टेस्ट ड्राइव हुंडई सोलारिस 2017 उपकरण और कीमतों का नया मॉडल
टेस्ट ड्राइव

टेस्ट ड्राइव हुंडई सोलारिस 2017 उपकरण और कीमतों का नया मॉडल

फरवरी में नई बॉडी में हुंडई सोलारिस की बिक्री शुरू हुई। कार में चार संशोधन हैं। वे इंजन की मात्रा और शक्ति, गियरबॉक्स के प्रकार, ईंधन की खपत से विभाजित होते हैं। गर्म सीटों, जलवायु नियंत्रण और अन्य इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ तीन कॉन्फ़िगरेशन।

टेस्ट ड्राइव हुंडई सोलारिस 2017 उपकरण और कीमतों का नया मॉडल

विकल्प और कीमतें हुंडई सोलारिस

उपकरण इलेक्ट्रॉनिक्स है जो कार की कार्यक्षमता का विस्तार करता है। वह आराम पैदा करती है।

उपकरण सक्रिय

पूरे सेट के साथ सक्रिय कार ड्राइवर और यात्री के लिए एयरबैग से सुसज्जित है। इन्हें डैशबोर्ड में बनाया गया है.

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम ब्रेक लगाने पर पहियों को बेतरतीब ढंग से ब्लॉक होने से रोकता है। कार फिसलेगी नहीं, क्योंकि एबीएस पहिये को ब्रेकिंग सिस्टम से अलग कर देता है। सिस्टम व्हील रोटेशन की निगरानी करता है। यदि पहिया अवरुद्ध होने का खतरा है, तो एबीएस दबाव में तेज गिरावट को भड़काता है। यह पहले ब्रेक फ्लुइड को रोकता है, फिर तेजी से कम करता है और बढ़ता है।

ब्रेक बल वितरण प्रणाली पहियों पर भार को समान रूप से वितरित करती है।

सक्रिय पैकेज वाला नया 2017 हुंडई सोलारिस मॉडल एक इम्मोबिलाइज़र - एक चोरी-रोधी प्रणाली से लैस है। जब आप कुंजी को हटाते हैं, तो यह स्टार्टर, इंजन और इग्निशन सर्किट के बीच का कनेक्शन तोड़ देता है।

ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम सड़क पर पहियों की पकड़ को नियंत्रित करता है। यह पहियों पर लगे सेंसर से जानकारी पढ़ता है और व्हील टॉर्क या ब्रेक को कम करता है।

स्थिरता नियंत्रण प्रणाली वाहन के पहियों और स्टीयरिंग के नियंत्रण को एकीकृत करती है। मशीन पर नियंत्रण खोने के दौरान, स्टीयरिंग व्हील अपने आप संरेखित हो जाता है। यदि आप दूसरी दिशा में मुड़ने का प्रयास करेंगे तो चालक को प्रतिरोध का सामना करना पड़ेगा। हुंडई इंजीनियरों को उम्मीद है कि इससे ड्राइवर की गलती के कारण होने वाली दुर्घटनाओं से बचने में मदद मिलेगी।

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एरा-ग्लोनास आपातकालीन कॉल डिवाइस दुर्घटना की गंभीरता का आकलन करता है, बचाव दल, एम्बुलेंस और यातायात पुलिस को टक्कर के बारे में डेटा भेजता है। आप स्वयं सेवाओं को कॉल कर सकते हैं. ऐसा करने के लिए, SOS बटन दबाएँ।

आराम: इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग से आपको मुड़ने में कम मेहनत करनी पड़ेगी। स्टीयरिंग कॉलम, सीट बेल्ट और ड्राइवर की सीट ऊंचाई समायोज्य हैं। सामान रखने की जगह बढ़ाने के लिए पीछे की सीट नीचे की ओर मुड़ जाती है। पीछे और विंडशील्ड में मडगार्ड लगाए गए हैं। टायरों में बिल्ट-इन प्रेशर सेंसर होते हैं। वाहन बाहरी तापमान की रीडिंग लेता है। केबिन में आपको दो 12 वोल्ट के सॉकेट मिलेंगे।

पूरे सेट की कीमत 599 रूबल है।

एक्टिव प्लस पैकेज

С सक्रिय प्लस ड्राइवर को कई अतिरिक्त फ़ंक्शन प्राप्त होंगे। आप स्टीयरिंग व्हील के जरिए ऑडियो सिस्टम को कंट्रोल कर सकते हैं। फ़ोन या स्पीकर को कार से कनेक्ट करने के लिए USB और AUX कनेक्टर हैं। अंतर्निर्मित रेडियो. एयर कंडीशनिंग और गर्म सीटें जोड़ी गईं।

रियर-व्यू मिरर इलेक्ट्रिक ड्राइव से सुसज्जित हैं। यह आपको कोण और दृश्य को समायोजित करने की अनुमति देता है। दर्पण और हीटिंग में निर्मित। इस फ़ंक्शन के लिए धन्यवाद, सर्दियों में आपको कांच से बर्फ साफ़ करने की ज़रूरत नहीं है।

एक्टिव प्लस किट की कीमत 699 रूबल है।

आरामदायक पैकेज

आराम सबसे व्यापक कार्यक्षमता है. ब्लूटूथ के माध्यम से, आप संगीत सुनने या कॉल करने के लिए अपने फोन को ऑडियो सिस्टम से कनेक्ट कर सकते हैं। आप किसी कॉल को स्वीकार कर सकते हैं, अस्वीकार कर सकते हैं, उसका वॉल्यूम समायोजित कर सकते हैं या स्टीयरिंग व्हील पर बटन का उपयोग करके हैंड्स फ्री चालू कर सकते हैं।

पर्यवेक्षण उपकरण पैनल को क्रोमयुक्त स्टील से ट्रिम किया गया है। संकेतक धीरे-धीरे बैकलिट होते हैं और उनकी चमक मैन्युअल रूप से समायोजित की जाती है। स्टीयरिंग व्हील गर्म हो गया है. स्टीयरिंग कॉलम को सीट के करीब या उससे दूर बनाया जा सकता है।

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केबिन में, इलेक्ट्रिक रियर विंडो चालू करने के लिए बटन रोशन हैं। और खिड़की को सुरक्षित रूप से बंद करने के लिए ड्राइवर के शीशे में एक स्वचालित क्लोजर बनाया गया है।

सेंसर वॉशर द्रव की मात्रा को नियंत्रित करता है।

कार की चाबी में एक बटन होता है जिससे आप कार के बाहर रहते हुए सभी दरवाजे बंद कर सकते हैं।

कम्फर्ट पैकेज की कीमत 744 रूबल है।

30 रूबल के लिए उन्नत विकल्प पैकेज के साथ। सेंटर आर्मरेस्ट लंबाई में समायोज्य है। यह एक अतिरिक्त स्टोरेज बॉक्स से सुसज्जित है। पार्किंग सेंसर ड्राइवर के ब्लाइंड स्पॉट में बाधा की दूरी का पता लगाता है। जलवायु नियंत्रण केबिन और बाहर के तापमान पर नज़र रखता है, कार में हवा को फ़िल्टर करता है।

निर्दिष्टीकरण हुंडई सोलारिस 2017

हुंडई सोलारिस के चार संशोधनों के साथ, आप तय करते हैं कि अपनी कार कैसे बनाएं: शक्तिशाली, किफायती या सभी एक साथ।

  • 1,4 हॉर्स पावर वाला 100 लीटर इंजन। स्थानांतरण मैन्युअल रूप से स्विच किए जाते हैं. फ्रंट व्हील ड्राइव। 100 सेकंड में 12,2 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। अधिकतम गति 185 मील प्रति घंटा है। औसत ईंधन खपत 5,7 लीटर।
  • समान इंजन आकार और शक्ति के साथ, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पर, Hyundai 100 सेकंड में 12,9 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। अधिकतम गति 183 किमी/घंटा है। ईंधन की खपत भी बढ़ जाती है। शहर में 8,5 लीटर, बाहर - 5,1 लीटर। मिश्रित ड्राइविंग के साथ खपत 6,4 लीटर होगी।
  • इंजन क्षमता 1,6 लीटर, पावर 123 हॉर्स पावर। मैनुअल ट्रांसमिशन में छह चरण होते हैं। कार 100 सेकंड में 10,3 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। अधिकतम गति 193 किमी/घंटा है। शहर में गैसोलीन की खपत 8 लीटर। देश यात्राओं में 4,8 लीटर की खपत होगी। मिश्रित ड्राइविंग चक्र में 6 लीटर।
  • ऑटोमैटिक सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स पर कार 100 सेकंड में 11,2 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। अधिकतम गति 192 किमी/घंटा है। शहर में ईंधन की खपत 8,9 लीटर, राजमार्ग पर 5,3 लीटर है। मिश्रित ड्राइविंग के साथ 6,6 लीटर।

सभी संशोधनों में आगे की ओर मैकफर्सन स्वतंत्र सस्पेंशन और पीछे की ओर अर्ध-स्वतंत्र स्प्रिंग है। उबड़-खाबड़ सड़कों पर कार आत्मविश्वास से और धीरे से व्यवहार करती है। ईंधन टैंक का आयतन 50 लीटर है। नया मॉडल 92 गैसोलीन द्वारा संचालित है।

टेस्ट ड्राइव हुंडई सोलारिस 2017 उपकरण और कीमतों का नया मॉडल

नई बॉडी में हुंडई सोलारिस

कार को अपना स्टाइल देने के लिए रेडिएटर ग्रिल को बड़ा बनाया गया। विंडस्क्रीन वॉशर के लिए जलाशय की मात्रा बढ़ा दी गई। नई बॉडी में हुंडई सोलारिस दिन के समय चलने वाली रोशनी से सुसज्जित थी ताकि दिन के समय दृश्यता में सुधार हो सके।

पीछे की लाइटें एलईडी से बनी हैं। इससे ब्रेकिंग रिस्पांस टाइम 200ms से घटकर 1ms हो जाता है। रियर बंपर पर फॉग लाइट्स हैं। वे खराब दृश्यता की स्थिति में कार को उजागर करेंगे: बर्फबारी, बारिश, आदि। रियर-व्यू मिरर पर लैंप लगाए गए हैं जो टर्न सिग्नल को दोहराते हैं।

सैलून अपडेट

सैलून वस्तुतः अपरिवर्तित रहा। अंदर की बैकलाइट ड्राइवर और यात्री को अंधा नहीं करती, क्योंकि इसकी चमक समायोज्य है। सभी पैनल टिकाऊ प्लास्टिक से बने हैं। छत पर, छज्जा के बीच, एरा-ग्लोनास का एसओएस बटन व्यवस्थित रूप से फिट बैठता है। बिल्ट-इन फ्रंट और साइड एयरबैग, केवल 6 पीसी। ट्रंक की मात्रा बढ़ाकर 480 लीटर कर दी गई।

नए ह्योंडाई सोलारिस 2017 मॉडल में कंपनी पावर और इकोनॉमी पर काम कर रही है। ड्राइविंग को यथासंभव आरामदायक बनाने के लिए कार में आधुनिक तकनीकें जोड़ी गई हैं। नई हुंडई सोलारिस की टेस्ट ड्राइव आज़माएं और इसके फायदे खुद देखें।

वीडियो समीक्षा हुंडई सोलारिस 2017

"अव्टोवाज़ किलर" - नई हुंडई सोलारिस 2017 - पहला रोड टेस्ट

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