मर्सिडीज-एएमजी SL. लग्जरी रोडस्टर की वापसी
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मर्सिडीज-एएमजी SL. लग्जरी रोडस्टर की वापसी

मर्सिडीज-एएमजी SL. लग्जरी रोडस्टर की वापसी नई मर्सिडीज-एएमजी एसएल एक क्लासिक सॉफ्ट टॉप और एक निश्चित स्पोर्टी चरित्र के साथ अपनी जड़ों की ओर लौटती है। साथ ही, एक लक्जरी 2+2 रोडस्टर के रूप में, यह रोजमर्रा के उपयोग के लिए आदर्श है। यह पहली बार ऑल-व्हील ड्राइव के साथ डामर पर पावर ट्रांसफर करता है।

इसकी गतिशील प्रोफ़ाइल को सक्रिय रोल स्थिरीकरण, रियर एक्सल स्टीयरिंग, वैकल्पिक एएमजी सिरेमिक-कम्पोजिट ब्रेकिंग सिस्टम और मानक डिजिटल लाइट हेडलाइट्स के साथ एएमजी एक्टिव राइड कंट्रोल सस्पेंशन जैसे उच्च तकनीक घटकों द्वारा रेखांकित किया गया है।

प्रक्षेपण समारोह के साथ. 4,0-लीटर एएमजी वी8 बिटुर्बो इंजन के साथ संयोजन में, यह अद्वितीय ड्राइविंग आनंद प्रदान करता है। मर्सिडीज-एएमजी ने एसएल को पूरी तरह से स्वतंत्र रूप से अपने मुख्यालय अफाल्टरबैक में विकसित किया। लॉन्च के समय, रेंज में AMG V8 इंजन वाले दो वेरिएंट शामिल होंगे।

लगभग 70 साल पहले, मर्सिडीज-बेंज ने एक खेल किंवदंती को जन्म दिया था। रेसिंग की सफलता के माध्यम से ब्रांड की क्षमता का विस्तार करने की दृष्टि से पहले एसएल का निर्माण हुआ। 1952 में अपनी शुरुआत के कुछ ही समय बाद, 300 एसएल (आंतरिक पदनाम डब्ल्यू 194) ने दुनिया भर के रेसट्रैक पर कई सफलताएं हासिल कीं, जिसमें ले मैन्स के प्रसिद्ध 24 घंटे में एक प्रभावशाली दोहरी जीत भी शामिल थी। उन्होंने नूरबुर्गरिंग में वार्षिक ग्रैंड प्रिक्स में भी पहले चार स्थान हासिल किए। 1954 में, 300 SL (W 198) स्पोर्ट्स कार बाज़ार में आई, जिसे इसके असामान्य दरवाजों के कारण "गुलविंग" उपनाम दिया गया। 1999 में, मोटरिंग पत्रकारों की एक जूरी ने उन्हें "स्पोर्ट्स कार ऑफ़ द सेंचुरी" के खिताब से सम्मानित किया।

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बाद में, मॉडल का इतिहास बाद की "नागरिक" पीढ़ियों द्वारा जारी रखा गया: "पैगोडा" (डब्ल्यू 113, 1963-1971), मूल्यवान युवा आर 107 (1971-1989), जो 18 वर्षों तक निर्मित हुआ, और इसका उत्तराधिकारी, जो नवाचार और कालातीत डिजाइन आर 129 के इस संयोजन के लिए प्रसिद्ध हुआ। आज तक, संक्षिप्त नाम "एसएल" का अर्थ ऑटोमोटिव दुनिया के कुछ सच्चे प्रतीकों में से एक है। नई मर्सिडीज-एएमजी एसएल नस्ल की रेस कार से लेकर लक्जरी ओपन-टॉप स्पोर्ट्स कार तक के विकास के अपने लंबे इतिहास में एक और मील का पत्थर है। नवीनतम पीढ़ी मूल एसएल की स्पोर्टीनेस को अद्वितीय विलासिता और तकनीकी परिष्कार के साथ जोड़ती है जो आज के मर्सिडीज मॉडल की विशेषता है।

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