कार हेडलाइट्स के लिए एलईडी बल्ब
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वाहन प्रकाश व्यवस्था में चार मुख्य प्रकार के लैंप का उपयोग किया जाता है: पारंपरिक तापदीप्त लैंप, क्सीनन (डिस्चार्ज), हैलोजन और एलईडी। इन सभी के अपने फायदे और नुकसान हैं। हैलोजन लैंप का उपयोग सबसे आम है, लेकिन हेडलाइट्स में एलईडी लैंप अधिक से अधिक लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं। यह कई कारकों के कारण है, जिन पर हम इस लेख में अधिक विस्तार से चर्चा करेंगे।
एलईडी हेडलाइट बल्ब क्या हैं?
इस प्रकार का लैंप LED के उपयोग पर आधारित है। वास्तव में, ये अर्धचालक हैं, जो विद्युत धारा प्रवाहित करके प्रकाश विकिरण उत्पन्न करते हैं। 1 डब्ल्यू की वर्तमान शक्ति के साथ, वे 70-100 लुमेन का चमकदार प्रवाह उत्सर्जित करने में सक्षम हैं, और 20-40 टुकड़ों के समूह में यह मान और भी अधिक है। इस प्रकार, ऑटोमोटिव एलईडी लैंप 2000 लुमेन तक रोशनी पैदा करने में सक्षम हैं और थोड़ी सी रोशनी कम होने पर 30 से 000 घंटे तक काम कर सकते हैं। फिलामेंट की अनुपस्थिति एलईडी लैंप को यांत्रिक क्षति के प्रति प्रतिरोधी बनाती है।
एलईडी लैंप की डिजाइन विशेषताएं और संचालन का सिद्धांत
एक अजीब नुकसान यह है कि ऑपरेशन के दौरान एलईडी गर्म हो जाती हैं। ताप अपव्यय के लिए रेडिएटर्स की सहायता से इस समस्या का समाधान किया जाता है। गर्मी को प्राकृतिक रूप से या पंखे से दूर किया जाता है। अक्सर, पूंछ के आकार की तांबे की प्लेटों का उपयोग गर्मी को दूर करने के लिए किया जाता है, उदाहरण के लिए, फिलिप्स ब्रांड लैंप में।
संरचनात्मक रूप से, ऑटोमोटिव एलईडी लैंप में निम्नलिखित मुख्य तत्व होते हैं:
- एलईडी के साथ ताप-संचालन तांबे की ट्यूब।
- लैंप बेस (अक्सर हेड लाइट में H4)।
- हीटसिंक के साथ एल्यूमीनियम केस या लचीले तांबे के हीटसिंक के साथ केस।
- एलईडी लैंप ड्राइवर.
ड्राइवर एक अंतर्निर्मित इलेक्ट्रॉनिक सर्किट या एक अलग तत्व है जो आपूर्ति किए गए वोल्टेज को स्थिर करने के लिए आवश्यक है।
शक्ति और चमकदार प्रवाह द्वारा एलईडी लैंप की किस्में और अंकन
लैंप की रेटेड शक्ति वाहन विनिर्देशों में इंगित की गई है। शक्ति के अनुसार फ़्यूज़ और तार अनुभागों का चयन किया जाता है। सड़क पर रोशनी का पर्याप्त स्तर सुनिश्चित करने के लिए, चमकदार प्रवाह उत्पाद के प्रकार के लिए पर्याप्त और उपयुक्त होना चाहिए।
नीचे विभिन्न प्रकार के "हैलोजन" और एलईडी की संगत शक्ति की तुलना के लिए एक तालिका दी गई है। ऊँची और नीची हेडलाइट्स के लिए, "H" अक्षर के साथ बेस मार्किंग का उपयोग किया जाता है। सबसे आम प्लिंथ H4 और H7 हैं। उदाहरण के लिए, एक H4 LED बल्ब में उच्च बीम के लिए डायोड का एक अलग समूह और निम्न बीम के लिए डायोड का एक अलग समूह होगा।
प्लिंथ अंकन | हलोजन लैंप पावर (डब्ल्यू) | एलईडी लैंप पावर (डब्ल्यू) | चमकदार प्रवाह (एलएम) |
H1 (कोहरा, उच्च किरण) | 55 | 5,5 | 1550 |
N3 (कोहरारोधी) | 55 | 5,5 | 1450 |
H4 (संयुक्त दूर/निकट) | 60 | 6 | करीब 1000 रु
दूर के लिए 1650 रु |
H7 (हेड लाइट, फॉगलाइट्स) | 55 | 5,5 | 1500 |
H8 (हेड लाइट, फॉगलाइट्स) | 35 | 3,5 | 800 |
जैसा कि आप देख सकते हैं, एलईडी लैंप बहुत कम ऊर्जा की खपत करते हैं, लेकिन उनका प्रकाश उत्पादन उत्कृष्ट होता है। यह एक और प्लस है. तालिका में डेटा का एक सशर्त मूल्य है। विभिन्न निर्माताओं के उत्पाद बिजली और ऊर्जा खपत में भिन्न हो सकते हैं।
एलईडी प्रकाश सेटिंग्स पर अधिक नियंत्रण की अनुमति देते हैं। जैसा कि उल्लेख किया गया है, यह लैंप में एलईडी के दो या एक ब्लॉक का उपयोग करके प्राप्त किया जाता है। नीचे दी गई तालिका एलईडी लैंप के सिंगल-बीम और डबल-बीम मॉडल दिखाती है।
टाइप | प्लिंथ अंकन |
एक किरण | एच1, एच3, एच7, एच8/एच9/एच11, 9005, 9006, 880/881 |
दो किरणें | एच4, एच13, 9004, 9007 |
अनुप्रयोग के अनुसार एलईडी के प्रकार
- उच्च बीम. उच्च बीम के लिए, एलईडी लैंप भी बढ़िया हैं और अच्छी रोशनी प्रदान करते हैं। आधार H1, HB3, H11 और H9 का उपयोग किया जाता है। लेकिन ड्राइवर को प्रकाश किरण को कैलिब्रेट करने की आवश्यकता को हमेशा याद रखना चाहिए, खासकर उच्च शक्ति के साथ। कम बीम से भी आने वाले यातायात को अंधा करने की संभावना है।
- हल्क किरण पुंज. एलईडी लो बीम लाइटिंग हैलोजन समकक्षों की तुलना में एक स्थिर और शक्तिशाली चमकदार प्रवाह प्रदान करती है। उपयुक्त सॉकेट H1, H8, H7, H11, HB4।
- साइड लाइट और टर्न सिग्नल. एलईडी लगने से रात में ये ज्यादा दिखाई देंगे और बिजली की खपत भी कम होगी।
- फॉग लाइट्स। पीटीएफ में एलईडी एक स्वच्छ चमक प्रदान करता है, और कम ऊर्जा की खपत भी करता है।
- कार के अंदर. व्यक्तिगत रूप से, डायोड संपूर्ण प्राथमिक रंग स्पेक्ट्रम का उत्सर्जन कर सकते हैं। केबिन में सक्षम एलईडी-लाइटिंग को मालिक के अनुरोध पर रिमोट कंट्रोल का उपयोग करके समायोजित किया जा सकता है।
जैसा कि आप देख सकते हैं, कार में डायोड के अनुप्रयोग की सीमा विस्तृत है। मुख्य बात एक विशेष स्टैंड पर प्रकाश को समायोजित करना है। इसके अलावा, एलईडी लैंप आकार में हेडलाइट में फिट नहीं हो सकते हैं, क्योंकि वे हमेशा संरचनात्मक रूप से लंबे होते हैं। रेडिएटर या पूंछ बिल्कुल फिट नहीं हो सकती है, और आवरण बंद नहीं होगा।
पारंपरिक लैंप को डायोड से कैसे बदलें
साधारण "हैलोजन" को एलईडी से बदलना मुश्किल नहीं है, मुख्य बात यह है कि उपयुक्त आधार चुनना है, सही रंग तापमान चुनना है, जिस पर प्रकाश का रंग निर्भर करेगा। नीचे एक तालिका है:
प्रकाश छाया | लैंप का रंग तापमान (K) |
पीला गरम | 2700K-2900K |
सफ़ेद गर्म | 3000K |
शुद्ध सफेद | 4000K |
सफेद ठंड (नीले रंग में संक्रमण) | 6000K |
विशेषज्ञ साइड लाइट, इंटीरियर लाइटिंग, ट्रंक लाइटिंग आदि से प्रतिस्थापन शुरू करने की सलाह देते हैं। फिर उचित प्रकार के आधार के साथ हेड लाइट में एलईडी चुनें। अक्सर यह H4 होता है जिसमें निकट और दूर के लिए दो किरणें होती हैं।
एलईडी जनरेटर पर भार को काफी कम कर देते हैं। यदि कार में स्व-निदान प्रणाली है, तो कम बिजली की खपत दोषपूर्ण बल्बों के बारे में चेतावनी दिखा सकती है। कंप्यूटर को समायोजित करके समस्या का समाधान किया जाता है।
क्या हेडलाइट्स में एलईडी बल्ब लगाए जा सकते हैं?
साधारण प्रकाश बल्बों को डायोड वाले बल्बों से लेना और बदलना इतना आसान नहीं है। सबसे पहले आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि आपकी हेडलाइट विशिष्टताओं और सुरक्षा मानकों को पूरा करती है। उदाहरण के लिए, एचसीआर और एचआर चिह्न आपको फैक्ट्री से हैलोजन लैंप को उचित प्रकार के डायोड में आसानी से बदलने की अनुमति देते हैं। यह कोई अपराध नहीं होगा. हेड लाइट में भी सफेद रंग का ही प्रयोग करना उचित है। वॉशर की स्थापना वैकल्पिक है, और स्थापना के दौरान वाहन के डिज़ाइन में परिवर्तन करना भी असंभव है।
अतिरिक्त स्थापना आवश्यकताएँ
प्रकाश के प्रकार को प्रतिस्थापित करते समय अन्य अनिवार्य आवश्यकताएँ भी हैं:
- प्रकाश किरण को आने वाली धारा को अंधा नहीं करना चाहिए;
- प्रकाश किरण को पर्याप्त दूरी तक "छेदना" चाहिए ताकि चालक गति से सड़क पर संभावित खतरों को पहचान सके;
- ड्राइवर को रात में सड़क पर रंग चिह्नों को अलग करना चाहिए, इसलिए सफेद रोशनी की सिफारिश की जाती है;
- यदि हेडलाइट रिफ्लेक्टर डायोड लाइटिंग की स्थापना की अनुमति नहीं देता है, तो स्थापना निषिद्ध है। इसके लिए 6 महीने से एक साल तक अधिकारों से वंचित करना दंडनीय है। किरण अपवर्तित होती है और अलग-अलग दिशाओं में चमकती है, जिससे अन्य चालक चकाचौंध हो जाते हैं।
एलईडी स्थापित करना संभव है, लेकिन केवल तकनीकी और कानूनी आवश्यकताओं के अनुपालन में। प्रकाश की गुणवत्ता में सुधार के लिए यह एक बेहतरीन समाधान है। जैसा कि विशेषज्ञ आश्वासन देते हैं, समय के साथ, इस प्रकार के लैंप सामान्य लैंप की जगह ले लेंगे।
प्रश्न और उत्तर:
डायोड हेडलाइट्स पर क्या निशान होते हैं? एलईडी लैंप में उपयोग किए जाने वाले सभी उपकरण संक्षेप में एचसीआर के साथ चिह्नित हैं। आइस हेडलाइट्स के लेंस और परावर्तक एलईडी प्रतीक के साथ चिह्नित हैं।
हेडलाइट के अंकन का पता कैसे लगाएं? सी/आर - लो/हाई बीम, एच - हैलोजन, एचसीआर - लो और हाई बीम के साथ हैलोजन बल्ब, डीसी - क्सीनन लो बीम, डीसीआर - हाई और लो बीम के साथ क्सीनन।
हेडलाइट्स में किस प्रकार के एलईडी बल्बों की अनुमति है? एलईडी लैंप को कानून द्वारा हलोजन के रूप में माना जाता है, इसलिए मानक वाले के बजाय एलईडी लैंप स्थापित किए जा सकते हैं (हैलोजन की अनुमति है), लेकिन अगर हेडलैम्प को एचआर, एचसी या एचआरसी के रूप में चिह्नित किया गया है।
एक टिप्पणी
खुर्शीदबेक
रहमत