कैसे का चयन करें और स्थापित करने के लिए अपने आप को कैलिपर पैड
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कार ट्यूनिंग की कई दिशाएं हैं। उनमें से कुछ आपको मान्यता से परे कार को बदलने की अनुमति देते हैं, जबकि अन्य केवल मामूली विवरणों की चिंता करते हैं। दूसरी श्रेणी में ऑटो ब्रेक कैलीपर्स पर सजावटी अस्तर की स्थापना शामिल है।
आइए इस प्रक्रिया को सही तरीके से करने के तरीके पर करीब से नज़र डालें, साथ ही यह भी कि क्या यह उपयोग करने लायक है।
कैलिपर पैड क्या हैं?
ट्यूनिंग के लिए, प्रत्येक मोटर चालक इसे बर्दाश्त नहीं कर सकता है। तथ्य यह है कि एक बाहरी रूप से अचूक कार को मान्यता से परे "पंप" किया जा सकता है। इस तरह के उन्नयन में हमेशा बहुत पैसा खर्च होता है। इसके अलावा, ये परिवर्तन कभी-कभी कार की तुलना में बहुत अधिक महंगे होते हैं।
दृश्य ट्यूनिंग के साथ स्थिति अलग है। उपस्थिति किट में पैसे खर्च हो सकते हैं, लेकिन वाहन को एक मूल शैली दे सकते हैं। और अधिक बार नहीं, यह डिजाइन कार की स्पोर्टी विशेषताओं पर संकेत देता है। इस उद्देश्य के लिए, ब्रेक लाइनिंग भी खरीदे जाते हैं।
प्रत्येक कार मालिक प्रमुख निर्माताओं से उच्च-गुणवत्ता और महंगी ब्रेकिंग सिस्टम खरीदने के लिए एक सभ्य राशि निर्धारित नहीं कर सकता है। लेकिन ब्रेक कैलिपर पैड, मूल स्पेयर भाग के समान एक से एक, अधिकांश मोटर चालकों के लिए सस्ती है।
ये सजावटी तत्व एक नियमित कैलीपर के लिए एक आवरण की तरह दिखते हैं, और बाह्य रूप से स्पेयर पार्ट्स के अग्रणी निर्माताओं से वास्तविक भाग से भिन्न नहीं होते हैं। सबसे अधिक बार, इस तरह के अस्तर गर्मी प्रतिरोधी प्लास्टिक से बने होते हैं, लेकिन एक धातु एनालॉग भी है, जो अधिक विश्वसनीय है और एक-दो किलोमीटर के बाद उड़ान नहीं भरता है।
ध्यान आकर्षित करने के लिए, अस्तर में एक उज्ज्वल रंग होता है, और सबसे अधिक बार यह लक्जरी ब्रेकिंग सिस्टम के एक अग्रणी निर्माता का शिलालेख है। ऐसा ही एक ब्रांड है ब्रेमबो। नाम ही कुछ मोटर चालकों के बीच खुशी का कारण बनता है, भले ही वे ऐसी प्रणाली की पेचीदगियों को न समझें।
ये ओवरले किस लिए हैं?
हालांकि कुछ कार मालिक ऐसे तत्वों में कुछ प्रकार के तर्कसंगत अनाज को देखने की कोशिश करते हैं, लेकिन वे सौंदर्यशास्त्र के अलावा कुछ नहीं करते हैं। यह एक विशुद्ध रूप से सजावटी तत्व है। इस तरह के कवर न तो धूल और नमी से सुरक्षा प्रदान करते हैं, न ही अतिरिक्त शीतलन। इसके अलावा, एक शांत शिलालेख की उपस्थिति किसी भी तरह से मानक ब्रेक सिस्टम की गुणवत्ता को प्रभावित नहीं करती है। इस तरह के पैड केवल एक चीज है जो कार के लिए राहगीरों का ध्यान आकर्षित करते हैं।
अधिकांश पेशेवर इस प्रकार के ट्यूनिंग के बारे में संदेह करते हैं, क्योंकि कार में शांत तत्वों की उपस्थिति इसे अधिक उत्पादक नहीं बनाती है। लेकिन दूसरी ओर, एक खूबसूरत पहिया सामान्य कैलीपर्स के साथ अच्छी तरह से फिट नहीं होता है, इसलिए ऐसे तत्वों के उपयोग में तर्क अभी भी मौजूद है।
कैलीपर पैड कैसे चुनें
ऐसी गौण खरीदने से पहले, आपको यह समझना चाहिए कि वे सार्वभौमिक नहीं हैं, और इसलिए आकार में फिट नहीं हो सकते हैं। सबसे पहले, आपको खुद कैलिपर के आयामों को लिखना चाहिए - इसकी ऊंचाई, चौड़ाई और मोटाई।
ओवरले का उद्देश्य मानक भाग को छिपाने के लिए है, इसलिए बहुत छोटा या तो कैलिपर को संलग्न नहीं करेगा, या इसके कुछ हिस्सों को किनारों के साथ दिखाई देगा। बड़े सामान सवारी और ब्रेक करते समय पहिया रिम या प्रवक्ता से चिपक सकते हैं।
आकार एकमात्र ऐसा पैरामीटर है जिसके द्वारा निर्देशित किया जाना है। बाकी सब कुछ: रंग, डिजाइन, पत्र, सामग्री व्यक्तिगत प्राथमिकता का विषय है। कार एक्सेसरीज़ निर्माता टिकाऊ सामग्री का उपयोग करते हैं, इसलिए यह न सोचें कि प्लास्टिक कवर जल्दी टूट जाएगा। यदि आकार सही ढंग से चुना गया है, तो तत्व लंबे समय तक रहेगा।
कैलीपर पैड कैसे स्थापित करें
अब आइए कैलिपर पैड को स्थापित करने की प्रक्रिया को देखें। इसे ठीक करने के दो तरीके हैं:
- सीलेंट का उपयोग करना। यह सबसे तेज़ तरीका है। सामग्री का उपयोग करने के लिए नियमों का पालन करना महत्वपूर्ण है। पदार्थ को इलाज की सतह पर मजबूती से तय किया जाना चाहिए। इस कारण से, कैलीपर को अच्छी तरह से साफ और degreased किया जाना चाहिए।
- स्वयं-टैपिंग शिकंजा के साथ। इस प्रक्रिया को करते समय, आपको सावधान रहना चाहिए कि सजावटी तत्व का बन्धन स्वयं भाग के काम में हस्तक्षेप नहीं करता है।
अगला, हम प्रत्येक प्रक्रिया पर अलग से विस्तार से विचार करेंगे।
ओवरले की DIY स्थापना
भले ही कोई भी तरीका चुना गया हो, लेकिन तैयारी के काम को अंजाम देना जरूरी है। हम कार को लटकाते हैं, पहिया को हटाते हैं, और कैलीपर्स को साफ करते हैं। अधिकांश सामान में एक फ्लैट इंटीरियर है, इसलिए भाग के साथ एक परिपूर्ण मैच नहीं होगा। आपको पैड को मैन्युअल रूप से "संशोधित" करने की आवश्यकता है ताकि यह यथासंभव कसकर फिट हो। यथासंभव मानक कैलीपर को मुखौटा करने के लिए, यह एक रंग में पूर्व-चित्रित किया जा सकता है जो अस्तर की छाया से मेल खाता है।
- यदि सीलेंट विधि को चुना जाता है, तो यह बहुत महत्वपूर्ण है कि इसमें शामिल होने वाली सतह साफ हो। हम अंतिम "फिटिंग" करते हैं, और सुनिश्चित करें कि कवर कसकर बैठता है। इसके बाद, चिपकने वाले निर्माता की सिफारिशों का पालन करें और साथ-साथ भागों को चमकाने के लिए भागों को सूखने दें। हम पहिया को जगह में रखते हैं और अन्य पहियों के साथ प्रक्रिया को दोहराते हैं।
- कुछ सीलेंट के अलावा बीमा के रूप में स्वयं-टैपिंग शिकंजा या बोल्ट का उपयोग करते हैं। ऐसे में रिटेनर्स चुनना व्यावहारिक होगा जो समय के साथ जंग नहीं खाएंगे। अस्तर के हिस्सों को जोड़ने से पहले, उनमें छेद किया जाना चाहिए, स्व-टैपिंग स्क्रू की मोटाई की तुलना में थोड़ा पतला। इसलिए, जब आप इसे मोड़ते हैं, तो एक्सेसरी फट नहीं जाएगी।
पैड की स्थापना पूरी होने के बाद, आपको एक परीक्षण ड्राइव करने की आवश्यकता है। यह निर्धारित करने की आवश्यकता है कि क्या एक्सेसरी के कुछ हिस्से व्हील से चिपके हुए हैं। यदि आकार सही है और स्थापना साफ-सुथरी है, तो हिस्सा रगड़ेगा नहीं। आपको यह सुनिश्चित करने के लिए भी ब्रेक का परीक्षण करना होगा कि सड़क हिट होने से पहले कार सुरक्षित है।
अंत में, इस प्रक्रिया को पूरा करने के तरीके पर एक छोटा वीडियो:
प्रश्न और उत्तर:
कैलीपर्स पर पैड को कैसे गोंदें? चूंकि ब्रेक लगाने के दौरान ब्रेक तत्व गर्म हो जाते हैं, इसलिए गर्मी प्रतिरोधी सीलेंट का उपयोग किया जाना चाहिए। इसका एक उदाहरण ABRO मास्टर्स रेड सीलेंट है।
कैलिपर पैड कैसे स्थापित करें? सीलेंट के साथ काम करते समय, आपको दस्ताने पहनने चाहिए और कमरा हवादार होना चाहिए। सतहों को साफ और degreased किया जाता है, एक सीलेंट लगाया जाता है, पैड दबाया जाता है।
