डुकाटी: 2020 के लिए सभी समाचार - मोटो पूर्वावलोकन
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डुकाटी: 2020 के लिए सभी समाचार - मोटो पूर्वावलोकन
स्पोर्ट्स से लेकर ई-बाइक तक, आने वाले महीनों में हम सभी दो पहियों को बाजार में देखेंगे।
डुकाटी प्रतियोगिता अपने समय से आगे है और उस खबर को पहले ही प्रकट कर देती है जिसे हम देखेंगे एक्मा 2019... रिमिनी में वर्ल्ड प्रीमियर के अवसर पर, बोर्गो पैनिगेल ने मोटरसाइकिल और पेडल बाइक का अनावरण किया है जो आने वाले महीनों में बाजार में आएंगे।
गामा ई-बाइक
पिछले साल ईआईसीएमए में पेश की गई डुकाटी एमआईजी-आरआर की सफलता के आलोक में, डुकाटी 2020 के लिए एक वास्तविक ईबाइक लाइनअप पेश कर रही है। पेश की गई पहली बड़ी खबर डुकाटी मिग-आरआर लिमिटेड संस्करणजो केवल ५० क्रमांकित इकाइयों में जारी किया जाएगा, जो ओहलिन्स सस्पेंशन, कार्बन रिम्स, इलेक्ट्रॉनिक गियरबॉक्स के साथ इटली में असेंबल की गई है और D-Perf Aldo Drudi द्वारा बनाए गए विशेष Ducati Corse ग्राफ़िक्स से सुसज्जित है। इसमें जोड़ा गया डुकाटी एमआईजी-एस, स्पोर्टी प्रदर्शन वाला एक ऑल माउंटेन, जो सभी परिस्थितियों में एक चुस्त, कुशल और मजेदार वाहन की तलाश में है। लाइनअप को तीसरे संस्करण, ई-स्क्रैम्बलर, उच्च अंत घटकों के साथ ट्रेकिंग द्वारा पूरक किया गया है।
मोटरसाइकिलें: नए संस्करण
मोटरसाइकिलों के बजाय, पोडियम को हिट करने वाला पहला वर्गीकरण था। एनकोडर®, नई आइकन डार्क पेशकश के साथ। फिर नए की बारी थी Multistrada 1260 एस ग्रैंड टूर, 1260 एस का एक विशेष संस्करण, उन लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो आराम का त्याग किए बिना तेजी से यात्रा करना पसंद करते हैं। और बाद में डियावल 1260 को नए रेड कलर में पेश किया गया है।
2020 समाचार
तीन सच्ची खबरें हैं। इसके साथ शुरुआत V2, स्पोर्ट्स कार जो पैनिगेल 959 की जगह लेती है, जिसमें से वह 155 एचपी का इंजन लेती है। और 104 एनएम। डुकाटी के अनुसार, इसमें V4 जैसा सौंदर्य है, यह कॉम्पैक्ट और हल्का है, और इसे सड़क और ट्रैक के उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। , इसलिए उन लोगों को समर्पित है जो बहुत अधिक खेल नहीं चाहते हैं। इसकी कीमत € 17.990 है और यह अपनी बड़ी बहन के इलेक्ट्रॉनिक पैकेज से लैस है, जिसमें नया DCT Evo ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम भी शामिल है।
उसके साथ V4 (२३.४९० २०२० यूरो) और २७० तक उनके तकनीकी कौशल आसान और कम थकाऊ होंगे। सबसे पहले, यह एकीकृत पसलियों (23.490 किमी / घंटा वायुगतिकीय भार 2020 किग्रा पर), एक अधिक सुरक्षात्मक निष्पक्षता और नई सामान्य सेटिंग्स (नए आयाम, संशोधित स्थापना और गुरुत्वाकर्षण के परिवर्तित केंद्र) के साथ एक नई निष्पक्षता को अपनाता है। बेहतर फ़ीड दक्षता प्रदान करने के लिए पहले गियर में टॉर्क को भी कम किया गया है, जबकि विस्थापन और बिजली के आंकड़े 270cc, 30bhp पर अपरिवर्तित रहते हैं। और 1.103 किग्रा.
नए उत्पादों में अंतिम और उससे भी अधिक महत्वपूर्ण है सड़क का लड़ाकू (19.990 4 यूरो), फेयरिंग के बिना बहुत उच्च प्रदर्शन, या फेयरिंग के बिना और उच्च पतवार के साथ भी बेहतर V1.103। इसमें 208cc का Desmosedici रोड इंजन का इस्तेमाल किया गया है। सेमी और 220 अश्वशक्ति। (जो एग्जॉस्ट सिस्टम को बदलकर और रेसिंग अक्रापोविक स्थापित करके 4 तक पहुंच सकता है), अधिक स्थिरता के लिए बाइप्लेन फेंडर और संपूर्ण VXNUMX इलेक्ट्रॉनिक पैकेज। इसे एक मोटरसाइकिल के रूप में पेश किया जाता है जिसे बाहरी (यहां तक कि हर रोज) उपयोग और ट्रैक पर संयोजन के लिए डिज़ाइन किया गया है।
