पौराणिक कारें - बीएमडब्ल्यू एम1 - स्पोर्ट्स कारें
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पौराणिक कारें - बीएमडब्ल्यू एम1 - स्पोर्ट्स कारें

पौराणिक कारें - बीएमडब्ल्यू एम1 - ऑटो स्पोर्टिव

बीएमडब्ल्यू "एम" उन्हीं की बदौलत अस्तित्व में है। यहाँ बीएमडब्ल्यू एम1 है

कार निर्माताओं के लिए केवल खेल प्रतियोगिताओं में प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम होने के लिए सड़क-प्रमाणित रेसिंग कारों को जारी करना अब आम बात नहीं रह गई है। ऐसा 80 के दशक में ग्रुप बी रैली कारों के साथ हुआ, लेकिन 70 और 90 के दशक में भी हुआ। में बीएमडब्ल्यू 1978 460 सड़कों के नमूने लिये गये M1, जिसमें 50 दौड़ें शामिल हैं। बवेरियन हाउस का इरादा जीटी प्रतियोगिता में पोर्श के साथ "खेलने" का था, जो अच्छे और बुरे मौसम में हुई थी।

उसके रेसिंग प्रकृति इसने इसे एक चरम, सेक्सी और निश्चित रूप से दुर्लभ सड़क कार बना दिया।

चलने के लिए पैदा हुआ

La बीएमडब्ल्यू M1 यह एक मध्य-इंजन वाली स्पोर्ट्स कार है, इसका दिल क्लासिक बीएमडब्ल्यू है, एक पंक्ति में 6 सिलेंडर 3,5 लीटर डबल कैंषफ़्ट और 24 वाल्वों के साथ अनुदैर्ध्य रूप से स्थापित सूखा नाबदान। अधिकतम शक्ति 277 सीवी और 6.500 वज़न, जो अपने आप में प्रभावशाली नहीं है, लेकिन वजन दिया गया है 1.200 किग्रा परिणाम एक अच्छा शक्ति-से-भार अनुपात है।

बीएमडब्ल्यू एम1 बहुत तेज़ कार थी और रहेगी: गुजरती हुई 0 से 100 किमी/घंटा 5,6 सेकंड में और मुझ तक पहुँचता है 262 किमी / घंटा।

सेल्फ-लॉकिंग डिफरेंशियल के माध्यम से पावर को पिछले पहियों से भेजा जाता है, और ट्रांसमिशन 5-स्पीड मैनुअल है।

70 के दशक के उत्तरार्ध की कार के लिए यांत्रिकी बहुत जटिल थी: चार डिस्क ब्रेक, स्वतंत्र क्वाड डैम्पर्स, गुरुत्वाकर्षण का बहुत कम केंद्र और एक फाइबरग्लास बॉडी।

विशेष बीएमडब्ल्यू

बीएमडब्ल्यू एम1 मोटरस्पोर्ट डिवीजन का पहला उत्पाद है, या बल्कि "एम" है, जो कार के निर्माण से पहले के वर्षों में पैदा हुआ था। प्रोटोटाइप, "टर्बो-अवधारणा" 72', यह एक पूरी तरह से अलग वस्तु थी: उसी द्वारा डिज़ाइन किया गया डिजाइनर टीजीवीगल पंखों और एक ब्रह्मांडीय रेखा के साथ, यह वास्तव में विशेष था। लेकिन उत्पादन के तर्क ने इसे और अधिक सामान्य बना दिया, लेकिन कम सुंदर नहीं। गिउगिरो द्वारा डिज़ाइन किए गए, स्विंग दरवाज़ों को अधिक परंपरागत पारंपरिक दरवाज़ों से बदल दिया गया था और टेललाइट्स को "चोरी" कर लिया गया था बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज। दूसरी ओर, उच्च गति पर वायुगतिकी में सुधार करने के लिए हेडलाइट्स वापस लेने योग्य थीं।

रेसिंग संस्करण बीएमडब्ल्यू M1 वे बहुत सफल रहे और उन्हें नेल्सन पिकेट, निकी लौडा और हेलियो डी एंजेलिस जैसे विभिन्न फॉर्मूला वन ड्राइवरों द्वारा संचालित किया गया। रेसिंग कारों की शक्ति से लेकर 470 सीवी 950 सीवी।

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