कार हेडलाइट्स को कैसे समायोजित करें
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रात में सड़क पर अच्छी दृश्यता के लिए उचित हेडलाइट समायोजन महत्वपूर्ण है। यदि कार ऑप्टिक्स को समायोजित नहीं किया जाता है, तो देखने का क्षेत्र काफी कम हो सकता है, या हेडलाइट्स आने वाली लेन में गाड़ी चलाने वाले ड्राइवरों के लिए असुविधा का कारण बनेगी। रात में यात्रा करते समय उचित सुरक्षा और आराम सुनिश्चित करने के लिए, कार की रोशनी की सही स्थिति की निगरानी करना और उन्हें समय पर समायोजित करना महत्वपूर्ण है।
ग़लत प्रकाशिकी समायोजन के परिणाम
रात में दुर्घटना का कारण बनने वाले कारकों की संख्या काफी बढ़ जाती है। इसलिए, ठीक से काम करने वाली हेडलाइट्स ड्राइवर सुरक्षा की मुख्य गारंटी हैं। कार के लो बीम ऑप्टिक्स को सड़क के दाईं ओर के एक छोटे से हिस्से को कैप्चर करते हुए, 30-40 मीटर आगे की सड़क को रोशन करना चाहिए। यदि यह शर्त पूरी नहीं होती है, तो हेडलाइट्स को समायोजित किया जाना चाहिए।
ऑटोमोटिव ऑप्टिक्स की गलत ट्यूनिंग के कारण होने वाले परिणाम बेहद अप्रिय हो सकते हैं।
- हेडलाइट्स के नीचे की ओर तेज झुकाव से चालक का तनाव बढ़ जाता है: खराब रोशनी वाली सड़क पर ध्यान से देखने के लिए उसे लगातार अपनी दृष्टि पर दबाव डालना पड़ता है।
- यदि हेडलाइट्स को बड़े कोण पर ऊपर की ओर निर्देशित किया जाता है, तो यह विपरीत दिशा में यात्रा करने वाले मोटर चालकों को चकाचौंध कर सकता है और सड़क पर आपात स्थिति पैदा कर सकता है।
- सड़क के किनारे अपर्याप्त रोशनी भी यातायात दुर्घटना का कारण बन सकती है यदि चालक समय पर सड़क के किनारे किसी व्यक्ति या बाधा को नहीं देखता है।
ऑटोमोटिव ऑप्टिक्स का पहला समायोजन हमेशा कारखाने में किया जाता है। बाद में आवश्यकतानुसार हेडलाइट समायोजन मालिक द्वारा किया जाता है। मोटर चालक कार सेवा से सहायता ले सकता है या स्वयं कार्य कर सकता है।
किन मामलों में हेडलाइट्स को समायोजित करना आवश्यक हो सकता है
उबड़-खाबड़ सड़कों पर लंबी यात्रा के कारण कार में फ़ैक्टरी प्रकाश व्यवस्था का समायोजन ख़राब हो सकता है। सड़क में असंख्य गड्ढे, गड्ढे और दरारें धीरे-धीरे सेटिंग्स की विफलता का कारण बनती हैं। परिणामस्वरूप, प्रकाशिकी प्रकाश की किरणों को गलत दिशा में निर्देशित करना शुरू कर देती है।
हेडलाइट समायोजन की भी आवश्यकता हो सकती है यदि:
- एक दुर्घटना हुई, जिसके परिणामस्वरूप कार का अगला भाग क्षतिग्रस्त हो गया;
- मोटर चालक ने वाहन पर हेडलाइट्स या हेडलाइट्स को बदल दिया है;
- कार पर फ़ॉग लाइट (पीटीएफ) लगाई गई थीं;
- टायरों या डिस्क को ऐसे एनालॉग्स से बदल दिया गया है जो आकार में भिन्न हैं;
- वाहन की मरम्मत कर दी गई है या वाहन के सस्पेंशन की कठोरता बदल दी गई है।
यदि आने वाले मोटर चालक नियमित रूप से आपकी हेडलाइट झपकाते हैं, तो इसका मतलब है कि आपकी कार का प्रकाशिकी उन्हें अंधा कर देता है और इसे समायोजित करने की आवश्यकता है।
यदि आप स्वयं रात में यात्रा करते समय दृश्यता में गिरावट देखते हैं तो चमकदार प्रवाह को समायोजित करना भी उचित है।
अंत में, कार मालिकों को सलाह दी जाती है कि वे निरीक्षण पर जाने या लंबी दूरी की ड्राइविंग से पहले अपनी हेडलाइट्स को समायोजित करें।
समायोजन विकल्प: स्वतंत्र रूप से या कार सेवा की सहायता से
कार मालिक स्वतंत्र रूप से और कार सेवा विशेषज्ञों की मदद से हेडलाइट्स को समायोजित कर सकता है।
स्व-विन्यास का मुख्य लाभ वित्तीय लागतों की अनुपस्थिति है। हालाँकि, यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि आप समायोजन सही और कुशलता से कर सकते हैं, तो सेवा से संपर्क करना बेहतर है।
सर्विस स्टेशनों पर, हेडलाइट्स को विशेष रूप से इस उद्देश्य के लिए डिज़ाइन किए गए उपकरणों का उपयोग करके समायोजित किया जाता है। अपने लिए ऐसा उपकरण खरीदना उचित नहीं है: इसकी लागत सबसे किफायती से बहुत दूर है, लेकिन साथ ही आपको डिवाइस का उपयोग कभी-कभार ही करना होगा।
प्रकाश उपकरणों के स्वचालित नियंत्रण के तत्वों वाले कार मालिकों के लिए सबसे पहले कार सेवा से संपर्क करने की सिफारिश की जाती है। स्वचालित ड्राइव के साथ प्रकाशिकी के समायोजन पर केवल विशेषज्ञों पर भरोसा किया जाना चाहिए, इसे स्वयं करने का प्रयास किए बिना।
हेडलाइट समायोजन स्वयं करें
हेडलाइट्स को स्वतंत्र रूप से समायोजित करना इतना मुश्किल नहीं है। हालाँकि, प्रक्रिया शुरू करने से पहले, गलत सेटिंग्स से बचने के लिए कार को ठीक से तैयार करना आवश्यक है। वाहन तैयार करने के लिए आपको आवश्यकता होगी:
- टायर के दबाव की जाँच करें (सभी चार पहियों में समान होना चाहिए);
- ट्रंक और यात्री डिब्बे से सभी अनावश्यक चीजों को हटा दें (स्पेयर व्हील, प्राथमिक चिकित्सा किट और मोटर चालक की किट को छोड़कर), ऑपरेटिंग निर्देशों के अनुसार कार का कर्ब वजन प्रदान करना;
- गैसोलीन का एक पूरा टैंक भरें और उपयुक्त कंटेनरों में तकनीकी तरल पदार्थ डालें;
- प्रकाशिकी को धूल और गंदगी से अच्छी तरह साफ करें;
- एडजस्टिंग स्क्रू को WD-40 से चिकना करें, क्योंकि हो सकता है कि वे खट्टे हो गए हों।
काम के लिए उपयुक्त जगह का चयन करना भी उतना ही महत्वपूर्ण है। ढलान और छेद के बिना एक समतल क्षेत्र खोजें। चयनित क्षेत्र एक ऊर्ध्वाधर बाड़ या दीवार के करीब होना चाहिए।
अंकन नियम
कार की तैयारी पूरी होने के बाद, आप उन चिह्नों को लागू करना शुरू कर सकते हैं जिनकी हेडलाइट्स को समायोजित करने के लिए आवश्यकता होगी। एक टेप माप, लंबी पट्टी, मार्कर या चॉक का स्टॉक रखें। अंकन योजना कुछ नियमों के अनुसार लागू की जाती है।
- वाहन को दीवार के पास चलाएं और वाहन के केंद्र पर निशान लगाएं। दीवार पर संबंधित बिंदु को चिह्नित करें, जो मशीन के केंद्रीय अक्ष के साथ मेल खाता है। हम फर्श से लैंप तक और लैंप से मशीन के केंद्र तक की दूरी भी नोट करते हैं।
- दीवार से 7,5 मीटर की दूरी नापें और कार को इस दूरी तक चलाएं (विभिन्न मॉडलों के लिए, यह दूरी भिन्न हो सकती है, आपको निर्देशों में स्पष्ट करने की आवश्यकता है)।
- दोनों लैंपों पर केंद्र बिंदुओं को जोड़ने के लिए एक क्षैतिज रेखा का उपयोग करें।
- हेडलाइट्स के केंद्र बिंदु के माध्यम से एक ऊर्ध्वाधर रेखा खींचें और कार के केंद्र बिंदु के माध्यम से दूसरी रेखा खींचें। अंत में, हेडलाइट्स के केंद्रों को जोड़ने वाली क्षैतिज रेखा से 5 सेमी नीचे की दूरी पर, हम एक अतिरिक्त पट्टी खींचते हैं।
इन सभी चरणों को पूरा करने के बाद, मार्कअप काम के लिए तैयार हो जाएगा।
यह योजना संयुक्त प्रकाशिकी के लिए प्रासंगिक है। एक अलग विकल्प के लिए, आपको दो क्षैतिज रेखाएँ खींचने की आवश्यकता होगी। दूसरी पंक्ति को जमीन से हाई बीम लैंप तक की दूरी के अनुरूप होना चाहिए। चरम लैंप के स्थान के अनुसार इस पर खंडों को चिह्नित किया गया है।
समायोजन योजना
एक बार मार्कअप लागू हो जाने के बाद, आप प्रकाश प्रवाह को समायोजित करना शुरू कर सकते हैं। हालाँकि दीवार पर निशान दिन के दौरान तैयार करना बेहतर है, लेकिन समायोजन का काम केवल रात में ही संभव है। हेडलाइट्स को सफलतापूर्वक ठीक करने के लिए, आपको यह करना होगा:
- हुड खोलें और लो बीम चालू करें (बैटरी खत्म न हो, इसके लिए आप पहले इंजन शुरू कर सकते हैं)।
- कार की एक हेडलाइट को पूरी तरह से बंद कर दें। दूसरी हेडलाइट पर ऊर्ध्वाधर समायोजन पेंच को चालू करने के लिए आगे बढ़ें। स्क्रू इंजन डिब्बे में, प्रकाशिकी की पिछली सतह पर स्थित होता है। आपको स्क्रू को तब तक घुमाना होगा जब तक कि प्रकाश किरण की ऊपरी सीमा ऊपरी क्षैतिज रेखा के साथ संरेखित न हो जाए।
- इसके अलावा, उसी तरह, ऊर्ध्वाधर विमान में प्रकाशिकी को समायोजित करना आवश्यक है। नतीजतन, प्रक्षेपण बिंदु लाइनों के क्रॉसहेयर में गिरना चाहिए, जिस पर हेडलाइट बीम 15-20 डिग्री के कोण पर ऊपर और दाईं ओर विचलन करना शुरू कर देता है।
- जैसे ही प्रत्येक हेडलाइट के साथ व्यक्तिगत रूप से काम पूरा हो जाता है, प्राप्त प्रकाश प्रवाह के संयोग की तुलना की जानी चाहिए।
यदि मशीन यात्री डिब्बे से हेडलाइट रेंज रिमोट कंट्रोल से सुसज्जित है, तो काम शुरू करने से पहले नियंत्रण को शून्य स्थिति में लॉक किया जाना चाहिए।
यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि रात में अनियमित हेडलाइट्स के साथ गाड़ी चलाना न केवल चालक के लिए, बल्कि अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए भी खतरनाक है। इसलिए, आपको अपना समय नहीं बचाना चाहिए और प्रकाश प्रवाह के समय पर सुधार की उपेक्षा नहीं करनी चाहिए। हेडलाइट्स को ठीक से समायोजित करके, आप सबसे आरामदायक और सुरक्षित सवारी सुनिश्चित कर सकते हैं।
