बैकाल झील पर टेस्ट ड्राइव किआ स्पोर्टेज
टेस्ट ड्राइव

बैकाल झील पर टेस्ट ड्राइव किआ स्पोर्टेज

शामन, टोटेम पोल, रस्टी बार्ज और एक सर्कस टेंट - बैकल रियलिटी हिट के सदियों से डिजिटल बादलों की चपेट में है। अपनी सांस को पकड़ना मुश्किल है, जो आपने देखा उसे भूलना असंभव है

ओलखोन बैकाल झील का सबसे बड़ा और एकमात्र आबाद द्वीप है। इरकुत्स्क से वहां पहुंचने का सबसे तेज़ तरीका हवाई मार्ग है। उड़ान भरने में केवल एक घंटा लगता है। लेकिन आप एक क्रॉसओवर को छोटे An-28 में लोड नहीं कर सकते हैं, इसलिए हमारा रास्ता एक नौका पार करने की ओर जाता है। यह बयांडई से लगभग 130 किलोमीटर की दूरी पर है और सखीयूरता से लगभग समान है।

यह सड़क पहले से काफी सुंदर है और यह सुंदर नहीं है। स्टेपी विस्तार और असामान्य ब्रूअट स्थान नामों के अलावा, चालक को केवल स्लाइडिंग स्लाइड द्वारा मनोरंजन किया जाता है। हालांकि संशोधित किआ स्पोर्टेज का 2-लीटर पेट्रोल इंजन, पर्वतारोहियों के बारे में खुश नहीं है। टॉप गियर में, कार क्रूज नियंत्रण द्वारा निर्धारित 90 किमी प्रति घंटा नहीं रखती है।

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स्ट्रेट लाइन पर ओवरटेक करने पर ताकत की कमी भी महसूस होती है। गैस को फर्श में दबाना बेकार है, आप केवल तीसरे पर स्विच करके आत्मविश्वास से तेज कर सकते हैं। सौभाग्य से, इंजन, अपनी अधिकतम गति के लिए, शोर के साथ पीड़ा नहीं देता है। लेकिन 2,4 लीटर इंजन के साथ संशोधन काफी जीवंत है, और यहां तक ​​कि स्वचालित ट्रांसमिशन की थोड़ी सुस्ती शायद ही अधिक शक्तिशाली कार के समग्र सुखद प्रभाव को खराब करती है।

रूस में अद्यतन कोरियाई क्रॉसओवर की बिक्री पिछली गर्मियों में शुरू हुई। कार ने शोर इन्सुलेशन में सुधार किया है, निलंबन को अंतिम रूप दिया है, और इंजन की लाइन में 2,4 हॉर्स पावर की क्षमता वाला 184-लीटर इकाई जोड़ा गया है। अब, 2020 मॉडल वर्ष के संशोधनों में कुछ और बदलाव आए हैं।

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सबसे पहले, कम मांग के कारण, डीजल संस्करण को मूल्य सूची से हटा दिया गया था। दूसरे, कम्फर्ट, लक्स, प्रेस्टीज और जीटी लाइन ट्रिम लेवल में उन्होंने स्पीड लिमिटर के साथ क्रूज़ कंट्रोल जोड़ा और प्रीमियम पैकेज में उन्होंने ट्रैफिक साइन रिकग्निशन सिस्टम भी जोड़ा। फुल LED हेडलाइट्स और कीलेस एंट्री सिस्टम के साथ एक नया Luxe + ट्रिम है।

यह लाइनअप की मुख्य नवीनता है, जिसे कई मामलों में इष्टतम माना जा सकता है। फैब्रिक अपहोल्स्ट्री अच्छी लगती है, इंफोटेनमेंट सिस्टम में मौजूद ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो सेवाएं आपको अपने स्मार्टफोन के नेविगेटर का पूरी तरह से उपयोग करने की अनुमति देती हैं। टचस्क्रीन 7-इंच की स्क्रीन नक्शे और एक मीडिया प्लेयर के साथ काम करने के लिए बहुत सुविधाजनक है। और लोकप्रिय फ्यूजन ऑरेंज सहित "मेटालिक" के लिए, आपको अतिरिक्त भुगतान नहीं करना होगा।

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ऑरेंज स्पोर्टेज इन क्षेत्रों में एकमात्र मुख्य आकर्षण नहीं है। झील के करीब, ग्रे-भूरे रंग के रंगों को ग्रीन्स और शरद ऋतु के उज्ज्वल पीलेपन से बदल दिया जाता है। और आखिरी किलोमीटर के लिए, चट्टानी पहाड़ियों और प्रिमोर्स्की रिज के हरे भरे घास के मैदानों के बीच दो-लेन की हवाएं। प्लंप और अविश्वसनीय रूप से साफ गायों के झुंड के "अल्पाइन" सुखद चित्र को पूरा करना। राजमार्ग अंततः एक नव निर्मित डामर लोडिंग डॉक को हिट करता है, लेकिन एक बाधा मार्ग को अवरुद्ध करता है।

एक गंदे पैच पर फ़ेरी लाइन के किनारे-किनारे इंतज़ार कर रही कारों, जैसे कि एक मोटर यात्री-यात्री को ओलखोन से निपटने के लिए क्या करना होगा। द्वीप पर कोई पक्की सड़कें नहीं हैं, और वे जल्द ही दिखाई देने की संभावना नहीं है। एक निजी होटल के लिए एक सैनिटरी सुविधा के निर्माण पर भी, एक प्रकृति आरक्षित की स्थिति किसी भी निर्माण पर प्रतिबंध लगाती है।

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गर्मियों में, मौसम की ऊंचाई पर, क्रॉसिंग की प्रतीक्षा में तीन घंटे तक लग सकते हैं। लेकिन सितंबर के मध्य में हम इस कदम पर जहाज पर कूदते हैं। परिवहन मुफ्त है। 20 मिनट में कारें ओलखोन तट तक जाती हैं, और पर्यटकों के समूह नीरस ग्रे यात्री "उज़" में पैक किए जाते हैं। स्थानीय लोगों के पास व्यावहारिक रूप से कोई अन्य कार नहीं है। आइलैंडर्स के लिए "लोफ़" घरेलू और कमाई के साधन के लिए एक अपूरणीय सहायक है।

ओलखोन की प्रकृति, 100 किमी से अधिक तक फैली हुई है, विविध है। ऊबड़-खाबड़ टैगा के साथ उत्तरपूर्वी जगमग है। दक्षिण-पश्चिमी छोर, क्रॉसिंग के करीब, गंजा है, जैसे मंगोलियाई स्टेपे। बाइकाल की हवा कपड़े उधेड़ती है और गालों को जलाती है, लेकिन साल के इस समय में यह अभी तक अपनी पूरी ताकत नहीं जुटा पाई है। रंगों का पैलेट सबसे अमीर नहीं है, लेकिन कम से कम हवा और अंतरिक्ष से भर जाता है। वहां उतना ही पानी है जितना आकाश है। किनारे से किनारे तक का नीलापन।

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हल्के चेसिस के लिए, ओलखोन प्राइमर एक और चुनौती है। ज्यादातर मामलों में किआ स्पोर्टेज की निकासी पर्याप्त है, इलेक्ट्रॉनिक्स खड़ी उतरने पर बहुत मदद करते हैं, लेकिन आप केवल एक गति से आगे बढ़ने से लंबी दूरी पर धक्कों और मजबूत बॉडी स्विंग पर छोटी यात्रा निलंबन के टूटने से बचा सकते हैं। प्रति घंटे 30 किमी से अधिक नहीं। लेकिन समतल बजरी वाली सड़क पर किआ आराम से लुढ़कती है, भले ही वह सौ के नीचे गति करती हो।

द्वीप का मुख्य गाँव - खुझिरा - का एक अद्भुत इतिहास है। शमांका चट्टान के पास के क्षेत्र को प्राचीन काल से ही बारातियों के लिए पवित्र और निषिद्ध माना जाता रहा है। केप बर्कान में अनुष्ठान करने वाले शमां भी अपने घोड़ों के खुरों के चारों ओर लिपटे हुए महसूस करते थे ताकि वे स्थानीय आत्माओं की शांति को भंग न करें। लेकिन नए-पुराने सोवियत शासन के लिए, इस तरह के अनुष्ठान विदेशी और शत्रुतापूर्ण थे। पिछली सदी के 30 के दशक में पवित्र स्थान के पास एक मछली कारखाने और बसने वालों के लिए बैरक बनाए गए थे।

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सबसे पहले, स्वयंसेवकों ने कलाकृतियों में मछली पकड़ी, और थोड़ी देर बाद - निर्वासित लिथुआनियाई। उत्तरार्द्ध को सराय खाड़ी के पाइन से ढके हुए टीलों द्वारा जीवित रहने में मदद की गई हो सकती है, इसलिए उनके मूल बाल्टिक टिब्बा के समान। जैसा कि यह हो सकता है, लोगों के नेता की मृत्यु के बाद, लिथुआनियाई अपने घरों में लौट आए, और 90 के दशक में, सोवियत संघ के पतन के साथ, संयंत्र खुद ही बंद हो गया था। सचमुच इस सर्दी में, पूर्व उद्यम की इमारतें जल गईं। उसकी भौतिक यादों से, घाट से केवल एक जंग खाए हुए आधे भाग में डूब गया और कई नावों ने राख को खींच लिया और भित्तिचित्रों के साथ चित्रित किया गया।

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प्लांट चला गया था, शेमस अपने अनुष्ठान के साथ केप बर्कन लौट आए, लेकिन हुज़ीर से लोगों का कोई सामूहिक पलायन नहीं हुआ। किसी ने ओउल को निजी रूप से पकड़ना और बेचना शुरू कर दिया। दूसरों ने गेस्ट हाउस बनाना शुरू कर दिया, कैब ले लीं। पिछले साल, एक व्यवसायी ने भी गाँव में एक सर्कस का टेंट खोलने का फैसला किया। व्यापार, वे कहते हैं, अच्छी तरह से नहीं चला, लेकिन रंगीन तम्बू खड़ा है। सभी पर्यटकों के लिए, जिनमें से केवल हाल ही में बढ़ रहा है।

बुर्कान श्मनवादियों और बौद्धों के लिए एक पवित्र स्थान है। शक्ति का ओलखोन स्थान दुनिया भर से तीर्थयात्रियों को आकर्षित करता है, और चीनी और कोरियाई लोगों के लिए यह लगभग एक देखना होगा। हमारा स्पोर्टेज, एक कैलिनिनग्राद असेंबली भी, कोरियाई है, और इसलिए बुद्ध ने खुद उसे शमांका चट्टान के पास होने का आदेश दिया।

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ओलखोंस्की जिला न केवल एक द्वीप है। मुख्य भूमि पर स्थित चार दर्जन बस्तियों में से, हर एक दिलचस्प नहीं है, लेकिन यह बगुलदेइका में देखने लायक है। यह गांव, जो 1983 वीं शताब्दी की शुरुआत में इसी नाम की नदी के मुहाने पर था, पहाड़ियों के बीच स्थित है और सीधे बैकाल झील के किनारे पर जाता है। यह अविश्वसनीय रूप से सुंदर जगह झील पर सबसे मजबूत हवाओं के लिए जाना जाता है। अगस्त XNUMX की शुरुआत में, केप क्रेसनी यार के पास, एक तूफान ने मोटर जहाज "अकादमिक शोकाल्स्की" को पलट दिया। तट से दूर नहीं, गवाहों के सामने, जहाज डूब गया। अभी तक न तो जहाज और न ही इसके चालक दल के सात सदस्यों का पता चला है।

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एक अन्य अनूठी वस्तु बुगुलदेईका के पास स्थित है। शुद्ध कैल्साइट संगमरमर के दो रूसी जमाओं में से एक की खोज पिछली सदी के 70 के दशक में सोवियत भूवैज्ञानिकों द्वारा की गई थी और अभी भी इस क्षेत्र की पूरी आबादी को खिला सकती है। लेकिन कुछ साल पहले, विकास समाप्त हो गया।

खनिकों की गलतियों के कारण, खनिज की परतों में गठित माइक्रोक्रैक, यह औद्योगिक उपयोग के लिए अनुपयुक्त बना देता है। अब खदान संरक्षण पर है, लेकिन कोई भी विशाल सफेद चीनी गांठ के बीच चल सकता है। यहां कार की तस्वीरें दोगुनी शानदार हैं, हालांकि हर कोई बर्फ-सफेद चट्टानों में से एक के बहुत किनारे तक ड्राइव करने की हिम्मत नहीं करेगा।

बैकाल झील पर टेस्ट ड्राइव किआ स्पोर्टेज
टाइपटूरिंगटूरिंगटूरिंग
आयाम (लंबाई, चौड़ाई, ऊंचाई), मिमी4485/1855/16454485/1855/16454485/1855/1645
व्हीलबेस मिमी267026702670
ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी182182182
ट्रंक की मात्रा, एल491491491
वजन नियंत्रण157215961620
इंजन के प्रकारपेट्रोल, R4पेट्रोल, R4पेट्रोल, R4
काम की मात्रा, घन मीटर सेमी199919992359
मैक्स। शक्ति,

एल साथ से। (आरपीएम पर)
/ 150 6200 है/ 150 6200 है/ 184 6000 है
मैक्स। ठंडा। पल,

एनएम (आरपीएम पर)
/ 192 4000 है/ 192 4000 है/ 237 4000 है
ड्राइव प्रकार, संचरणपूर्ण, ९-सेंट। एकेपीपूर्ण, ९-सेंट। एकेपीपूर्ण, ९-सेंट। एकेपी
त्वरण 0 से 100 किमी / घंटा, एस11,111,69,6
मैक्स। गति, किमी / घंटा184180185
ईंधन की खपत

(मिश्रित चक्र), एल प्रति 100 किमी
8,28,38,7
मूल्य, $। 20 564 22 202 24 298
 

 

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