लेम्बोर्गिनी हुराकन ईवो

2020 के वसंत में, एक अद्यतन लेम्बोर्गिनी हुरकन ईवो आरडब्ल्यूडी। इसका प्राइस टैग 159 हजार यूरो से शुरू होता है। यह ऑल-व्हील ड्राइव के साथ भिन्नता से 25 हजार सस्ता है।

लेम्बोर्गिनी ने अपने लाइनअप का अपडेट पूरा कर लिया है। एक साल पहले, एक ऑल-व्हील ड्राइव कार ने बाजार में प्रवेश किया, और अब निर्माता ने रियर-व्हील ड्राइव से लैस बुनियादी मॉडल के साथ जनता को परिचित किया। नाम में उपसर्ग RWD रियर व्हील ड्राइव के लिए खड़ा है। मालिकों ने नाम में जटिल अनुक्रमित का उपयोग करने के अभ्यास से दूर जाने का फैसला किया।

रियर-व्हील ड्राइव मॉडल ऑल-व्हील ड्राइव से नेत्रहीन अलग है। यह एक और रियर डिफ्यूज़र, एक संशोधित फेयरिंग और नए कॉन्फ़िगरेशन में बने एयर इंटेक्स से लैस है।

इंटीरियर में महत्वपूर्ण अंतर नहीं है। फ्रंट पैनल एक बड़े 8,4-इंच मॉनिटर पर आधारित है। इसके साथ, आप जलवायु प्रणाली को नियंत्रित कर सकते हैं, सीटों को समायोजित कर सकते हैं, टेलीमेट्री और अन्य वाहन विकल्पों को नियंत्रित कर सकते हैं।

रियर-व्हील ड्राइव भिन्नता 5,2-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड वी 10 इंजन से लैस है। पिछली ऑल-व्हील ड्राइव कारों पर एक समान मोटर का उपयोग किया गया था। इंजन की शक्ति - 610 एचपी, टॉर्क - 560 एनएम। मोटर दो चंगुल के साथ 7-स्पीड रोबोट गियरबॉक्स के साथ संयोजन में काम करता है। लामबोर्गिनी हुरकन ईवो आगंतुक कार तीन ड्राइविंग मोड्स से लैस है: रेसिंग, रोड और स्पोर्ट्स। ऑल-व्हील ड्राइव की तुलना में रियर-व्हील ड्राइव मॉडल 33 किलो हल्का है। 100 किमी / घंटा तक त्वरण 3,3 सेकंड लेता है, 200 किमी / घंटा - 9,3 सेकंड तक। इस सूचक के अनुसार, अद्यतन मॉडल अपने पूर्ववर्ती से आगे है: 0,1 और 0,8 सेकंड से। अधिकतम गति बढ़ा दी गई है। नई वस्तुओं के लिए, यह आंकड़ा 325 किमी / घंटा है।

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