Hyundai और Canoo एक नया प्लेटफॉर्म विकसित कर रहे हैं

वे संयुक्त रूप से Canoo के स्वयं के डिज़ाइन के आधार पर एक इलेक्ट्रिक प्लेटफ़ॉर्म बनाएंगे।

 

हुंडई मोटर ग्रुप और कैनो ने आज घोषणा की कि हुंडई ने कैनू को संयुक्त रूप से भविष्य के हुंडई मॉडल के लिए कैनू के अपने स्केटबोर्ड डिजाइन के आधार पर ईवी प्लेटफॉर्म विकसित करने के लिए काम पर रखा है।

सहयोग के हिस्से के रूप में, कैनू पूरी तरह से स्केलेबल, ऑल-इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म विकसित करने में मदद करने के लिए इंजीनियरिंग सेवाएं प्रदान करेगा जो हुंडई विनिर्देशों को पूरा करता है। हुंडई मोटर ग्रुप को उम्मीद है कि छोटे इलेक्ट्रिक वाहनों से लेकर विशेष वाहनों (पीबीवी) तक - जो विभिन्न ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करता है, लागत-प्रतिस्पर्धी इलेक्ट्रिक वाहनों की आपूर्ति के लिए अपनी प्रतिबद्धता को सुविधाजनक बनाता है।

Canoo, लॉस एंजिल्स स्थित एक कंपनी है जो केवल सदस्यता के लिए इलेक्ट्रिक कार बनाती है, एक स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म प्रदान करती है जो कार्यात्मक एकीकरण पर ध्यान देने के साथ सबसे महत्वपूर्ण कार घटकों को रखती है, जिसका अर्थ है कि सभी घटक यथासंभव अधिक कार्य करते हैं। यह वास्तुकला आकार, वजन और प्लेटफार्मों की कुल संख्या को कम करता है, जो अंततः टैक्सी में अधिक आंतरिक स्थान और इलेक्ट्रिक वाहनों की अधिक किफायती आपूर्ति प्रदान करता है। इसके अलावा, कैनो स्केटबोर्ड एक स्टैंडअलोन डिवाइस है जिसे किसी भी कूप डिजाइन के साथ जोड़ा जा सकता है।

हुंडई मोटर ग्रुप को कैनो स्केटबोर्ड आर्किटेक्चर का उपयोग करके एक अनुकूली ऑल-इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म की उम्मीद है, जो हुंडई इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए विकास प्रक्रिया को सरल और मानकीकृत करेगा, जिससे लागत कम करने में मदद मिलेगी। हुंडई मोटर समूह इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अपनी उत्पादन लाइन की जटिलता को कम करने की भी योजना बना रहा है, जो बदलते बाजार की आवश्यकताओं और ग्राहकों की वरीयताओं का तुरंत जवाब देगा।

 

इस सहयोग के माध्यम से, हुंडई मोटर समूह ने भविष्य के विकास को प्रोत्साहित करने के लिए अगले पांच वर्षों में 87 अरब डॉलर का निवेश करने की अपनी हालिया प्रतिबद्धता को दोगुना कर दिया है। इस अभियान के हिस्से के रूप में, हुंडई ने 52 तक भविष्य की प्रौद्योगिकियों में $ 2025 बिलियन का निवेश करने की योजना बनाई है, जिसका लक्ष्य वैकल्पिक ईंधन वाहनों के लिए 25 तक कुल बिक्री का 2025% है।

हुंडई ने हाल ही में एक ऑल-इलेक्ट्रिक PBV विकसित करने की योजना की घोषणा की है। हुंडई ने जनवरी में अपनी सीईएस 2020 स्मार्ट मोबाइल समाधान रणनीति के आधार के रूप में अपनी पहली पीबीवी अवधारणा का अनावरण किया।

अनुसंधान और विकास विभाग के प्रमुख अल्बर्ट बिरमान ने कहा, "हम उस गति और दक्षता से बहुत प्रभावित थे जिसके साथ कैनो ने अपने नवीन ईवी आर्किटेक्चर को विकसित किया, जिससे हम भविष्य की गतिशीलता उद्योग में अग्रणी बनने का प्रयास करते हैं।" हुंडई मोटर ग्रुप में। "हम हुंडई प्लेटफॉर्म के लिए एक लागत प्रभावी अवधारणा विकसित करने के लिए कैनू इंजीनियरों के साथ काम करेंगे, जो बड़े पैमाने पर उपयोग के लिए स्वायत्त रूप से तैयार और उपयुक्त होगा।"

 

“हम अपनी युवा कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण के रूप में हुंडई जैसे वैश्विक नेता के साथ एक नया प्लेटफॉर्म विकसित करने और साझेदारी स्थापित करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं,” कैनो के सीईओ उलरिच क्रांज़ ने कहा। "हम अपने भविष्य के मॉडल के लिए हुंडई ईवी वास्तुकला अवधारणाओं का पता लगाने में मदद करने के लिए सम्मानित हैं।"
दिसंबर 24 में कंपनी की स्थापना के महज 2019 महीने बाद 19 सितंबर, 2017 को सदस्यता लेने के लिए कैनो ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार का अनावरण किया। कैनू के मालिकाना स्केटबोर्ड आर्किटेक्चर, जिसमें बैटरी और इलेक्ट्रिक ड्राइव शामिल हैं, ने कैनो को कार और कार्यक्षमता के पारंपरिक रूप को चुनौती देने के लिए ईवी के डिजाइन को पुनर्विचार करने की अनुमति दी है।

Canoo अपनी स्थापना के 19 महीनों के भीतर बीटा चरण में पहुंच गया, और कंपनी ने हाल ही में अपनी पहली कार के लिए प्रतीक्षा सूची खोली। यह कंपनी और 300 से अधिक विशेषज्ञों के प्रयासों की परिणति है, जो कैनो आर्किटेक्चरल सिस्टम अवधारणा के साक्ष्य प्रस्तुत करने का काम कर रहे हैं। पहला कैनो 2021 में जारी किया जाएगा और इसे एक ऐसी दुनिया के लिए डिज़ाइन किया गया है जिसमें परिवहन तेजी से बिजली, सहयोगी और स्वायत्त बन रहा है।

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