कौन सा शॉक अवशोषक बेहतर है, तेल या गैस?
कार का उपकरण

कौन सा शॉक अवशोषक बेहतर है, तेल या गैस?

किसी बिंदु पर, प्रत्येक ड्राइवर को शॉक अवशोषक बदलना होगा, और फिर हमेशा सवाल पूछता है: "कौन सा शॉक अवशोषक पुराने, गैस या तेल की जगह लेगा?"

यह प्रश्न वास्तव में काफी जटिल है, क्योंकि घरेलू बाजार में शॉक अवशोषक के कई ब्रांड और विभिन्न प्रकार के फ्रेट ब्रांड हैं, और प्रत्येक प्रकार की अपनी विशेषताएं, फायदे और नुकसान हैं।

यदि आप वर्तमान में इसी तरह की दुविधा का सामना कर रहे हैं और हमें कुछ समय देते हैं, तो हम आपको दो मुख्य प्रकार के शॉक अवशोषक से परिचित कराने का प्रयास करेंगे, बिना उनके फायदे या नुकसान को जाने।

कौन सा शॉक अवशोषक बेहतर है, तेल या गैस?

कौन सा शॉक अवशोषक बेहतर है - तेल या गैस?


हम यह नहीं बताएंगे कि शॉक अवशोषक क्या हैं और हमें उनकी आवश्यकता क्यों है, क्योंकि हमें यकीन है कि आप अच्छी तरह से जानते हैं कि ये निलंबन तत्व हैं, जिनकी बदौलत कार सड़क पर स्थिर रहती है और हम आराम से और आराम से गाड़ी चलाते हैं।

इसलिए मैं सीधे मुख्य प्रकार के शॉक अवशोषक और उनकी सकारात्मकता और नकारात्मकता पर चर्चा करूंगा।

और इसलिए... वर्तमान में बाजार में कई प्रकार के शॉक अवशोषक उपलब्ध हैं, लेकिन उनमें से दो का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है और इसलिए कार निर्माताओं और उपभोक्ताओं के बीच सबसे लोकप्रिय हैं।

तेल हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक


इस प्रकार के शॉक अवशोषक में एक कार्यशील सिलेंडर (ट्यूब), एक संपीड़न कक्ष और एक पिस्टन रॉड होता है जो कार्यशील तरल पदार्थ (हाइड्रोलिक तेल) को निर्देशित करता है। कंपन अवमंदन प्रभाव तेल द्वारा प्राप्त किया जाता है, जो सदमे अवशोषक के एक भाग से दूसरे भाग में जाकर, स्प्रिंग्स के प्रतिरोध को अवशोषित करता है, जिससे इसके कंपन को कम किया जाता है और गतिज ऊर्जा को दूर ले जाया जाता है।

ऑयल शॉक एब्जॉर्बर केवल ट्विन-ट्यूब हैं, उनका काम करने वाला द्रव केवल हाइड्रोलिक तेल है और केवल एक दिशा में काम कर सकता है (केवल संपीड़ित होने पर)।

इस प्रकार के सदमे अवशोषक के नुकसान में से एक संपीड़न कक्ष में वायु मिश्रण की उपस्थिति है। दूसरे शब्दों में, जब कक्ष में निम्न या शून्य वायु स्तर होता है, तो शॉक अवशोषक की प्रभावशीलता शून्य या बहुत कम होती है। अन्यथा (यदि हवा का स्तर बहुत अधिक है), सदमे अवशोषक भी विफल हो जाएगा, क्योंकि यह प्रतिरोध के बिना बस संकुचित और ढीला होता है (सरल शब्दों में, यह गिर जाएगा)।

ऑयल शॉक एब्जॉर्बर की एक और नकारात्मक विशेषता खराब गर्मी लंपटता है। इसका मतलब क्या है? सबसे सरल व्याख्या यह है कि खराब सड़कों पर वाहन चलाते समय, सदमे अवशोषक में तेल उबलने लगता है, और एक गुहिकायन प्रभाव होता है (तेल में बुलबुले बनने लगते हैं और यह उबलने लगता है)। बुलबुले अंदर बनते हैं, जो बहुत जल्दी पिस्टन वाल्व से गुजरते हैं, जो सदमे अवशोषक के प्रदर्शन और दक्षता को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करते हैं।

जब गुहिकायन होता है, तो हाइड्रोलिक तेल की चिपचिपाहट भी बदल जाती है, जिससे शॉक अवशोषक की प्रभावशीलता और कम हो जाती है।

इन कमियों के बावजूद, हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक में सकारात्मक विशेषताएं भी हैं जो ध्यान देने योग्य हैं।

इस प्रकार के शॉक अवशोषक का एक बड़ा प्लस उनकी किफायती कीमत और ब्रांडों और मॉडलों के विशाल चयन की उपस्थिति है जो आप किसी भी विशेष स्टोर में आसानी से पा सकते हैं।

इसके अलावा, ऑयल डैम्पर्स "नरम" और आरामदायक रहते हैं और बहुत आरामदायक सवारी प्रदान करते हैं, और यदि आप भारी भार और उच्च गति के बिना, शांति से सवारी करते हैं, या यदि आप शहर की सड़कों पर और कम दूरी के लिए अधिक सवारी करते हैं, तो ऑयल डैम्पर्स बहुत उपयोगी होंगे।

हमने हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक के मुख्य पेशेवरों और विपक्षों को कवर किया है, लेकिन आइए इस प्रकार के सदमे अवशोषक के मुख्य पेशेवरों और विपक्षों को संक्षेप में बताएं।

"के लिए"

  • तेल शॉक अवशोषक व्यापक रूप से उपलब्ध हैं और इन्हें कार के निर्माण और मॉडल के अनुसार आसानी से पाया और खरीदा जा सकता है;
  • साधारण निर्माण;
  • उनकी कीमत किफायती से अधिक है;
  • वे टिकाऊ हैं (प्रतिस्थापन से पहले, वे 60000 किमी तक की यात्रा कर सकते हैं);
  • एक आरामदायक, मुलायम और आरामदायक यात्रा की गारंटी दें;
  • वे शहरी क्षेत्रों में या छोटी दूरी के लिए ड्राइविंग के लिए उपयुक्त हैं।


"के खिलाफ"

  • केवल एक ही दिशा में काम करें;
  • असमान इलाके या खराब गुणवत्ता वाली सड़कों पर गाड़ी चलाते समय, तेल उबलने लगता है और अपने गुण खो देता है;
  • लंबी दूरी या तेज़ गति से गाड़ी चलाने के लिए उपयुक्त नहीं है।
कौन सा शॉक अवशोषक बेहतर है, तेल या गैस?

गैस शॉक अवशोषक


तेल शॉक अवशोषक के विपरीत, गैस कक्ष हवा से नहीं, बल्कि नाइट्रोजन गैस से भरा होता है, जिसे उच्च दबाव (28 वायुमंडल तक) में पंप किया जाता है। यह गलत धारणा है कि गैस के झटके केवल गैस के साथ काम करते हैं क्योंकि हर गैस के झटके में तेल और गैस दोनों होते हैं।

दो कार्यशील पदार्थ एक कक्ष में स्थित होते हैं, लेकिन एक विशेष झिल्ली द्वारा एक दूसरे से अलग होते हैं। नाइट्रोजन गैस का उपयोग तेल को संपीड़ित करने, उसमें झाग बनने और बुलबुले बनने से रोकने के लिए किया जाता है। चूंकि नाइट्रोजन को उच्च दबाव में पंप किया जाता है, यह पिस्टन को हमेशा संपीड़ित स्थिति में बनाता है, इसलिए सड़क में धक्कों पर काबू पाने पर, सदमे अवशोषक की स्थिरता गैर-रैखिक रूप से बदल जाती है, जो कार की अच्छी और स्थिर हैंडलिंग सुनिश्चित करती है।

इसके अलावा, गैस शॉक अवशोषक बेहतर तरीके से ठंडा होते हैं और, तेल शॉक अवशोषक के विपरीत, उनके प्रभावी संचालन को प्रभावित किए बिना अलग-अलग दिशाओं (क्षैतिज, लंबवत या कोण पर) में स्थापित किया जा सकता है। इस प्रकार का शॉक अवशोषक स्पोर्ट्स कार मॉडल के लिए उपयुक्त है या यदि आप तेज़ गति से गाड़ी चलाना पसंद करते हैं।

गैस शॉक अवशोषक के फायदे और नुकसान

के लिए:

  • उत्कृष्ट सड़क पकड़;
  • निलंबन न केवल संपीड़न के लिए, बल्कि विसंपीड़न के लिए भी काम करता है;
  • उनमें गुहिकायन की घटना की संभावना नहीं है, क्योंकि गैस तेल को ठंडा करती है और उसे झाग बनने से रोकती है;
  • वे रेस कारों के लिए उपयुक्त हैं जहां उच्च गति और वाहन अधिभार सामान्य स्थितियां हैं।


विपक्ष:

  • अधिक जटिल संरचना है;
  • उनकी कीमत हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक की कीमत से काफी अधिक है;
  • ऐसे कुछ कार मॉडल हैं जिनमें तेल को गैस शॉक अवशोषक से बदला जा सकता है;
  • वे हाइड्रोलिक की तुलना में अधिक कठोर होते हैं, जो सवारी आराम और अन्य निलंबन घटकों दोनों को प्रभावित करता है, जो तेजी से खराब हो जाते हैं और अधिक बार प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।

कौन सा शॉक अवशोषक बेहतर है - तेल या गैस?


हमने आपको दो प्रकार के शॉक अवशोषक के बारे में जो कुछ भी बताया है उसके बाद, हम अनुमान लगा रहे हैं कि आप अभी भी अपनी पसंद के बारे में असुरक्षित महसूस कर रहे हैं... और यह सही भी है। सच तो यह है कि इस प्रश्न का केवल एक ही सही उत्तर है, दोनों प्रकार के अपने फायदे और नुकसान हैं।

आपके वाहन के लिए शॉक अवशोषक का चुनाव पूरी तरह आप पर, आपके ड्राइविंग कौशल पर, उन परिस्थितियों पर निर्भर करता है जिनमें आप अक्सर गाड़ी चलाते हैं, और आप नरम या सख्त सस्पेंशन पसंद करते हैं या नहीं।

कोई अच्छा या ख़राब शॉक एब्जॉर्बर नहीं होता, केवल शॉक एब्जॉर्बर होते हैं जो आपकी ड्राइविंग शैली के लिए अच्छे हो सकते हैं।

यदि आपके पास स्पोर्ट्स कार मॉडल है या आप कठिन सवारी पसंद करते हैं, यदि आप बार-बार एक्सीलेटर दबाते हैं या खराब सड़कों पर गाड़ी चलाते हैं, तो आप गैस शॉक अवशोषक खरीदने पर विचार कर सकते हैं, यह जानते हुए कि यह प्रकार आपको लंबी यात्रा पर बेहतर पकड़ और अधिक स्थिरता प्रदान कर सकता है।

हालाँकि, यदि आप नियमित कार चलाते हैं और आपकी ड्राइविंग मापी गई है, तो ऑयल शॉक अवशोषक आपकी कार के लिए एक बढ़िया (और सस्ता) समाधान है।

झटके का चुनाव वास्तव में एक व्यक्तिगत मामला है और आपको इसे केवल अपनी पसंद के अनुसार ही करना चाहिए। हम दोस्तों, रिश्तेदारों या परिचितों पर भरोसा करने की सलाह नहीं देते हैं, क्योंकि हर किसी की आराम और ड्राइविंग के बारे में अलग-अलग समझ होती है।

आपको कैसे पता चलेगा कि शॉक अवशोषक बदलने का समय आ गया है?


भले ही शॉक अवशोषक तेल या गैस हो, हमेशा एक समय आता है जब उन्हें बदलने की आवश्यकता होती है। यदि अनुशंसित माइलेज कवर नहीं किया गया है, लेकिन झटके बहुत अच्छी तरह से काम नहीं करते हैं, तो आप यह देखने के लिए कुछ परीक्षण कर सकते हैं कि उन्हें बदलने की आवश्यकता है या नहीं।

आप शॉक अवशोषक की स्थिति कई तरीकों से निर्धारित कर सकते हैं:

  • दृश्य निरीक्षण द्वारा;
  • वाहन पर दबाव डालना;
  • परीक्षण ड्राइव के दौरान उनकी स्थिति का विश्लेषण करना;
  • सेवा केंद्र पर निदान के लिए।

शॉक अवशोषक की स्थिति को दृष्टिगत रूप से जांचने के लिए, चार शॉक अवशोषकों में से प्रत्येक का सावधानीपूर्वक निरीक्षण किया जाना चाहिए। तेल रिसाव या जंग के लिए सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें। यदि आपको कुछ ऐसा ही मिलता है, तो शॉक अवशोषक को बदलने के बारे में सोचने का समय आ गया है।

कौन सा शॉक अवशोषक बेहतर है, तेल या गैस?

अगले निरीक्षण विधि में, आपको कार को हिलाने के लिए कई बार अपने हाथों से कार को दबाना होगा। क्लिक करने के बाद, आपको इसके व्यवहार का निरीक्षण करना चाहिए। यदि हिलना जल्दी बंद हो जाता है, तो सब कुछ क्रम में है, लेकिन अगर कार दोलन करना जारी रखती है, तो सदमे अवशोषक को बदलने की आवश्यकता होती है।

तीसरी विधि के लिए आपको गाड़ी चलाते समय कार के व्यवहार की निगरानी करने की आवश्यकता होती है। यदि आप देखते हैं कि कार अगल-बगल से बहुत ज्यादा लड़खड़ाती है, यदि धक्कों के बाद कार को उछलना बंद करने में समय लगता है, यदि कार स्टीयरिंग का ठीक से जवाब नहीं देती है, या आपको उबड़-खाबड़ सड़क पर गाड़ी चलाते समय तेज आवाज सुनाई देती है... तो शॉक एब्जॉर्बर को बदलने का समय आ गया है।

यदि शॉक अवशोषक हाइड्रोलिक (तेल) हैं, तो आप उनका तापमान जांच कर भी उनका परीक्षण कर सकते हैं। यह जाँच इस तथ्य पर आधारित है कि ऑयल डैम्पर्स अच्छी तरह से ठंडे नहीं होते हैं और ऑपरेशन के दौरान बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न करते हैं।

इस परीक्षण को करने के लिए, पड़ोस में घूमने के तुरंत बाद, आपको सभी चार शॉक अवशोषक के तापमान को मापने और उनकी तुलना करने की आवश्यकता है। यदि उनमें से एक दूसरों की तुलना में अधिक गर्म है, तो एक जोड़ी (या चार) शॉक अवशोषक को बदलने का समय आ गया है।

ये तीन तरीके अच्छे हैं, लेकिन ये आपको डैम्पर्स की स्थिति की पूरी और सटीक तस्वीर नहीं दे सकते। इसलिए, हम अनुशंसा करते हैं कि आप यह सुनिश्चित करें कि शॉक अवशोषक की प्रभावशीलता में पूरी तरह से आश्वस्त होने के लिए कार के सस्पेंशन और रनिंग गियर की वर्कशॉप में सर्विसिंग की जाए।

बेंच माउंटिंग कोई महंगी सेवा नहीं है और न केवल आपको शॉक अवशोषक की स्थिति पर सटीक परिणाम दे सकती है, बल्कि परीक्षण के दौरान आप टायर के दबाव, पार्किंग ब्रेक की स्थिति, अन्य निलंबन घटकों आदि की जांच कर सकते हैं।

प्रश्न के अंत में: "कौन सा सदमे अवशोषक बेहतर हैं - तेल या गैस", हम फिर से कहते हैं कि दोनों प्रकार के पेशेवरों और विपक्ष हैं, और बेहतर या बदतर का कोई विकल्प नहीं है। सही विकल्प केवल आप पर, आपकी आवश्यकताओं और आपकी कार पर स्थापित शॉक अवशोषक की प्रभावशीलता के संबंध में अपेक्षाओं पर निर्भर करता है।

संक्षेप में: कौन से शॉक अवशोषक बेहतर हैं

यहां कोई निश्चित उत्तर नहीं है, क्योंकि शुरू में आपको शॉक अवशोषक के उद्देश्य को समझने की आवश्यकता है, उनका उपयोग कहां और किन परिस्थितियों में किया जाएगा, इसलिए हम एक मूल्यांकन देंगे, और उसके अनुसार, हर कोई वह चुनेगा जो उसके कार्यों के लिए उपयुक्त हो:

तेल आघात अवशोषक - किसी भी सड़क पर आरामदायक सस्पेंशन। रोल मौजूद हैं।

गैस-तेल शॉक अवशोषक - एक साधारण मोटर यात्री के लिए सबसे अच्छा या सबसे अच्छा विकल्प जो ज्यादातर समय शहर में घूमता है और कभी-कभी शहर से बाहर देश की सड़कों पर जाता है।

गैस शॉक अवशोषक - बहुत कठोर निलंबन, अच्छी हैंडलिंग, कोई रोल नहीं।

प्रश्न और उत्तर:

गैस-तेल शॉक अवशोषक क्या है? वास्तव में, ये गैस शॉक अवशोषक हैं, भागों को संरक्षित करने के लिए केवल स्नेहन का उपयोग किया जाता है। कुछ संशोधनों में, आस्तीन को आंशिक रूप से गैस से और आंशिक रूप से झिल्ली के माध्यम से तेल से भरा जाता है (आमतौर पर एक अलग टैंक में)।

कौन से शॉक अवशोषक में तेल या गैस-तेल डालना बेहतर है? गैस शॉक अवशोषक कठोर होते हैं, तेल शॉक अवशोषक नरम होते हैं। गैस-तेल उनके बीच का सुनहरा मतलब है। आपको कार की परिचालन स्थितियों के आधार पर एक संशोधन चुनना होगा।

शॉक एब्जॉर्बर खरीदने के लिए कौन सी कंपनी बेहतर है? कोनी, बिलस्टीन, बोगे, सैक्स, कायाबा (केवाईबी), टोकिको, मोनरो बेहतरीन रोड कार विकल्प हैं। प्रॉफिट, ऑप्टिमल, मेले पैकेजिंग कंपनियां हैं जो शॉक अवशोषक में विशेषज्ञ नहीं हैं।

4 комментария

  • गैस शॉक अवशोषक

    सुप्रभात,
    क्लासिक कार के लिए आप किस प्रकार के शॉक अवशोषक की अनुशंसा करेंगे?

  • प्यार

    क्या मैं किआ डेफिशिएंसी 2014 डीजल शॉक एब्जॉर्बर को ऑयल शॉक एब्जॉर्बर से बदल सकता हूं?

  • जस्टिन का भाई

    नमस्ते, ऑसीलेशन डैम्पर (शॉक अवशोषक) का उद्देश्य क्या है
    A. हाइड्रोलिक प्रकार
    बी. गैस प्रकार

  • अचिम हॉट्ज़

    मैंने लगभग अपने VW फॉक्स के लिए गैस शॉक अवशोषक का ऑर्डर दे दिया था। धन्यवाद! यह मेरे लिए बहुत मददगार था

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