एक स्पोर्टी संस्करण के लायक दस कारें - ख़रीदना गाइड
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एक स्पोर्टी संस्करण के लायक दस कारें - ख़रीदना गाइड
स्पोर्ट्स संस्करण के योग्य दस कारें: सिट्रोएन सी3 से फिएट पांडा के माध्यम से वोल्वो एक्ससी60 तक
Le स्पोर्ट कार वे अब उन्हें पहले की तरह पसंद नहीं करते: खरीदार (जो एसयूवी पसंद करते हैं) और निर्माता (सबसे शक्तिशाली कारें) औसत बढ़ाते हैं उत्सर्जन SO2).
इसमें ख़रीदना गाइड हमने विश्लेषण किया एक स्पोर्ट्स संस्करण के योग्य दस कारें: "शार्प" विकल्प के बिना 10 बहुत पसंदीदा कारें। आइए मिलकर जानें.
सिट्रोएन सी3 रेसिंग
हम जानते हैं कि सिट्रोएन उसने इनकार कर दिया WRC लेकिन हम अभी भी उस ब्रांड के बारे में बात कर रहे हैं जिसने सबसे अधिक जीत हासिल की साथ मिलकर काम करना विश्व चैंपियन।
तो क्यों न एक संस्करण बनाया जाए C3 कार्यान्वित सिट्रोएन रेसिंग? यह टर्बोचार्ज्ड 1.6 पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित हो सकता है जो पहले से ही DS3 रेसिंग पर था और वर्तमान में C5 एयरक्रॉस पर मौजूद है (यद्यपि कम संस्करण में)।
फिएट पांडा 135 एचपी
मज़ेदार विकल्प फिएट पांडा कई लोग गायब हैं: पौराणिक 100 एचपी का उत्तराधिकारी कहा जा सकता है 135 हिमाचल प्रदेश और पहले आधुनिक 1.4 स्कॉर्पियो की तरह, अबार्थ 595 पर 135 एचपी की कम शक्ति वाला टी-जेट 500 टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन स्थापित करें।
फोर्ड इकोस्पोर्ट रैप्टर
La फोर्ड ईकोस्पोर्ट वह सेवानिवृत्त होने वाले हैं लेकिन एक संस्करण के साथ उनका करियर समाप्त हो सकता है Raptor रेतीला (क्यों नहीं डाला इंजन प्यूमा के तीन-सिलेंडर माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन के साथ 1.0 इकोबूस्ट टर्बो?) और कुशल ऑफ-रोड (ऑफ-रोड लुक और चार पहियों का गमन, संक्षेप में दिखाई दिया - 2018/2019 द्विवार्षिक में - सीमा में छोटी एसयूवी हम)।
जीप कंपास एसआरटी
सीमा में जीप कम्पास कोई स्पोर्टियर एस संस्करण नहीं है: उदाहरण के लिए, और भी अधिक आक्रामक उपस्थिति वाला एक संस्करण, कम निलंबन के साथ और इंजन 1.3 एचपी के साथ 4 टर्बो पेट्रोल टी180 "चचेरे भाई" रेनेगेड पर पहले ही देखा जा चुका है।
लैंसिया यप्सिलॉन एस मोमोडिजाइन
2013 से 2015 के बीच सृजन एस मोमोडिज़ाइन इसे और अधिक मर्दाना बना दिया लैंसिया यिप्सिलन. इस सूत्र को जोड़कर संशोधित किया जा सकता है इंजन अधिक जीवंत, जैसे फिएट टिपो में 1.4-हॉर्सपावर टर्बोचार्ज्ड टी-जेट 120 पेट्रोल इंजन।
प्यूज़ो 108 जीटी लाइन
La प्यूज़ो 108 जीटी लाइन 2017 से 2019 तक पहले से ही सूची में था। हम यह विकल्प फिर से पेश करते हैं, लेकिन साथ में इंजन 1.2 एचपी के साथ 102 टर्बो प्योरटेक तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन की तरह अधिक शक्तिशाली। 2008. बड़ी शक्ति और हल्का वजन: मनोरंजन के लिए बिल्कुल सही...
रेनॉल्ट ज़ो आरएस
La रेनॉल्ट ज़ो आरएस - विकल्प खेल से छोटी बिजली फ्रेंच के सहयोग से बनाया गया रेनॉल्ट स्पोर्ट ऐसा कुछ है जो एक निर्माता से गायब है जो शून्य-उत्सर्जन वाहनों पर बहुत अधिक जोर देता है।
टोयोटा RAV4 GR स्पोर्ट
बनाना टोयोटा RAV4 GR स्पोर्ट इंजन को बदले बिना, बस इसे और अधिक आक्रामक रूप दिया जा रहा है एसयूवी मीडिया जापानी का अर्थ है कोरोला पर जो पहले ही किया जा चुका है उसका पुन: उपयोग करना।
वोक्सवैगन ई-अप! जी.टी.आई
पर्यावरण के प्रति खुशी और सम्मान: सब कुछ एक ही कार में। वहाँ वोक्सवैगन ई-अप! जी.टी.आई - मोटा संस्करण इलेक्ट्रिक सिटी कार जर्मन एक अप के समान दिखने से अलग है! गैसोलीन जीटीआई - युवा पर्यावरण के अनुकूल ड्राइवरों को जीत सकता है।
वोल्वो XC60 R
वॉल्वो कभी भी गैसोलीन इंजन का स्पोर्ट्स संस्करण तैयार नहीं किया जाएगा। XC60 क्योंकि यह स्वीडिश कंपनी की नवीनतम पर्यावरण नीति के विपरीत होगा। लेकिन हम पोलस्टार इंजीनियर द्वारा थर्मल यूनिट के रूप में उपयोग किए जाने वाले 2.0 एचपी 318 ट्विन-टर्बो इंजन (टर्बो + सुपरचार्जर) के साथ औसत स्कैंडिनेवियाई एसयूवी का "खराब" संस्करण कैसे चाहेंगे।
