टेस्ट नई किआ XCeed ड्राइव
किआ की नई क्रॉसओवर दो दुनियाओं, हैचबैक और एसयूवी, का सबसे अच्छा संयोजन है, जिसने हाल के वर्षों में हमें वास्तव में प्रभावित किया है। स्टोनिक, सीड शूटिंग ब्रेक और स्टिंगर जैसे मॉडल गुणवत्ता और गतिशीलता को जोड़ते हैं जो कोरियाई ब्रांड की सभी कारों की विशेषता है, साहस, जो ऑटोमोटिव उद्योग में शायद ही कभी पाया जाता है, और की खोज के लिए समर्पित है। और नए उत्पाद के साथ, किआ हमें फिर से खुश करने में कामयाब रही, शायद पहले से कहीं ज्यादा! XCeed 4,4 मीटर लंबी है, जो Ceed प्लेटफॉर्म पर आधारित है और ऑफ-रोड घटकों के साथ कूप स्टाइल को विशिष्ट रूप से जोड़ती है। हालाँकि, यह सिर्फ एक कूप नहीं है। बीएमडब्ल्यू एक्स2 जैसी एसयूवी, फोकस एक्टिव जैसे क्रॉसओवर तत्वों वाली हैचबैक भी नहीं है। यह जीएलए की तरह है, और सच्चाई यह है कि तस्वीरें सड़क पर कार के गतिशील लुक को थोड़ा-बहुत बताती हैं।
निचली छत, लंबे हुड, पीछे की तरफ खड़ी ढलान और डिफ्यूज़र, लंबे ग्राउंड क्लीयरेंस (184 मिमी तक, कई एसयूवी से अधिक), अभिव्यंजक फ्रंट और रियर लाइट और बड़े पहियों (16 "या 18") के साथ, एक्ससीड जीत हासिल करेगी आपका रूप और प्रशंसा। इंटीरियर वही है, जिसमें एक नए डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (किआ के लिए पहली बार) और एक बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम द्वारा बनाई गई प्रीमियम और हाई-टेक आभा है। 12,3 इंच का पर्यवेक्षण पैनल XCeed के समृद्ध संस्करणों में पारंपरिक एनालॉग उपकरणों को प्रतिस्थापित करता है और, ड्राइव मोड चयन से सुसज्जित मॉडल पर, चयनित ड्राइवर (सामान्य या स्पोर्ट) से मेल खाने के लिए ग्राफिक्स, रंग और डिस्प्ले को समायोजित करता है। ड्राइवर-केंद्रित डैशबोर्ड के केंद्र में बड़े 10,25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (बेस संस्करण में 8 इंच) का प्रभुत्व है। इसका उच्च रिज़ॉल्यूशन (1920×720) है और यह एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, वॉयस कमांड कंट्रोल, रियर व्यू कैमरा और टॉमटॉम नेविगेशन सेवाओं (लाइव ट्रैफिक, मौसम पूर्वानुमान, स्पीड कैमरा इत्यादि) के माध्यम से कनेक्टिविटी प्रदान करता है। कंसोल में नीचे स्मार्टफोन की वायरलेस चार्जिंग के लिए एक समर्पित जगह है, और अतिरिक्त उपकरणों में अन्य चीजों के अलावा, एक जेबीएल प्रीमियम ऑडियो सिस्टम और गर्म फ्रंट और रियर सीटें, स्टीयरिंग व्हील और विंडशील्ड शामिल हैं।
जमीन से अधिक दूरी एक उच्च ड्राइविंग स्थिति में योगदान करती है, जो कि अधिकांश ड्राइवरों द्वारा वांछित प्रतीत होती है क्योंकि यह अच्छी दृश्यता प्रदान करती है। एक और आश्चर्यजनक तत्व यात्रियों और सामान के लिए उदार स्थान है (426L - 1.378L तह सीटों के साथ)। पीछे की सीटों में, पीछे की छत की खड़ी ढलान के बावजूद, 1,90 मीटर की ऊँचाई वाले बड़े वयस्क भी आरामदायक होंगे। सामग्री और कारीगरी की गुणवत्ता शीर्ष पायदान पर है, जबकि किआ ने XCeed के लिए डैश ट्रिम और सीटों और दरवाजों पर चमकदार पीले रंग की सिलाई के साथ एक नया रंग पैकेज बनाया है जो काले असबाब के विपरीत है। इंजनों की श्रेणी में इंजन शामिल हैं। सुपरचार्ज्ड पेट्रोल 1.0 T-GDi (120 hp), 1.4 T-GDi (140 hp) और 1.6 T-GDi (204 hp) और 1.6 स्मार्टस्ट्रीम टर्बोडीज़ल 115 और 136 hp के साथ। ऑल-व्हील ड्राइव को विशेष रूप से 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के माध्यम से फ्रंट व्हील्स में भेजा जाता है, जबकि 1.0 T-GDi इंजन को छोड़कर सभी को 7-स्पीड DCT डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है। 2020 की शुरुआत में, रेंज को 1.6V हाइब्रिड और 48 प्लग-इन हाइब्रिड डीजल इंजन के साथ विस्तारित किया जाएगा।
मार्सिले में, जहां पैन-यूरोपीय प्रस्तुति हुई, हमने एक XCeed 1.4 को स्वचालित ट्रांसमिशन और 1.6 डीजल इंजन के साथ चलाया। पहला, 140 hp के साथ, क्रॉसओवर की स्पोर्टी प्रकृति में योगदान देता है, बहुत अच्छा प्रदर्शन प्रदान करता है (0 सेकंड में 100-9,5 किमी / घंटा, 200 किमी / घंटा की अंतिम गति) बहुत अधिक गैसोलीन जलने के बिना (5,9 l / 100 किमी ) . . 7DCT की सुगम सवारी के साथ अच्छी तरह से काम करता है, जो स्पोर्ट ड्राइवर में गियर को और भी तेजी से बदलता है। 1.6 hp की क्षमता वाला डीजल 136 तेज नहीं (0 सेकंड में 100-10,6 किमी/घंटा, शीर्ष गति 196 किमी/घंटा), लेकिन गति और अर्थव्यवस्था (320 एल/4,4 किमी) के लिए 100 एनएम के सबसे समृद्ध टोक़ का लाभ उठाता है। इसके अलावा, इसमें साइलेंट ऑपरेशन की सुविधा है। एक मैनुअल ट्रांसमिशन महंगा है और त्वरित परिवर्तनों के साथ भी संकुचित नहीं होता है, लेकिन किआ कुशल इंजन, प्रभावशाली स्टाइल और प्रतिष्ठित इंटीरियर से संतुष्ट नहीं थी। ड्राइविंग के दौरान उन्होंने अपने नए क्रॉसओवर के फील पर काफी जोर दिया। और यहाँ XCeed ने एक और बहुत मजबूत कागज छुपाया है। हाइड्रोलिक ब्रेकर्स के साथ सीड और फ्रंट शॉक अवशोषक की तुलना में मजबूत संरचना नई निलंबन सेटिंग्स (मैकफर्सन स्ट्रट फ्रंट - मल्टी-लिंक रीयर) द्वारा समर्थित है जो चिकनी और अधिक प्रगतिशील प्रदर्शन, बेहतर शरीर नियंत्रण और स्टीयरिंग व्हील कमांड के लिए तेज प्रतिक्रिया प्रदान करती है।
व्यवहार में, XCeed किआ के इंजीनियरों पर खरा उतरता है। यह एक अच्छी तरह से निर्मित हैचबैक की तरह बदल जाती है और एक लंबी एसयूवी की तरह बड़े गड्ढों और धक्कों को समतल कर देती है! यह ड्राइवर को उच्च कर्षण आरक्षित और वह जो भी आगे बढ़ा रहा है उस पर विश्वास प्रदान करता है, और उसे दक्षता, सुरक्षा और ड्राइविंग आनंद से पुरस्कृत किया जाएगा। साथ ही, 18 इंच के पहियों के बावजूद, सवारी की गुणवत्ता शीर्ष पायदान पर है, और सावधानीपूर्वक ध्वनिरोधी के साथ मिलकर, वे विशेष रूप से आरामदायक यात्रा प्रदान करते हैं। बेशक, नई किआ एक्ससीड ADAS (उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली) फोम से सुसज्जित है , जो ड्राइविंग को अधिक आरामदायक, तनाव मुक्त और सुरक्षित बनाता है। इनमें पैदल यात्री पहचान (एफसीए), लेन कीपिंग (एलकेएएस), स्टॉप एंड गो फ़ंक्शन के साथ स्वचालित गति नियंत्रण (एससीसी), रिवर्स में लंबवत चलने वाले वाहनों के लिए जानकारी (आरसीसीडब्ल्यू) और स्वचालित पार्किंग (एसपीए) के साथ स्वचालित ब्रेकिंग सिस्टम शामिल हैं।
वीडियो टेस्ट ड्राइव किआ एक्ससीड
