लिफ्ट असिस्ट सिस्टम कैसे काम करता है
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भारी शहर के यातायात और पहाड़ी इलाकों में चालक की ओर से विशेष रूप से ढलान पर अत्यधिक सतर्कता की आवश्यकता होती है। हालांकि अनुभवी मोटर चालकों को आसानी से दूर हो जाना चाहिए, पहाड़ी पर वापस जाना दुर्घटनाओं का एक सामान्य कारण है। समस्या का समाधान लिफ्ट असिस्ट सिस्टम था, जो शुरुआती और खो जाने वाले सतर्क चालकों के लिए बीमा प्रदान करता है।
लिफ्ट असिस्ट सिस्टम क्या है
आधुनिक कार निर्माता डिजाइन में विभिन्न सक्रिय सुरक्षा प्रणालियों को पेश करके सुरक्षित परिवहन बनाने के लिए अपने अधिकतम प्रयासों को निर्देशित करते हैं। उनमें से एक लिफ्ट असिस्ट सिस्टम है। इसका सार कार को नीचे की ओर लुढ़कने से रोकना है जब चालक ब्रेक पैडल को एक झुकाव पर छोड़ता है।
मुख्य ज्ञात समाधान है हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल (एचएसी या एचएसए)। यह ब्रेक सर्किट में दबाव बनाए रखता है जब चालक ने पैडल से अपना पैर हटा दिया था। यह आपको ब्रेक पैड के जीवन का विस्तार करने और वृद्धि पर शुरुआत को सुरक्षित करने की अनुमति देता है।
सिस्टम का काम ढलान के स्वत: पता लगाने और ब्रेकिंग सिस्टम के उपयोग के लिए कम हो गया है। चालक को अब हैंडब्रेक लगाने या अपलिफ्ट चलाते समय अतिरिक्त सुरक्षा की चिंता करने की आवश्यकता नहीं है।
मुख्य उद्देश्य और कार्य
मुख्य उद्देश्य वाहन को आगे बढ़ने से रोकने के बाद ढलान पर वापस जाने से रोकना है। अनुभवहीन चालक ऊपर जाने पर सवारी करना भूल सकते हैं, जिससे कार नीचे की ओर लुढ़क सकती है, संभवतः दुर्घटनाएं हो सकती हैं। अगर हम HAC की कार्यात्मक विशेषताओं के बारे में बात करते हैं, तो यह निम्नलिखित पर प्रकाश डालने योग्य है:
- कार के झुकाव के कोण का निर्धारण - यदि संकेतक 5% से अधिक है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से काम करना शुरू कर देता है।
- ब्रेक नियंत्रण - यदि कार रुकती है और फिर चलना शुरू करती है, तो सिस्टम एक सुरक्षित शुरुआत सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक में दबाव बनाए रखता है।
- इंजन आरपीएम कंट्रोल - जब टॉर्क वांछित स्तर पर पहुंचता है, तो ब्रेक रिलीज होता है और वाहन हिलने लगता है।
सिस्टम सामान्य परिस्थितियों में एक उत्कृष्ट काम करता है, और बर्फ और ऑफ-रोड परिस्थितियों में कार की मदद भी करता है। एक अतिरिक्त लाभ गुरुत्वाकर्षण के तहत या खड़ी ढलान पर रोलिंग की रोकथाम है।
डिजाइन सुविधाओं
वाहन में समाधान को एकीकृत करने के लिए किसी अतिरिक्त संरचनात्मक तत्वों की आवश्यकता नहीं होती है। सॉफ्टवेयर या एबीएस या ईएसपी इकाई के कार्यों के लिखित तर्क से परिचालन सुनिश्चित होता है। कार में एचएएस के साथ कोई बाहरी अंतर भी नहीं हैं।
वाहन के ऊपर की ओर पलटने पर भी लिफ्ट असिस्ट फ़ंक्शन ठीक से काम करना चाहिए।
काम का सिद्धांत और तर्क
सिस्टम स्वचालित रूप से ढलान कोण को निर्धारित करता है। यदि यह 5% से अधिक है, तो कार्यों का एक स्वचालित एल्गोरिथ्म लॉन्च किया जाता है। यह इस तरह से काम करता है कि ब्रेक पेडल जारी करने के बाद, एचएएस सिस्टम में दबाव बनाए रखता है और रोलबैक को रोकता है। कार्य के चार मुख्य चरण हैं:
- ड्राइवर पैडल दबाता है और सिस्टम में दबाव बनाता है;
- इलेक्ट्रॉनिक्स से कमांड का उपयोग करके दबाव का प्रतिधारण;
- ब्रेक पैड के क्रमिक कमजोर पड़ने;
- दबाव की पूरी रिहाई और आंदोलन की शुरुआत।
सिस्टम का व्यावहारिक कार्यान्वयन ABS सिस्टम के संचालन के समान है। आप हमारे लेख में इसके बारे में अधिक पढ़ सकते हैं। जब ड्राइवर ब्रेक पेडल दबाता है, तो ब्रेक सिस्टम में दबाव बनता है और व्हील ब्रेक लगाए जाते हैं। सिस्टम ढलान का पता लगाता है और स्वचालित रूप से एबीएस वाल्व शरीर में सेवन और निकास वाल्व बंद कर देता है। इस प्रकार, ब्रेक सर्किट में दबाव बना रहता है और यदि चालक ब्रेक पेडल से अपना पैर हटा लेता है, तो कार स्थिर रहेगी।
निर्माता के आधार पर, एक झुकाव पर वाहन का होल्डिंग समय सीमित हो सकता है (लगभग 2 सेकंड)।
जब चालक गैस पेडल दबाता है, तो सिस्टम धीरे-धीरे वाल्व शरीर में निकास वाल्व खोलना शुरू कर देता है। दबाव कम होने लगता है, लेकिन फिर भी नीचे लुढ़कने से रोकने में मदद करता है। जब इंजन सही टोक़ तक पहुंचता है, तो वाल्व पूरी तरह से खुलते हैं, दबाव जारी होता है, और पैड पूरी तरह से निकल जाते हैं।
विभिन्न निर्माताओं से समान विकास
दुनिया की अधिकांश कंपनियां वाहनों में नए उत्पादों को पेश करने और ड्राइविंग आराम बढ़ाने के बारे में चिंतित हैं। इसके लिए, ड्राइवरों की सुरक्षा और सुविधा के लिए डिज़ाइन किए गए सभी विकासों को सेवा में लिया जाता है। एचएसी के निर्माण में अग्रणी टोयोटा थी, जिसने दुनिया को अतिरिक्त कार्रवाई के बिना ढलान पर शुरू करने की संभावना दिखाई। उसके बाद, सिस्टम अन्य निर्माताओं में भी दिखाई देने लगा।
एचएसी, हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल | टोयोटा |
एचएचसी, हिल होल्ड कंट्रोल | वॉल्क्सवेज़न |
हिल होल्डर | फिएट, सुबारू |
यूएसएस, यूफिल स्टार्ट सपोर्ट | निसान |
हालाँकि सिस्टम के अलग-अलग नाम हैं और काम के तर्क थोड़े अलग हो सकते हैं, लेकिन समाधान का सार एक चीज़ से उबलता है। लिफ्ट सहायता का उपयोग आपको बिना रोलबैक के खतरे के डर के बिना अनावश्यक कार्रवाई के बिना वाहन की गति बढ़ाने की अनुमति देता है।