गियरबॉक्स में लीक. विशेषज्ञ उत्तर.
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गियरबॉक्स में लीक. विशेषज्ञ उत्तर.

आज हमारे पास हमारे विशेषज्ञ के लिए एक पाठक का एक नया प्रश्न है जो ट्रांसमिशन रिसाव को ठीक करने के लिए क्या दृष्टिकोण अपनाना चाहिए, इस पर अपनी राय देता है।

कार्य क्या है?

ट्रांसमिशन में एक छोटे हाइड्रोलिक द्रव रिसाव की मरम्मत के लिए निर्देश प्राप्त करें। पाठक का कहना है कि वह इसे दो भागों के जंक्शन पर एक सीलेंट के साथ ठीक करना चाहता है और फिर भी भागों को पूरी तरह से अलग करने से बचना चाहता है, लेकिन यह जानने के लिए एक विशेषज्ञ की सलाह की आवश्यकता है कि क्या कोई सीलेंट है जो इस ऑपरेशन के लिए अधिक उपयुक्त हो सकता है।

हम क्या पेशकश करते हैं?

हमारे विशेषज्ञ का मानना ​​है कि टूटने की प्रकृति के आधार पर, कई उत्पादों का उपयोग करना आवश्यक है, इसलिए हम कई विकल्पों की सलाह देना चाहते हैं:

- गियरबॉक्स के दो हिस्सों के बीच रिसाव को खत्म करने के लिए, इसे अलग किए बिना और आवास को किसी भी दरार या यांत्रिक क्षति के बिना - LOCTITE 5900 या 5910 के साथ परिधि को सील करने की सिफारिश की जाती है।

- गियरबॉक्स के दो भागों के बीच रिसाव को ठीक करने के लिए, लेकिन इस बार, इसे खोलने के बाद लेकिन दरारों के अभाव में, LOCTITE 5188 या LOCTITE 518 जैसे सख्त सीलेंट की सिफारिश की जाती है।

- अंत में, दरारों या सतह की क्षति के कारण होने वाले रिसाव को खत्म करने के लिए, हम ठंडे वेल्डिंग पेस्ट को चुनने की सलाह देते हैं।

याद रखें: कभी-कभी ठीक से तैयारी करने के लिए शुरुआत से ही अधिक समय लगाना बेहतर होता है, क्योंकि अंत में एक ही मरम्मत दो बार करने की आवश्यकता होगी। केवल इसमें समय और धन का दोहरा व्यय होगा।

हमें उम्मीद है कि यह जानकारी आपकी कार की मरम्मत के लिए रोचक और उपयोगी थी।

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