गर्मी में अपनी कार की सुरक्षा कैसे करें
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गर्मियों की शुरुआत के साथ, हर साल न केवल छुट्टियों का समय आता है, बल्कि उच्च, कभी-कभी असहनीय तापमान भी आता है। गर्मी का न सिर्फ लोगों पर बल्कि उनकी कारों पर भी नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। कार के लिए गर्मी के खतरे क्या हैं और बढ़े हुए तापमान से जुड़ी समस्याओं से बचने के लिए क्या करना चाहिए।
इस गर्मी में ध्यान रखने योग्य पांच बातें यहां दी गई हैं।
1 पेंटवर्क का असमान रूप से फीका पड़ना
सूर्य की पराबैंगनी और अवरक्त किरणें पेंटवर्क पर प्रतिकूल प्रभाव डालती हैं, जिससे पेंट फीका पड़ जाता है। कोई भी दाग या गंदगी (जैसे पत्तियां या पक्षी की बीट) पेंट को असमान रूप से फीका कर देगी।
बेशक, यह प्रक्रिया लंबी है। एक हफ्ते में नहीं बदलेगा कार का रंग हालाँकि, ऐसा होने से रोकने के लिए, गर्मियों में यह आवश्यक है कि कार अधिक बार कार वॉश में जाए - सप्ताह में कम से कम एक बार।
2 तापमान परिवर्तन
खासकर गहरे रंग की कारों का इंटीरियर गर्मियों में जल्दी गर्म हो जाता है, जब कार लंबे समय तक धूप में रहती है और अंदर बहुत गर्मी हो जाती है। जब कोई व्यक्ति कार में बैठता है, तो वह तुरंत जलवायु प्रणाली चालू करना चाहता है। हालाँकि, ये ग़लत है.
कारण यह है कि कंट्रास्ट तापमान न केवल मानव स्वास्थ्य पर नकारात्मक प्रभाव डालता है, बल्कि कांच, प्लास्टिक और चमड़े के असबाब के लिए भी बेहद हानिकारक है। इस प्रकार, इंजन शुरू करने के तुरंत बाद एयर कंडीशनर चालू करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
इंटीरियर को हवादार बनाने के लिए, बिजली खिड़कियों का उपयोग करना और सभी दरवाजों पर खिड़कियां नीचे करना बेहतर है। इसलिए वे ठंडे हो जाते हैं, और ताजी हवा केबिन में प्रवेश करती है। जाने से पहले, आपको कुछ मिनट इंतजार करना होगा। पहले कुछ किलोमीटर तक खिड़कियाँ नीचे करके गाड़ी चलाना और उसके बाद ही एयर कंडीशनर चालू करना अच्छा है।
कार के इंटीरियर को जल्दी से अधिकतम तापमान तक ठंडा करने का एक अच्छा तरीका है। इसके बारे में बताया गया है यहां.
3 इंजन का अधिक गर्म होना
गर्मियों में अक्सर इंजन ज़्यादा गरम हो जाता है। यह पुरानी कार्बोरेटर इकाइयों के लिए विशेष रूप से सच है। इससे बचने के लिए, हीटिंग शुरू करने से पहले मोटर के मापदंडों, विशेष रूप से शीतलन प्रणाली की निगरानी करना सबसे अच्छा है।
गाड़ी चलाते समय हमेशा इंजन तापमान गेज पर नजर रखें। ट्रंक में कम से कम एक लीटर एंटीफ्ीज़ रखने की सलाह दी जाती है (अनपैक्ड कंटेनर को सीधी स्थिति में रखें, क्योंकि शीतलक थोड़ा तैलीय होता है, इसलिए लेटने पर यह लीक हो सकता है और ट्रंक के असबाब को बर्बाद कर सकता है)।
यदि इंजन ज़्यादा गरम हो जाए, तो तुरंत रोकें, इसे कुछ मिनटों के लिए ठंडा होने दें और फिर एंटीफ्ीज़र डालें। ट्रैफिक जाम में इंजन को उबलने से बचाने के लिए, आप आंतरिक हीटिंग चालू कर सकते हैं। स्टोव रेडिएटर एक अतिरिक्त शीतलन तत्व के रूप में काम करेगा।
4 अपने ब्रेक का ख्याल रखें
ब्रेक लगाने के दौरान घर्षण के कारण पैड और डिस्क गर्म हो जाते हैं। गर्म मौसम में, ज़्यादा गरम होना सबसे आम घटना है। इस कारण गर्म मौसम में ब्रेक का प्रयोग कम से कम करना चाहिए। ऐसा करने के लिए, इंजन की मदद से ब्रेकिंग का सहारा लेना सबसे अच्छा है।
बेशक, मैन्युअल ट्रांसमिशन पर ऐसा करना आसान है। हालाँकि, कई मशीनें, जब गैस पेडल छोड़ा जाता है, एक समान फ़ंक्शन का उपयोग करती हैं।
5 आंतरिक भाग को सीधी धूप से बचाएं
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, गर्मियों में खुले क्षेत्र में, सूरज कार में हवा और वस्तुओं को बहुत गर्म कर सकता है। चमड़े के असबाब और प्लास्टिक के हिस्सों को सीधी धूप से बचाना बहुत ज़रूरी है। जब कार पार्क की जाती है, तो रिफ्लेक्टिव विंडशील्ड शेड का उपयोग करना अच्छा होता है।