लघु परीक्षण: ओपल मेरिवा 1.6 सीडीटीआई कॉस्मो
टेस्ट ड्राइव

लघु परीक्षण: ओपल मेरिवा 1.6 सीडीटीआई कॉस्मो

नवीनीकरण के बाद (या उसके करीब), मेरिवा को एक नया 1,6-लीटर टर्बोडीज़ल भी प्राप्त हुआ। हालांकि, उन्हें कम खपत और कम उत्सर्जन का वादा किया गया था। आखिरकार, इसकी मानक ईसीई संयुक्त खपत सिर्फ 4,4 लीटर है, यहां तक ​​​​कि 100kW या 136bhp संस्करण (स्टार्ट एंड स्टॉप के साथ) के लिए भी जो परीक्षण मेरिवा के लिए इस्तेमाल किया गया था। लेकिन व्यवहार में, चीजें अलग हैं - हमने इसे पहले ही ज़ाफ़िरा परीक्षण में उसी इंजन के साथ पाया - क्योंकि इंजन वास्तव में एक जीवनरक्षक नहीं है। मानक गोद में 5,9 लीटर की खपत अपेक्षा से कहीं अधिक है, क्योंकि यह ज़फीरा से भी अधिक निकला। तीसरा विकल्प जो इस इंजन को एस्ट्रा में मिलेगा (यह हमारे व्यस्त सितंबर शेड्यूल में है) कम से कम अधिक किफायती हो सकता है।

दिलचस्प बात यह है कि इस इंजन के साथ, फ़ैक्टरी डेटा और हमारे मानक प्रवाह दर के बीच का अंतर हमारी सूची में सबसे बड़ा है, और मानक प्रवाह दर और परीक्षण प्रवाह दर के बीच का अंतर केवल 0,7 लीटर पर सबसे छोटा है। राजमार्ग किलोमीटर की प्रचुरता के बावजूद, मेरिवा ने परीक्षण में औसतन केवल 6,6 लीटर ईंधन की खपत की, जो कि उपयोग के तरीके के आधार पर एक अनुकूल परिणाम है (यह कितना कम होगा यदि राजमार्ग पर कम किलोमीटर थे, क्योंकि अपने छोटे आकार के लिए) ... सामान्य सीमा में खपत में अंतर का अनुमान लगाना मुश्किल है, शायद दो से तीन डेसीलीटर)। दिखने में, यह इंजन किफायती ड्राइविंग पसंद नहीं करता है और मध्यम कठोर गति पर सबसे अच्छा करता है।

दूसरी ओर, इसमें काफी सुचारू और शांत संचालन और पर्याप्त लचीलापन है। यदि ईंधन की खपत कोई समस्या नहीं है, तो छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ, यह मेरिवा के लिए एक बढ़िया विकल्प है।

कॉस्मो लेबल उपकरण के धन को भी दर्शाता है, दोहरे क्षेत्र स्वचालित एयर कंडीशनिंग से क्रूज नियंत्रण तक, ऑडियो नियंत्रण के साथ एक स्टीयरिंग व्हील, सीटों के बीच समायोज्य दराज (फ्लेक्सरेल) स्वचालित प्रकाश व्यवस्था के लिए (वे अब सुरंग में प्रकाश व्यवस्था के साथ देरी को भी खत्म करते हैं) ), एक रेन सेंसर और बेहतर सीटें। वैकल्पिक प्रीमियम और कनेक्ट पैकेज के साथ जो आपको हाथों से मुक्त कॉल करने और अपने सेल फोन, एक पार्किंग सिस्टम और टिंटेड रियर विंडो से संगीत चलाने की सुविधा देता है, इस मेरिवा में वह सब कुछ है जो आपको $ 21 से कम सूची मूल्य के लिए चाहिए।

आप शायद जानते हैं कि पिछला दरवाजा वापस खुलता है। मेरिवा एक विशेषता है - कुछ लोग इसमें बिंदु नहीं देखते हैं, लेकिन अनुभव ने दिखाया है कि दरवाजा खोलने का यह तरीका विकलांग लोगों के लिए अधिक सुविधाजनक है, छोटे बच्चों वाले माता-पिता के लिए और उन लोगों के लिए जो कुर्सी पर बैठना पसंद करते हैं . सामने की सीट, जिसे जल्दी से आखिरी सीट पर रख दिया गया। हां, स्लाइडिंग दरवाजे (तंग पार्किंग में) और भी अधिक व्यावहारिक होंगे, लेकिन वे अधिक महंगे और भारी भी हैं। मेरिवा का समाधान एक उत्कृष्ट समझौता है। और क्योंकि ट्रंक (इस आकार की एक कार के लिए) काफी बड़ा है, क्योंकि पीछे की सीटों में पर्याप्त जगह है, और यह भी कि वह पहिया के पीछे भी आराम से बैठता है (जब ड्राइवर को थोड़ी सी ऑफसेट या खड़ी ढलान की आदत हो जाती है) स्टीयरिंग व्हील), ओह ऐसी मेरिवा लिखना आसान है: यह आकार और क्षमता के बीच, उपकरण और कीमत के बीच एक बहुत अच्छा समझौता है ...

पाठ: दुसान लुकिक

फोटो: аша апетанович

ओपल ओपल एस्ट्रा 1.6 सीडीटीआई कॉस्मो

बुनियादी डेटा

बिक्री: ओपल साउथईस्ट यूरोप लिमिटेड
बेस मॉडल की कीमत: 24.158 €
परीक्षण मॉडल लागत: 21.408 €
ऑटो बीमा की लागत की गणना करें
शक्ति:100kW (136 .)


किमी)
त्वरण (0-100 किमी / घंटा): साथ 11,8
शीर्ष गति: 197 किमी / घंटा
ईसीई खपत, मिश्रित चक्र: 4,4 एल / 100 किमी

तकनीकी जानकारी

यन्त्र: 4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीज़ल - विस्थापन 1.598 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 100 kW (136 hp) 3.500-4.000 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 320 एनएम 2.000 आरपीएम पर।
ऊर्जा अंतरण: फ्रंट व्हील ड्राइव इंजन - 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन - टायर 225/45 R 17 V (मिशेलिन प्राइमेसी एचपी)।
क्षमता: शीर्ष गति 197 किमी/घंटा - 0-100 किमी/घंटा त्वरण 9,9 सेकेंड में - ईंधन की खपत (ईसीई) 4,8/4,2/4,4 एल/100 किमी, सीओ2 उत्सर्जन 116 ग्राम/किमी।
मासे: खाली वाहन 1.430 किलो - अनुमेय सकल वजन 2.025 किलो।
बाहरी आयाम: लंबाई 4.290 मिमी - चौड़ाई 1.810 मिमी - ऊंचाई 1.615 मिमी - व्हीलबेस 2.645 मिमी - ट्रंक 400–1.500 54 एल - ईंधन टैंक XNUMX एल।

हम प्रशंसा और निंदा करते हैं

उपयोगिता

सूँ ढ

उपकरण

दरों के चक्र में प्रवाह दर

स्टीयरिंग पोजीशन

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