अल्फा रोमियो कार ब्रांड का इतिहास
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अल्फा रोमियो कार ब्रांड का इतिहास

अल्फा रोमियो इटली की कार निर्माता कंपनी है। मुख्यालय ट्यूरिन शहर में स्थित हैं। कंपनी एक विविध प्रकृति में माहिर है, यह कारों, बसों, इंजनों, नौकाओं, औद्योगिक उपकरणों के उत्पादन में माहिर है।

कंपनी का इतिहास 1906 का है। प्रारंभ में, नाम ही वर्तमान के समान सामंजस्यपूर्ण नहीं था। पहला नाम वर्तमान के जितना अनुकूल नहीं लग रहा था। कंपनी एलेक्जेंडर डारैक द्वारा बनाई गई थी, एक प्रभावशाली फ्रांसीसी उद्योगपति जिसने लाइसेंस प्राप्त डारैक कारों का उत्पादन करने के लिए इटली में SAID कंपनी बनाई थी। पहले मॉडल बहुत मांग में होने लगे और डारैक ने उत्पादन विस्तार करने और एक कारखाना स्थापित करने का फैसला किया।

समय के साथ, कंपनी को वित्तीय पतन का सामना करना पड़ा और 1909 में नए नेता ह्यूगो स्टेला के नेतृत्व में इतालवी उद्यमियों द्वारा खरीद लिया गया। उत्पादन संरचना को पुनर्गठित किया गया और अल्फा संयंत्र को एक नया नाम दिया गया। पहली जारी की गई कार एक शक्तिशाली इंजन से लैस थी और इसमें अच्छा गतिशील डेटा था, जो बाद के मॉडलों के निर्माण के लिए एक अच्छी शुरुआत थी।

अल्फा रोमियो कार ब्रांड का इतिहास

कंपनी के निर्माण के बाद, पहली कार मॉडल बनाया गया था, और जल्द ही एक उन्नत संस्करण ने रेसिंग कार्यक्रमों में भाग लिया। और अंतरराष्ट्रीय बाजार पर कारों को लगाने का फैसला किया गया था।

1915 में, कंपनी के एक नए निर्देशक, वैज्ञानिक प्रोफेसर निकोला रोमियो,, प्रकट होता है आधुनिक अल्फा रोमियो के लिए कंपनी का नाम बदलने। उत्पादन के वेक्टर का उद्देश्य सैन्य उद्देश्यों के लिए उत्पादों का निर्माण करना था, विमान शक्ति इकाइयों से उपकरण तक। उन्होंने लोकोमोटिव बनाने वाली फैक्ट्रियों का भी अधिग्रहण किया।

उत्पादन की प्रक्रिया युद्ध के बाद लगाई गई थी, और 1923 में, विटोरियो जेनो ने कंपनी के लिए डिजाइन इंजीनियर का पद संभाला था, इस प्रक्रिया में बिजली इकाइयों की एक श्रृंखला डिजाइन की गई थी।

1928 की शुरुआत में, कंपनी को महत्वपूर्ण वित्तीय परिव्यय का सामना करना पड़ा और लगभग दिवालिएपन के कगार पर थी। उसी समय रोमियो ने उसे छोड़ दिया। लेकिन कुछ वर्षों के बाद, कंपनी के कारोबार में सुधार हुआ, कारों की कीमत गिर गई और मॉडल की मांग होने लगी, जिससे अच्छा मुनाफा हुआ। एक बिक्री प्रभाग भी स्थापित किया गया, साथ ही साथ कई देशों में कई शाखाएं खोली गईं, ज्यादातर यूरोपीय बाजार में।

कंपनी तेजी से विकास कर रही है और अधिक बेहतर मॉडल का उत्पादन किया जा रहा है, लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध के प्रकोप ने कंपनी को विकास को रोकने के लिए मजबूर किया। महत्वपूर्ण बमबारी के बाद पुनर्निर्माण के बाद, 1945 में, उत्पादन धीरे-धीरे स्थापित किया जा रहा है, और कंपनी विमानन और नौसैनिक उद्देश्यों के लिए बिजली इकाइयों का उत्पादन करती है, और थोड़ी देर बाद, ऑटो उत्पादन भी स्थापित किया गया था।

1950 के दशक की शुरुआत से, कंपनी ने उच्च तकनीक वाली स्पोर्ट्स कारों और ऑफ-रोड वाहनों के निर्माण में खेल क्षमता दिखाई है। कारें न केवल अच्छे तकनीकी प्रदर्शन के लिए, बल्कि कार की उपस्थिति के लिए भी लोकप्रियता प्राप्त कर रही हैं, जिसमें अपव्यय है।

1978 में Ettore Masachese अल्फा रोमियो के प्रमुख बने और निसान के साथ एक साझेदारी में भी प्रवेश किया। लेकिन कुछ साल बाद कंपनी के कारोबार में गिरावट आने लगी।

90 के दशक की शुरुआत में बढ़े हुए आधुनिकीकरण की प्रक्रिया के साथ विस्तार की योजना बनाई गई। अपेक्षाकृत नवीन स्टाइलिंग विशेषताओं वाले मॉडल का उत्पादन किया जाता है, साथ ही एक नई पीढ़ी की पुरानी कारों के बड़े पैमाने पर आधुनिकीकरण होता है।

संस्थापक

अल्फा रोमियो कार ब्रांड का इतिहास

कंपनी के संस्थापक अलेक्जेंडर डारैक हैं, लेकिन कंपनी निकोलस रोमियो के तहत अपनी परिणति तक पहुंच गई।

अलेक्जेंडर डारैक का जन्म 1931 में बोर्दो शहर में बास्क परिवार में हुआ था। प्रारंभ में प्रशिक्षित और एक वृत्तचित्र लेखक के रूप में काम किया। फिर उन्होंने सिलाई मशीनों के उत्पादन में काम किया। उनके द्वारा बनाई गई सिलाई मशीन को चिंता के पदक से सम्मानित किया गया था।

1891 में, इंजीनियर ने एक साइकिल कंपनी बनाई, जिसे उन्होंने जल्द ही एक बड़ी रकम के लिए बेच दिया।

ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल में उनकी बढ़ती रुचि थी, जिसके कारण 1906 में ऑटोमोबाइल के उत्पादन के लिए सोसाइटा एनोनिमा इटालियाना डारैक (SAID) की स्थापना हुई। बाजार में पहली शानदार सफलता के बाद, कंपनी ने सक्रिय रूप से अपने उत्पादन का विस्तार करना शुरू कर दिया। जल्द ही, निकोलस रोमियो के आगमन के साथ, कंपनी ने अपना नाम वर्तमान अल्फा रोमियो में बदल दिया।

प्रथम विश्व युद्ध के बाद, डेरक ने इस्तीफा देने का निर्णय लिया।

नवंबर 1931 में डारैक की मोंटे कार्लो में मृत्यु हो गई।

दूसरा संस्थापक, निकोलस रोमियो, इटली में 1876 के वसंत में पैदा हुआ था।

उन्होंने एक शिक्षा प्राप्त की और इंजीनियर की विशेषता में एक डिग्री प्राप्त की, बेल्जियम में प्राप्त इस विशेषता में दूसरी अधिक योग्य शिक्षा।

इटली लौटने पर, उन्होंने औद्योगिक उपकरणों के उत्पादन के लिए अपनी खुद की कंपनी खोली।

1915 में उन्होंने अल्फ़ा में एक नियंत्रित हिस्सेदारी हासिल कर ली और कुछ समय बाद एकमात्र मालिक बन गए। उन्होंने उत्पादन के बड़े पैमाने पर पुनर्निर्माण को भी अंजाम दिया और नाम बदलकर अल्फा रोमियो रख दिया।

1928 में उन्होंने कंपनी के मालिक का पद छोड़ दिया।

1938 की गर्मियों में निकोलस रोमियो का मैग्रेलो शहर में निधन हो गया।

प्रतीक

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अल्फा रोमियो प्रतीक का ग्राफिक डिजाइन मूल है और आपको ब्रांड की कारों को तुरंत अलग करने की अनुमति देता है।

प्रतीक स्वयं नीले और चांदी के ढांचे से भरे एक गोल आकार में बना होता है, जिसके अंदर एक और चक्र होता है जिसमें एक सोने की रूपरेखा के साथ एक लाल क्रॉस होता है, उसी रूपरेखा के साथ एक हरे रंग का सांप जो एक व्यक्ति को खाता है और ऊपरी रजिस्टर में अल्फा रोमियो सर्कल के ऊपरी हिस्से में एक शिलालेख है। दुर्भाग्य से, यह ज्ञात नहीं है कि प्रतीक इस तरह क्यों दिखता है। एकमात्र प्रशंसनीय संस्करण बहुत प्रभावशाली इतालवी विस्कोनी परिवार के हथियारों का कोट था।

अल्फा रोमियो कारों का इतिहास

पहला मॉडल 24 1910HP कास्ट आयरन फोर-सिलेंडर पावर यूनिट से लैस था, और बेहतर 24HP ने तुरंत रेसिंग इवेंट में भाग लिया।

अल्फा रोमियो कार ब्रांड का इतिहास

अगले मॉडल 40/60 एचपी सिविलियन और स्पोर्ट्स टाइप थे। स्पोर्ट्स कार की शक्तिशाली बिजली इकाई ने 150 किमी / घंटा की गति तक पहुंचने और पुरस्कार विजेता रेसिंग स्थानों को लेना संभव बना दिया। और 1920 में, टॉरपीडो 20HP की सफलता थी, जिसने विजेता दौड़ के माध्यम से प्रसिद्धि भी हासिल की।

कंपनी की स्पोर्ट्स कारों की श्रेष्ठता साबित करने के लिए, 8 सी 2300 को 1930 में बनाया गया था, जो विशेष रूप से विकसित प्रकाश मिश्र धातु निर्माण की शक्तिशाली 8-सिलेंडर पावर यूनिट से सुसज्जित था।

 आधुनिक 8C 2900 में सौंदर्य और गति को आपस में जोड़ा गया। मॉडल ने दुनिया की सबसे तेज खूबसूरत कार का खिताब हासिल कर लिया है।

अल्फा रोमियो कार ब्रांड का इतिहास

अल्फेटा 158 मूल शरीर और डिजाइन के साथ 1937 में सामने आया। इसने अपनी कॉम्पैक्ट पावर यूनिट की बदौलत विशेष अंतर अर्जित किया और दुनिया में दो बार रेसिंग प्रतियोगिताओं में जीत हासिल की। (दूसरी बार 1 के इस आधुनिक संस्करण के कारण था)।

50 और गुइल्टा ने 1900 के दशक में खेल की अपनी विशाल क्षमता को साबित किया। 1900, 4-सिलेंडर पावर यूनिट से लैस, और यह कुल असेंबली लाइन के साथ कंपनी की पहली कार भी थी।

एआर 51 एक ऑल-व्हील ड्राइव ऑफ-रोड वाहन था और 1951 में पहले से ही जारी किया गया था।

अल्फा रोमियो कार ब्रांड का इतिहास

उच्च गति वाले गुइल्टा को दो स्पोर्ट्स कार मॉडल, एसएस और एसजेड में उत्पादित किया गया था, जिसमें एक शक्तिशाली पावरट्रेन था।

अल्फ़ा 75 एक सेडान बॉडी स्पोर्ट्स कार थी और 1975 में दुनिया को देखा।

156 अपनी नई स्टाइल के लिए नया स्टैंडआउट मॉडल था और इसे एक साल बाद मशीन के रूप में भी पहचान मिली।

प्रश्न और उत्तर:

अल्फा रोमियो कैसे अनुवाद करता है? अल्फा ग्रीक वर्णमाला का पहला अक्षर नहीं है, बल्कि एक संक्षिप्त नाम है (एनोनिमा लोम्बार्डा फैब्रिका ऑटोमोबिली) - लोम्बार्डी ऑटोमोबाइल ज्वाइंट स्टॉक कंपनी।

अल्फा रोमियो चिन्ह का क्या अर्थ है? एक सांप जो एक आदमी को खाता है वह विस्कॉन्टिया राजवंश (दुश्मनों से रक्षक) का प्रतीक है, और रेड क्रॉस मिलान के हथियारों का कोट है। प्रतीकों का संयोजन विस्कॉन्टिया हाउस के संस्थापकों में से एक द्वारा एक सरसेन (बेडौइन) की हत्या की कथा पर संकेत देता है।

अल्फा रोमियो किसकी कार है? अल्फा रोमियो एक इतालवी कंपनी है जिसकी स्थापना 1910 (24 जून) में मिलान में हुई थी। फिलहाल, ब्रांड FCA (फिएट क्रिसलर ऑटोमोबाइल्स) इटली की चिंता का विषय है।

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