इंजन पानी हथौड़ा - यह क्या है? परिणाम और समस्या का समाधान

एक भी वाहन पानी के हथौड़े से सुरक्षित नहीं है। यदि ऐसा होता है, तो ज्यादातर मामलों में वाहन को सबसे महंगी मरम्मत की आवश्यकता होगी। लेकिन अक्सर यह पानी के हथौड़ा का परिणाम नहीं होता है, लेकिन जब चालक इस घटना का सामना करते हैं तो वे क्या करने की कोशिश कर रहे हैं।

तो, चलो पानी के हथौड़ा से संबंधित प्रमुख मुद्दों पर विस्तार से विचार करें।

इंजन जल हथौड़ा क्या है?

यह एक घटना है जब पानी हवा और ईंधन के साथ इंजन के सिलेंडर में प्रवेश करता है। यह विशेष रूप से सेवन मैनिफोल्ड के माध्यम से होता है - इंजन में विदेशी पदार्थों की मुफ्त पहुंच के लिए एकमात्र स्थान।

 

पानी दो तरीकों से आंतरिक दहन इंजन में प्रवेश कर सकता है:

  • रफ्तार में कार एक गहरे गड्ढे में गिरती है। एक्वाप्लानिंग के अलावा (यह घटना वर्णित है एक अलग लेख में) पानी की एक निश्चित मात्रा एयर फिल्टर में प्रवेश कर सकती है;इंजन पानी हथौड़ा - यह क्या है? परिणाम और समस्या का समाधान
  • कार भूमिगत पार्किंग स्थल के निचले स्तर पर खड़ी है, जिस पर पानी भर गया है। इसी तरह की स्थिति बाढ़ वाले क्षेत्रों के निचले इलाकों में होती है।

जब पानी का सेवन कई गुना बढ़ जाता है तो क्या होता है? एक असावधान ड्राइवर कार को शुरू करने की कोशिश करता है। स्टार्टर फ्लाईव्हील को बदल देता है, क्रैंक तंत्र गैस वितरण तंत्र के साथ सक्रिय होता है। सिलेंडर सिर में सेवन वाल्व वैकल्पिक रूप से खुलता है। छेद के माध्यम से, पानी सिलेंडर में प्रवेश करता है।

पानी और इसकी मात्रा के गुणों के कारण, पिस्टन अंत तक संपीड़न स्ट्रोक को पूरा नहीं कर सकता है। लेकिन जब तक क्रैंकशाफ्ट चालू रहता है, दहन कक्ष में द्रव संपीडित होता रहता है। इस समय वाल्व बंद हैं। पानी कहीं नहीं है, और यह एक कमजोर बिंदु की तलाश में है। चूंकि प्रक्रिया जल्दी से होती है, मोमबत्ती डाली जाती है और सिलेंडर को फ्रीज के अंदर पानी के साथ रखा जाता है, लेकिन क्रैंकशाफ्ट संपीड़न गुहा के अंत तक उस गुहा में पिस्टन को लाने की कोशिश करता रहता है।

 
इंजन पानी हथौड़ा - यह क्या है? परिणाम और समस्या का समाधान

यह एक पानी का हथौड़ा है, और न केवल एक चिकनी संपीड़न। तेज क्रिया के कारण मोटर के पुर्जे विफल हो जाते हैं। यहां यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि क्या कमजोर होता है: इंजन ब्लॉक, कनेक्टिंग रॉड, पिस्टन या क्रैंकशाफ्ट।

पानी के हथौड़े के मुख्य लक्षण

यहां बताया गया है कि कैसे किसी वाहन को पानी के हथौड़े से चोट लगी है। सबसे पहले, उच्च जल स्तर इस घटना का एक निरंतर साथी है। यह बाढ़ वाली पार्किंग हो सकती है या गहरे गड्ढे में जा सकती है। कुछ ड्राइवर, यह देखते हुए कि सामने वाली बसें किस तरह से आगे निकलती हैं, सोचते हैं: "मैं सावधान हूं," लेकिन हुड के सामने की लहर कार के मालिक की इच्छाओं को ध्यान में नहीं रखती है।

इंजन पानी हथौड़ा - यह क्या है? परिणाम और समस्या का समाधान

इस स्थिति में, एयर फिल्टर मॉड्यूल के पाइप की स्थिति एक भूमिका निभाती है। ऐसी समस्याओं को रोकने के लिए ऑफ-रोड यात्रा का पालन करने वाले, छत पर हवा का सेवन सामान्य रूप से करते हैं।

यदि कार एक विशाल पोखर में जाती है, और पानी लगभग रेडिएटर के ऊपरी किनारे तक पहुंच गया है, तो निम्नलिखित कारक एक पानी के हथौड़ा के स्पष्ट संकेत हैं:

  • एयर फिल्टर गीला है;
  • इनटेक मैनिफोल्ड मॉड्यूल में पानी;
  • मोटर का संचालन गति और मजबूत कंपन में रुकावट के साथ था।

पानी का हथौड़ा होता है तो क्या करें

यदि ये सभी कारक एक साथ आते हैं, तो आपको निम्न कार्य करने की आवश्यकता है:

  • हमने कार को जाम कर दिया। आप आगे नहीं जा सकते। कुछ मामलों में, एक पानी के हथौड़ा से गुजरने वाली इकाई स्टाल नहीं होगी, लेकिन काम करना जारी रखेगी, जिससे अधिक से अधिक नुकसान होगा;
  • हम हुड बढ़ाते हैं, जांचें कि क्या एयर फिल्टर में पानी नहीं है। कभी-कभी ऐसा होता है कि फिल्टर तत्व पर कोई बूंद नहीं होती है, लेकिन यह विकृत होता है। यह एक पानी के हथौड़ा का संकेत भी हो सकता है;
  • फ़िल्टर निकालें और वाहिनी गुहा का निरीक्षण करें। यदि इसकी दीवारों पर बूँदें हैं, तो एक उच्च संभावना है कि इकाई का अस्थिर संचालन पानी के हथौड़ा के साथ जुड़ा हुआ है;
  • यदि नमी मौजूद है, तो इसे हटा दिया जाना चाहिए। अत्यधिक शोषक सामग्री के साथ ऐसा करना बेहतर है, उदाहरण के लिए, एक कपास चीर या सूखे कपड़े;
  • अगला कदम मोमबत्तियां खोलना और इंजन शुरू करने का प्रयास करना है। यदि स्टार्टर क्रैंकशाफ्ट को ठीक से चालू करता है, तो यह अच्छा है - इंजन कील नहीं हुआ है;
  • सड़क पर, आगे की प्रक्रिया नहीं की जा सकती है, इसलिए हम टो ट्रक या कार को सर्विस स्टेशन या हमारे गैरेज में बुलाते हैं।
इंजन पानी हथौड़ा - यह क्या है? परिणाम और समस्या का समाधान

एक कार्यशाला में, हम सेवन पथ को अलग करते हैं और इसे सूखा देते हैं। यदि ऐसा नहीं किया जाता है, तो अगली सुबह तक सभी बूंदें एक ही स्थान पर एकत्र हो जाएंगी और इंजन शुरू होने के दौरान वे सिलेंडर में हवा के प्रवाह के साथ सफलतापूर्वक खींची जाएंगी। इससे, कभी-कभी, यहां तक ​​कि पहली नज़र में, एक कामकाजी और शुष्क इकाई में पानी का हथौड़ा अचानक बनता है।

 

उपरोक्त के मद्देनजर, यदि मशीन ने पानी की एक घूंट ली है, तो विशेषज्ञ से परामर्श करना बेहतर होगा।

एक इंजन पानी हथौड़ा के परिणाम: यह कैसे धमकी देता है

पानी के हथौड़े के नतीजे इस बात पर निर्भर करते हैं कि मोटर में कितना पानी है। बिजली इकाई का प्रकार भी कोई छोटा महत्व नहीं है। तो, एक डीजल इंजन अत्यधिक वायु संपीड़न के साथ काम करता है, इसलिए परिणाम कम विनाशकारी होंगे, यहां तक ​​कि थोड़ी मात्रा में पानी भी।

यह महत्वपूर्ण है कि पानी में प्रवेश करते समय इकाई किस मोड में काम करती है। तो, बेकार में, इंजन बस स्टाल होगा, क्योंकि क्रैंकशाफ्ट रोटेशन के लिए अत्यधिक प्रतिरोध का अनुभव करता है। यदि कार उच्च गति पर एक गहरी फोर्ड से आगे निकल जाती है, तो टूटी हुई कनेक्टिंग छड़ या छल्ले के विनाश की गारंटी है।

इंजन पानी हथौड़ा - यह क्या है? परिणाम और समस्या का समाधान

ऐसी परिस्थितियों में, मोटर ठप नहीं हो सकती है। इस मामले में, यदि आप आगे बढ़ना जारी रखते हैं, तो टूटा हुआ हिस्सा ब्लॉक को छेद सकता है या मोटर बस जाम कर देगा।

पानी के हथौड़ा का सबसे न्यूनतम परिणाम मोटर का एक प्रमुख ओवरहाल है। सबसे खराब स्थिति में, इसका प्रतिस्थापन। और अगर कार महंगी है, तो यह प्रक्रिया एक नया वाहन खरीदने के लिए समान है।

क्रैंकशाफ्ट को नुकसान

क्रैंकशाफ्ट उन सामग्रियों से बना है जो महत्वपूर्ण टॉर्सनल भार का सामना कर सकते हैं। इस कारण से, यह हिस्सा पानी के हथौड़े से नहीं टूटता है।

इंजन पानी हथौड़ा - यह क्या है? परिणाम और समस्या का समाधान

यदि, आंतरिक दहन इंजन को हटाने के बाद, तत्व की विकृति का पता चला था, तो यह सबसे अधिक बार सिलेंडर-पिस्टन समूह के टूटे हुए हिस्सों के साथ इकाई के संचालन के कारण होता है। क्रैंकशाफ्ट पच्चर तब होता है जब इंजन ओवरहिट होता है और उसके हिस्से उच्च भार के कारण विकृत हो जाते हैं।

इंजन की "पूंजी" के दौरान, माइंडर आपको यह बताएगा कि क्रैंकशाफ्ट क्यों जाम है।

पानी के हथौड़ा के बाद इंजन की मरम्मत

जिस मोटर को नहलाया गया है, उसे आंशिक रूप से डिसबैलेंस किया जाना चाहिए। सिर को हटा दिया जाता है और केएसएचएम की स्थिति की जाँच की जाती है। खरोंच के लिए इंजन सिलेंडर का निरीक्षण किया जाता है। यह ध्यान देने योग्य है कि सिर को विघटित करने के बाद, आपको गैसकेट को बदलना होगा (यह कैसे करना है, पढ़ें यहां)। यदि चालक एक गहरे गड्ढे में चला गया और कार को आगे जाने के लिए मजबूर करने की कोशिश की, तो, सबसे अधिक संभावना है, आंतरिक दहन इंजन के एक बड़े ओवरहाल की आवश्यकता होगी।

इंजन पानी हथौड़ा - यह क्या है? परिणाम और समस्या का समाधान

यह अक्सर ऐसा होता है कि इंजन को पानी के हथौड़ा का सामना करना पड़ा, लेकिन चालक ने कुछ नहीं किया। सवारी के दौरान, बाहरी शोर थे, लेकिन उन पर ध्यान नहीं दिया गया था। नतीजतन, क्रैंक तंत्र के टूटे हुए हिस्सों ने सेवा करने योग्य तत्वों को नुकसान पहुंचाया, और इंजन बेकार हो गया।

कैसे इंजन पानी हथौड़ा से बचने के लिए?

पारंपरिक हल्के वाहनों के लिए, सबसे अच्छी बात यह है कि एक पोखर के सामने जितना संभव हो उतना धीमा हो। यह न केवल पानी के हथौड़ा को रोकेगा, बल्कि कार के चेसिस तत्वों को भी नुकसान से बचाएगा। यह कुछ भी नहीं है कि लोग कहते हैं: "यदि आप कांटा नहीं जानते हैं, तो पानी में मत जाओ।"

इंजन पानी हथौड़ा - यह क्या है? परिणाम और समस्या का समाधान

यदि कार का उपयोग सभी प्रकार के ऑफ-रोड बाधाओं को दूर करने के लिए किया जाता है, जिसमें गहरे जंगल शामिल हैं, तो इस मामले में, कई ऑफरोड प्रेमी एक स्नोर्कल स्थापित करते हैं। यह एक प्लास्टिक या धातु एयर इनलेट है जो छत के स्तर पर हवा में खींचता है।

यदि खराब मौसम का इंतजार करने का कोई तरीका नहीं है, और आपको गीली सड़कों पर कार चलाना है, तो एक महत्वपूर्ण नियम है। जब पोखर इतना बड़ा है कि इसके चारों ओर जाना असंभव है, तो हम सबसे "उथले" चुनते हैं और न्यूनतम गति से ड्राइव करते हैं। कार धीमी चलती है, बेहतर - हुड के सामने कोई लहर नहीं बनेगी। बाधा दूर होने के बाद, निवारक उपाय के रूप में बंद करना और एयर फिल्टर की स्थिति की जांच करना बेहतर होगा।

इसलिए, जैसा कि हम देख सकते हैं, पानी का हथौड़ा केवल मोटर चालकों की एक और बाइक नहीं है, लेकिन एक वास्तविक खतरा है जिसे रोका जा सकता है।

और अंत में - पानी हथौड़ा कैसे काम करता है का एक वीडियो प्रयोग:

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