शीर्ष XNUMX गैसोलीन प्रीमियम मध्यम आकार की एसयूवी - ख़रीदना गाइड
सामग्री
- दस मझोले आकार की प्रीमियम गैसोलीन एसयूवी - ख़रीदना गाइड
- अल्फा रोमियो स्टेल्वियो 2.0 टर्बो 280 सीवी वेलोस - 65.200 XNUMX घंटे
- बीएमडब्ल्यू X3 xDrive30i लक्ज़री - 65.550 यूरो
- बीएमडब्ल्यू X4 xDrive30i - 62.050 यूरो
- डीएस 7 क्रॉसबैक प्योरटेक 180 प्रेस्टीज - 48.150 यूरो
- जगुआर एफ-पेस 2.0 300 सीवी प्रेस्टीज - 64.800 यूरो
- लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार 2.0 Si4 300 सीवी आर-डायनामिक - 66.500 यूरो
- मज़्दा CX-5 2.5L हस्ताक्षर - 44.650 यूरो
- मर्सिडीज जीएलसी 43 एएमजी - 83.752 यूरो
- मर्सिडीज जीएलसी कूपे 43 एएमजी - 82.794 यूरो
- पोर्श मैकान 2.0 - 64.894 XNUMX यूरो
दस मझोले आकार की प्रीमियम गैसोलीन एसयूवी - ख़रीदना गाइड
दस प्रीमियम पेट्रोल मध्यम आकार की एसयूवी: अल्फा रोमियो स्टेल्वियो से पोर्श मैकन तक जगुआर एफ-पेस के माध्यम से
Le मिडी प्रीमियम एसयूवी गैसोलीन इंजन एक लुप्तप्राय नस्ल हैं: अधिकांश ओटो-साइकिल स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन वास्तव में एक हाइब्रिड दर्शन (हल्के, पूर्ण या प्लग-इन) में जा रहे हैं।
इसमें ख़रीदना गाइड आप पाते हैं दस पेट्रोल मध्यम आकार की प्रीमियम एसयूवी: प्रस्तावों की एक विविध पेशकश फ्रंट व्हील ड्राइव o अविभाज्य बहुत अलग क्षमताओं और कीमतों के साथ। सूची मुख्य रूप से जर्मन कारों से बनी है, हालांकि अन्य देशों की कारों की कोई कमी नहीं है।
अल्फा रोमियो स्टेल्वियो 2.0 टर्बो 280 सीवी वेलोस - 65.200 XNUMX घंटे
एल 'अल्फा रोमियो स्टेल्वियो 2.0 टर्बो 280 सीवी वेलोस यह अधिक आक्रामक विकल्प है (क्वाड्रिफोग्लियो के बाद) एसयूवी मीडिया डेल बिस्कियोन।
Il इंजन एक टर्बोचार्ज्ड 2.0 पेट्रोल इंजन है जो 280 hp का उत्पादन करता है।
बीएमडब्ल्यू X3 xDrive30i लक्ज़री - 65.550 यूरो
La बीएमडब्ल्यू X3 xDrive30i सुइट सबसे खराब चार-सिलेंडर पेट्रोल संस्करण तीसरी पीढ़ी से एसयूवी मीडिया बवेरियन।
एक ही मंजिल पर स्थित है X4, हुड के नीचे घर पर इंजन पेट्रोल 2.0 टर्बो 252 hp
बीएमडब्ल्यू X4 xDrive30i - 62.050 यूरो
La बीएमडब्ल्यू एक्स4 एक्सड्राइव30आई सबसे शक्तिशाली चार-सिलेंडर संस्करण दूसरी पीढ़ी से एसयूवी मीडिया जर्मन।
Il इंजन 2.0 टर्बो 252 एचपी और लिंग के समान है X3.
डीएस 7 क्रॉसबैक प्योरटेक 180 प्रेस्टीज - 48.150 यूरो
La डीएस 7 क्रॉसबैक प्योरटेक 180 प्रेस्टीज एकमात्र सुझाव फ्रंट व्हील ड्राइव इस में ख़रीदना गाइड, प्रीमियम मीडिया एसयूवी फ्रेंच वक्र में युद्धाभ्यास है और दावा भी करता है मानक उपकरण बहुत अमीर।
Il इंजन 1.6 टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन में एक छोटा विस्थापन है, जो आपको अनिवार्य मोटर थर्ड पार्टी देयता बीमा पर बचत करने की अनुमति देता है, और कम खपत करता है, लेकिन कम शक्ति (181) और टोक़ (250 एनएम) है।
जगुआर एफ-पेस 2.0 300 सीवी प्रेस्टीज - 64.800 यूरो
La जगुआर एफ-पेस 2.0 300 एचपी में से एक है मिडी प्रीमियम एसयूवी सबसे दिलचस्प पेट्रोल इंजन: बहुमुखी ब्रिटिश स्पोर्ट्स सेटअप, जो पीछे के यात्रियों के लिए बहुत सारे शोल्डर रूम की पेशकश करता है।
उसी पर विकसित मंजिल से लैंड रोवर रेंज रोवर वेलारो, एक इकट्ठा करो इंजन 2.0 hp . के साथ 300 टर्बो
लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार 2.0 Si4 300 सीवी आर-डायनामिक - 66.500 यूरो
La लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार 2.0 Si4 300 CV यह भारी है (पैंतरेबाज़ी से निपटने के लिए लंबाई 4,80 मीटर बहुत है) प्रीमियम मीडिया एसयूवी ब्रिटान विभाजन मंजिल и इंजन 2.0 hp वाला 300-लीटर टर्बो पेट्रोल। साथ जगुआर एफ-पेस पहले विश्लेषण किया।
कॉकपिट पीछे बैठे लोगों के लिए बहुत सारे हेडरूम प्रदान करता है (लेकिन उनमें से तीन सोफे पर कसकर बैठते हैं) और ट्रंक यह विशाल (673 लीटर) है।
मज़्दा CX-5 2.5L हस्ताक्षर - 44.650 यूरो
La मज़्दा CX-5 2.5L हस्ताक्षर सबसे शक्तिशाली और महंगा पेट्रोल संस्करण दूसरी पीढ़ी से प्रीमियम मीडिया एसयूवी जापानी। इसमें विश्लेषण करने वालों में सबसे सस्ता ऑफर ख़रीदना गाइड - साथ ही सबसे कॉम्पैक्ट (केवल 4,55 मीटर लंबाई में) - यह उस पर स्थापित है इंजन 2.5 hp के साथ स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड गैसोलीन इंजन 194। कम रेव्स पर बहुत तैयार नहीं, शोरगुल वाला और बहुत जीवंत नहीं (0 सेकंड में "100-9,2")।
एशियाई क्रॉसओवर का कॉकपिट बहुत सावधानी से बनाया गया है, लेकिन पीछे के पैरों के लिए बहुत जगह नहीं है। अंत में बहुत प्रतिक्रियाशील नहीं स्वचालित गियरबॉक्स (hydrotransformer) छह रिपोर्टों के साथ।
मर्सिडीज जीएलसी 43 एएमजी - 83.752 यूरो
La मर्सिडीज जीएलसी 43 एएमजी है प्रीमियम गैसोलीन मीडिया एसयूवी इसमें सबसे महंगा विश्लेषण किया गया है ख़रीदना गाइड.
स्टार स्पोर्ट यूटिलिटी इंस्टाल इंजन 3.0 V6 बिटुर्बो 390 hp के साथ, काफी ईंधन-भूखा।
मर्सिडीज जीएलसी कूपे 43 एएमजी - 82.794 यूरो
La मर्सिडीज जीएलसी कूप 43 एएमजी यह एक सरलीकृत संस्करण है GLC: लेकिन प्रीमियम मीडिया एसयूवी पीछे बैठे लोगों के सिर के लिए एक खेल का कमरा।
Il इंजन यह वही 3.0 hp ट्विन-टर्बो 6 V390 पेट्रोल इंजन है जो एक अधिक बहुमुखी चचेरे भाई द्वारा स्थापित किया गया है।
पोर्श मैकान 2.0 - 64.894 XNUMX यूरो
La पोर्श मैकन 2.0 "आधार" संस्करण है एसयूवी मीडिया जर्मन प्रीमियम गैसोलीन।
अपने भारी वजन के कारण कठोर मिश्रित परिस्थितियों में बहुत पैंतरेबाज़ी नहीं है, इसे स्थापित किया गया है इंजन 2.0 hp के साथ 245 टर्बो, कम रेव्स पर पूर्ण कर्षण प्रदान करने में सक्षम।