माइकल जॉर्डन: एक प्रसिद्ध बास्केटबॉल खिलाड़ी की सभी कारें

हमने सर्वकालिक महान बास्केटबॉल खिलाड़ी माइकल जॉर्डन के स्वामित्व वाली सभी कारों को एक लेख में एकत्र करने का निर्णय लिया। हमने उन कारों को एकत्र किया है जो एथलीट के बास्केटबॉल करियर के दौरान खरीदी गई थीं, और हम आपके ध्यान में वे कारें भी प्रस्तुत करेंगे जो उसके बाद खरीदी गई थीं।

शेवरले कार्वेट C4 और C5

शेवरले कार्वेट एक ऐसी कार है जो उस व्यक्ति से जुड़ी हुई है जिसने शिकागो बुल्स को बार-बार जीत दिलाई। जॉर्डन ने अक्सर C4 (1983-1996) और C5 (1996-2004) चलाई। इसके अलावा, जोडन ने शेवरले के विज्ञापनों में भी अभिनय किया।

पहला कार्वेट JUMP 4 लाइसेंस प्लेट वाला सिल्वर C23 था, और बाद में 1990, 1993 और 1994 में नए संस्करण खरीदे गए। इनमें से सबसे शक्तिशाली 1 एचपी वी8 इंजन वाला ZR-380 था।

फेरारी 512 टीआर

शायद जॉर्डन की सबसे प्रसिद्ध कार एक काले रंग की फेरारी 512 टीआर है जिसमें लाइसेंस प्लेट के शुरुआती अक्षर हैं। यह विशेष रूप से फेरारी स्पोर्ट्स इलस्ट्रेटेड फोटो में दिखाई दिया, जिसमें दुनिया के सबसे प्रसिद्ध खिलाड़ी एक सूट और काले धूप के चश्मे में कार से बाहर निकल रहे हैं।

कार में 12 hp वाला 4,9-सिलेंडर 434-लीटर इंजन था। 1991 से 1994 तक, फेरारी ने मारानेलो 2,261 512 टीआर का निर्माण किया। जॉर्डन की कार में ऊंचाई के कारण अंदर अधिक आरामदायक होने के लिए विशेष रूप से डिजाइन की गई सीट थी।

फेरारी 550 मारानेलो

एनबीए के दिग्गज द्वारा संचालित एक और फेरारी 550 मारानेलो थी, इस बार पारंपरिक लाल रंग में। नैचुरली एस्पिरेटेड 5,5-लीटर वी12 इंजन लंबे हुड के तहत 485 एचपी विकसित करता है। और ग्रैंड टूरर की दो सीटों वाली गति 0 सेकंड से भी कम समय में 100-4,4 किमी/घंटा और 320 किमी/घंटा की शीर्ष गति प्रदान करती है। कार ने एयर जॉर्डन XIV के जूते के डिजाइन को प्रेरित किया।

फेरारी 599 GTB फियोरानो

सेवानिवृत्त होने के बाद, माइकल जॉर्डन ने लाइसेंस प्लेट एमजे 599 के साथ एक सिल्वर फेरारी 6 जीटीबी फियोरानो खरीदी। 6,0 एचपी के साथ 12-लीटर वी620 इंजन द्वारा संचालित, यह 0 सेकंड में 100-3,2 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और इसकी शीर्ष गति 330 किमी/घंटा है। पिनिनफेरिना द्वारा डिजाइन किया गया बड़ा फेरारी ग्रैंड टूरर।

मर्सिडीज-बेंज एसएलआर मैकलेरन 722 संस्करण

2007 में, जॉर्डन ने 722 संस्करण मर्सिडीज-बेंज और मैकलेरन के बीच सहयोग का परिणाम खरीदा। सुपरकार 5,4 hp के साथ 8-लीटर V650 इंजन से लैस थी। SLR 0 सेकंड में 100 से 3,6 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और 337 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंच जाती है।

मर्सिडीज-बेंज SL55 AMG

जॉर्डन ने अंततः मर्सिडीज-बेंज कारों को प्राथमिकता दी। कुछ समय के लिए, एथलीट के पास पांचवीं पीढ़ी (आर230) का एक काला एसएल था, साथ ही शक्तिशाली वी55 2003 पीएस इंजन के साथ 8 से 500 एएमजी का एक प्रदर्शन संस्करण भी था। उनके पास तीसरी पीढ़ी की मर्सिडीज 380SL (R107) हुआ करती थी, जबकि 90 के दशक में उन्होंने S-क्लास W140 लिमोसिन में कई बार प्रदर्शन किया था। बाद में अफवाहें उड़ीं कि उन्होंने खरीद लिया  मर्सिडीज-एएमजी सीएल65।

पोर्श 911

एमजे जेजे बैज के साथ 911वीं पीढ़ी का सफेद 930 टर्बो कैब्रियोलेट, जेम्स जॉर्डन के पिता को समर्पित। लेकिन, इसके अलावा, एथलीट को 911 और 964 पीढ़ियों की पोर्श 993 चलाते हुए देखा गया था। जर्मन स्पोर्ट्स कार जॉर्डन VI जूते के लिए भी प्रेरणा थी, जिसकी एड़ी पर एक समान प्रतीक था।

बेंटले कॉन्टिनेंटल जी.टी.

लोवेनहार्ट टिंटेड खिड़कियों और तीन-स्पोक पहियों ($2005) के साथ यह हरे रंग की पहली पीढ़ी की 9 बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी छह साल से माइकल जॉर्डन के गैरेज में है। हुड के नीचे 000 hp वाला 6,0-लीटर ट्विन-सिलेंडर W12 इंजन था, जो ग्रैंड टूरर को 560 सेकंड में 0-100 किमी / घंटा की गति के साथ 4,8 किमी / घंटा की शीर्ष गति के साथ ऑल-व्हील ड्राइव देता था। बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी ने नाइके एयर जॉर्डन XXI जूते के डिजाइन को प्रेरित किया और अब यह मॉडल संयुक्त राज्य अमेरिका में ग्राम्स परिवार संग्रहालय के संग्रह में है।

एस्टन मार्टिन डीबी7 वैंटेज वोलांटे और डीबी9 वोलांटे

प्रारंभ में, अमेरिकी ने DB7 Vantage Volante खरीदा। कार को 12 एचपी उत्पन्न करने वाले 5,9-लीटर वी420 इंजन के साथ रैनोच रेड में कस्टम-निर्मित किया गया था। यह कार उनकी पत्नी जुआनिता जॉर्डन के नाम पर रजिस्टर्ड थी।

अगली एस्टन मार्टिन एमजे ने बेज रंग के चमड़े के इंटीरियर के साथ एक चांदी की डीबी9 वोलांटे खरीदी और निश्चित रूप से, एक परिवर्तनीय। हुड के नीचे, 5,9-लीटर वी12 इंजन 450 एचपी विकसित करता है, जो 0 सेकंड में 100 से 5,6 किमी/घंटा की गति तक पहुंच जाता है।

लैंड रोवर रेंज रोवर

स्पोर्ट्स कारों, लिमोसिन और सुपरकारों के अलावा, किसी भी एथलीट की तरह, माइकल जॉर्डन के पास एक शानदार एसयूवी थी।

उनमें से अधिकांश लैंड रोवर रेंज रोवर के संस्करण हैं, या यों कहें कि पहली से आखिरी चौथी पीढ़ी तक। 

बेशक, ये सभी एथलीटों की कारें नहीं हैं। एक साक्षात्कार में, उन्होंने स्वीकार किया कि उनके गैराज से 40 से अधिक कारें गुज़रीं, लेकिन हमने आपके लिए सबसे अच्छे और सबसे दिलचस्प मॉडल एकत्र किए हैं।