माइक टायसन की पसंदीदा कारें

बॉक्सिंग के दिग्गज माइक टायसन ने 54 साल की उम्र में अतीत के एक और बड़े नाम - रॉय जोन्स जूनियर के खिलाफ एक प्रदर्शनी मैच में रिंग में वापसी करने की योजना बनाई है। 80 और 90 के दशक में अपने करियर की ऊंचाई पर, पूर्व विश्व चैंपियन ने $250 मिलियन से अधिक के गंभीर वित्तीय भाग्य के साथ हेवीवेट डिवीजन पर अपना दबदबा बनाया।

टायसन कारों के एक बड़े संग्रह में उस पैसे में से कुछ का निवेश करता है। उनके बीच कुछ अद्भुत कारें हैं, लेकिन वे सभी 2003 में दिवालियापन के लिए दायर किए गए बॉक्सर के बाद नीलामी में बेची गईं। हालांकि, आइए उन कुछ कारों पर एक नज़र डालते हैं, जिनका स्वामित्व ज़लेज़नी के पास था।

कैडिलैक एल्डोराडो

टायसन का सितारा 80 के दशक की शुरुआत में बढ़ गया जब वह अपराजित था और रिंग में अपने सभी प्रतिद्वंद्वियों को बाहर कर दिया। एक पंक्ति में 19 जीत के बाद, माइक ने लक्जरी कैडिलैक एल्डोरैडो के लिए चयन करके एक नई कार के साथ खुद को पुरस्कृत करने का फैसला किया।

कार की कीमत $ 30 है, जो एक बड़ी रकम है, लेकिन इसके लायक है। उस समय, कैडिलैक एल्डोरैडो धन का सबसे अच्छा प्रतीक था और तदनुसार, केवल ग्राहक सुरक्षा समूह को एक विशाल और प्रभावशाली कार की तलाश करना था।

रोल्स-रॉयस सिल्वर स्पर

सिल्वर स्पर अब तक बनाई गई सबसे आश्चर्यजनक रोल्स रॉयस लिमोज़िन में से एक है और यह रॉयल्टी और ग्रह पर सबसे अमीर लोगों दोनों के लिए एकदम सही है। उस समय टायसन पहले से ही उनमें से थे, इसलिए मैंने बिना किसी हिचकिचाहट के यह कार खरीद ली।

लक्जरी कार प्रभावशाली उपकरण और विभिन्न प्रकार की प्रणाली प्रदान करती है, जिसमें अखरोट फिटिंग, उच्च-गुणवत्ता वाले चमड़े की सीटें, डिजिटल डिस्प्ले और कई अन्य एक्स्ट्रा कलाकार शामिल हैं।

रोल्स रॉयस सिल्वर स्पिरिट

अपनी प्रसिद्धि के चरम पर, माइक एक राजा की तरह महसूस करता है और उसी के अनुसार व्यवहार करता है। तो उनका अगला अधिग्रहण ब्रिटिश निर्माता की एक और कार है जो उच्चतम श्रेणी की विलासिता प्रदान करती है।

रोल्स रॉयस कॉर्निश

रोल्स रॉयस कारों के साथ माइक का रोमांस सिल्वर स्पर और सिल्वर स्पिरिट के साथ खत्म नहीं हुआ, और 1987 में टोनी टकर पर शानदार नॉकआउट जीत के बाद, बॉक्सर ने एक और ब्रिटिश ब्रांड की कार - कॉर्निश खरीदी।

ब्रिटिश लक्जरी कार निर्माता द्वारा निर्मित सभी लिमोसिन दस्तकारी हैं और उनकी उच्च गुणवत्ता कॉर्निश पर स्पष्ट है। इस लिमोसिन के बारे में सबसे प्रभावशाली बात यह है कि हाथ से तैयार किए गए इंटीरियर में विस्तार पर ध्यान दिया गया है।

मर्सिडीज-बेंज SL

मर्सिडीज-बेंज कारें हमेशा हॉलीवुड के अभिजात वर्ग के बीच लोकप्रिय रही हैं, जो टायसन रिंग में अपनी सफलता के बाद गिर जाती है। उस समय माइक के सबसे करीबी दोस्त रैपर तुपाक शकूर थे, जिन्होंने कथित तौर पर बॉक्सर को जर्मन ब्रांड के मॉडल में भेजा था। 1989 में, टायसन ने मर्सिडीज-बेंज SL-Class 560SL को $ 48000 में खरीदा और एक साल बाद बस्टर डुलगास द्वारा अप्रत्याशित हार के बाद, वह एक मर्सिडीज बेंज 500 SL में बस गए।

फेरारी F50

धीरे-धीरे माइक कारों के आदी हो गए और कलेक्टर बन गए। और गैरेज में हर सम्मानित व्यक्ति के पास कम से कम एक या दो फेरारी मॉडल होने चाहिए। उस समय, टायसन बलात्कार के लिए तीन साल की सजा काट रहा था, लेकिन जेल से रिहा होने के बाद, उसने फ्रैंक ब्रूनो को हराकर खिताब हासिल किया। तदनुसार, उन्हें फेरारी एफ 50 के साथ प्रस्तुत किया गया था, जिसमें उन्हें ड्रग्स का उपयोग करने के बाद ड्राइविंग के लिए गिरफ्तार किया गया था।

फेरारी 456 जीटी स्पाइडर

कुछ लोग ब्रुनेई के सुल्तान के स्वाद का पालन कर सकते हैं, जो सबसे बड़े और सबसे महंगी कार संग्रह में से एक है। टायसन स्पष्ट रूप से उनमें से एक है, क्योंकि राजा की तरह, वह अद्भुत फेरारी 456 जीटी स्पाइडर के मालिक बन गए, जिनमें से केवल 3 इकाइयों का उत्पादन किया गया था।

यह पिनिनफेरिना कंपनी द्वारा बनाई गई इतिहास की सबसे खूबसूरत कारों में से एक है। अपने समय के लिए, फेरारी 456 जीटी स्पाइडर भी ग्रह पर सबसे तेज कारों में से एक है, 0 सेकंड में 100 किमी / घंटा से तेज और 5 किमी / घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचता है।

लेम्बोर्गिनी सुपर डियाब्लो ट्विन टर्बो

1996 में, चैंपियन अपने दोस्त तुपाक शकूर की शूटिंग के बाद बहुत मुश्किल दौर से गुजर रहा था। टाइस ने ब्रूस शेल्डन के साथ मैच जीता और उन्हें एक नई लेम्बोर्गिनी सुपर डियाब्लो ट्विन टर्बो से सम्मानित किया गया, जिसके लिए उन्होंने $ 500 का भुगतान किया।

सुपरकार एक सीमित संस्करण - 7 इकाइयों में निर्मित होती है, और हुड के नीचे 12 hp की क्षमता वाला V750 इंजन होता है। इसकी अधिकतम गति 360 किमी/घंटा है और जब कोई व्यक्ति उदास अवस्था में होता है तो यह वास्तव में एक सर्व-उद्देश्यीय तंत्रिका शांत जैसा दिखता है।

जगुआर XJ220

माइक टायसन का युग खत्म हो गया है जब वह इवांडर होलीफील्ड से मिलता है। पूर्व विश्व चैंपियन लड़ाई हार रहा है और हेवीवेट डिवीजन अब नया राजा है। हालांकि, टायसन ने बड़े पैमाने पर और लापरवाही से पैसा खर्च करते हुए मैच में $ 25 मिलियन जीते।

हार के बाद खुद को सांत्वना देने के बाद, माइक ने नई लेम्बोर्गिनी और जगुआर XJ220 खरीदी। ब्रिटिश वी 12 सुपरकार भी अब तक बनाई गई सबसे उल्लेखनीय कारों में से एक है, साथ ही दिग्गज मुक्केबाज के नवीनतम अधिग्रहणों में से एक है।

बेंटले कॉन्टिनेंटल एस.सी.

बेंटले और रोल्स रॉयस दो कार ब्रांड हैं जो लक्ज़री कार सेगमेंट के शीर्ष स्तर पर हावी हैं। इसलिए कई अमीर कलेक्टर अपने बेड़े में कम से कम एक या दो Bentley जोड़ने की कोशिश करते हैं।

माइक की पसंद बेंटले कॉन्टिनेंटल एससी थी, जिस पर उन्होंने $ 300 खर्च किए, इस मॉडल की 000 इकाइयों में से एक को खरीदा। यह कार न केवल शानदार है, बल्कि स्पोर्टी भी है, क्योंकि इसमें हुड के नीचे 73 hp का इंजन है।