, जो प्रत्येक सिलेंडर पर चुनिंदा वाल्वों को नियंत्रित करके ईंधन की खपत और उत्सर्जन को 25% तक कम कर देती है। इसका प्रीमियर इसी साल अल्फ़ा मिटो में होना चाहिए।
प्रति सिलेंडर चार वाल्व वाले वाहनों में इस तकनीक का उपयोग पारंपरिक इनटेक कैंषफ़्ट को समाप्त कर देता है। इसे इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक वाल्व एक्चुएटर द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है।
25% कम खपत और 10% अधिक बिजली
लाभ यह है कि सक्शन वाल्व क्रैंकशाफ्ट से स्वतंत्र रूप से सक्रिय होते हैं। मल्टीएयर सिस्टम में, सक्शन वाल्व किसी भी समय खोले और बंद किए जा सकते हैं। इस प्रकार, सिलेंडर की फिलिंग को किसी भी समय यूनिट के लोड के अनुसार समायोजित किया जा सकता है। यह इंजन को किसी भी स्थिति में इष्टतम दक्षता पर काम करने की अनुमति देता है।
ईंधन की खपत और उत्सर्जन में महत्वपूर्ण कमी के अलावा, फिएट कम आरपीएम रेंज में टॉर्क में 15% की वृद्धि के साथ-साथ विशेष रूप से तेज इंजन प्रतिक्रिया का भी वादा करता है। कंपनी के अनुसार, क्षमता में वृद्धि 10% तक पहुंच जाती है। इसके अलावा, एक ठंडे इंजन के मामले में, नाइट्रस ऑक्साइड उत्सर्जन को 60% तक और विशेष रूप से हानिकारक कार्बन मोनोऑक्साइड को 40% तक कम किया जाना चाहिए।
फिएट का इरादा नेचुरली एस्पिरेटेड और टर्बोचार्ज्ड दोनों इंजनों में मल्टीएयर तकनीक का उपयोग करने का है। इसके अलावा डीजल इंजनों को भी इसका फायदा मिलना चाहिए।
अल्फ़ा रोमियो मिटो में मल्टीएयर डेब्यू
नया अल्फा रोमियो मिटो इस साल के मध्य में मल्टीएयर तकनीक से लैस होगा। यह 1,4-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और टर्बोचार्ज्ड वर्जन के साथ उपलब्ध होगा। इसके अलावा, फिएट ने एक बिल्कुल नए 900cc ट्विन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन की घोषणा की। मल्टीएयर तकनीक से देखें.
इंजन को गैसोलीन और प्राकृतिक गैस (सीएनजी) पर चलने के लिए अनुकूलित किया जाएगा, और इसे स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड और टर्बो संस्करणों में भी उत्पादित किया जाएगा। चिंता के मुताबिक, इसका CO2 उत्सर्जन 80 ग्राम प्रति किलोमीटर से कम होगा।
डीजल इंजन भी मल्टीएयर सिस्टम से लैस होंगे।
भविष्य में फिएट की योजना अपने डीजल इंजनों में भी मल्टीएयर तकनीक का उपयोग करने की है। वे पार्टिकुलेट फिल्टर के प्रभावी नियंत्रण और पुनर्जनन के माध्यम से उत्सर्जन को भी काफी कम कर देंगे।
पाठ: व्लादिमीर कोलेव
2020-08-30