कार के लिए अलार्म कैसे चुनें

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कार अलार्म इन दिनों बेहद महत्वपूर्ण हैं। इसका मुख्य कार्य अपनी कार को चोरी और चोरी से बचाना है। सभी कार सुरक्षा प्रणाली समान रूप से प्रभावी और कार्यात्मक नहीं हैं। इस लेख में आपको लोहे के "घोड़े" के लिए अलार्म के चयन से संबंधित सभी सवालों के जवाब मिलेंगे।

कार के लिए अलार्म कैसे चुनें

कार अलार्म का प्रकार चुनना

यह समझने के लिए कि कौन सा अलार्म खरीदा जाना चाहिए, अलार्म के प्रकार देखें:

  • सबसे सस्ता और सबसे लाभहीन अलार्म। कार की कुंजी से 200 मीटर से अधिक की दूरी पर कार में प्रवेश करने के प्रयास के मामले में यहां कोई अधिसूचना समारोह नहीं है। इस तरह के सिग्नलिंग का उपयोग घरेलू कारों में अक्सर किया जाता है, रिमोट लॉकिंग के रूप में;
  • दो-तरफ़ा - प्रतिक्रिया के साथ सबसे अधिक प्रासंगिक सिग्नलिंग। कुंजी फ़ॉब में एक एकीकृत डिस्प्ले होता है जो आपको सिग्नल और प्रकाश के संकेत के साथ एक चोरी की कोशिश के बारे में सचेत करता है। इसके अलावा, डिस्प्ले 4 किलोमीटर की रेंज में चोरी के प्रयास की प्रकृति (दरवाजे को मारना या तोड़ना) को व्यक्त करने में सक्षम है। विन्यास के आधार पर, केबिन में झुकाव, मात्रा और लोगों की उपस्थिति के लिए सेंसर प्रदान किए जा सकते हैं;
  • उपग्रह - सबसे उन्नत और सबसे महंगा। यह अलार्म जीएसएम के माध्यम से काम करता है, इसमें एक असीमित रेंज है, और चोरी के मामले में, कार को उपग्रह द्वारा पाया जा सकता है। भूमिगत पार्किंग में चोरी की कार को छिपाना मुश्किल होगा - जीएसएम रिपीटर्स वहां स्थापित किए जाते हैं, जिसका अर्थ है कि कार खोजने में कोई समस्या नहीं होगी।

नियंत्रण कोड के प्रकार से चुनें

कार के लिए अलार्म कैसे चुनें

यह टू-वे सिग्नलिंग पर लागू होता है। ऐसा लगता है कि अलार्म का काम सरल है - एक सिग्नल को रिमोट कंट्रोल से सेंट्रल लॉक तक पहुंचाने के लिए, लेकिन ... घुसपैठियों ने इस तथ्य का उपयोग किया कि बजट अलार्म पर एक स्थिर कोड का उपयोग किया जाता है, जिसका अर्थ है कि यह आसानी से "पकड़ा गया" है - फिर तकनीक का मामला है। यह साधारण अलार्म था जो लगातार चोरी का कारण बनता था।

बाद में, एक फ्लोटिंग कोड सिस्टम दिखाई दिया, अर्थात्, एन्क्रिप्शन लगातार बदल रहा है, जिसका अर्थ है कि कोई भी स्कैनर इसे पहचान नहीं सकता है। बहुत कम से कम, यह पुलिस के आने से पहले हमलावर को अधिक देर तक रोक देगा। कोड को क्रैक करने के निरंतर प्रयासों के साथ, अलार्म यूनिट अवरुद्ध है, जिसके बाद यह सही कोड पर भी काम करना बंद कर देता है। इस फ़ंक्शन को लोकप्रिय रूप से "एंटी-स्कैनर" कहा जाता है, हालांकि यह कुछ स्कैनर के साथ काम करता है, जिसका अर्थ है कि हमलावरों को एक नए का उपयोग करके कोड की गणना करने की आवश्यकता है।

कोड कुंजी के बिना इस तरह के अलार्म को तोड़ना असंभव था, इससे पहले कि वे बेईमान हाथों में गिर गए। अब हमलावर एक अलार्म मॉडल उठा सकते हैं, इसके सिग्नल को पकड़ सकते हैं, अवरोधन कर सकते हैं और इसे अपने स्वयं के प्रमुख fob से मफल कर सकते हैं, इस समय अलार्म यूनिट "सोचता है" कि यह अपने स्वयं के प्रमुख fob के साथ काम कर रहा है।

डेवलपर्स को एक वैकल्पिक संवाद कोड मिला है। सिस्टम बस काम करता है: मुख्य फ़ॉब और केंद्रीय इकाई प्रतिस्थापन को छोड़कर, अपनी भाषा में एक दूसरे के साथ "संवाद" करते हैं।

यदि फ्लोटिंग या इंटरैक्टिव कोड के बीच कोई विकल्प है, तो दूसरा बेहतर होगा।

प्रभाव सेंसर

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सुरक्षा क्षेत्र - जिम्मेदारी का एक क्षेत्र जिसमें दरवाजा खोलना, ट्रंक ढक्कन और हुड शामिल हैं, जो सीमा स्विच द्वारा नियंत्रित होते हैं। तदनुसार, अपराधियों के लिए ग्लास तोड़कर कार में प्रवेश करना आसान है - इसके लिए प्रभाव सेंसर हैं। सेंसर दो प्रकारों में विभाजित हैं

  • सरल - केवल एक निश्चित शक्ति के प्रहार पर काम करता है
  • दो-जोन - संवेदनशीलता एक विस्तृत श्रृंखला पर समायोज्य है, एक झटका चेतावनी फ़ंक्शन है।

दुर्भाग्य से, शॉक सेंसर जवाब नहीं देगा यदि ग्लास सावधानी से कट जाता है, अन्यथा यह एकल-रेंज सेंसर से बेहतर काम करता है।

वॉल्यूम सेंसर

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कार अलार्म को वॉल्यूम सेंसर से लैस किया जाना चाहिए। इसका काम अल्ट्रासोनिक तरंगों के प्रतिबिंब पर आधारित है, बेहतर प्रदर्शन के लिए, परिरक्षण से बचने के लिए, छत के नीचे विंडशील्ड पर इसे स्थापित करना बेहतर है। सेंसर को स्थापित करना महत्वपूर्ण है ताकि कोई झूठा अलार्म न हो, जैसा कि अक्सर होता है।

कैन और लिन बस एडेप्टर

आधुनिक सिग्नलिंग की सबसे अधिक मांग प्रणाली लिन और कैन बस है। ये एडेप्टर सिंक्रोनाइज़ेशन के लिए एक ही नाम के कार सिस्टम से जुड़े हो सकते हैं। कनेक्ट होने के बाद, एडेप्टर कार के बारे में लगभग सभी जानकारी प्राप्त करते हैं: केबिन में खुले दरवाजे, गति, माइलेज, तापमान की उपस्थिति। अन्य चीजों के अलावा, आप बिजली के दर्पण और ताले को नियंत्रित कर सकते हैं।

लॉकिंग सिस्टम

लॉकिंग सिस्टम स्टार्टर को पावर ब्लॉक करके इंजन को शुरू करने से रोकता है। आमतौर पर, अलार्म में एक अवरुद्ध रिले होता है, जो केंद्रीय लॉक में दूरस्थ या एकीकृत हो सकता है। यदि हमलावर ने इस प्रणाली को बायपास किया, तो एक निष्क्रिय इमोबिलाइज़र का कार्य खेल में आता है, जो सर्किट को स्टार्टर या गैसोलीन पंप में खोलता है।

एंटी-हाइजैक फ़ंक्शन

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खरीदने लायक एक उपयोगी सुविधा। सिस्टम इस तरह से काम करता है: यदि आपके पास बोर्ड पर एक अविश्वसनीय साथी है, तो आप बटन के संयोजन के साथ इस मोड को सक्रिय करते हैं। यदि इग्निशन चालू होने पर दरवाजा स्विच चालू हो जाता है, तो एंटी-हाईजैक सोचेंगे कि आप कार में नहीं हैं। प्रकाश और ध्वनि सिग्नलिंग चालू करता है, और ईंधन की आपूर्ति या प्रज्वलन को भी रोकता है।

यदि कार अचानक चोरी हो गई थी, तो दूरी पर इस तरह के एक समारोह के साथ एक कार अलार्म उसी तरह से एंटी-डकैती मोड को सक्रिय करता है।

कारखाने से आधुनिक कारें एक जीपीएस / ग्लोनास प्रणाली से लैस हैं, जो वाहन के स्थान पर मालिक के डेटा को प्रेषित करती हैं।

केंद्रीय लॉकिंग कार्य

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केंद्रीय लॉकिंग सिस्टम के बिना कोई भी अलार्म सिस्टम पूरी तरह से कार्य नहीं कर सकता है। मॉडल के आधार पर, केंद्रीय लॉक विंडो क्लोजर से सुसज्जित किया जा सकता है। सेंट्रल लॉकिंग एक एक्ट्यूएटर है जो अलार्म के लिए काम करता है। सिग्नलिंग कुंजी के साथ केंद्रीय लॉकिंग एक्ट्यूएटर्स के सिंक्रनाइज़ेशन के लिए धन्यवाद, कार के दो-चरण उद्घाटन के कार्यों को कॉन्फ़िगर करना संभव है: पहला, चालक का दरवाजा खुलता है, दूसरे प्रेस के साथ, सभी दरवाजे खुलते हैं। एक एक्ट्यूएटर का उपयोग करके, ट्रंक को दूरस्थ रूप से खोलना भी संभव है।

ऑटोरन फ़ंक्शन

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कई सुरक्षा प्रणाली एक ऑटोस्टार्ट फ़ंक्शन से लैस हैं। फ़ंक्शन मोटर (कुंजी फ़ोब बटन से) और ऑटोमैटिक (तापमान संवेदक के टाइमर या रीडिंग के अनुसार) शुरू करने के मैनुअल मोड का चयन करना संभव बनाता है। यदि आपके पास एक मानक इमोबिलाइज़र है, तो आपको इसे बायपास करना होगा। "क्रॉलर" एक छोटा बॉक्स है जहां कुंजी स्थित है, आवश्यक सिग्नलिंग आउटपुट से जुड़ा हुआ है।

लाइनमैन का बाहरी एंटीना स्टीयरिंग कॉलम के पास स्थित है, इसलिए यह सिग्नल प्राप्त करने में मदद करता है। जब autostarting, क्रॉलर "पढ़ता है" कुंजी कोड, इसे मानक इमोबिलाइज़र से संपर्क रहित रूप से प्रेषित करना। यदि आप भ्रमित हैं कि कार की चाबी सुलभ जगह पर है, तो ब्लॉक को टारपीडो के नीचे ले जाया जा सकता है। ऑटोस्टार्ट मैन्युअल ट्रांसमिशन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ काम करता है, पहले मामले में, आपको रोकने की ज़रूरत है, गियरशिफ्ट लीवर को तटस्थ स्थिति में छोड़ दें, हैंडब्रेक को ऊपर खींचें, कार से बाहर निकलें और इसे बंद करें - अलार्म स्वयं इंजन बंद कर देगा।

उपसंहार

उपरोक्त जानकारी निश्चित रूप से आपकी आवश्यकताओं के लिए आवश्यक अलार्म चुनने में आपकी मदद करेगी, साथ ही साथ कार उत्पादन, उपकरण और वर्ग के वर्ष के आधार पर भी। सुरक्षा प्रणाली एक महत्वपूर्ण कार्य है जो कार को चोरी होने से बचाएगी और आपकी नींद को सुगम बनाएगी।

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