ऑयल लैंप जलने के बाद आप कितनी देर तक कार चला सकते हैं

कार के नियमित रखरखाव की स्थिति में भी, उसका मालिक खुद को ऐसी स्थिति में पा सकता है, जहां सर्विस स्टेशन छोड़ने के ठीक 500 किमी बाद, कम तेल के दबाव वाला लैंप जल जाता है। कुछ ड्राइवर तुरंत तेल खरीदने और टॉप-अप कराने चले जाते हैं, जबकि अन्य सर्विस स्टेशन पर चले जाते हैं। कुछ और भी हैं जो गाड़ी चलाना जारी रखते हैं। इस मामले में सही समाधान क्या है?

पीला या लाल

जब तेल का स्तर गिरता है, तो उपकरण पैनल पर चेतावनी प्रकाश पीला या लाल हो सकता है। हालांकि, हर कोई नहीं जानता कि उनमें से प्रत्येक का क्या मतलब है। पीला 1 लीटर के स्तर में कमी का संकेत देता है, और लाल एक महत्वपूर्ण स्तर (या अन्य नुकसान) के लिए इसकी गिरावट का संकेत देता है। दो अलार्म के सेंसर एक दूसरे से अलग काम करते हैं।

गैसोलीन इंजन को आमतौर पर डीजल इंजन की तुलना में कम तेल की आवश्यकता होती है, और अगर कार मालिक इसे अचानक तेजी और भारी भार के बिना शांति से चलाता है, तो 10 किमी के बाद भी पीली रोशनी नहीं जल सकती है।

पीला संकेत

यदि सेंसर पर पीली रोशनी चालू है, तो यह इंजन के लिए महत्वपूर्ण नहीं है। इंजन के घर्षण वाले हिस्से पर्याप्त रूप से सुरक्षित हैं, लेकिन यदि संभव हो तो तेल ऊपर करना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा। एक बार जब यह एक महत्वपूर्ण स्तर से नीचे गिर जाता है, तो लैंप लाल हो जाएगा और इसे नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए।

लाल सिग्नल

यदि सेंसर लाल दिखाता है, तो तेल का स्तर पहले ही न्यूनतम से नीचे है। फिर इंजन शुरू करने में समस्या। जिसका मतलब केवल एक चीज है - "तेल" की भूख बहुत जल्द शुरू हो जाएगी, जो इकाई के लिए ही बहुत हानिकारक है। चरम मामलों में, आप लगभग 200 किमी ड्राइव कर सकते हैं, जिसके बाद आपको तरल पदार्थ जोड़ने की आवश्यकता होती है।

हालाँकि, कार को रोकना और मदद लेना बेहतर है, क्योंकि लाल बत्ती का मतलब स्तर में तेज गिरावट के अलावा अन्य समस्याएं भी हो सकता है। इनमें शामिल हैं, उदाहरण के लिए, तेल पंप को नुकसान या दबाव में गिरावट का कोई अन्य कारण। अपर्याप्त तेल के साथ चलने से इंजन को नुकसान होना तय है, इसलिए इसे बंद करना ही सबसे अच्छा है।