बीएमडब्ल्यू 650i के खिलाफ टेस्ट ड्राइव मासेराती जीटी: आग और बर्फ
टेस्ट ड्राइव

बीएमडब्ल्यू 650i के खिलाफ टेस्ट ड्राइव मासेराती जीटी: आग और बर्फ

बीएमडब्ल्यू 650i के खिलाफ टेस्ट ड्राइव मासेराती जीटी: आग और बर्फ

उत्तम दर्जे का जर्मन पूर्णतावाद के लिए गर्म इतालवी जुनून - जब मासेराती ग्रैन टुरिस्मो और बीएमडब्ल्यू 650i कूप की तुलना करने की बात आती है, तो इस तरह की अभिव्यक्ति का मतलब सिर्फ एक क्लिच से कहीं अधिक है। जीटी श्रेणी में दोनों में से कौन सी कार स्पोर्टी-एलिगेंट कूप से बेहतर है? और क्या ये दोनों मॉडल तुलनीय हैं?

क्वाट्रोपोर्टे स्पोर्ट्स सेडान के कुछ छोटे प्लेटफॉर्म और ग्रैन स्पोर्ट और ग्रैन टूरिस्मो नाम के अर्थ में अंतर यह बताने के लिए पर्याप्त है कि नया मासेराती मॉडल इतालवी लाइन में छोटे और बहुत अधिक चरम स्पोर्ट्स कार का उत्तराधिकारी नहीं है, लेकिन एक पूर्ण आकार और शानदार है। कूपे साठ के दशक की शैली में जी.टी. वास्तव में, यह बीएमडब्ल्यू छठी श्रृंखला का क्षेत्र है, जो अनिवार्य रूप से उच्च-क्रम वाली पांचवीं श्रृंखला का व्युत्पन्न है, जिसमें रोजमर्रा के उपयोग के लिए अच्छे गुण हैं। लेकिन असाधारण पीछे के छोर से, बवेरियन कार अपने दंगाई दक्षिणी-विरोधी प्रतिद्वंद्वी की बेजोड़ शैली का दावा नहीं कर सकती।

बर्फीले पूर्णतावाद

संक्षेप में, बीएमडब्ल्यू आखिरी पेंच तक वही जर्मन कार है, जैसे मासेराती एक शुद्ध इतालवी है। बवेरियन उन्मादपूर्ण शिल्प कौशल, अच्छी कार्यक्षमता का सख्त पालन, सभी प्रकार की आधुनिक तकनीकों जैसे नाइट विजन असिस्टेंट, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल आदि से सुसज्जित है, यह महसूस कराता है कि आप लगभग एक अंतरिक्ष यान का संचालन कर रहे हैं, जो कुछ मायनों में है महान अर्थ। अपने से अधिक सक्षम। 650i के बारीक ट्यून किए गए इलेक्ट्रॉनिक्स स्पष्ट रूप से चरम ड्राइविंग शैली की अनुमति देते हैं, फिर भी कार को उन स्थितियों में मज़बूती से स्थिर करते हैं जहाँ आवश्यकता अपरिहार्य हो जाती है।

बर्बर कॉल

इस सभी तकनीकी उत्कृष्टता की पृष्ठभूमि के खिलाफ, ग्रैन टूरिस्मो एक अवशिष्ट जंगली और बेलगाम, लेकिन गंभीर स्वभाव प्रदान करता है, यहां तक ​​कि शामिल ईएसपी सिस्टम के साथ कोनों में भी आपको पीछे से "इश्कबाज" करने की अनुमति मिलती है, और गीले ट्रैक पर पायलट के एड्रेनालाईन को अविश्वसनीय स्तर तक कूदता है। हालांकि, दो धुरों के बीच तालिका के आदर्श वितरण के बावजूद 1922 किलोग्राम का भारी वजन सड़क पर एक सुपरकार की तरह सड़क व्यवहार के साथ हस्तक्षेप करता है। Brembo स्पोर्ट्स ब्रेकिंग सिस्टम, इसके विपरीत, यह काम करता है जैसे कि यह इतालवी कार के वजन से अप्रभावित था।

कॉर्नरिंग करते समय बीएमडब्ल्यू 229 किलोग्राम हल्का, अधिक सटीक और आसान है, खासकर जब वैकल्पिक डायनामिक ड्राइव झुकाव में कमी प्रणाली उपलब्ध है।

एक अवर्णनीय चरमोत्कर्ष के साथ, मासेराती केवल 100 सेकंड में 5,4 किमी/घंटा के निशान को हिट करती है, इसे 14,5 तक पहुंचने में केवल 200 सेकंड लगते हैं। हालांकि, 285 किमी/घंटा की शीर्ष गति - 100 किमी/घंटा से अधिक की गति पर अधिक समय लेती है। समान रूप से खींचा गया 650i बढ़त लेता है। बवेरियन की छोटी शक्ति (367 बनाम 405 hp) कम वजन और उच्च टोक़ (490 बनाम 460 एनएम) द्वारा पूरी तरह से ऑफसेट है।

और इस बार का आनंद बिल्कुल भी सस्ता नहीं है

पीछे की ओर, बीएमडब्ल्यू की तरह मासेराटी में काफी बड़ी सीटें हैं, लेकिन अपने जर्मन प्रतिद्वंद्वी के विपरीत, दक्षिणी यूरोपीय उन सीटों पर यात्रियों के लिए बहुत सारे कमरे और यहां तक ​​​​कि स्व-विनियमन एयर कंडीशनिंग भी प्रदान करता है। तथ्य यह है कि मासेराटी में कुछ हिस्से बवेरियन की तरह उच्च गुणवत्ता वाले और कार्यात्मक नहीं हैं। इतालवी में सुरक्षा दोष भी हैं, जबकि इसकी कीमत, ईंधन की खपत और रखरखाव को बिल्कुल भी लाभदायक नहीं कहा जा सकता है।

दूसरी ओर, लगभग एक मिलियन लेवा की कीमत वाली कार आधुनिक उत्पादन कारों में सबसे स्टाइलिश प्रस्तावों में से एक है - मासेराती न केवल इंजन की अविस्मरणीय ध्वनि के साथ, बल्कि इसके रमणीय आकर्षण के साथ भी जनता के बीच में है। इसका पूरा सार। हमारे स्कोरिंग सिस्टम के संदर्भ में, 650i कूप इस परीक्षा में विजेता है, लेकिन यह इस तथ्य को नहीं बदल सकता है कि मासेराटी द्वारा इसकी भावनाओं को ढंक दिया गया है। तर्कसंगत दृष्टिकोण से, बीएमडब्ल्यू लगभग हर तरह से ग्रैन टूरिस्मो से बेहतर है। लेकिन मासेराती को तर्कसंगत रूप से देखने का क्या मतलब है और क्या यह बिल्कुल जरूरी है?

पाठ: बर्नड स्टीगमैन, बोयन बोशनाकोव

फोटो: हंस-डाइटर ज़ीफ़र्ट

मूल्यांकन

1. बीएमडब्लू 650 आई कूप

650i इस श्रेणी में अपेक्षाकृत सस्ती कीमत पर अपनी उत्कृष्ट ड्राइविंग विशेषताओं, सभ्य ड्राइविंग आराम और उत्कृष्ट रोजमर्रा की उपयोगिता के साथ जीतता है।

2. मसेराटी ग्रैन टूरिस्मो

मासेराटी ग्रैन टूरिस्मो बीएमडब्ल्यू की बर्फीले पूर्णतावाद का विरोध बेहद परिष्कृत शैली, अविश्वसनीय ध्वनि, सावधानीपूर्वक विवरण और समग्र चरित्र के साथ करता है। हालाँकि, यह भी एक कीमत पर आता है।

तकनीकी डेटा

1. बीएमडब्लू 650 आई कूप2. मसेराटी ग्रैन टूरिस्मो
काम की मात्रा--
बिजली270 किलोवाट (367 hp)298 किलोवाट (405 hp)
अधिकतम।

टोक़

--
त्वरण

0-100 किमी / घंटा

साथ 5,3साथ 5,4
ब्रेकिंग दूरी

100 किमी / घंटा की गति से

37 मीटर35 मीटर
अधिकतम गति250 किमी / घंटा285 किमी / घंटा
औसतन उपभोग या खपत

परीक्षण में ईंधन

14,1 एल / 100 किमी16,8 एल / 100 किमी
आधार मूल्य174 500 लेवोव-

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