टेस्ट ड्राइव मर्सिडीज जीएल 420 सीडीआई: बड़ा लड़का

सिद्धांत रूप में, जीएल को अमेरिकी बाजार के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन मुख्य रूप से लाइनअप में ईंधन-कुशल डीजल इकाइयों के लिए धन्यवाद, यूरोपीय लोग भी एसयूवी फ्लैगशिप द्वारा पेश की गई विलासिता की सराहना करेंगे। मर्सिडीज.

हालांकि, क्लासिक जी-क्लास के प्रशंसकों को पता होना चाहिए कि जीएल किसी भी तरह से सिर्फ उत्तराधिकारी नहीं है। यह अपने किनारे से मौलिक रूप से अलग है और पूरी तरह से "दादाजी" से अलग है और इसका उद्देश्य उन खरीदारों से है जो "सब कुछ एक छत के नीचे" की अवधारणा को पसंद करते हैं - एक लक्जरी लिमोसिन की सुविधा और सुविधा, एक वास्तविक एसयूवी की गतिशीलता और यह सब अनिवार्य चमक . कुछ समय पहले इसे रेंज रोवर के पहले संस्करण द्वारा पेश किया गया था।

उबड़-खाबड़ इलाकों में, जीएल अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में बेहतर प्रदर्शन करता है, जहां मुख्य रूप से शहरी गतिशीलता पर जोर दिया जाता है। दिलचस्प बात यह है कि कठोर सतहों पर रहते हुए, यह एसयूवी के एक बड़े समूह की तुलना में कहीं अधिक सक्षम है, जिन्हें मूल रूप से ऑफ-रोड बाधाओं पर विजय पाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। जिस समय 19-इंच के शक्तिशाली पहिये फुटपाथ पर चलते हैं, केबिन में आराम हावी हो जाता है। मानक वायु निलंबन किसी भी उभार को पूरी तरह से अवशोषित कर लेता है, खासकर जब सिस्टम का कम्फर्ट मोड चालू होता है।

जीएल एक विशिष्ट क्रॉसओवर नहीं है

इसके रचनाकारों ने अपने स्पोर्टी चरित्र के नाम पर 2,5 टन के कोलोसस को ड्राइविंग आराम से वंचित करने से परहेज किया। परिणाम तुरंत सामने आता है - सड़क का व्यवहार काफी गतिशील है, लेकिन एक शांत ढलान के साथ। यदि कुछ अभी भी हर कीमत पर कोनों से उड़ान भरने के लिए उत्सुक हैं, तो वे पाएंगे कि गुरुत्वाकर्षण के केंद्र में अचानक परिवर्तन और तेज युद्धाभ्यास के साथ, थोड़ा अंडरस्टेयर करने की प्रवृत्ति समस्या पैदा नहीं करती है। हालांकि, एक अच्छी तरह से संतुलित एंटी-स्किड सिस्टम उपलब्ध है जो धीरे-धीरे हस्तक्षेप के माध्यम से सुरक्षा को प्राथमिकता देता है।

इस सूचक में एसयूवी श्रेणी की नकारात्मक छवि के बावजूद, उच्च गति पर आत्मविश्वास से मुड़ने के अलावा, यह कार उच्च गति पर शानदार ढंग से रोकने में सक्षम है। परीक्षण कार का इंजन जीएल चरित्र के लिए आदर्श है - 4-लीटर 8-सिलेंडर टर्बोडीज़ल पर्याप्त शक्ति और टोक़ से अधिक प्रदान करता है, और निम्न रेव स्तर इसके सुचारू और सुचारू संचालन में बहुत योगदान देता है। यह एक सात-गति स्वचालित ट्रांसमिशन द्वारा पूरक है जो इतना चिकना है कि इसे अगोचर के रूप में वर्णित किया जा सकता है।

2020-08-30