मिनी

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शीर्षक:मिनी
स्थापना का वर्ष:1959
संस्थापकों:माइक कूपर
अंतर्गत आता है:बीएमडब्ल्यू
स्थान:काउलीऑक्सफोर्ड,
यूनाइटेड किंगडम
समाचार:पढ़ना


शरीर के प्रकार:

एसयूवीहैचबैकपरिवर्तनीय

मिनी

मिनी ऑटोमोबाइल ब्रांड का इतिहास

सामग्री संस्थापकप्रतीक मॉडलों में कार का इतिहासप्रश्न और उत्तर: मिनी ऑटोमोबाइल ब्रांड का इतिहास इस बात की कहानी है कि एक ऑटोमोबाइल कंपनी अपने गठन के लंबे रास्ते के दौरान कितने लंबे और कठिन रास्ते से गुजर सकती है। MINI अपने आप में सबकॉम्पैक्ट सेडान, हैचबैक और कूप की एक श्रृंखला है। प्रारंभ में, MINI के विकास और उत्पादन का विचार ब्रिटिश मोटर कॉर्पोरेशन के इंजीनियरों के एक समूह को सौंपा गया था। विचार और अवधारणा का विकास, साथ ही कार समग्र रूप से, 1985 से शुरू होती है। इन कारों ने सैकड़ों विश्व विशेषज्ञों के एक सर्वेक्षण में "XNUMX वीं शताब्दी की सर्वश्रेष्ठ कार" के रूप में एक अच्छी तरह से लायक दूसरा स्थान प्राप्त किया। संस्थापक लियोनार्ड पर्सी लॉर्ड, प्रथम बैरन लैंबरी केबीई, जिनका जन्म 1 में हुआ था, ब्रिटिश ऑटोमोटिव उद्योग में एक प्रमुख व्यक्ति थे। उन्होंने एक प्रभावशाली तकनीकी पूर्वाग्रह के साथ स्कूल से स्नातक किया, लेकिन 16 साल की उम्र में उन्हें अपने पिता की मृत्यु के बाद मुफ्त तैराकी में जाने के लिए मजबूर होना पड़ा। इस समय, लॉर्ड ने स्कूल में प्राप्त तकनीकी ज्ञान को सक्रिय रूप से लागू करना शुरू किया, और पहले से ही 1923 में वह मॉरिस मोटर्स लिमिटेड में आ गए, जहाँ उन्होंने उत्पादन प्रक्रिया के सभी चरणों को अनुकूलित करने में मदद की। 1927 में, जब मॉरिस ने वोल्सले मोटर्स लिमिटेड के प्रबंधन के अधिकार हासिल किए, तो लियोनार्ड को उनके तकनीकी उपकरणों और प्रक्रियाओं में सुधार के लिए वहां स्थानांतरित कर दिया गया। पहले से ही 1932 में, उन्हें मॉरिस मोटर्स में महाप्रबंधक नियुक्त किया गया था। ठीक एक साल बाद, 1933 में, अपनी दक्षता की बदौलत, लियोनार्ड लॉर्ड ने पूरी मॉरिस मोटर्स लिमिटेड कंपनी के प्रबंध निदेशक का पद प्राप्त किया और जल्द ही एक बहु-करोड़पति बन गए। 1952 में, लॉर्ड के लिए दो फर्मों का लंबे समय से प्रतीक्षित विलय हुआ - उनकी अपनी फर्म ऑस्टिन मोटर कंपनी और मॉरिस मोटर्स, जिनमें से वे 30 के दशक में निदेशक थे। उसी समय, ब्रिटिश मोटर कॉर्पोरेशन ब्रिटेन के मोटर वाहन बाजार में प्रवेश करता है। स्वेज संकट जो उन वर्षों में टूटा था, तेल की आपूर्ति में रुकावट से जुड़ा था। यह स्पष्ट हो जाता है कि ईंधन की कीमतें भी बदल सकती हैं। वर्तमान स्थिति भगवान को एक कॉम्पैक्ट कार बनाने के लिए मजबूर करती है, जबकि कॉम्पैक्ट और कमरे में। 1956 में, लियोनार्ड लॉर्ड के नेतृत्व में ब्रिटिश मोटर कॉर्पोरेशन ने उस समय की सबसे छोटी कार बनाने के लिए आठ लोगों के एक समूह का चयन किया। एलेक इस्सिगोनिस को समूह का प्रमुख नियुक्त किया गया था। परियोजना को एडीओ-15 नाम दिया गया था। इस कार को विकसित करने के लक्ष्यों में से एक ट्रंक की विशालता और चार लोगों की आरामदायक बैठने की जगह थी। यह 1959 पहला कामकाजी मॉडल "द ऑरेंज बॉक्स" असेंबली लाइन से लुढ़का हुआ था। मई में, पहली पंक्ति का कन्वेयर उत्पादन शुरू किया गया था। कुल मिलाकर, MINI लाइन की पहली मशीनें बनाने में ढाई साल से अधिक का समय लगा। इस समय के दौरान, ब्रिटिश मोटर कॉर्पोरेशन ने कई नई साइटें तैयार की हैं और नए ब्रांड की कारों के उत्पादन के लिए पर्याप्त मात्रा में उपकरण खरीदे हैं। इंजीनियरों ने सबसे उन्नत तकनीकों को लागू किया और कई अतिरिक्त परीक्षण किए। प्रतीक ऑटोमोबाइल ब्रांड मिनी के प्रतीक का इतिहास ऑटोमोबाइल चिंताओं के मालिकों के साथ बदल गया है। जब ऑटोमोबाइल कारखानों का विलय हो रहा था, नए निगम बन रहे थे, लोगो भी बदल रहा था। MINI ऑटोमोबाइल ब्रांड के पहले प्रतीक में एक वृत्त का आकार था, जिसमें से दो धारियाँ पंखों जैसी दिखती थीं। एक पंख पर मोरिस और दूसरे पंख पर कूपर का नाम अंकित था। प्रतीक के केंद्र में कॉर्पोरेट लोगो रखा गया था। इन वर्षों में, मॉरिस, कूपर और ऑस्टिन नामों के संयोजन ने समय-समय पर ब्रांड के प्रतीक में एक दूसरे को बदल दिया। लोगो की अवधारणा भी कई बार बदली है। सबसे पहले यह चक्र से फैले हुए पंख थे। बाद में, प्रतीक ने मिनी शब्द के साथ एक स्टाइलिश ढाल का रूप ले लिया। अब हम प्रतीक का नवीनतम संशोधन देख रहे हैं। इसमें बड़े अक्षरों में 'मिनी' लिखा हुआ है, जो आधुनिक फेंडर से घिरा हुआ है। लोगो में एक स्पष्ट शब्दार्थ भार होता है। इसका अर्थ है गति और स्वतंत्रता, कार के लघु निर्माण के साथ। इसे कभी-कभी "पंखों वाला पहिया" कहा जाता है। लोगो का आखिरी अपडेट 2018 में हुआ था। तब से, यह अपरिवर्तित बना हुआ है, लेकिन ब्रांड के मौजूदा मालिक प्रतीक में एक नए बदलाव की बात कर रहे हैं। मॉडल में कार का इतिहास मिनी कारों की पहली पंक्तियाँ ऑक्सफोर्ड और बर्मिंघम में इकट्ठी की गई थीं। ये मॉरिस मिनी माइनर और ऑस्टिन सेवन थे। अनुमानित इंजन आकार से संबंधित अन्य नामों के तहत कारों का निर्यात किया गया। विदेश में, ये पहले से ही ऑस्टिन 850 और मॉरिस 850 थे। MINI कार के पहले ट्रायल रन ने डेवलपर्स को वॉटरप्रूफिंग में कमियां दिखाईं। सभी पाए गए दोषों को कारखाने द्वारा पाया गया और ठीक किया गया। 1960 तक, हर हफ्ते ढाई हजार से अधिक कारों का उत्पादन किया जा रहा था। जल्द ही कंपनी नए संशोधन जारी करती है: मॉरिस मिनी ट्रैवलर और ऑस्टिन सेवन कंट्रीमैन। इन दोनों की कल्पना सेडान में की गई थी, लेकिन एक ही सबकॉम्पैक्ट बनी रही। 1966 में, ब्रिटिश मोटर कॉर्पोरेशन और जगुआर का विलय करके ब्रिटिश मोटर होल्डिंग्स का गठन किया गया। अधिकारियों ने तुरंत 10 से अधिक श्रमिकों की कटौती की घोषणा की। यह कंपनी की लागत पर बढ़ते नियंत्रण के कारण था। साठ के दशक के अंत तक, ऑस्टिन मिनी मेट्रो दिखाई दी और लोकप्रियता हासिल की। साथ ही यह मॉडल मिनी शॉर्टी के नाम से मशहूर हुई। यह नाम इस तथ्य के कारण था कि मॉडल का आधार छोटा था। निर्माताओं ने इस कार को बड़े पैमाने पर बिक्री के लिए बनाने की योजना नहीं बनाई थी। मिनी छोटू बनाने का मकसद विज्ञापन और मार्केटिंग था। वे केवल एक परिवर्तनीय शरीर में उत्पादित किए गए थे, उनमें 1,4-लीटर इंजन था और 140 किमी / घंटा तक तेजी से गति नहीं करता था। उनमें से केवल 200 का उत्पादन किया गया था, और उनमें से केवल कुछ के पास एक कठोर शीर्ष और दरवाजे थे। सभी "कन्वर्टिबल्स" में दरवाजे नहीं थे, इसलिए आपको उनमें पक्षों पर कूदना पड़ा। मिनी कारों का एक हिस्सा कंपनी के विभिन्न कारखानों में विकसित और निर्मित किया गया था, जो स्पेन, उरुग्वे, बेल्जियम, चिली, इटली, यूगोस्लाविया आदि में स्थित थे। 1961 में, फॉर्मूला 1 में प्रतिस्पर्धा करने वाली कूपर टीम के जाने-माने इंजीनियर मिनी कूपर लाइन में रुचि लेने लगे। वह हुड के नीचे बढ़ी हुई शक्ति के साथ इंजन लगाकर कार को बेहतर बनाने का विचार लेकर आया था। इसकी हैंडलिंग और गतिशीलता के साथ, प्रबलित इंजन को कार को नायाब बनाना चाहिए था। और ऐसा ही हुआ। अद्यतन मॉडल मिनी कूपर एस पहले से ही 1964 में विश्व दौड़ का नेता बन गया - रैली मोंटे कार्लो। कई वर्षों तक, इस मॉडल पर प्रदर्शन करने वाली टीमों ने पुरस्कार जीते। ये मशीनें बेजोड़ थीं। 1968 में, एक अंतिम दौड़ हुई, जिसे पुरस्कार-विजेता स्थान के साथ ताज पहनाया गया। 1968 में एक और विलय होता है। ब्रिटिश मोटर होल्डिंग्स का लेलैंड मोटर्स में विलय हो गया। इस विलय के परिणामस्वरूप, ब्रिटिश लीलैंड मोटर कॉर्पोरेशन का गठन हुआ। 1975 में, उन्हें रोवर ग्रुप नाम दिया गया। 1994 में, बीएमडब्ल्यू ने रोवर ग्रुप को खरीद लिया, जिसके बाद 2000 में रोवर ग्रुप को आखिरकार रद्द कर दिया गया। बीएमडब्ल्यू मिनी कार ब्रांड के स्वामित्व को बरकरार रखता है। सभी विलय के बाद, चिंता के इंजीनियर सक्रिय रूप से कारों को विकसित कर रहे हैं जो मूल क्लासिक मिनी मॉडल के समान संभव हैं। केवल 1998 में, फ्रैंक स्टीवेन्सन बीएमडब्ल्यू के कारखानों में पहले से ही मिनी वन आर 50 का विकास और उत्पादन करता है। मूल मिनी मार्क VII लाइन की अंतिम कार को बंद कर दिया गया और ब्रिटिश मोटर संग्रहालय में रखा गया। 2001 में, बीएमडब्ल्यू संयंत्रों में मिनी कारों का विकास मिनी हैच के साथ शुरू हुआ। 2005 में, ऑक्सफोर्ड संयंत्र में उत्पादित कारों के प्रवाह को बढ़ाने के लिए कंपनी ने बजट में वृद्धि की। 2011 में, MINI ऑटोमोबाइल ब्रांड के दो और नए मॉडल की घोषणा की गई। नई वस्तुओं को उनके पुराने, लेकिन प्रासंगिक रिश्तेदारों - मिनी पेसमैन के आधार पर विकसित किया गया था। आजकल मशहूर ऑक्सफोर्ड प्लांट में MINI ब्रांड की इलेक्ट्रिक कार के विकास का काम चल रहा है। बीएमडब्ल्यू द्वारा 2017 में इसकी घोषणा की गई थी। क्यू एंड ए: मिनी कूपर कौन बनाता है? मिनी मूल रूप से एक ब्रिटिश वाहन निर्माता (1959 में स्थापित) थी। 1994 में, कंपनी को बीएमडब्ल्यू ने अधिग्रहण कर लिया था। मिनी कूपर क्या हैं? ब्रिटिश ब्रांड को प्रामाणिकता की विशेषता है, जिसे सभी मॉडलों में देखा जा सकता है। कंपनी कन्वर्टिबल, स्टेशन वैगन और क्रॉसओवर बनाती है। मिनी कूपर को ऐसा क्यों कहा जाता है?

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