इलेक्ट्रिक कारों की लागत नियमित कारों के समान कब होगी?
2030 तक, अधिक कॉम्पैक्ट एक की लागत 16 यूरो तक गिर जाएगी, विशेषज्ञों का कहना है।
2030 तक, इलेक्ट्रिक वाहन पारंपरिक दहन इंजनों की तुलना में काफी अधिक महंगे रहेंगे। यह निष्कर्ष परामर्श एजेंसी ओलिवर वायमन के विशेषज्ञों द्वारा बनाया गया था, जिसने फाइनेंशियल टाइम्स के लिए एक रिपोर्ट तैयार की थी।
विशेष रूप से, वे इस तथ्य की ओर संकेत करते हैं कि अगले दशक की शुरुआत तक, एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक वाहन के उत्पादन की औसत लागत एक पांचवें से 1. से अधिक हो जाएगी। यह गैसोलीन या डीजल वाहनों के उत्पादन की तुलना में 9% अधिक महंगा होगा। अध्ययन ने फॉक्सवैगन और पीएसए ग्रुप जैसे निर्माताओं के लिए कम मार्जिन बनाने के लिए एक महत्वपूर्ण खतरे की पहचान की।
साथ ही, कई पूर्वानुमानों के मुताबिक, आने वाले सालों में इलेक्ट्रिक कार, बैटरी के सबसे महंगे घटक की कीमत लगभग आधी हो जाएगी। रिपोर्ट में कहा गया है कि 2030 तक 50 किलोवाट घंटे की बैटरी की कीमत मौजूदा 8000 से गिरकर 4300 यूरो हो जाएगी। यह बैटरी के उत्पादन के लिए कई कारखानों के लॉन्च के कारण होगा, और उनकी क्षमता में धीरे-धीरे वृद्धि से बैटरी की लागत में कमी आएगी। विश्लेषक संभावित तकनीकी सफलताओं का भी उल्लेख करते हैं जैसे कि ठोस-राज्य बैटरी का बढ़ता उपयोग, एक ऐसी तकनीक जो वे अभी भी विकसित कर रहे हैं।
वर्तमान में, कुछ कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक वाहन अपनी उच्च लागत के बावजूद, आंतरिक दहन इंजन की तुलना में कम कीमतों पर यूरोपीय और चीनी बाजारों में उपलब्ध हैं। हालांकि, यह स्वच्छ परिवहन को सब्सिडी देने के सरकारी कार्यक्रमों के कारण है।