लघु परीक्षण: KIA Cee´d 1.4 CVVT स्टाइल
2007 से निर्मित पहली पीढ़ी किओ सीड को दुनिया भर में 633.000 खरीदारों द्वारा चुना गया है। स्लोवेनिया में, किआ ने Cee'd मॉडल के साथ एक वास्तविक कार भूकंप भी पैदा किया, विशेष रूप से स्पोर्ट्स मॉडल Pro_Cee'd के साथ। यह स्पष्ट है कि सुखद आकार के अलावा, यह बहुत ही अनुकूल कीमत से काफी सुविधाजनक था, और शायद लंबी वारंटी ने भी कुछ लोगों को आश्वस्त किया।
अब किआ पूरी तरह से अपडेटेड मॉडल के साथ ग्राहकों की लड़ाई में उतर रही है। जर्मन डिजाइनर पीटर श्रेयर ने एक बार फिर डिजाइन का ध्यान रखा है, लेकिन 50 मिमी लंबी कार अब उतनी सस्ती नहीं है, खासकर अगर ईएक्स स्टाइल उपकरण से सुसज्जित है, यहां तक कि बेस 1,4-लीटर पेट्रोल इंजन (टेस्ट कार) के साथ संयोजन में भी। .
इसके अलावा, 100 "घोड़ों" को बहुत सुना या पढ़ा जा सकता है, लेकिन लगभग 1,3 टन वजन वाली कार के साथ, वे जल्दी से फूल जाते हैं, और इससे भी ज्यादा अगर अधिक यात्री और/या अतिरिक्त सामान हों। परिणामस्वरूप, गैस माइलेज बहुत अधिक है। लेकिन सब कुछ इतना निराशावादी नहीं है. कोरियाई इंटीरियर, अच्छे ड्राइवर और यात्री सीटों, स्टीयरिंग व्हील और औसत से अधिक मांग रहित और सटीक ट्रांसमिशन के अलावा नई सीड के बारे में कुछ भी नहीं है जो प्रशंसा के योग्य हो। चेसिस भी काफी अच्छा है, जो केवल 16 इंच के पहियों के कारण पूरे परिवार के लिए सुविधाजनक भी है।
पाठ: सेबस्टियन पलेवनीक
किआ सीड 1.4 सीवीवीटी स्टाइल
बुनियादी डेटा
| बिक्री: | केएमएजी डीडी |
|---|---|
| बेस मॉडल की कीमत: | 16.490 € |
| परीक्षण मॉडल लागत: | 16.910 € |
| ऑटो बीमा की लागत की गणना करें | |
| त्वरण (0-100 किमी / घंटा): | साथ 12,6 |
| शीर्ष गति: | 182 किमी / घंटा |
| ईसीई खपत, मिश्रित चक्र: | 8,9 एल / 100 किमी |
तकनीकी जानकारी
| यन्त्र: | 4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - पेट्रोल - विस्थापन 1.396 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 73,2 kW (100 hp) 4.000 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 137 एनएम 4.200 आरपीएम पर। |
|---|---|
| ऊर्जा अंतरण: | फ्रंट व्हील ड्राइव इंजन - 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन - टायर 205/55 आर 16 एच (हैंकुक वेंटोस प्राइम 2)। |
| क्षमता: | शीर्ष गति 182 किमी/घंटा - 0-100 किमी/घंटा त्वरण 12,8 सेकेंड में - ईंधन की खपत (ईसीई) 7,9/4,9/6,0 एल/100 किमी, सीओ2 उत्सर्जन 139 ग्राम/किमी। |
| मासे: | खाली वाहन 1.258 किलो - अनुमेय सकल वजन 1.820 किलो। |
| बाहरी आयाम: | लंबाई 4.310 मिमी - चौड़ाई 1.780 मिमी - ऊंचाई 1.470 मिमी - व्हीलबेस 2.650 मिमी - ट्रंक 380–1.318 53 एल - ईंधन टैंक XNUMX एल। |
हमारे माप
| टी = 25 डिग्री सेल्सियस / पी = 1.150 एमबार / रिले। वीएल = ५५% / ओडोमीटर स्थिति: ३.८३५ किमी | |
| त्वरण 0-100 किमी: | 12,6s |
|---|---|
| शहर से 402 मी: | १५.१ वर्ष ( 123 किमी / घंटा) |
| लचीलापन 50-90 किमी / घंटा: | 9,4/16,3 से (चतुर्थ/वी.) |
| लचीलापन 80-120 किमी / घंटा: | 19,2/25,8 से (वी./VI.) |
| शीर्ष गति: | 182 किमी / घंटा (हम।) |
| परीक्षण खपत: | 8,9 एल / 100 किमी |
| 100 किमी / घंटा पर ब्रेक लगाना दूरी: | 38,6m |
| एएम टेबल: | 41m |
оценка
नई Cee'd निश्चित रूप से अपने पूर्ववर्ती से एक पायदान आगे बढ़ गई है, लेकिन दुर्भाग्य से इसकी कीमत भी बढ़ गई है।
हम प्रशंसा और निंदा करते हैं
दिखावट, रूप
ड्राइविंग प्रदर्शन
आगे की सीटें
स्टीयरिंग व्हील
शिफ्ट लीवर मूवमेंट और परिशुद्धता
इंजन की शक्ति या टॉर्क
औसत गैस लाभ
कीमत (परीक्षण कार)
