गुणवत्ता स्पार्क प्लग की पहचान कैसे करें?

हालाँकि पहली नज़र में ऐसा लगता है कि स्पार्क प्लग एक कार में सबसे महत्वहीन घटकों में से एक हैं, व्यवहार में ऐसा नहीं है। यह उन पर निर्भर करता है कि इंजन में हवा-ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करने और कार शुरू करने के लिए आवश्यक चिंगारी दिखाई देती है या नहीं।

अधिकांश मोटर चालक इन तत्वों के कार्य और समय पर प्रतिस्थापन के महत्व से अच्छी तरह परिचित हैं। स्पार्क प्लग.

और इससे एक समस्या खड़ी होती है। तथ्य यह है कि कार के इग्निशन सिस्टम के इन तत्वों के बहुत सारे मॉडल और ब्रांड हैं, जिन्हें आप आसानी से भ्रमित कर सकते हैं: जिन्हें चुनना है।

आपकी पसंद को आसान बनाने के लिए, हमने काम में परीक्षण की गई सर्वश्रेष्ठ मोमबत्तियों की एक छोटी सूची बनाने की कोशिश की।

2020 के लिए स्पार्क प्लग के सर्वश्रेष्ठ ब्रांड और मॉडल

घना - IK20TT

Платиновая свеча зажигания считается одной из лучших свечей зажигания, доступных в настоящее время на рынке. Размер платинового центрального и бокового (титанового) электродов Denso – PK20TT – 11 мм.

यह डेंसो स्पार्क प्लग मॉडल एक लंबी सेवा जीवन है, ईंधन की अर्थव्यवस्था को प्रभावित करता है, अन्य इंजनों और प्लैटिनम स्पार्क प्लग के मॉडल की तुलना में तेजी से इंजन शुरू करने और कार की गतिशीलता को प्रभावित करता है।

अधिक प्रभावी इन्सुलेशन के लिए, डेंसो परिष्कृत एल्यूमीनियम पाउडर का उपयोग करता है, जो बहुत अच्छी तापीय चालकता और ढांकता हुआ ताकत के साथ IK20TT प्रदान करता है।

पेशेवरों:

• स्थायित्व;
• डबल टिप तकनीक;
• टाइटेनियम ग्राउंड इलेक्ट्रोड;
• बेहतर इन्सुलेशन के लिए एल्यूमीनियम पाउडर।

इस मॉडल और मोमबत्तियों के ब्रांड का नुकसान केवल एक है और यह एक उच्च कीमत है।

डेंसो SK20R11 इरिडियम

डेंसो निस्संदेह बाजार पर सबसे अधिक मांग वाले ब्रांडों में से एक है, और यह उनके द्वारा उत्पादित उत्पादों की गुणवत्ता और असाधारण प्रदर्शन के कारण है। डेंसो SK20R11 इरिडियम स्पार्क प्लग के रूप में, उन्होंने हमारी रेटिंग में अपना स्थान पाया है, क्योंकि उन्होंने विशेषताओं में सुधार किया है जो इंजन के संचालन को सकारात्मक रूप से प्रभावित करते हैं।

यह डेंसो स्पार्क प्लग मॉडल पेटेंटेड 360-डिग्री वेल्डिंग प्रक्रिया का उपयोग करता है, जो कि केंद्रीय इरिडियम इलेक्ट्रोड की असाधारण संबंध गुणवत्ता और समग्र संरचनात्मक शक्ति प्रदान करता है। डेंसो इरिडियम बहुत टिकाऊ है। उनके उत्पादन में भी उपयोग किया जाता है:

• अधिक शक्ति और तापीय चालकता के लिए शुद्ध एल्यूमीनियम पाउडर;
• मशीन-लुढ़का हुआ यार्न, जो टेंगलिंग को रोकता है;
• केंद्रीय कोर में कॉपर-ग्लास सील जोड़ों।

डेंसो SK20R11 इरिडियम के लाभ:

• उत्कृष्ट प्रदर्शन और स्थिर इंजन प्रदर्शन;
• स्थिर जलती हुई मूर्ति;
• एक उच्च पिघलने बिंदु के साथ इरिडियम;
• महान संसाधन;
• महान विश्वसनीयता।

फिर से केवल एक खामी है और यह एक उच्च कीमत है।

ACDelco प्रोफेशनल इरिडियम

ACDelco एक बहुत ही लोकप्रिय ब्रांड है, जो GM वाहनों के मूल पुर्जों के उत्पादन के लिए जाना जाता है। हालाँकि, जब उनके सबसे अच्छे स्पार्क प्लग मॉडल की बात आती है, तो ACDelco Professional इरिडियम स्पार्क प्लग सामने आते हैं।

इस ACDelco स्पार्क प्लग मॉडल में छोटे व्यास का एक इलेक्ट्रोड निर्माण होता है, जो इसे ठंड शुरू करने और तेज त्वरण के लिए बहुत विश्वसनीय बनाता है। इरिडियम फाइन कंडक्टिंग इलेक्ट्रोड, फॉर्म बनाने से पहले कार्बन जमा को तेजी से जलाने में मदद करता है। इसके अलावा, ACDelco Professional में एक गैसकेट है जो रेडियो आवृत्तियों को अवरुद्ध करने में मदद करता है जो कार के इग्निशन सिस्टम के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है।

ACDelco व्यावसायिक स्पार्क प्लग लाभ:

• उत्कृष्ट सहनशक्ति;
• उत्कृष्ट इंजन स्थिरता;
• वहनीय मूल्य

एकमात्र दोष यह है कि उन्हें स्थापित करना काफी मुश्किल है।

NGK BKR5EIX - 11 इरिडियम IX

जापानी ब्रांड स्पार्क प्लग सभी उच्च प्रदर्शन कारों के लिए उपयुक्त हैं। यह मोमबत्ती मॉडल 0,6 मिमी मोटी इरिडियम टिप द्वारा प्रतिष्ठित है। यह तत्व महान स्थायित्व और एक स्थिर चिंगारी की गारंटी है।

मोमबत्तियों के इस मॉडल का एक अतिरिक्त लाभ इन्सुलेटर की लंबी नाक है, जो प्रदूषण को रोकता है। एनजीके इरिडियम में एक इन्सुलेटर और एक ट्रिपल सील पर घुड़सवार नालीदार पंख भी हैं, जो ईंधन गैस रिसाव के जोखिम को समाप्त करता है। यह एनजीके उत्पाद बहुत टिकाऊ है, जो इसे उच्च प्रदर्शन इंजन के लिए बहुत अच्छा विकल्प बनाता है।

प्लस एनजीके BKR5EIX - 11 इरिडियम IX:

• बहुत उच्च धीरज;
• असाधारण रूप से अच्छा विरोधी जंग गुण;
• ईंधन-हवा मिश्रण की उच्च ज्वलनशीलता;
• नकली के खिलाफ संरक्षण।

विपक्ष: उच्च कीमत

NGK CR6EK स्टैंडर्ड स्पार्क प्लग

यह एनजीके मॉडल सर्वश्रेष्ठ मानक सामान्य प्रयोजन स्पार्क प्लग में से एक है। CR6EK आपके इंजन को सुचारू रूप से चलाने के लिए अविश्वसनीय रूप से अच्छी सुविधाओं के साथ एक सामान्य कॉपर स्पार्क प्लग है। इसमें बड़ी चिंगारी, बेहतर चालकता और अधिक तापीय रोधन है।

यह एक लंबी नाक और नालीदार इन्सुलेटर पंख भी है। एक लंबी नाक संभव संदूषण को रोकती है, और अंडाकार पसलियां बेहतर इन्सुलेशन की गारंटी देती हैं। स्थायित्व और दीर्घकालिक उपयोग के लिए NGK CR6EK में जस्ता कोटिंग भी है।

NGK CR6EK के पेशेवरों:

• ग्रेटर हीट लंपटता;
• ग्राउंडेड इलेक्ट्रोड सबसे अच्छी चिंगारी प्रदान करते हैं;
• Хорошая цена।

विपक्ष:

• छोटा जीवन;
• थोड़ी अधिक जटिल स्थापना।

बॉश 4417 प्लेटिनम

बॉश ऑटोमोटिव उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला के सबसे लोकप्रिय निर्माताओं में से एक है। इसलिए यह आश्चर्यजनक नहीं है कि ब्रांड स्पार्क प्लग प्रत्येक रेटिंग में अपना स्थान पाते हैं।

विशेष रूप से बॉश 4417 प्लेटिनम स्पार्क प्लग के लिए, हम कह सकते हैं कि वे अपने अद्वितीय डिजाइन में स्पार्क प्लग के अन्य सभी प्रकार और मॉडल से भिन्न हैं। इस बॉश मॉडल का मुख्य फोकस आसान स्थापना के लिए कारखाना निकासी है। बॉश प्लैटिनम में चार yttrium ग्राउंडिंग इलेक्ट्रोड और एक केंद्रीय प्लैटिनम इलेक्ट्रोड है।

इन्सुलेटर नाक ग्रूव्ड है और इलेक्ट्रोड गैप फैक्ट्री में स्थापित किए जाते हैं, जो एक बहुत ही सरल और त्वरित इंस्टॉलेशन प्रदान करता है। ब्रांड स्पार्क प्लग के अन्य मॉडलों की तरह, बॉश 4417 सतह वायु अंतर प्रौद्योगिकी से लैस है जो अधिकतम इंजन प्रदर्शन के लिए बहुत शक्तिशाली स्पार्क प्रदान करता है। Yttrium मिश्र धातु पहनने और ऑक्सीकरण को कम करता है।

बॉश 4417 स्पार्क प्लग के लाभ हैं:

• सरल प्रतिष्ठापन
• स्थायित्व;
• लंबी वारंटी
• इष्टतम इंजन प्रदर्शन प्रदान करें।

विपक्ष:

• ऊंची कीमत;
• सभी कार ब्रांडों के लिए उपयुक्त नहीं है।

चैंपियन कॉपर प्लस

चैंपियन स्पार्क प्लग कुछ सबसे टिकाऊ कॉपर स्पार्क प्लग हैं जो समग्र इंजन प्रदर्शन में सुधार करते हैं। कॉपर प्लस एक तांबा केंद्रीय इलेक्ट्रोड के साथ एक चैंपियन मॉडल है। कॉपर स्पार्क प्लग में एक अल्ट्रा-सील के साथ एक पेटेंट शेल होता है जो जंग को रोकने में मदद करता है।

मॉडल को इंजन के प्रदर्शन और शक्ति में सुधार के लिए पुराने इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

चैंपियन मोमबत्तियों के लाभ:

• विश्वसनीय;
• टिकाऊ
• वहनीय मूल्य

माइनस - आधुनिक कारों के लिए उपयुक्त नहीं है।

ऑटोलिट APP5224 डबल प्लेटिनम

यह कॉपर, सिंगल प्लैटिनम और यहां तक ​​कि इरिडियम स्पार्क प्लग की तुलना में बहुत अधिक स्थायित्व वाला स्पार्क प्लग है। सिंगल प्लैटिनम स्पार्क प्लग के विपरीत, ऑटोलिट डबल प्लेटिनम में एक प्लैटिनम कोर, एक प्लैटिनम इलेक्ट्रोड और प्लैटिनम तार होते हैं।

इस धातु से तत्वों के लिए धन्यवाद, मॉडल तेज प्रज्वलन, स्थिर इंजन संचालन और कम ईंधन की खपत प्रदान करता है। ऑटोलिट डबल प्लेटिनम का केंद्र इलेक्ट्रोड तेजी से प्रतिक्रिया और स्पार्क्स के लिए नीचे स्थित है।

लाभ:

• लंबा जीवन;
• ईंधन अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देता है;
• एक प्लैटिनम टिप कटाव से अंतराल की रक्षा करता है।

नकारात्मक पक्ष यह है कि इसे स्थापित करना कठिन है।

बॉश 9652 डबल इरिडियम

इस बॉश स्पार्क प्लग मॉडल में दोहरी इरिडियम साइड इलेक्ट्रोड हैं जो उत्कृष्ट ज्वलनशीलता प्रदान करते हैं। केंद्रीय इलेक्ट्रोड में इरिडियम सोल्डरिंग होता है, जो बदले में स्पार्क प्लग के स्थायित्व में योगदान देता है।

यदि आपके पास उच्च प्रदर्शन या स्पोर्ट्स कार है, तो बॉश 9652 सबसे अच्छा विकल्प है। एक डबल इरिडियम इलेक्ट्रोड के साथ मोमबत्तियाँ एक उत्कृष्ट चिंगारी देती हैं, गतिशीलता में सुधार करती हैं और इंजन की एक सुचारू मूर्ति प्रदान करती हैं।

बॉश डबल इरिडियम के लाभ:

• उच्च सहनशक्ति;
• विश्वसनीयता;
• वे उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से बने होते हैं।

दो minuses: वे इंजन के सीमित मॉडल के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और वे अक्सर नकली होते हैं।

विशेषज्ञ क्या सलाह देते हैं?

स्पार्क प्लग चुनने पर विचार करने के लिए तीन चीजें हैं।

सामग्री

मोमबत्तियों की सामग्री महत्वपूर्ण है क्योंकि यह इस बात पर निर्भर करता है कि मोमबत्ती आपकी आवश्यकताओं को पूरा करती है या नहीं। उदाहरण के लिए, तांबे एक उपयुक्त सामग्री है यदि आपके पास एक पुरानी मशीन है, और आधुनिक इंजनों के लिए प्लैटिनम और इरिडियम उपयुक्त हैं।

ताप सीमा

स्पार्क प्लग को "गर्म" के रूप में परिभाषित किया जाता है यदि वे एक बेहतर गर्मी इन्सुलेटर से लैस हैं, या "ठंड" के रूप में यदि वे ऊपर से अधिक गर्मी निकाल सकते हैं और जल्दी से ठंडा कर सकते हैं। निर्माता आमतौर पर "हॉट" मोमबत्तियों के लिए संख्या या बढ़ती संख्या से हीटिंग रेंज (हीटिंग नंबर) का संकेत देते हैं और "ठंड" मोमबत्तियों के लिए घटती संख्या।

मोमबत्ती का आकार

स्पार्क प्लग में स्पार्क गैप होता है, जिसे एक विशेष टूल का उपयोग करके समायोजित किया जा सकता है। स्पार्क प्लग को विभिन्न प्रकार के इंजनों के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है, लेकिन प्रत्येक इंजन को अपनी मंजूरी की आवश्यकता होती है। स्पार्क प्लग में आमतौर पर 0,6 से 1,8 मिमी की सीमा में अंतराल होते हैं।

निर्माताओं की सिफारिशों पर ध्यान देना मत भूलना, प्रसिद्ध दुकानों में स्पार्क प्लग खरीदें। इन युक्तियों के लिए धन्यवाद, आपको अपनी कार के लिए सबसे उपयुक्त स्पार्क प्लग मिलेंगे।

प्रश्न और उत्तर:

कौन से स्पार्क प्लग गुणवत्ता में सर्वश्रेष्ठ हैं? इलेक्ट्रोड के प्रकार और जिस सामग्री से वे बने हैं, उसके आधार पर, उच्च गुणवत्ता वाली मोमबत्तियां एक विशेष इंजन, डेंसो, बेरू, बॉश, एनजीके के लिए मूल हैं।

सर्दियों के लिए कौन से स्पार्क प्लग सबसे अच्छे हैं? आपको गरमागरम संख्या पर ध्यान देने की आवश्यकता है। गर्म क्षेत्रों के लिए, ठंडे वाले खरीदना बेहतर है, और उत्तरी अक्षांशों के लिए - गर्म वाले (ठंडे आंतरिक दहन इंजन में एक स्थिर चिंगारी)।

कौन से स्पार्क प्लग डेंसो या एनएलसी से बेहतर हैं? सबसे पहले, आपको निर्माण की सामग्री, एक विशिष्ट प्रकार के आंतरिक दहन इंजन के अनुपालन, गर्मी रेटिंग आदि की तुलना करने की आवश्यकता है। जापानी वाहन निर्माता डेंसो प्लग स्थापित करते हैं, हालांकि एनजीके जापानी भी हैं।

वाज़ के लिए सबसे अच्छे स्पार्क प्लग कौन से हैं? NGK B9Eg-3530, Denso PK20PR-P8, ब्रिस्क एक्स्ट्रा Dr15Tc-1, बॉश प्लेटिनम WR7DP, बॉश WR7DPX, NGK BPR6 ES-11, ब्रिस्क LR15YCY-1, Denso W20EPR-U11।