कार्ल बिजली ले जाता है: इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए एक रोबोट
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कार्ल बिजली ले जाता है: इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए एक रोबोट

एईवेज़, एक चीनी स्टार्टअप, बिना चार्जिंग पॉइंट के पार्किंग समाधान प्रदान करता है।

कार्ल के विकास के साथ, चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता एयरवेज अपनी चार्जिंग संरचना का विस्तार करने के विचार का प्रदर्शन कर रहा है। नाम के पीछे एक मोबाइल चार्जिंग रोबोट है।

यह संभव है कि भविष्य में आप अपने सहयोगी कार्ल से आधिकारिक पार्किंग स्थल में मिलेंगे। कम से कम यदि आपकी कंपनी के बेड़े में एईवेज़ से इलेक्ट्रिक वाहन शामिल हैं, तो एक चीनी स्टार्टअप। 2020 के पतन से शुरू होकर, जर्मनी में शून्य स्थानीय उत्सर्जन के साथ एआईवीएस यू 5 एसयूवी उपलब्ध होगा।

चार्जिंग संरचना का विस्तार करने के लिए, एआईवेज कर्मचारियों ने कार्ल मोबाइल फास्ट-एक्टिंग रोबोट विकसित किया है, जो सात यूरोपीय और चीनी पेटेंट द्वारा संरक्षित है। निर्माता के अनुसार, कार्ल 30 से 60 kWh तक की चार्जिंग पावर प्रदान करता है और न केवल Aiways U5, बल्कि CCS कनेक्टर वाली अन्य कारों को भी चार्ज करने में सक्षम है। लगभग 50 मिनट के बाद, कार की बैटरी अपनी क्षमता के 80 प्रतिशत तक चार्ज की जा सकती है।

कार्ल एक कार पाता है

ड्राइवर स्मार्टफोन एप्लिकेशन के माध्यम से चार्ज करने का आदेश दे सकता है। कार्ल तब जीपीएस डेटा के आधार पर एक उपयुक्त कार ढूंढेगा। चार्ज करने के बाद, रोबोट अपने आउटपुट बेस पर लौटता है - उदाहरण के लिए, स्थिर स्रोत से चार्ज करने के लिए।

सामान्य तौर पर, एक मोबाइल चार्जिंग रोबोट के साथ ब्रांडेड कार पार्कों के अलावा, पार्किंग ज़ोन आवासीय क्षेत्रों और यहां तक ​​कि सार्वजनिक स्थानों पर भी सुसज्जित किया जा सकता है जहां कोई चार्जिंग कॉलम नहीं हैं।

उत्पादन

वोक्सवैगन और एयरवेज अब एक मोबाइल चार्जिंग स्टेशन के विकास का प्रदर्शन कर रहे हैं, अन्य निर्माता उनका अच्छी तरह से पालन कर रहे हैं। मानकीकृत कनेक्टर्स और लचीली भुगतान प्रणालियों के लिए धन्यवाद, चार्जिंग रोबोटों को मुख्य रूप से कॉर्पोरेट और अन्य कार पार्कों में रोज़मर्रा के श्रमिकों द्वारा उपयोग किए जाने वाले अनुप्रयोगों के साथ-साथ सार्वजनिक स्थानों पर आवासीय क्षेत्रों में भी खोजने की संभावना है।

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