डीएस ऑटोमोबाइल ब्रांड का इतिहास

डीएस ऑटोमोबाइल्स ब्रांड का इतिहास पूरी तरह से अलग कंपनी और सिट्रोएन ब्रांड से शुरू हुआ है। इस नाम के तहत, अपेक्षाकृत युवा कारें बेची जाती हैं जिन्हें अभी तक विश्व बाजार में फैलने का समय नहीं मिला है। यात्री कारें प्रीमियम सेगमेंट से संबंधित हैं, इसलिए कंपनी के लिए अन्य निर्माताओं के साथ प्रतिस्पर्धा करना काफी मुश्किल है। इस ब्रांड का इतिहास 100 साल से भी पहले शुरू हुआ था और पहली कार के जारी होने के बाद सचमुच बाधित हो गया था - इसे युद्ध द्वारा रोका गया था। हालाँकि, ऐसे कठिन वर्षों में भी, Citroën के कर्मचारियों ने काम करना जारी रखा, यह सपना देखते हुए कि एक अनोखी कार जल्द ही बाज़ार में आएगी। 

उनका मानना ​​था कि वह एक वास्तविक क्रांति कर सकते हैं, और उन्होंने अनुमान लगाया - पहला मॉडल एक पंथ बन गया। इसके अलावा, उस समय के लिए अद्वितीय तंत्र ने राष्ट्रपति के जीवन को बचाने में मदद की, जिसने केवल जनता और कार पारखी लोगों का ध्यान निर्माता की ओर आकर्षित किया। हमारे समय में, कंपनी को पुनर्जीवित किया गया, अपनी तरह के अनूठे मॉडल पेश किए, जिन्होंने मूल डिजाइन और अच्छी तकनीकी विशेषताओं के कारण युवा पीढ़ी का ध्यान और प्यार जीता। 

संस्थापक

डीएस ऑटोमोबाइल्स की जड़ें सीधे एक अन्य सिट्रोएन फर्म से विकसित हुई हैं। इसके संस्थापक आंद्रे गुस्ताव सिट्रोएन का जन्म एक धनी यहूदी परिवार में हुआ था। जब लड़का 6 साल का था, तो उसे अपने पिता से बहुत बड़ी संपत्ति और उसका व्यवसाय विरासत में मिला, जो कीमती पत्थरों की बिक्री से जुड़ा था। सच है, उद्यमी उनके नक्शेकदम पर नहीं चलना चाहता था। असंख्य कनेक्शनों और पहले से मौजूद स्थिति के बावजूद। वह पूरी तरह से अलग क्षेत्र में झुक गए और तंत्र के उत्पादन में लगे रहे। 

प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, आंद्रे ने अपनी खुद की छर्रे खोल फैक्ट्री बनाई, यह एफिल टॉवर के पास स्थित थी। यह इमारत सिर्फ 4 महीने में बनकर तैयार हो गई, उन दिनों यह एक रिकॉर्ड समय था। छर्रे बहुत उच्च गुणवत्ता के थे, एक भी खराबी और डिलीवरी में देरी के बिना। युद्ध की समाप्ति के बाद आंद्रे ने एक कार निर्माण कंपनी की स्थापना की। उद्यमी के लिए यह बहुत महत्वपूर्ण था कि वे यथासंभव सरल और उपयोग में आसान हों। 

1919 में कंपनी ने पहली कार पेश की। इसमें स्प्रिंग सस्पेंशन था, जो ड्राइवरों को ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर आरामदायक महसूस कराता था। सच है, ब्रांड ने केवल दूसरे प्रयास में "शॉट" किया। 1934 में, आंद्रे सेवानिवृत्त हो गए: मिशेलिन कंपनी के मालिक थे, और नए मालिक, पियरे-जूल्स बौलैंगर, एक और परियोजना लेकर आए। पहले इसे वीजीडी कहा जाता था, लेकिन फिर इसे डीएस कहा जाने लगा। Citroen के प्रमुख बड़े पैमाने पर ऐसी प्रीमियम कारों का उत्पादन करना चाहते थे जिनमें सुंदर डिज़ाइन, नवीन समाधान और सादगी का संयोजन हो। द्वितीय विश्व युद्ध के कारण प्रीमियर की तैयारियां बाधित हो गईं, लेकिन उस समय भी, उत्साही लोगों ने परियोजना पर काम करना बंद नहीं किया। डीएस ऑटोमोबाइल्स के मालिकों को टूटी सड़कों पर भी गाड़ी चलाने में सक्षम बनाने के लिए, डिजाइनर एक अभिनव निलंबन लेकर आए, जिसके एनालॉग्स का प्रतिनिधित्व किसी भी कम प्रसिद्ध ब्रांडों द्वारा नहीं किया गया था। कारों ने संभावित खरीदारों का ध्यान आकर्षित किया, खासकर जब से Citroen के कर्मचारी उप-ब्रांड को बेहतर बनाने के लिए लगातार नए विकल्प लेकर आ रहे थे। 

वे वहाँ रुकना नहीं चाहते थे, क्योंकि वे सदैव ऐसे विचार के विकास में विश्वास करते थे। डीएस ऑटोमोबाइल्स के विकास में एक महत्वपूर्ण बिंदु 1973 का संकट था, जब कंपनी दिवालिया होने की कगार पर थी। फिर PSA Peugeot Citroen चिंता का विषय बनाया गया, जिससे कंपनी को चालू रहने में मदद मिली। सच है, उप-ब्रांड ब्रांड के तहत कारों का उत्पादन कई वर्षों तक बंद कर दिया गया था। कॉन्सर्ट में भाग लेने वाली कंपनियों ने अस्तित्व पर ध्यान केंद्रित किया, क्योंकि बाजार में बने रहना बहुत मुश्किल था। 

2009 तक ऐसा नहीं हुआ था कि उप-ब्रांड को पुनर्जीवित करने के लिए कोई महत्वपूर्ण निर्णय लिया गया था। इसमें अधिक महंगे और प्रीमियम Citroen मॉडल शामिल थे। ब्रांड की ओर से कई कारों का उत्पादन किया गया, लेकिन समय के साथ उनके लिए प्रतिस्पर्धा करना मुश्किल हो गया। बाज़ार में मजबूत प्रतिस्पर्धी सामने आये जिनकी पहले से ही अच्छी प्रतिष्ठा थी। यह 2014 तक जारी रहा - डीएस ऑटोमोबाइल्स एक अलग ब्रांड बन गया, और इसे प्रसिद्ध सिट्रोएन डीएस कार के सम्मान में इसका नाम मिला। 

आज, कंपनी का प्रबंधन प्रीमियम सेगमेंट की कारों के उत्पादन में नई तकनीकों का विकास और परिचय जारी रखता है। तेजी से, डीएस ऑटोमोबाइल्स "पूर्वज" सिट्रोएन से दूर जा रहा है, कारों के डिजाइन, प्रदर्शन और सुविधाओं में भी उनके अंतर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं। कंपनी के मालिक उत्पादन में उल्लेखनीय विस्तार करने, मॉडल रेंज बढ़ाने और दुनिया भर में अधिक शोरूम खोलने का वादा करते हैं। 

प्रतीक

डीएस ऑटोमोबाइल्स का लोगो हमेशा अपरिवर्तित रहा है। यह सभी जुड़े हुए अक्षरों डी और एस का प्रतिनिधित्व करता है, जिन्हें धातु की आकृतियों के रूप में प्रस्तुत किया जाता है। प्रतीक कुछ हद तक Citroen लोगो की याद दिलाता है, लेकिन उन्हें एक-दूसरे के साथ भ्रमित करना संभव है। यह सरल, समझने योग्य और संक्षिप्त है, इसलिए इसे उन लोगों के लिए भी याद रखना आसान है जो डीएस ऑटोमोबाइल्स कारों में रुचि नहीं रखते हैं। 

मॉडल में मोटर वाहन ब्रांड का इतिहास 

पहली कार जिसने ब्रांड को नाम दिया, उसे सिट्रोएन डीएस कहा गया। इसका उत्पादन 1955 से 1975 तक किया गया था। तब सेडान की लाइन नवीन लग रही थी, क्योंकि इसके डिजाइन में नए तंत्र का उपयोग किया गया था। इसमें एक सुव्यवस्थित शरीर और जलवायवीय निलंबन था। भविष्य में, वह वह थी जिसने हत्या के प्रयास के दौरान फ्रांस के राष्ट्रपति चार्ल्स डी गॉल की जान बचाई थी। यह मॉडल एक पंथ बन गया है, इसलिए इसे अक्सर डिज़ाइन और समग्र अवधारणा को अपनाते हुए नई कारों के लिए एक उदाहरण के रूप में उपयोग किया जाता था। 

केवल 2010 की शुरुआत में, कंपनी की बहाली के बाद, एक छोटी DS3 हैचबैक जारी की गई, जिसका नाम दिग्गज कार के नाम पर रखा गया। इसे भी तत्कालीन नई Citroën C3 के आधार पर बनाया गया था। उसी वर्ष, DS3 ने टॉप गियर की कार ऑफ द ईयर का पुरस्कार जीता। 2013 में, इसे कॉम्पैक्ट मॉडल के मामले में फिर से सबसे ज्यादा बिकने वाली कार के रूप में पहचाना गया। नवीनता हमेशा युवा पीढ़ी पर केंद्रित रही है, इसलिए निर्माता ने डैशबोर्ड और छत के लिए बॉडी रंगों के कई विकल्प प्रदान किए हैं। 2016 में कंपनी ने डिजाइन और उपकरण को अपडेट किया। 

2010 में, एक और Citroën DS3 रेसिंग कार पेश की गई, जो DS3 हाइब्रिड बन गई। इसे केवल 1000 प्रतियों में जारी किया गया, जिससे यह अपनी तरह का अनूठा बन गया। कार में निचला और अधिक स्थिर सस्पेंशन, बेहतर इंजन परिशोधन और मूल डिज़ाइन था।

2014 में, दुनिया ने नया DS4 देखा, जो अपने पूर्ववर्ती, 2008 Citroën Hypnos पर आधारित था। यह कार डीएस ऑटोमोबाइल्स ब्रांड की संपूर्ण मॉडल रेंज में दूसरी प्रोडक्शन कार बन गई। रिलीज के वर्ष में, इसे ऑटो फेस्टिवल में वर्ष की सबसे खूबसूरत प्रदर्शनी के रूप में मान्यता दी गई थी। 2015 में, मॉडल को फिर से स्टाइल किया गया, जिसके बाद इसे डीएस 4 क्रॉसबैक कहा गया।

DS5 हैचबैक का उत्पादन 2011 में किया गया था, इसे सर्वश्रेष्ठ पारिवारिक कार का खिताब मिला। प्रारंभ में, इसे सिट्रोएन लोगो के साथ जारी किया गया था, लेकिन केवल 2015 में इसे डीएस ऑटोमोबाइल्स प्रतीक के साथ बदल दिया गया था। 

विशेष रूप से एशियाई बाजार के लिए, चूंकि यह वहां (विशेष रूप से चीन में) था कि मॉडल सबसे अधिक बेचे गए थे, इसे अलग-अलग कारों के लिए जारी किया गया था: डीएस 5 एलएस और डीएस 6 डब्ल्यूआर। इन्हें सिट्रोएन लोगो के साथ भी तैयार किया गया था, क्योंकि डीएस ऑटोमोबाइल्स को एक उप-ब्रांड माना जाता था। जल्द ही कारों को फिर से जारी किया गया और डीएस ब्रांड के तहत बेचा गया।

डीएस ऑटोमोबाइल्स के प्रमुख के अनुसार, भविष्य में उनकी उत्पादित कारों की रेंज में उल्लेखनीय विस्तार करने की योजना है। सबसे अधिक संभावना है, नई मशीनें उन्हीं प्लेटफार्मों पर बनाई जाएंगी जिनका उपयोग पीएसए में किया जाता है। लेकिन डीएस मॉडलों के तकनीकी मानक उन्हें सिट्रोएन से यथासंभव अलग बनाने के लिए भिन्न होंगे।