टेस्ट ड्राइव फेरारी पी 4/5: मेरा नाम लाल है
अनोखा फ़ेरारी लोगो और विशेष पिनिनफ़ारिना बॉडी संग्राहकों द्वारा सबसे दुर्लभ और सबसे बेशकीमती हैं। नए ग्लिकेनहॉस पी 4/5 के साथ, इतालवी कारीगर संग्रह में एक आधुनिक रत्न जोड़ते हैं।
यदि हम खुद को मारानेलो ब्रांड के सबसे उत्साही और प्रबुद्ध प्रशंसक के अंतरतम सपनों को चित्रित करने की अनुमति देते हैं, तो सीमित संख्या में बैज होंगे, जैसे कि 357 से 1954 MM बर्लिनेटा एरोडिनमिका इंग्रिड बर्गमैन, 257 से 4 GTS / 1967 NART स्पाइडर , 250 से 1963 LM, 4 से P1967 और पूरी तरह से Enzo Ferrari का आखिरी रोना। ऐसे लोगों के लिए जो इस तरह के संग्रह का दावा नहीं कर सकते, यह जेम्स ग्लेकेनहॉस के करियर पर ध्यान देने योग्य हो सकता है।
पटकथा लेखक ग्लेकेनहाउस को ब्लू जीन कॉप, नरसंहार ऑफ द इनोसेंट्स और मैकबेन जैसी अस्पष्ट ब्लॉकबस्टर एक्शन फिल्मों के निर्देशक और निर्माता के रूप में जाना जाता है। बेशक, प्रसिद्धि एक महत्वपूर्ण वित्तीय आय के साथ आती है, जो बदले में उन्हें क्लासिक कारों का वास्तव में प्रभावशाली संग्रह एकत्र करने की अनुमति देती है। "मेरे पास एक फेरारी 166 स्पाइडर कोर्सा है, एक 1947 का मॉडल फ्रेंको कॉर्टेस द्वारा संचालित है, डेटोना में शीर्ष तीन स्थानों में तीन 330 P3/4 स्पाइडर में से एक है, और एक ब्रिटिश आयातक द्वारा ऑर्डर किए गए फ्रेम नंबर 4 के साथ एक P412/0854 है। "मारानेलो कंसेशनेयर्स," ग्लिकेनहॉस ने अपने खजाने को थोड़ा अलग न्यूयॉर्क बौद्धिक स्वर में सूचीबद्ध किया है। वास्तव में, ग्लिकेनहॉस का एकमात्र अधूरा मोटर वाहन सपना हाल ही में पूर्ण फेरारी का मालिक था - यह हाइपर-अल्ट्रा-बर्लिनेटिसिमा एंज़ो-अनुमोदित प्रारूप के एक अद्यतन संस्करण और फेरारी के वर्तमान लाइनअप के सर्वश्रेष्ठ से उधार ली गई सामग्री के साथ।
शुरुआत से ही, ग्लिकेनहॉस ने समझा कि फेरारी मॉडल पर आधारित इस तरह के एक अनोखे काम को बनाने का आदेश केवल एक पता हो सकता है - ट्यूरिन स्टाइलिस्ट पिनिनफेरिना, जिनकी प्रसिद्धि की जड़ें पिछले साल के 50 के दशक में बनाई गई थीं। सदी की एकल प्रतियाँ प्रसिद्ध लोगों के लिए अभिप्रेत थीं। ग्लेकेनहॉस का आदेश, मुख्य डिजाइनर एंड्रिया पिनिनफेरिना और विशेष परियोजना प्रबंधक पाओलो गारेला की टीम को दिया गया, अपने आप में कुछ असामान्य है - कार को पी4 की तरह दिखना चाहिए, एंज़ो फेरारी का प्रदर्शन होना चाहिए और एक अमेरिकी समरूपता प्राप्त करनी चाहिए। उदाहरण के लिए सीरियल F430।
तब अमेरिकी कलेक्टर स्केच, अवधारणा डिजाइन, कंप्यूटर ग्राफिक्स और इतालवी डिजाइनरों से ग्लाइडर के निमंत्रणों की ऐसी नदी से भर गया है कि कुछ बिंदु पर वह आश्चर्य करना शुरू कर देता है कि क्या उसका नाम जेम्स है, एंज़ो नहीं ... फेरारी के संस्थापक शामिल हैं परियोजना में न केवल एक अवधारणा संरक्षक के रूप में - उनके नाम वाली एक कार मांस और रक्त का एक अनूठा काम भरती है। शुरू से ही, यह स्पष्ट है कि एकमात्र उपयुक्त तकनीकी मंच Enzo Ferrari का शीर्ष मॉडल है, क्योंकि कार्य स्थानों की मांग Glickenhaus P 4/5 के तकनीकी स्तर पर है, जितना संभव हो पेशेवर खेलों के करीब। एक भौतिक "दाता" अपेक्षाकृत आसानी से और जल्दी से फेरारी के कैलिफ़ोर्निया डीलर में पाया गया - एंज़ो, संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रमाणीकरण की आवश्यकताओं के अनुसार निर्मित, संभावित खरीदार तक नहीं पहुंच सका, जिसके लिए इसका इरादा था, क्योंकि बाद में वित्तीय कमजोरी का सामना करना पड़ा असफलता के कारण। दक्षिण अमेरिका में मुद्रा अटकलें।
ग्लिकेनहॉस ने तुरंत कार खरीदी और इसे ट्यूरिन के पास कैम्बियानो में पिनिनफेरिना विकास केंद्र में भेज दिया, साथ ही अपने संग्रह से फेरारी पी 4 रेसिंग प्रोटोटाइप के साथ - यह विचार कि डिजाइनरों को सीधे मूल से एक पूर्ण और स्पष्ट विचार मिलेगा। पवन सुरंग में एक सौ घंटे, एक पूर्ण आकार का मिट्टी का मॉडल और कई मिलियन डॉलर की लागत के बाद, पिनिनफेरिना की नई फेरारी P4/5 पूरी तरह से संचालित हो गई है और पेरिस के पास CERAM प्रोविंग ग्राउंड में परीक्षण ट्रैक पर है। Enzo की बॉडीवर्क को Pininfarina द्वारा इस उद्देश्य के लिए विशेष रूप से बनाए गए 200 पर बदल दिया गया है और इसके आवेदन के विवरण के संदर्भ में अद्वितीय है।
जैसे ही पी4/5 शुरू होता है, पहले गियर में हल्का धक्का देने से पहले, प्रोग्राम मोटरस्पोर्ट के अतीत की यात्रा के लिए शुरू हो जाता है। दूर सामने पारदर्शी गुंबद पर प्रक्षेपित मारानेलो ब्रांड के इतिहास में उस युग की प्रत्यक्ष अनुभूति है, जब फेरारी फॉर्मूला 1 में न केवल दो या तीन कारें खरीद सकती थी, बल्कि ट्रैक चैंपियनशिप में चार या पांच प्रोटोटाइप के साथ भी भाग ले सकती थी, जबकि लगभग दस फ़ैक्टरी पायलटों का एक स्थायी स्टाफ बनाए रखना।
रेंज का मोड़ अचानक प्रसिद्ध डेटोना ओवल का आकार ले लेता है, और ड्राइवर अदृश्य रूप से उस समय के पायलटों की भूमिका निभाता है, जिनकी नज़र में ट्रैक के किनारे खड़े जेम्स ग्लिकेनहॉस, एंड्रिया पिनिनफेरिना और पाओलो फोर्गेलो गारेला उसके जैसे दिखते हैं। . 60 के दशक से
पाठ: एकहार्ड आइबल
फोटो: हंस-डाइटर ज़ीफ़र्ट