| कार की छाप | त्रुटि कोड | त्रुटि मान |
| बीएमडब्ल्यू | पी113एफ | इंजन शीतलक तापमान संवेदक 1 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1173 | वायुमंडलीय दबाव संवेदक - अनुकूली शिक्षा |
| बीएमडब्ल्यू | P1381 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - बैंक 1 नॉक कंट्रोल की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1412 | निकास वायु पंप/सोलनॉइड - यांत्रिक विफलता |
| बीएमडब्ल्यू | P1702 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल - लिम्प होम सक्रिय |
| बीएमडब्ल्यू | P172D | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P159A | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर बैंक 2 - इमरजेंसी ऑपरेशन |
| बीएमडब्ल्यू | P3002 | ईंधन रेल दबाव, ईंधन प्रवाह नियंत्रण - दबाव बहुत कम |
| बीएमडब्ल्यू | P3100 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 1 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | U1021 | एससीपी एयर कंडीशन (ए/सी) क्लच स्थिति प्रतिक्रिया की कमी को दर्शाता है |
| बीएमडब्ल्यू | U1153 | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 2 - अनुरोध नियंत्रण आंतरिक मेमोरी त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | F33 | इंजेक्टर वाल्व - सिलेंडर 4 |
| बीएमडब्ल्यू | P0602 | नियंत्रण मॉड्यूल प्रोग्रामिंग त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0302 | सिलेंडर # 2 . में मिसफायर का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | P1092 | उत्प्रेरक कनवर्टर से पहले ईंधन संतुलन, बैंक 1 - गलत मान |
| बीएमडब्ल्यू | P111E | इनटेक एयर टेम्परेचर सेंसर 1, बैंक 1 - अधिकतम तापमान गलत |
| बीएमडब्ल्यू | P130A | कैंषफ़्ट स्थिति संवेदक बी बैंक 1 समय त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1355 | फ्यूल कट मिसफायर - सिलेंडर 7 |
| बीएमडब्ल्यू | P1639 | थ्रॉटल कंट्रोल - लगातार थ्रॉटल अटक बैंक 1 |
| बीएमडब्ल्यू | P1696 | इंजन नियंत्रण प्रणाली रिले, नियंत्रण सर्किट - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1537 | इनटेक मैनिफोल्ड रनर कंट्रोल (IMRC) खराबी (बैंक # 1 खुला हुआ) |
| बीएमडब्ल्यू | P156E | थ्रॉटल बैंक 1 डेटा लाइन इनपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1803 | शिफ्ट सोलेनॉइड सी - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1865 | गियर चयन, 6-5 - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3231 | नियंत्रण इकाई की निगरानी - त्रुटि प्रतिक्रिया की विश्वसनीयता |
| बीएमडब्ल्यू | U1113 | श्रीमती ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - अनुरोध नियंत्रण, टॉर्क रिडक्शन सिग्नल - चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0412 | माध्यमिक वायु आपूर्ति प्रणाली "ए" के वाल्व की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0471 | निकास गैस दबाव सेंसर सिग्नल सीमा से बाहर है |
| बीएमडब्ल्यू | P0267 | सिलेंडर 3 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P103E | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्चुएटर एग्जॉस्ट बैंक 1 ओवरहीट कंडीशन |
| बीएमडब्ल्यू | F78 | शीतलक तापमान सेन्सर |
| बीएमडब्ल्यू | P1229 | थ्रॉटल मोटर पोजीशन सेंसर - अनुकूलन त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1255 | सेवन कई गुना हवा का दबाव बहुत कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1319 | कैंषफ़्ट स्थिति संवेदक बी, बैंक 1 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0163 | ऑक्सीजन सेंसर 3 (बैंक 2) के आउटपुट सिग्नल का निम्न स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P1509 | निष्क्रिय गति नियंत्रण एक्चुएटर - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1543 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर 1 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1796 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1818 | गियर/चयनकर्ता लीवर 0 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P3156 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 3 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3189 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 2 - समय पर बस सिग्नल प्राप्त नहीं कर सकता |
| बीएमडब्ल्यू | P0359 | इग्निशन कॉइल "I" के प्राथमिक / माध्यमिक सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | F2 | निष्क्रिय एक्ट्यूएटर - समापन घुमावदार |
| बीएमडब्ल्यू | P0753 | शिफ्ट सोलेनॉइड ए इलेक्ट्रिकाप्ल |
| बीएमडब्ल्यू | P100A | ईंधन का दबाव बहुत कम, बैंक 2 |
| बीएमडब्ल्यू | P1049 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) नियंत्रण सर्किट - बैंक 1 शॉर्ट सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P11A3 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर बैंक 2 - हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0120 | थ्रॉटल स्थिति सेंसर "ए" की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1606 | इंजन ईसीएम मेमोरी त्रुटि - आंतरिक दोष |
| बीएमडब्ल्यू | P1441 | फ्यूल टैंक लीक डायग्नोस्टिक यूनिट - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1462 | गरम उत्प्रेरक कनवर्टर हीटर ईसीयू - ईईपीरोम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1750 | ट्रांसमिशन फ्लूइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड 2 रेंज/परफॉरमेंस |
| बीएमडब्ल्यू | P0190 | ईंधन रेल दबाव सेंसर सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3120 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 6 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P3136 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 10 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P0321 | वितरक सिग्नल सीमा से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | U115F | ECM - अनुरोध नियंत्रण, चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0717 | इनपुट / टर्बाइन स्पीड सेंसर सर्किट नो सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P0763 | शिफ्ट सोलेनॉइड सी इलेक्ट्रिकल |
| बीएमडब्ल्यू | P1017 | परिवर्तनीय वाल्व समय प्रणाली बैंक 1 असंभव संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1056 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) मोटर बैंक 1 आपूर्ति वोल्टेज कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1209 | ब्रेक बूस्टर वैक्यूम पंप - असंभव संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0136 | ऑक्सीजन सेंसर 2 (बैंक 1) दोषपूर्ण |
| बीएमडब्ल्यू | P1615 | इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण इकाई, प्रोसेसर की खराबी - एसपीआई बस दोष |
| बीएमडब्ल्यू | P0150 | ऑक्सीजन सेंसर 1 (बैंक 2) दोषपूर्ण |
| बीएमडब्ल्यू | P1473 | ईंधन टैंक रिसाव निदान - असंभव संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P175C | गियर चयन, 2-4 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0201 | इंजेक्टर नंबर 1 . के नियंत्रण सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0213 | कोल्ड स्टार्ट इंजेक्टर नंबर 1 के नियंत्रण सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3141 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 11 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0333 | नॉक सेंसर नंबर 2 . का उच्च सिग्नल स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | U1174 | परिवर्तनीय वाल्व समय नियंत्रण मॉड्यूल - अनुरोध नियंत्रण, स्व परीक्षण / चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0728 | इंजन स्पीड इनपुट सर्किट आंतरायिक |
| बीएमडब्ल्यू | P0774 | शिफ्ट सोलेनॉइड ई इंटरमिटेंट |
| बीएमडब्ल्यू | P114D | उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद ईंधन संतुलन, बैंक 2 - गलत मान |
| बीएमडब्ल्यू | P1185 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 2 - कोई प्रतिक्रिया नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P138C | इग्निशन कॉइल 8 - आयनीकरण वर्तमान त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1423 | निकास वायु प्रणाली बैंक 1 - अपर्याप्त प्रवाह |
| बीएमडब्ल्यू | P170D | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड डी - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1738 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड सी - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3013 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 अनुकूलन बहुत अधिक है |
| बीएमडब्ल्यू | P310B | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 1 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0236 | टर्बाइन सेंसर "ए" से संकेत सीमा से बाहर है |
| बीएमडब्ल्यू | F54 | मुख्य रिले से नियंत्रण इकाई आपूर्ति वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P0650 | खराबी संकेतक लैंप (MIL) नियंत्रण सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P10A8 | इंजेक्टर, बैंक 2 - आरंभीकरण त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1129 | इंजन ऑयल लेवल सेंसर - लो ऑयल लेवल |
| बीएमडब्ल्यू | P1362 | स्टार्टिंग के दौरान मिसफायर - सिलेंडर 11 |
| बीएमडब्ल्यू | P1399 | मिसफायर डिटेक्शन यूनिट (आयनीकरण के प्रभाव पर), बैंक 2 - आंतरिक खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P164B | इंजन नियंत्रण प्रणाली रिले - वोल्टेज बहुत अधिक |
| बीएमडब्ल्यू | P16A6 | ईसीएम सेल्फ टेस्ट - क्रूज कंट्रोल मॉनिटरिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P157D | थ्रॉटल बैंक 2 डेटा लाइन इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1876 | गियर/चयनकर्ता 3 - इनपुट उच्च |
| बीएमडब्ल्यू | P3023 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 2 - संचार खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P323D | नियंत्रण इकाई की निगरानी - वायु प्रवाह संभाव्यता |
| बीएमडब्ल्यू | U1137 | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर बैंक 1 - डिमांड मॉनिटरिंग सेल्फ टेस्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P0430 | उत्प्रेरक प्रणाली B2 की दक्षता अनुमेय सीमा से नीचे है |
| बीएमडब्ल्यू | P0501 | वाहन गति संवेदक संकेत सीमा से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | P0278 | सिलेंडर 6 इंजेक्टर - इंजेक्टर चालक की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0106 | अनुमेय सीमा से बाहर वायु दाब सेंसर सिग्नल आउटपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1107 | कई गुना पूर्ण दबाव (एमएपी) सेंसर - निष्क्रिय पर कम संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1284 | एयर असिस्टेड इंजेक्शन वाल्व बैंक 1 कंट्रोल सर्किट सिग्नल लो के लिए सोलेनॉइड स्विच करना |
| बीएमडब्ल्यू | P1334 | नॉक सेंसर 5 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0177 | सेंसर सिग्नल सीएचएक्स (ईंधन संरचना) सीमा से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | P1675 | थ्रॉटल एक्चुएटर, प्रारंभिक जाँच - अनुकूलन आवश्यक |
| बीएमडब्ल्यू | पी151एफ | CAN डेटा बस, वाहन गति संवेदक - प्रतिक्रिया का समय समाप्त हो गया |
| बीएमडब्ल्यू | P1550 | निष्क्रिय गति नियंत्रण एक्चुएटर - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | पी17ई9 | गियर चयन, 4-5 - गियर अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1835 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड ई - सर्किट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P3161 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 5 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3202 | टीसीएम, कैन डेटा बस - आंतरिक दोष |
| बीएमडब्ल्यू | P0377 | टाइमिंग रेफरी (एचआरएस) बी बहुत अधिक दालें |
| बीएमडब्ल्यू | P0445 | गैसोलीन वाष्प वसूली प्रणाली का शुद्ध वाल्व हमेशा बंद रहता है |
| बीएमडब्ल्यू | F3 | इंजेक्टर वाल्व |
| बीएमडब्ल्यू | P0289 | सिलेंडर नोजल 10 - ओपन सर्किट या शॉर्ट सर्किट से + 12V |
| बीएमडब्ल्यू | P107C | परिवर्तनीय वाल्व समय प्रणाली - अधिभार संरक्षण - तापमान की स्थिति से अधिक |
| बीएमडब्ल्यू | P1114 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 - स्लो शिफ्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P1300 | कैंषफ़्ट स्थिति संवेदक ए, बैंक 1 - समय त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1345 | फ्यूल कट मिसफायर - सिलेंडर 2 |
| बीएमडब्ल्यू | P162D | थ्रॉटल कंट्रोल - लगातार थ्रॉटल अटक बैंक 2 |
| बीएमडब्ल्यू | P1687 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम, कंट्रोल लेवल 2/3 - थ्रॉटल मोटर पोजिशन सेंसर डायग्नोस्टिक एरर |
| बीएमडब्ल्यू | P152B | वाहन की गति संवेदक - संदर्भ मान की तुलना में वाहन की गति बहुत कम है |
| बीएमडब्ल्यू | P1560 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्चुएटर बी बैंक 1 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | पी17एफ4 | टोक़ कनवर्टर क्लच बी / ई - अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1852 | शिफ्ट लीवर पोजीशन सेंसर - असंभव सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P316C | शीतलक तापमान सेंसर रेडिएटर आउट - असंभव संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P321E | वायुमंडलीय दबाव सेंसर - गलत अधिकतम दबाव मान |
| बीएमडब्ल्यू | P0401 | एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन सिस्टम की अक्षमता |
| बीएमडब्ल्यू | P0461 | ईंधन स्तर सेंसर सिग्नल सीमा से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | P0257 | टर्बाइन इंजेक्शन पंप सिग्नल "बी" सीमा से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | P102C | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बैंक 1 - डायग्नोस्टिक एरर |
| बीएमडब्ल्यू | P1063 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) बैंक 1 - लिम्प-होम - गलत एयर मास सेंसर सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P121C | NOx सेंसर बैंक 1 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1239 | कई गुना पूर्ण दबाव (एमएपी) सेंसर 2 - जब इंजन नहीं चल रहा हो तो सिग्नल बहुत कम होता है |
| बीएमडब्ल्यू | P1620 | कूलिंग सिस्टम थर्मोस्टेट कंट्रोल सर्किट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P0161 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर 2 (बैंक 2) दोषपूर्ण |
| बीएमडब्ल्यू | P1497 | टपका हुआ सेवन प्रणाली |
| बीएमडब्ल्यू | P1767 | कैन डेटा बस, व्हील स्पीड सेंसर, रियर एक्सल - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1785 | सीवीटी, गियर अनुपात मोटर - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0224 | थ्रॉटल स्थिति सेंसर "बी" का आंतरायिक संकेत स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P314C | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 9 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P3179 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 11 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0344 | कैंषफ़्ट सेंसर का आंतरायिक संकेत स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P0743 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच सर्किट इलेक्ट्रिकल |
| बीएमडब्ल्यू | P0790 | सामान्य/प्रदर्शन स्विच सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P115A | वायु प्रवाह संवेदक A (MAF) / (VAF) - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1197 | इनटेक मैनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेंसर बैंक 1 - हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1434 | ईंधन टैंक रिसाव निदान इकाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1451 | फ्यूल टैंक लीक डायग्नोस्टिक यूनिट - सोलनॉइड वाल्व कंट्रोल सिग्नल लो |
| बीएमडब्ल्यू | P1718 | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड टेम्परेचर सेंसर A - गलत सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P1746 | टीसीएम - आउटपुट सर्किट खराबी |
|
| बीएमडब्ल्यू | P1773 | CAN डेटा बस - ABS इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P3116 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 5 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P312C | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 5 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P0247 | टरबाइन निकास गैस शटर सोलनॉइड "बी" की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0562 | कम सिस्टम वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P0707 | ट्रांसमिशन रेंज सेंसर सर्किट कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1134 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 1 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1168 | उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद ईंधन संतुलन, बैंक 1 - गलत मान |
| बीएमडब्ल्यू | P1370 | आयोनाइजेशन सिग्नल बैंक 1 - कंट्रोल सर्किट - इनपुट लो |
| बीएमडब्ल्यू | P1407 | ईंधन स्तर - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | पी16बी7 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - टॉर्क कन्वर्टर लॉकअप क्लच मॉनिटरिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P1722 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P158E | आइडल एयर बाईपास कंट्रोल बैंक 2 - कोल्ड स्टार्ट के बाद RPM बहुत कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1891 | सिस्टम वोल्टेज (ऑन-बोर्ड नेटवर्क) - उच्च |
| बीएमडब्ल्यू | P3034 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 सिग्नल बहुत कम है |
| बीएमडब्ल्यू | P3254 | बाष्पीकरणीय संचायक सोलनॉइड वाल्व बैंक 2 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | U1149 | बहुक्रियाशील नियंत्रण इकाई - अनुरोध नियंत्रण, आत्म-परीक्षण |
| बीएमडब्ल्यू | P0530 | ए / सी रेफ्रिजरेंट प्रेशर सेंसर सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0573 | क्रूज़ कंट्रोल/ब्रेक स्विच ए सर्किट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P0718 | इनपुट / टर्बाइन स्पीड सेंसर सर्किट आंतरायिक |
| बीएमडब्ल्यू | P0764 | शिफ्ट सोलेनॉइड सी आंतरायिक |
| बीएमडब्ल्यू | P1140 | एयर मास सेंसर/थ्रॉटल पोजीशन सेंसर कम्युनिकेशन - संभाव्यता |
| बीएमडब्ल्यू | P1174 | फ्यूल बैलेंस बैंक 1 रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1382 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - बैंक 1 नॉक कंट्रोल की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1413 | निकास वायु पंप रिले - सर्किट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1703 | सेल्फ़-टेस्ट रेंज से ब्रेक ऑन/ऑफ (बीओओ) स्विच आउट |
| बीएमडब्ल्यू | P172E | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P159B | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर बैंक 2 - डायग्नोस्टिक एरर |
| बीएमडब्ल्यू | P3003 | ईंधन रेल दबाव, ईंधन प्रवाह नियंत्रण - दबाव बहुत अधिक |
| बीएमडब्ल्यू | P3101 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 1 - कम इनपुट |
|
| बीएमडब्ल्यू | U1039 | एससीपी वाहन की गति के संकेत के लापता या गलत होने का संकेत देता है |
| बीएमडब्ल्यू | U1154 | ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | F36 | ईंधन वाष्पीकरण नियंत्रण वाल्व (EVAP) |
| बीएमडब्ल्यू | P0603 | बाहरी रैम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0303 | सिलेंडर # 3 . में मिसफायर का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | P1093 | उत्प्रेरक कनवर्टर से पहले ईंधन संतुलन, बैंक 2 - गलत मान |
| बीएमडब्ल्यू | पी111एफ | इंटेक एयर टेम्परेचर सेंसर 1, बैंक 1 - गलत न्यूनतम तापमान मान |
| बीएमडब्ल्यू | P1310 | सिलेंडर 10 - मिसफायरिंग (इग्निशन) |
| बीएमडब्ल्यू | P1356 | स्टार्टिंग के दौरान मिसफायर - सिलेंडर 8 |
| बीएमडब्ल्यू | P163A | इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण इकाई का बहुत कम आंतरिक तापमान |
| बीएमडब्ल्यू | P1697 | इंजन नियंत्रण प्रणाली रिले, नियंत्रण सर्किट - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | पी156एफ | थ्रॉटल, बैंक 1 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1806 | शिफ्ट सोलनॉइड ए या बी - अटका हुआ |
| बीएमडब्ल्यू | P1866 | गियर/चयनकर्ता 2 - इनपुट उच्च |
| बीएमडब्ल्यू | P3232 | नियंत्रण इकाई की निगरानी - इग्निशन टाइमिंग की विश्वसनीयता |
| बीएमडब्ल्यू | U1121 | पावर प्रबंधन मोड - बैटरी वोल्टेज, कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0413 | द्वितीयक वायु आपूर्ति वाल्व "ए" हमेशा खुला रहता है |
| बीएमडब्ल्यू | P0472 | निकास गैसों के दबाव के संवेदक के संकेत का निम्न स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P0268 | सिलेंडर नोजल 3 - ओपन सर्किट या शॉर्ट सर्किट से + 12V |
| बीएमडब्ल्यू | पी103एफ | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्चुएटर एग्जॉस्ट बैंक 2 ओवरहीट कंडीशन |
| बीएमडब्ल्यू | F8 | खराबी संकेतक लैंप (MIL) - केवल यूएसए मॉडल |
| बीएमडब्ल्यू | P125B | NOx सेंसर बैंक 1 - हीटर आउटपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1320 | चक्का गति में उतार-चढ़ाव मिसफायर डिटेक्शन अनुकूलन - रेंज |
| बीएमडब्ल्यू | P0164 | ऑक्सीजन सेंसर 3 (बैंक 2) के आउटपुट सिग्नल का उच्च स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P1510 | निष्क्रिय गति नियंत्रण एक्ट्यूएटर - एक्ट्यूएटर अटक गया |
| बीएमडब्ल्यू | P1544 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर 1 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1797 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल - रैम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1819 | गियर/चयनकर्ता लीवर 0 - असंभव संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P3157 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 4 - सर्किट शॉर्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P3190 | इंटेक एयर टेम्परेचर सेंसर बैंक 2 रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P0360 | इग्निशन कॉइल "जे" के प्राथमिक / माध्यमिक सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | F200 | डीएमई कंट्रोल यूनिट |
| बीएमडब्ल्यू | P100B | ईंधन का दबाव बहुत अधिक है, बैंक 2 |
| बीएमडब्ल्यू | P104A | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्ट्यूएटर - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P11A4 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर बैंक 2 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P0121 | थ्रॉटल पोजिशन सेंसर सिग्नल आउटपुट "ए" रेंज से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | P1607 | कैन डेटा बस - संस्करण |
| बीएमडब्ल्यू | P1442 | फ्यूल टैंक लीक डायग्नोस्टिक मॉड्यूल - पंप कंट्रोल सिग्नल लो |
| बीएमडब्ल्यू | P1463 | गर्म उत्प्रेरक कनवर्टर बैटरी तापमान संवेदक 1 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1751 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड 2 - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P0191 | फ्यूल रेल प्रेशर सेंसर सिग्नल रेंज से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | P3121 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 6 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3137 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 10 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0322 | कोई इग्निशन वितरक संकेत नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | U1163 | इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण इकाई - अनुरोध नियंत्रण, आत्म-परीक्षण |
| बीएमडब्ल्यू | F31 | इंजेक्टर वाल्व - सिलेंडर 5 |
| बीएमडब्ल्यू | P1019 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) सेंसर सर्किट हाई बैंक 1 |
| बीएमडब्ल्यू | P1057 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) मोटर बैंक 1 - आपूर्ति वोल्टेज सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P120A | क्रैंककेस वेंटिलेशन वाल्व - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0137 | ऑक्सीजन सेंसर 2 (बैंक 1) के आउटपुट सिग्नल का निम्न स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P1616 | ईसीएम, कोडिंग मेमोरी - चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0151 | ऑक्सीजन सेंसर 1 का कम संकेत (बैंक 2) |
| बीएमडब्ल्यू | P1474 | लो फैन कंट्रोल प्राइमरी सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P175D | गियर सेलेक्ट, 2-4 - इनपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P0202 | इंजेक्टर नंबर 2 . के नियंत्रण सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0214 | कोल्ड स्टार्ट इंजेक्टर नंबर 2 के नियंत्रण सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3142 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 11 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0334 | नॉक सेंसर नंबर 2 . का आंतरायिक सिग्नल स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | U1176 | - |
| बीएमडब्ल्यू | P0730 | गलत गियर अनुपात |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P0780 | शिफ्ट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1150 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 2 बैंक 2 सिग्नल बहुत कम है |
| बीएमडब्ल्यू | P1186 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 2, बैंक 1 - हीटर सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1390 | आयनीकरण संकेत - कम वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P1424 | वायु प्रवाह संवेदक (MAF)/(VAF) - उच्च वायु प्रवाह |
| बीएमडब्ल्यू | P170E | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड ई - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1739 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड - कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P3014 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 वोल्टेज गलत |
| बीएमडब्ल्यू | P310C | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 1 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P0237 | टरबाइन सेंसर "ए" से कम सिग्नल स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | F55 | इग्निशन आउटपुट स्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P0654 | इंजन आरपीएम आउटपुट सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P10A9 | इंजेक्टर, बैंक 2 - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P112A | शीतलक तापमान संवेदक 1 - गलत अधिकतम तापमान मान |
| बीएमडब्ल्यू | P1363 | स्टार्टिंग के दौरान मिसफायर - सिलेंडर 11 |
| बीएमडब्ल्यू | P139C | क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P164C | त्वरक पेडल स्थिति संवेदक 1 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P16A7 | इंजन की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई का स्व-परीक्षण - वायु द्रव्यमान संवेदक की निगरानी |
| बीएमडब्ल्यू | P157E | थ्रॉटल बैंक 2 डेटा लाइन इनपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1881 | गियर सेलेक्ट, 1-2 - इनपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P3024 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 आरंभीकरण त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | पी323एफ | कंट्रोल यूनिट मॉनिटरिंग - एयरफ्लो/लैम्ब्डा वैल्यू, सिग्नल सहसंबंध |
| बीएमडब्ल्यू | U1138 | निष्क्रिय गति नियंत्रण एक्ट्यूएटर बैंक 1 - अनुरोध नियंत्रण आंतरिक मेमोरी त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0431 | हीटिंग उत्प्रेरक B3 की दक्षता अनुमेय सीमा से नीचे है |
| बीएमडब्ल्यू | P0502 | वाहन गति संवेदक का निम्न संकेत स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P0279 | सिलेंडर 7 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P0107 | हवा के दबाव के सेंसर के आउटपुट सिग्नल का निम्न स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P1108 | मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर (एमएपी) सेंसर - फुल लोड पर कम गति पर सिग्नल बहुत कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1285 | सिलिंडर हेड ओवर टेंपरेचर सेंस्ड |
| बीएमडब्ल्यू | P1335 | नॉक सेंसर 5 - उच्च इनपुट |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P0178 | कम सिग्नल स्तर सेंसर सीएचएक्स (ईंधन संरचना) |
| बीएमडब्ल्यू | P1679 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम कंट्रोल लेवल 2/3 - कम इंजन टॉर्क का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | P1520 | निकास कैंषफ़्ट स्थिति नियंत्रण प्रणाली, अंत स्थिति - संभाव्यता |
| बीएमडब्ल्यू | P1551 | ईसीएम - आंतरिक दोष, प्रतीक्षा समय |
| बीएमडब्ल्यू | P17EA | गियर चयन, 5-6 - गियर अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1836 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच हाई सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P3162 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 5 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3203 | डेटा बस कर सकते हैं - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0378 | समय रेफरी (एचआरएस) बी आंतरायिक दालें |
| बीएमडब्ल्यू | P0446 | नियंत्रण की खराबी। वाष्प वसूली वायु वाल्व |
| बीएमडब्ल्यू | P0531 | ए / सी रेफ्रिजरेंट प्रेशर सेंसर सर्किट रेंज / परफॉर्मेंस |
| बीएमडब्ल्यू | P0574 | क्रूज नियंत्रण संबंधित खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0290 | सिलेंडर 10 इंजेक्टर - इंजेक्टर चालक की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1083 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1115 | परिवेशी वायु तापमान संवेदक - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1301 | सिलेंडर 1 - मिसफायरिंग (इग्निशन) |
| बीएमडब्ल्यू | P1346 | स्टार्टिंग के दौरान मिसफायर - सिलेंडर 3 |
| बीएमडब्ल्यू | P1630 | थ्रॉटल कंट्रोल सर्किट बैंक 2 सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1688 | ट्रैक्शन कंट्रोल चेक - एयर फ्लो कैलकुलेशन |
| बीएमडब्ल्यू | P152C | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर बैंक 1 गलत सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P1561 | आइडल एयर बाईपास कंट्रोल बैंक 1 - कोल्ड स्टार्ट के बाद RPM बहुत कम |
| बीएमडब्ल्यू | पी17एफ5 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच C/E - अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1856 | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर सेंसर - हाई सिग्नल लेवल |
| बीएमडब्ल्यू | P3170 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 8 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | पी321एफ | वायुमंडलीय दबाव सेंसर - गलत न्यूनतम दबाव मान |
| बीएमडब्ल्यू | P0402 | निकास गैस पुनरावर्तन (निकास गैस) अतिरेक |
| बीएमडब्ल्यू | P0462 | ईंधन स्तर सेंसर का निम्न संकेत स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P0258 | इंजेक्शन पंप टरबाइन "बी" का कम संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P102D | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्चुएटर - यांत्रिक विफलता |
| बीएमडब्ल्यू | P1064 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) - संदर्भ/अंतिम स्थिति तुलना |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P1220 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर, बैंक 2 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1240 | इनटेक मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर (एमएपी) सेंसर 2 - निष्क्रिय होने पर कम सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P1621 | रैम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1444 | फ्यूल टैंक लीक डायग्नोस्टिक यूनिट - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1500 | निष्क्रिय गति नियंत्रण एक्चुएटर - एक्चुएटर खुला अटक गया |
| बीएमडब्ल्यू | P1538 | इनटेक मैनिफोल्ड रनर कंट्रोल (IMRC) खराबी (बैंक # 2 खुला हुआ) |
| बीएमडब्ल्यू | P1768 | CAN डेटा बस, त्वरक पेडल स्थिति सेंसर - टाइमआउट त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1786 | CVT, ट्रांसमिशन अनुपात मोटर - रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P314D | हाई प्रेशर डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 10 - सर्किट शॉर्ट/हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3180 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 11 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0350 | इग्निशन कॉइल के प्राथमिक / माध्यमिक सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0744 | टोक़ कनवर्टर क्लच सर्किट आंतरायिक |
| बीएमडब्ल्यू | P0801 | रिवर्स इनहिबिट कंट्रोल सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P115B | वायु प्रवाह संवेदक A (MAF) / (VAF) - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1198 | इनटेक मैनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेंसर बैंक 1 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P122E | NOx सेंसर, बैंक 1 - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1436 | फ्यूल लीक कंट्रोल पंप मोटर - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1452 | फ्यूल टैंक लीक डायग्नोसिस यूनिट - सोलनॉइड वाल्व कंट्रोल सिग्नल हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1747 | कैन डेटा बस मॉनिटरिंग - कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P1774 | CAN डेटा बस, बाएं रियर व्हील स्पीड सेंसर - कोई संकेत नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P3117 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 5 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P312D | हाई प्रेशर डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 6 - सर्किट शॉर्ट/हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | U1156 | ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - अनुरोध नियंत्रण 2, स्व-परीक्षण |
| बीएमडब्ल्यू | P0563 | सिस्टम आपूर्ति उच्च वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P0708 | ट्रांसमिशन रेंज सेंसर सर्किट हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0754 | शिफ्ट सोलेनॉइड ए इंटरमिटपेंट |
| बीएमडब्ल्यू | P1135 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 लो वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P1169 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 2 सिग्नल बहुत अधिक है |
| बीएमडब्ल्यू | P1371 | आयोनाइजेशन सिग्नल बैंक 1 - कंट्रोल सर्किट - इनपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1408 | ईंधन स्तर - गलत संकेत |
| |
| बीएमडब्ल्यू | पी16बी8 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - टॉर्क कन्वर्टर लॉकअप क्लच मॉनिटरिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P1723 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | पी158एफ | आइडल एयर बाईपास कंट्रोल बैंक 2 - कोल्ड स्टार्ट के बाद RPM बहुत अधिक |
| बीएमडब्ल्यू | P1892 | सिस्टम वोल्टेज (ऑन-बोर्ड नेटवर्क) - कम |
| बीएमडब्ल्यू | P3035 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 सिग्नल बहुत कम है |
| बीएमडब्ल्यू | P3258 | इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण इकाई - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | U114A | टॉर्क कंट्रोल 1 - डिमांड कंट्रोल, सेल्फ-टेस्ट |
| बीएमडब्ल्यू | U1164 | ECM - अनुरोध नियंत्रण, चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0719 | टॉर्क कन्वर्टर / ब्रेक स्विच बी सर्किट लो |
| बीएमडब्ल्यू | P0765 | शिफ्ट सोलेनॉइड डी खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1141 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर 2/एयर फ्लो सेंसर (MAF) - संभाव्यता |
| बीएमडब्ल्यू | P1175 | फ्यूल बैलेंस बैंक 2 रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1383 | इग्निशन सर्किट - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1414 | निकास वायु पंप रिले - उच्च सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1704 | संचरण द्रव तापमान संवेदक ए - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | पी172एफ | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P159C | निष्क्रिय गति नियंत्रण एक्चुएटर बैंक 2 - अनुकूलन त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P3004 | ईंधन रेल दबाव, ईंधन प्रबंधन - अधिकतम दबाव पार हो गया |
| बीएमडब्ल्यू | P3102 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 1 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | U1051 | ब्रेक स्विच सिग्नल के लापता या गलत होने का संकेत देने वाला एससीपी |
| बीएमडब्ल्यू | U1155 | टीसीएम - अनुरोध नियंत्रण 2, चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | F37 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर |
| बीएमडब्ल्यू | P0604 | आंतरिक रैम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0304 | सिलेंडर # 4 . में मिसफायर का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | P1094 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 2 - समृद्ध, धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P1120 | त्वरक पेडल स्थिति संवेदक - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1311 | सिलेंडर 11 - मिसफायरिंग (इग्निशन) |
| बीएमडब्ल्यू | P1357 | फ्यूल कट मिसफायर - सिलेंडर 8 |
| बीएमडब्ल्यू | P163B | थ्रॉटल वाल्व अनुकूलन - अनुकूलन त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1698 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - नियंत्रण त्रुटि |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P1570 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल सेंसर आपूर्ति सर्किट ए - आउटपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1810 | ट्रांसमिशन इनपुट स्पीड सेंसर - सिग्नल हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1867 | गियर/चयनकर्ता 2 - इनपुट उच्च |
| बीएमडब्ल्यू | P3233 | नियंत्रण इकाई की निगरानी - चार्जिंग सिस्टम का स्वास्थ्य |
| बीएमडब्ल्यू | U1125 | ईएसपी नियंत्रण इकाई (विनिमय स्थिरता नियंत्रण) - अनुरोध नियंत्रण, आत्म-परीक्षण |
| बीएमडब्ल्यू | P0414 | माध्यमिक वायु वाल्व "ए" हमेशा बंद रहता है |
| बीएमडब्ल्यू | P0473 | निकास गैसों के दबाव के संवेदक के संकेत का उच्च स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P0269 | सिलेंडर 3 इंजेक्टर - इंजेक्टर चालक की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1041 | चर वाल्व समय (VVT) नियंत्रण मॉड्यूल बैंक 1 - EEPROM त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | F81 | एंटी-थेफ्ट सिस्टम सिग्नल (DWA) |
| बीएमडब्ल्यू | P125C | NOx सेंसर, बैंक 1 - हीटर आपूर्ति वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P1321 | चक्का गति में उतार-चढ़ाव मिसफायर डिटेक्शन अनुकूलन - ऑपरेशन |
| बीएमडब्ल्यू | P0165 | संवर्धन / कमी के लिए ऑक्सीजन सेंसर 3 (बैंक 2) की धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P1511 | वेरिएबल ज्योमेट्री इनटेक मैनिफोल्ड - सर्किट खराबी के लिए सोलेनॉइड वाल्व |
| बीएमडब्ल्यू | P1545 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर 1 - असंभव सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P1798 | ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - EEPROM त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1820 | गियर/चयनकर्ता 1 - इनपुट उच्च |
| बीएमडब्ल्यू | P3158 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 4 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3191 | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 2 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P0361 | इग्निशन कॉइल "के" के प्राथमिक / माध्यमिक सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | F201 | उत्सर्जन (लैम्ब्डा) नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P100C | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) बैंक 2 - लिम्प-होम - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P104B | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्ट्यूएटर - हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P11A5 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर - हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0122 | थ्रॉटल पोजिशन सेंसर "ए" का कम आउटपुट सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P1608 | इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण इकाई - संचार त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1443 | फ्यूल टैंक लीक डायग्नोस्टिक मॉड्यूल - पंप कंट्रोल सिग्नल हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1464 | गर्म उत्प्रेरक कनवर्टर बैटरी तापमान संवेदक 2 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1752 | संचरण द्रव दबाव नियंत्रण सोलनॉइड वाल्व 2 - शॉर्ट सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P0192 | फ्यूल रेल में फ्यूल प्रेशर सेंसर का लो सिग्नल |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P3122 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 6 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3138 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 10 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0323 | वितरक संकेत रुक-रुक कर |
| बीएमडब्ल्यू | P0379 | टाइमिंग रेफरी (एचआरएस) बी नो पल्स |
| बीएमडब्ल्यू | P0447 | वाष्प वसूली वायु वाल्व हमेशा खुला रहता है |
| बीएमडब्ल्यू | P0248 | टर्बाइन एग्जॉस्ट गैस शटर सोलनॉइड सिग्नल "बी" ऐड से बाहर। श्रेणी |
| बीएमडब्ल्यू | P101A | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) बैंक 1 - एडाप्टिव लर्निंग - पोजीशन स्टोर नहीं की गई |
| बीएमडब्ल्यू | P1058 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) मोटर बैंक 2 - आपूर्ति वोल्टेज उच्च |
| बीएमडब्ल्यू | P120B | क्रैंककेस वेंटिलेशन वाल्व - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0138 | ऑक्सीजन सेंसर 2 (बैंक 1) के आउटपुट सिग्नल का उच्च स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P1617 | ईसीएम, नियंत्रक - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0152 | ऑक्सीजन सेंसर 1 का उच्च संकेत (बैंक 2) |
| बीएमडब्ल्यू | P1475 | बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P175E | गियर चयन, 2-4 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P0203 | इंजेक्टर नंबर 3 . के नियंत्रण सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0215 | इंजन शटडाउन सोलनॉइड खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3143 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 11 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0335 | क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर त्रुटि "ए" |
| बीएमडब्ल्यू | U1200 | ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - अनुरोध नियंत्रण, चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0731 | गियर 1 गलत अनुपात |
| बीएमडब्ल्यू | P0781 | 1-2 शिफ्ट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1151 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 2 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1187 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 2, बैंक 2 - हीटर सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1391 | आयनीकरण संकेत - उच्च वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P1425 | कनस्तर पर्ज वाल्व पावर स्टेज (कम) |
| बीएमडब्ल्यू | पी170एफ | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड एफ - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P173B | शीतलक तापमान संवेदक - CAN डेटा बस खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3015 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 वोल्टेज गलत |
| बीएमडब्ल्यू | P310D | हाई प्रेशर डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 2 - सर्किट शॉर्ट/हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0225 | थ्रॉटल स्थिति सेंसर "सी" की खराबी |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P0238 | टरबाइन सेंसर "ए" से उच्च सिग्नल स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | F6 | इंजेक्टर वाल्व - आउटपुट स्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P0655 | इंजन हॉट लैंप आउटपुट कंट्रोल सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | पी10एए | इंजेक्टर बैंक 2 डिस्चार्ज त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P112B | शीतलक तापमान संवेदक 1 - गलत न्यूनतम तापमान मान |
| बीएमडब्ल्यू | P1364 | स्टार्टिंग के दौरान मिसफायर - सिलेंडर 12 |
| बीएमडब्ल्यू | P139D | चरण तुल्यकालन संदर्भ, उच्च रिज़ॉल्यूशन सिग्नल ए - अनियमित / छोड़ने वाली दालें |
| बीएमडब्ल्यू | P1650 | पावर स्टीयरिंग प्रेशर (PSP) सेल्फ-टेस्ट रेंज से बाहर हो जाता है |
| बीएमडब्ल्यू | P16A8 | ईसीएम सेल्फ टेस्ट - थ्रॉटल पोजिशन मॉनिटरिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P1719 | CAN डेटा बस - कोडिंग संस्करण की संभाव्यता |
| बीएमडब्ल्यू | पी157एफ | थ्रॉटल, बैंक 2 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1882 | गियर सेलेक्ट, 2-3 - इनपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P3025 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 आरंभीकरण त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P3240 | कूलेंट थर्मोस्टेट कंट्रोल सर्किट - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | U1139 | निष्क्रिय गति नियंत्रण एक्चुएटर / श्रीमती ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल - संचार दोष |
| बीएमडब्ल्यू | P0432 | मुख्य उत्प्रेरक B2 की दक्षता स्वीकार्य सीमा से कम है |
| बीएमडब्ल्यू | P0503 | वाहन गति संवेदक का उच्च संकेत स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P0280 | सिलेंडर नोजल 7 - ओपन सर्किट या शॉर्ट सर्किट से + 12V |
| बीएमडब्ल्यू | P0108 | वायु दाब सेंसर के आउटपुट सिग्नल का उच्च स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P1109 | कई गुना पूर्ण दबाव (एमएपी) सेंसर - मंदी के दौरान बहुत अधिक संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1287 | एयर कंट्रोल वाल्व (एयर स्प्रे नोजल) बैंक 2 सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1336 | नॉक सेंसर 6 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0179 | सीएचएक्स सेंसर का उच्च सिग्नल स्तर (ईंधन संरचना) |
| बीएमडब्ल्यू | P167E | ईसीएम - आंतरिक त्रुटि, बहुत अधिक संदर्भ वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P1522 | सेवन कैंषफ़्ट स्थिति नियंत्रण प्रणाली बैंक 2 संभाव्यता |
| बीएमडब्ल्यू | P1552 | परिवर्तनीय वाल्व टाइमिंग एक्ट्यूएटर ए बैंक 1 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | पी17ईबी | गियर चयन, 6-5 - गियर अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1841 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड ए - सर्किट लो |
| बीएमडब्ल्यू | P3163 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 6 - सर्किट शॉर्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P3204 | डेटा बस कर सकते हैं - खराबी |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P3259 | नियंत्रण इकाई निगरानी - ईंधन मात्रा / वायु खपत / लैम्ब्डा मूल्य, सिग्नल सहसंबंध |
| बीएमडब्ल्यू | U114B | टोक़ नियंत्रण 1 - कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0532 | ए / सी रेफ्रिजरेंट प्रेशर सेंसर सर्किट कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0575 | क्रूज नियंत्रण संबंधित खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0291 | सिलेंडर 11 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P1084 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1116 | О2 सेंसर हीटर सर्किट (खुला) |
| बीएमडब्ल्यू | P1302 | सिलेंडर 2 - मिसफायरिंग (इग्निशन) |
| बीएमडब्ल्यू | P1347 | फ्यूल कट मिसफायर - सिलेंडर 3 |
| बीएमडब्ल्यू | P1631 | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 1 - रिटर्न स्प्रिंग टेस्ट एरर |
| बीएमडब्ल्यू | P1689 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम कंट्रोल लेवल 2/3 - गलत इंजन टॉर्क |
| बीएमडब्ल्यू | P152D | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर बैंक 1 गलत सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P1562 | आइडल एयर बाईपास कंट्रोल बैंक 1 - कोल्ड स्टार्ट के बाद RPM बहुत अधिक |
| बीएमडब्ल्यू | पी17एफ6 | टॉर्क कन्वर्टर B/D क्लच - अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1857 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर सेंसर - लो |
| बीएमडब्ल्यू | P3171 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 8 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3229 | लोड सेल मॉनिटरिंग - वीवीटी वाल्व टाइमिंग की वैधता |
| बीएमडब्ल्यू | P0403 | एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन सेंसर सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0463 | ईंधन स्तर सेंसर का उच्च संकेत स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P0259 | उच्च संकेत इंजेक्शन पंप टरबाइन "बी" |
| बीएमडब्ल्यू | P102E | फ्यूल रेल प्रेशर/हाई प्रेशर कंट्रोल सिस्टम बैंक 1 - फ्यूल प्रेशर वेरिएशन |
| बीएमडब्ल्यू | P1065 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) - टाइमआउट, कोई सिग्नल नहीं - कैन डेटा बस खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1221 | त्वरक पेडल स्थिति संवेदक 2 - रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1241 | मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर (एमएपी) सेंसर 2 - फुल लोड पर कम गति पर सिग्नल बहुत कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1622 | शीतलक तापमान संवेदक, ईसीएम नियंत्रित शीतलन प्रणाली - ईसीएम आउटपुट स्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P1445 | फ्यूल टैंक लीक डायग्नोस्टिक मॉड्यूल - पंप कंट्रोल सिग्नल लो |
| बीएमडब्ल्यू | P1501 | निष्क्रिय गति नियंत्रण एक्चुएटर - एक्चुएटर अटक गया |
| बीएमडब्ल्यू | P1539 | पावर टू एयर कंडीशन (ए / सी) क्लच सर्किट ओवरकुरेंट |
| बीएमडब्ल्यू | P176B | कर्षण नियंत्रण नियंत्रण - कम आपूर्ति वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P1787 | सीवीटी, गियर अनुपात मोटर - ओपन सर्किट |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P314E | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 10 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3181 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 12 - सर्किट शॉर्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P0351 | इग्निशन कॉइल "ए" के प्राथमिक / माध्यमिक सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0745 | दबाव नियंत्रण सोलेनॉइड खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0803 | 1-4 अपशिफ्ट (स्किप शिफ्ट) सोलेनॉइड कंट्रोल सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P115C | वायु प्रवाह संवेदक A (MAF) / (VAF) - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1199 | इनटेक मैनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेंसर बैंक 1 इम्पॉसिबल सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | पी122एफ | NOx सेंसर, बैंक 1 - शॉर्ट सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1437 | ईंधन रिसाव नियंत्रण पंप मोटर - रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1453 | निकास वायु आपूर्ति प्रणाली, बैंक 1 - विद्युत दोष |
| बीएमडब्ल्यू | P1748 | ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - सेल्फ-टेस्ट एरर |
| बीएमडब्ल्यू | P1775 | CAN डेटा बस, राइट रियर व्हील स्पीड सेंसर - कोई सिग्नल नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P3118 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 5 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P312E | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 6 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | U1157 | टॉर्क कंट्रोल 1 - अनुरोध नियंत्रण, संभाव्यता |
| बीएमडब्ल्यू | P0565 | क्रूज नियंत्रण की खराबी सिग्नल को सक्षम करती है |
| बीएमडब्ल्यू | P0709 | ट्रांसमिशन रेंज सेंसर सर्किट आंतरायिक |
| बीएमडब्ल्यू | P0755 | शिफ्ट सोलेनॉइड बी खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1136 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 हाई वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P116A | वायु प्रवाह संवेदक बी (MAF) / (VAF) - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1372 | आयोनाइजेशन सिग्नल बैंक 1 - कंट्रोल सर्किट - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1409 | ईंधन स्तर 1 - CAN डेटा बस खराब हो सकता है |
| बीएमडब्ल्यू | पी16बी9 | इंजन ईसीयू सेल्फ टेस्ट - टॉर्क लॉस मॉनिटरिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P1724 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1590 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर 2 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1893 | दबाव नियंत्रण सोलनॉइड - उच्च आपूर्ति वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P3036 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 - लीन/रिच |
| बीएमडब्ल्यू | P0325 | नॉक सेंसर सर्किट नंबर 1 . की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | U1167 | ओजोन उत्प्रेरक कनवर्टर (तापमान संवेदक) - मांग नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P0720 | आउटपुट स्पीड सेंसर सर्किट की खराबी |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P0766 | सोलेनॉइड डी प्रदर्शन को शिफ्ट करें या बंद करें |
| बीएमडब्ल्यू | P1142 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर 1/एयर फ्लो सेंसर (MAF) - संभाव्यता |
| बीएमडब्ल्यू | P1176 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 1 - धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P1384 | नॉक सेंसर 3 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1415 | वायु प्रवाह संवेदक (MAF) / (VAF) - कम वायु प्रवाह |
| बीएमडब्ल्यू | P1705 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1730 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड - एक्टिवेशन एरर |
| बीएमडब्ल्यू | P159D | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर बैंक 2 - नियंत्रण स्थिति त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P3005 | ईंधन रेल दबाव, दबाव नियंत्रण - दबाव बहुत कम |
| बीएमडब्ल्यू | P3103 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 1 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | U1073 | एससीपी इंजन कूलेंट फैन स्टेटस रिस्पॉन्स की कमी का संकेत देता है |
| बीएमडब्ल्यू | P0227 | कम सिग्नल स्तर सेंसर थ्रॉटल स्थिति "सी" |
| बीएमडब्ल्यू | F4 | इंजेक्टर वाल्व - सिलेंडर 3 |
| बीएमडब्ल्यू | P0605 | आंतरिक नियंत्रण मॉड्यूल रीड ओनली मेमोरी (ROM) त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0305 | सिलेंडर # 5 . में मिसफायर का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | P1095 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 - स्लो शिफ्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P1121 | त्वरक पेडल स्थिति संवेदक 1 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1312 | सिलेंडर 12 - मिसफायरिंग (इग्निशन) |
| बीएमडब्ल्यू | P1358 | स्टार्टिंग के दौरान मिसफायर - सिलेंडर 9 |
| बीएमडब्ल्यू | P163C | ईसीएम - वोल्टेज बहुत अधिक है |
| बीएमडब्ल्यू | P1699 | ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1571 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल सेंसर आपूर्ति सर्किट एक उच्च आउटपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1811 | ट्रांसमिशन इनपुट स्पीड सेंसर - सर्किट लो |
| बीएमडब्ल्यू | P1868 | गियर/चयनकर्ता 2 - इनपुट उच्च |
| बीएमडब्ल्यू | P3234 | कंट्रोल यूनिट मॉनिटरिंग - थ्रॉटल ट्रैवल लिमिटर की जांच की संभाव्यता |
| बीएमडब्ल्यू | U1126 | ईएसपी (स्थिरता कार्यक्रम) नियंत्रण इकाई - कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0415 | माध्यमिक वायु आपूर्ति प्रणाली "बी" के वाल्व की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0474 | निकास दबाव सेंसर का आंतरायिक संकेत स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P0270 | सिलेंडर 4 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P1042 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) नियंत्रण मॉड्यूल बैंक 1 - रैम त्रुटि |
| |
| बीएमडब्ल्यू | F82 | इंजन ड्रैग टॉर्क कंट्रोल (MSR) |
| बीएमडब्ल्यू | P1260 | चोरी का पता चला - इंजन अक्षम |
| बीएमडब्ल्यू | P1326 | कैंषफ़्ट स्थिति संवेदक ए बैंक 1 चरण समय संदर्भ सीमा से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | P0166 | ऑक्सीजन सेंसर 3 (बैंक 2) के आउटपुट सिग्नल की कोई गतिविधि नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P1512 | इनटेक मैनिफोल्ड ज्योमेट्री सिस्टम - सिग्नल लो |
| बीएमडब्ल्यू | P1546 | इंजन ईसीएम बैंक 1 - आंतरिक दोष चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | पी17ई1 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच ए - अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1821 | गियर/चयनकर्ता लीवर 1 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P3159 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 4 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3192 | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 2 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P0362 | इग्निशन कॉइल "एल" के प्राथमिक / माध्यमिक सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | F202 | कंट्रोल यूनिट फॉल्ट मेमोरी |
| बीएमडब्ल्यू | P100D | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) बैंक 2 - लिम्प-होम - एंड पोजीशन तक नहीं पहुंचा |
| बीएमडब्ल्यू | P104C | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्चुएटर - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P11A6 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0123 | थ्रॉटल स्थिति सेंसर "ए" का उच्च आउटपुट सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P1609 | वोल्टेज विनियमन - संचार त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0140 | ऑक्सीजन सेंसर 2 (बैंक 1) के आउटपुट सिग्नल की कोई गतिविधि नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P1465 | गर्म उत्प्रेरक कनवर्टर बैटरी तापमान संवेदक 1/2 - असंभव संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1753 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड डी - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0193 | फ्यूल रेल में फ्यूल प्रेशर सेंसर का हाई सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P3123 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 6 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P3139 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 10 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P3164 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 6 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3205 | डेटा बस कर सकते हैं - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0380 | दोषपूर्ण चमक प्लग या हीटिंग सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P0448 | वाष्प वसूली वायु वाल्व हमेशा बंद रहता है |
| बीएमडब्ल्यू | P0249 | टर्बाइन एग्जॉस्ट गैस वाल्व सोलनॉइड "बी" हमेशा खुला रहता है |
| बीएमडब्ल्यू | P101B | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) बैंक 1 - एडाप्टिव लर्निंग |
| बीएमडब्ल्यू | P1059 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) मोटर बैंक 2 आपूर्ति वोल्टेज कम |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P120C | क्रैंककेस वेंटिलेशन वाल्व - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P0139 | संवर्धन / कमी के लिए ऑक्सीजन सेंसर 2 (बैंक 1) की धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P1618 | इंजन की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई का स्व-परीक्षण - एडीसी निगरानी |
| बीएमडब्ल्यू | P0153 | संवर्धन / कमी के लिए ऑक्सीजन सेंसर 1 (बैंक 2) की धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P1476 | बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | पी175एफ | गियर चयन, 2-4 - असंभव संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0204 | इंजेक्टर नंबर 4 . के नियंत्रण सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0216 | इंजेक्शन के समय के नियंत्रण की एक श्रृंखला की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3144 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 12 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P0336 | त्रुटि DPKV "ए" (एक दांत गायब) |
| बीएमडब्ल्यू | U1256 | संचार त्रुटि का संकेत देने वाला एससीपी |
| बीएमडब्ल्यू | P0732 | गियर 2 गलत अनुपात |
| बीएमडब्ल्यू | P0782 | 2-3 शिफ्ट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1152 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 लो वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P1188 | अनुपात सेंसर 1 बैंक 1 रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1392 | आयनीकरण संकेत - खुला सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1426 | Adsorber शुद्ध वाल्व नियंत्रण सर्किट, खुला |
| बीएमडब्ल्यू | P1710 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल, आंतरिक तापमान सेंसर - सिग्नल बहुत अधिक |
| बीएमडब्ल्यू | P173C | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड जी - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3016 | गरम ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 अंशांकन त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P310E | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 2 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0226 | थ्रॉटल पोजिशन सेंसर सिग्नल "सी" रेंज से बाहर है |
| बीएमडब्ल्यू | P0239 | टर्बोचार्जिंग "बी" के दबाव के सेंसर की एक श्रृंखला की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | F62 | सिग्नल - इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल (ईएमएल) |
| बीएमडब्ल्यू | P0656 | ईंधन स्तर आउटपुट सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1100 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 1 - ईंधन कटौती के बाद धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P112C | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1365 | स्टार्टिंग के दौरान मिसफायर - सिलेंडर 12 |
| बीएमडब्ल्यू | P139E | चरण सिंक संदर्भ उच्च रिज़ॉल्यूशन सिग्नल ए - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1651 | पावर स्टीयरिंग प्रेशर (पीएसपी) स्विच इनपुट खराबी |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P16A9 | इंजन की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई का स्व-परीक्षण - कार की गति का संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P171A | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1580 | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर - यांत्रिक विफलता |
| बीएमडब्ल्यू | P1883 | गियर सेलेक्ट, 3-4 - इनपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P3026 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 गलत ऑपरेटिंग तापमान |
| बीएमडब्ल्यू | P3241 | कूलिंग सिस्टम थर्मोस्टेट कंट्रोल सर्किट लो |
| बीएमडब्ल्यू | U1140 | थ्रॉटल वाल्व - संचार दोष |
| बीएमडब्ल्यू | P0433 | उत्प्रेरक हीटर B2 की दक्षता स्वीकार्य सीमा से कम है |
| बीएमडब्ल्यू | P0505 | निष्क्रिय गति नियामक खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0281 | सिलेंडर 7 इंजेक्टर - इंजेक्टर चालक की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0110 | सेवन हवा का तापमान सेंसर खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P110A | इंटेक मैनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेंसर, बैंक 2 - सर्किट लो |
| बीएमडब्ल्यू | P1288 | सिलेंडर हेड टेम्परेचर (CHT) सेंसर सेल्फ-टेस्ट रेंज से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | P1337 | नॉक सेंसर 6 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0180 | ईंधन तापमान सेंसर सर्किट "ए" की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | पी167एफ | ईसीएम - आंतरिक त्रुटि, बहुत कम संदर्भ वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P1523 | निकास कैंषफ़्ट स्थिति नियंत्रण प्रणाली, दस्ता स्थिति - संभाव्यता |
| बीएमडब्ल्यू | P1553 | चरण तुल्यकालन प्रणाली बी, बैंक 1 |
| बीएमडब्ल्यू | पी17ईसी | गियर चयन, 5-4 - गियर अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1842 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड बी - सर्किट लो |
| बीएमडब्ल्यू | P3269 | एयर मास सेंसर (एमएएफ) - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | U114C | टोक़ नियंत्रण 1 - अनुरोध नियंत्रण, चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0533 | ए / सी रेफ्रिजरेंट प्रेशर सेंसर सर्किट हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0576 | क्रूज नियंत्रण संबंधित खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0292 | सिलेंडर नोजल 11 - ओपन सर्किट या शॉर्ट सर्किट +12 . तक |
| बीएमडब्ल्यू | P1085 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1117 | एयर मास सेंसर (MAF) / (VAF) बैंक 2 लो |
| बीएमडब्ल्यू | P1303 | सिलेंडर 3 - मिसफायरिंग (इग्निशन) |
| बीएमडब्ल्यू | P1348 | स्टार्टिंग के दौरान मिसफायर - सिलेंडर 4 |
| बीएमडब्ल्यू | P1632 | थ्रॉटल, बैंक 1 - अनुकूलन त्रुटि |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P168D | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 1 - गलत लिम्प-होम सेटिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P152E | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर बैंक 1 - सिग्नल सहसंबंध |
| बीएमडब्ल्यू | P1564 | इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण इकाई - प्रोग्रामिंग त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | पी17एफ7 | गियर चयन, 6-4 - गियर अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1858 | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर सेंसर - असंभव सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P3172 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 9 - सर्किट शॉर्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P322A | वायुमंडलीय दबाव सेंसर - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P0404 | निकास गैस रीसर्क्युलेशन सेंसर सिग्नल सीमा से बाहर है |
| बीएमडब्ल्यू | P0464 | आंतरायिक ईंधन स्तर सेंसर संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0260 | टर्बाइन इंजेक्शन पंप "बी" का आंतरायिक संकेत स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | पी102एफ | फ्यूल रेल प्रेशर/हाई प्रेशर कंट्रोल सिस्टम बैंक 2 - फ्यूल प्रेशर वेरिएशन |
| बीएमडब्ल्यू | P1066 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) - संदेश प्रसंस्करण - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1222 | त्वरक पेडल स्थिति संवेदक ट्रैक 2 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1242 | इनटेक मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर (एमएपी) सेंसर 2 - मंदी का दबाव बहुत अधिक है |
| बीएमडब्ल्यू | P1623 | त्वरक पेडल स्थिति संवेदक - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1502 | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर क्लोज कॉइल - सिग्नल हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P153C | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर बैंक 2 गलत सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P176C | गियर चयन, 6-7 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1788 | सीवीटी, गियर अनुपात मोटर - शॉर्ट सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | पी314एफ | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 10 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P3182 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 12 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0352 | इग्निशन कॉइल "बी" के प्राथमिक / माध्यमिक सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | F0 | अपरिभाषित सिस्टम दोष |
| बीएमडब्ल्यू | P0746 | दबाव नियंत्रण सोलेनॉइड प्रदर्शन या अटक गया |
| बीएमडब्ल्यू | P0804 | 1-4 अपशिफ्ट (स्किप शिफ्ट) लैंप कंट्रोल सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P119A | कई गुना पूर्ण दबाव (एमएपी) सेंसर, बैंक 1 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1230 | बिजली आपूर्ति रिले माध्यमिक सर्किट वोल्टेज कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1438 | बाष्पीकरणीय संचायक सोलनॉइड वाल्व - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1454 | निकास वायु आपूर्ति प्रणाली - विद्युत दोष |
| बीएमडब्ल्यू | P1749 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड 2 - संचार खराबी |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P1776 | कैन डेटा बस, लेफ्ट फ्रंट व्हील स्पीड सेंसर - कोई सिग्नल नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P3119 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 5 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | पी312एफ | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 6 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | U1158 | टॉर्क कंट्रोल 2 - अनुरोध नियंत्रण, संभाव्यता |
| बीएमडब्ल्यू | P0710 | ट्रांसमिशन फ्लुइड टेम्परेचर सेंसर सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0756 | शिफ्ट सोलेनॉइड बी प्रदर्शन या अटक गया |
| बीएमडब्ल्यू | P1137 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 2, बैंक 1 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P116B | वायु प्रवाह संवेदक बी (MAF) / (VAF) - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1373 | आयोनाइजेशन सिग्नल बैंक 2 - कंट्रोल सर्किट - इनपुट लो |
| बीएमडब्ल्यू | P140A | निकास वायु प्रणाली बैंक 1 और 2 - अपर्याप्त प्रवाह का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | P16C0 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल स्व परीक्षण - स्थिरता नियंत्रण निगरानी |
| बीएमडब्ल्यू | P1725 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल - रैम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1591 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर 2 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1894 | दबाव नियंत्रण सोलनॉइड - कम आपूर्ति वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P3037 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 - लीन/रिच |
| बीएमडब्ल्यू | P3124 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 7 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P313A | हाई प्रेशर डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 7 - सर्किट शॉर्ट/हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0326 | नॉक सेंसर सिग्नल # 1 सीमा से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | U1168 | ओजोन उत्प्रेरक कनवर्टर (तापमान संवेदक) - अनुरोध नियंत्रण, चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0721 | आउटपुट स्पीड सेंसर रेंज / प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P0767 | शिफ्ट सोलेनॉइड डी अटक गया |
| बीएमडब्ल्यू | P1143 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 2, बैंक 1 सिग्नल बहुत अधिक है |
| बीएमडब्ल्यू | P1177 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 2 - धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P1385 | नॉक सेंसर 4 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1416 | आउटलेट में हवा की आपूर्ति के लिए सोलनॉइड वाल्व - बंद अवस्था में वाल्व का कार्य या चिपकना |
| बीएमडब्ल्यू | P1706 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल - शॉर्ट सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1731 | पहला गियर - गलत गियर अनुपात |
| बीएमडब्ल्यू | पी15बी0 | इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण इकाई, इग्निशन स्विच द्वारा संचालित - उच्च आपूर्ति वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P3006 | ईंधन रेल दबाव, दबाव नियंत्रण - दबाव बहुत अधिक |
| बीएमडब्ल्यू | P3104 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 2 ओपन सर्किट |
| |
| बीएमडब्ल्यू | U1101 | परिवेश तापमान संवेदक - संचार त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0228 | थ्रॉटल स्थिति सेंसर "सी" का उच्च संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | F41 | एयर मास मीटर (HLM) |
| बीएमडब्ल्यू | P0606 | पीसीएम प्रोसेसर दोष |
| बीएमडब्ल्यू | P0306 | सिलेंडर # 6 . में मिसफायर का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | P1096 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 - स्लो शिफ्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P1122 | त्वरक पेडल स्थिति संवेदक 1 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1313 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्चुएटर - असंभव संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1359 | फ्यूल कट मिसफायर - सिलेंडर 9 |
| बीएमडब्ल्यू | P163D | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल - पावर आउटेज का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | P169A | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 1 - गलत लिम्प-होम सेटिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P1572 | इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण इकाई, सेंसर आपूर्ति सर्किट ए - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1812 | ट्रांसमिशन आउटपुट स्पीड सेंसर - सिग्नल हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1869 | गियर/चयनकर्ता 3 - इनपुट उच्च |
| बीएमडब्ल्यू | P3235 | नियंत्रण इकाई निगरानी - कोडिंग संस्करण की संभाव्यता |
| बीएमडब्ल्यू | U1127 | ईएसपी (स्थिरता कार्यक्रम) नियंत्रण इकाई - अनुरोध नियंत्रण, चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0416 | द्वितीयक वायु आपूर्ति प्रणाली "बी" का वाल्व हमेशा खुला रहता है |
| बीएमडब्ल्यू | P0475 | निकास गैस दबाव सेंसर वाल्व की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0271 | सिलेंडर नोजल 4 - ओपन सर्किट या शॉर्ट सर्किट से + 12V |
| बीएमडब्ल्यू | P1043 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) नियंत्रण मॉड्यूल बैंक 1 - रोम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | F83 | स्वचालित स्थिरता नियंत्रण (एएससी) हस्तक्षेप |
| बीएमडब्ल्यू | P126E | NOx सेंसर, बैंक 1 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1327 | नॉक सेंसर 2 बैंक 1 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0167 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर 3 (बैंक 2) दोषपूर्ण |
| बीएमडब्ल्यू | P1513 | इनटेक मैनिफोल्ड ज्योमेट्री कंट्रोल - सिग्नल हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1547 | इंजन ईसीएम, बैंक 1 - आंतरिक खराबी, कैन डेटा बस सिग्नल समय पर प्राप्त नहीं हुआ |
| बीएमडब्ल्यू | पी17ई2 | टोक़ कनवर्टर क्लच बी - अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1822 | गियर/चयनकर्ता लीवर 1 - असंभव संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P315A | हाई प्रेशर डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 11 - सर्किट शॉर्ट/हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3193 | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 2 - उच्च इनपुट |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P0370 | टाइमिंग रेफरी (एचआरएस) एक मेलफंक्शन |
| बीएमडब्ल्यू | F203 | इग्निशन सर्किट मॉनिटरिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P100E | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) बैंक 2 - लिम्प-होम - गलत एयर मास सेंसर सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P104D | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्ट्यूएटर - ओवरहीट कंडीशन |
| बीएमडब्ल्यू | P1200 | एडाप्टेशन बैंक 1 का फ्यूल बैलेंस आउट रेंज/परफॉरमेंस |
| बीएमडब्ल्यू | P0125 | बंद लूप नियंत्रण के लिए कम शीतलक तापमान |
| बीएमडब्ल्यू | P160C | वोल्टेज विनियमन - उच्च प्रणाली वोल्टेज (ऑन-बोर्ड नेटवर्क) |
| बीएमडब्ल्यू | P0141 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर 2 (बैंक 1) दोषपूर्ण |
| बीएमडब्ल्यू | P1466 | गरम उत्प्रेरक कनवर्टर बैटरी तापमान संवेदक - सिग्नल वोल्टेज गलत |
| बीएमडब्ल्यू | P1754 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0194 | फ्यूल रेल में फ्यूल प्रेशर सेंसर से रुक-रुक कर आने वाला सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P3165 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 6 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P320D | कैन डेटा बस मॉनिटरिंग - ट्रैक्शन कंट्रोल रिस्पांस टाइमआउट |
| बीएमडब्ल्यू | P0381 | दोषपूर्ण चमक प्लग या हीटिंग संकेतक |
| बीएमडब्ल्यू | P0450 | गैसोलीन वाष्प दबाव सेंसर की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0250 | टर्बाइन एग्जॉस्ट गैस वाल्व सोलनॉइड "बी" हमेशा बंद रहता है |
| बीएमडब्ल्यू | पी101एफ | परिवेशी वायु तापमान संवेदक, अंतर्ग्रहण वायु तापमान संवेदक - अनुपात |
| बीएमडब्ल्यू | P105A | परिवर्तनीय वाल्व समय नियंत्रण मॉड्यूल - आंतरिक खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P120D | क्रैंककेस वेंटिलेशन वाल्व, बैंक 1 - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1232 | कम गति ईंधन पंप प्राथमिक सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1619 | कूलिंग सिस्टम थर्मोस्टेट कंट्रोल सर्किट लो |
| बीएमडब्ल्यू | P0154 | ऑक्सीजन सेंसर 1 (बैंक 2) के आउटपुट सिग्नल की कोई गतिविधि नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P1477 | बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1760 | टॉर्क कंट्रोल रिक्वेस्ट - इम्पॉसिबल सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P0205 | इंजेक्टर नंबर 5 . के नियंत्रण सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0217 | इंजन ओवरहीटिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P3145 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 12 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0337 | निम्न स्तर या जमीन से छोटा DPKV "A" |
| बीएमडब्ल्यू | P0733 | गियर 3 गलत अनुपात |
| बीएमडब्ल्यू | P0783 | 3-4 शिफ्ट की खराबी |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P1153 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 हाई वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P1189 | अनुपात सेंसर 1 बैंक 2 रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1393 | आयनीकरण संकेत - कम वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P1429 | ईंधन टैंक रिसाव निदान इकाई - हीटर |
| बीएमडब्ल्यू | P1446 | फ्यूल टैंक लीक डायग्नोस्टिक मॉड्यूल - पंप कंट्रोल सिग्नल हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1711 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल, आंतरिक तापमान सेंसर - सिग्नल बहुत कम |
| बीएमडब्ल्यू | P173D | कर सकते हैं डेटा बस निगरानी - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | पी310एफ | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 2 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P3125 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 7 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0240 | टर्बाइन सेंसर "बी" से संकेत सीमा से बाहर है |
| बीएमडब्ल्यू | F63 | टॉर्क कन्वर्टर लॉकअप क्लच |
| बीएमडब्ल्यू | P0700 | ट्रांसमिशन कंट्रोल सिस्टम की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1101 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 2 - ईंधन कटौती के बाद धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P112D | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P115D | वायु प्रवाह संवेदक A (MAF) / (VAF) - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1366 | इग्निशन कॉइल ए प्राइमरी / सेकेंडरी लो |
| बीएमडब्ल्यू | P1400 | डिफरेंशियल प्रेशर फीडबैक ईजीआर (डीपीएफई) सेंसर सर्किट लो वोल्टेज का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | पी16बी0 | इंजन की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई का स्व-परीक्षण - पेडल की स्थिति की निगरानी |
| बीएमडब्ल्यू | P171B | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1581 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्ट्यूएटर बी बैंक 2 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1884 | गियर सेलेक्ट, 4-5 - इनपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P3027 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 गलत ऑपरेटिंग तापमान |
| बीएमडब्ल्यू | P3242 | कूलिंग सिस्टम थर्मोस्टेट कंट्रोल सर्किट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | U1141 | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 1 - कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0434 | उत्प्रेरक हीटर B2 का तापमान अनुमेय सीमा से नीचे है |
| बीएमडब्ल्यू | P0506 | निष्क्रिय वायु नियंत्रण खराबी - कम RPM |
| बीएमडब्ल्यू | P0566 | सिग्नल की खराबी से क्रूज नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P0282 | सिलेंडर 8 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P0111 | अनुमेय सीमा से बाहर हवा का तापमान सेंसर सिग्नल आउटपुट का सेवन करें |
| बीएमडब्ल्यू | P110B | इंटेक मैनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेंसर, बैंक 2 - सर्किट लो |
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| बीएमडब्ल्यू | P1289 | सिलेंडर हेड तापमान (सीएचटी) सेंसर सर्किट कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1338 | कैंषफ़्ट स्थिति संवेदक ए, बैंक 1 - गलत चरण सेटिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P0181 | ईंधन तापमान सेंसर सिग्नल "ए" सीमा से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | P1680 | ट्रैक्शन कंट्रोल चेक - प्रोसेसर की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1524 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्चुएटर A Bank 1 - सिग्नल हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1554 | चरण तुल्यकालन प्रणाली ए, बैंक 1 |
| बीएमडब्ल्यू | पी17ईडी | गियर चयन, 4-3 - गियर अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1843 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड सी - सर्किट लो |
| बीएमडब्ल्यू | P1895 | सोलेनॉइड दबाव नियंत्रण वाल्व - कोई संकेत नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P3038 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 - लीन/रिच |
| बीएमडब्ल्यू | P3270 | एयर मास सेंसर (एमएएफ) - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | U114D | टॉर्क कंट्रोल 2 - डिमांड कंट्रोल, सेल्फ-टेस्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P0534 | एयर कंडीशनर रेफ्रिजरेंट चार्ज लॉस |
| बीएमडब्ल्यू | P0577 | क्रूज नियंत्रण संबंधित खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0293 | सिलेंडर 11 इंजेक्टर - इंजेक्टर चालक की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1086 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1118 | एयर मास सेंसर (MAF) / (VAF) बैंक 2 हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1304 | सिलेंडर 4 - मिसफायरिंग (इग्निशन) |
| बीएमडब्ल्यू | P1349 | फ्यूल कट मिसफायर - सिलेंडर 4 |
| बीएमडब्ल्यू | P1633 | थ्रॉटल अनुकूलन बैंक 1 - गलत लिम्प-होम सेटिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P168E | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 2 - गलत लिम्प-होम सेटिंग |
| बीएमडब्ल्यू | पी152एफ | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर बैंक 1 - रिबूट एरर |
| बीएमडब्ल्यू | P1565 | बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण - संचार त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | पी17एफ8 | गियर चयन, 5-3 - गियर अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1859 | क्लच स्पीड सेंसर - असंभव सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P3173 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 9 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P322B | वायुमंडलीय दबाव सेंसर - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0405 | एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन सिस्टम के सेंसर "ए" का निम्न सिग्नल स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P0465 | शुद्ध वायु प्रवाह सेंसर सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0261 | सिलेंडर 1 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
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| बीएमडब्ल्यू | P1030 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) नियंत्रण सर्किट बैंक 1 - नियंत्रण विचलन |
| बीएमडब्ल्यू | P1071 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) नियंत्रण मॉड्यूल बैंक 1 - आंतरिक खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1223 | त्वरक पेडल स्थिति संवेदक, ट्रैक 2 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1243 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर बैंक 2 - हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1624 | त्वरक पेडल स्थिति संवेदक 1 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1503 | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर, क्लोजिंग कॉइल - सर्किट लो |
| बीएमडब्ल्यू | P153D | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर बैंक 2 गलत सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P176D | गियर सेलेक्ट, 6-7 - इनपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1789 | सीवीटी, संचरण अनुपात मोटर - संचार त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P3150 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 1 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3183 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 12 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0353 | इग्निशन कॉइल "सी" के प्राथमिक / माध्यमिक सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | F1 | ईंधन पंप रिले (ईकेपी) / टीआर सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P0747 | दबाव नियंत्रण सोलेनॉइड अटक गया |
| बीएमडब्ल्यू | P1000 | OBD II मॉनिटर परीक्षण पूरा नहीं हुआ |
| बीएमडब्ल्यू | P119B | कई गुना पूर्ण दबाव (एमएपी) सेंसर, बैंक 1 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1231 | उच्च गति पंप के साथ ईंधन पंप रिले सर्किट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1439 | पर्ज कंट्रोल वाल्व कंट्रोल सर्किट सिग्नल लो |
| बीएमडब्ल्यू | P1455 | बाष्पीकरणीय उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली नियंत्रण रिसाव का पता चला (सकल रिसाव) |
| बीएमडब्ल्यू | P174A | शिफ्ट सोलेनॉइड C/E/F - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1777 | कैन डेटा बस, राइट फ्रंट व्हील स्पीड सेंसर - कोई संकेत नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P311A | हाई प्रेशर डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 3 - सर्किट शॉर्ट/हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3130 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 8 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | U1159 | टॉर्क कंट्रोल 3 - अनुरोध नियंत्रण, संभाव्यता |
| बीएमडब्ल्यू | P0711 | ट्रांसमिशन फ्लूइड तापमान सेंसर सर्किट रेंज / प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P0757 | शिफ्ट सोलेनॉइड बी अटक गया |
| बीएमडब्ल्यू | P1138 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 2 बैंक 1 लो वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P116C | एयर मास सेंसर (MAF) - रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1374 | आयोनाइजेशन सिग्नल बैंक 2 - कंट्रोल सर्किट - इनपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P140B | निकास वायु प्रणाली बैंक 1 और 2 - अपर्याप्त प्रवाह का पता चला |
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| बीएमडब्ल्यू | P16C1 | इंजन ईसीयू सेल्फ टेस्ट - टॉर्क मॉनिटरिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P1727 | CAN डेटा बस, इंजन की गति - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1592 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर 2 - असंभव सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P0207 | इंजेक्टर नंबर 7 . के नियंत्रण सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P313B | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 7 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0327 | नॉक सेंसर नंबर 1 . का निम्न सिग्नल स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | U116A | क्रूज नियंत्रण (क्रूज नियंत्रण) के लिए इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई - अनुरोध नियंत्रण, स्व-परीक्षण |
| बीएमडब्ल्यू | P0722 | आउटपुट स्पीड सेंसर नो सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P0768 | शिफ्ट सोलेनॉइड डी इलेक्ट्रिकल |
| बीएमडब्ल्यू | P1144 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 2 बैंक 1 सिग्नल बहुत कम है |
| बीएमडब्ल्यू | P1178 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 - स्लो शिफ्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P1386 | नॉक सेंसर, बैंक 1 सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1417 | थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम |
| बीएमडब्ल्यू | P1707 | कर्षण नियंत्रण - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1732 | चौथा गियर, गियर नियंत्रण - लंगड़ा-घर सक्रिय |
| बीएमडब्ल्यू | पी15बी1 | इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण इकाई, इग्निशन स्विच द्वारा संचालित - कम आपूर्ति वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P3007 | ईंधन रेल दबाव, दबाव नियंत्रण - अधिकतम दबाव पार हो गया |
| बीएमडब्ल्यू | P3105 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 2 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | U110E | ट्रैक्शन कंट्रोल ECU - रिक्वेस्ट कंट्रोल, टॉर्क रिडक्शन सिग्नल - सेल्फ टेस्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P0229 | थ्रॉटल स्थिति सेंसर "सी" का आंतरायिक संकेत स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | U1451 | पैसिव एंटी-थेफ्ट सिस्टम (PATS) मॉड्यूल से प्रतिक्रिया का अभाव - इंजन अक्षम |
| बीएमडब्ल्यू | F46 | आउटपुट स्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P0607 | विस्फोट चैनल की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0307 | सिलेंडर # 7 . में मिसफायर का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | P1097 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 2, बैंक 1 - मिश्रण नियंत्रण, धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P1123 | त्वरक पेडल स्थिति संवेदक 1 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1314 | ईंधन संतुलन (मिश्रण) - निम्न ईंधन स्तर पर विचलन |
| बीएमडब्ल्यू | P135B | नॉक सेंसर 2 - रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P163E | इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण इकाई - संचार खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P16A0 | इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण इकाई - आंतरिक खराबी, चेकसम त्रुटि |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P1573 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल सेंसर आपूर्ति सर्किट बी - आउटपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1813 | ट्रांसमिशन आउटपुट स्पीड सेंसर - सर्किट लो |
| बीएमडब्ल्यू | P1870 | गियर/चयनकर्ता 3 - इनपुट उच्च |
| बीएमडब्ल्यू | P3017 | गरम ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 अंशांकन त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P3236 | नियंत्रण इकाई निगरानी - इंजेक्शन अवधि/ईंधन चक्र की वैधता |
| बीएमडब्ल्यू | U112A | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर कंट्रोल यूनिट - अनुरोध नियंत्रण, स्व-परीक्षण |
| बीएमडब्ल्यू | P0417 | द्वितीयक वायु आपूर्ति प्रणाली "बी" का वाल्व हमेशा बंद रहता है |
| बीएमडब्ल्यू | P0476 | निकास गैस दबाव सेंसर वाल्व सिग्नल सीमा से बाहर है |
| बीएमडब्ल्यू | P0272 | सिलेंडर 4 इंजेक्टर - इंजेक्टर चालक की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1044 | चर वाल्व समय (VVT) नियंत्रण मॉड्यूल बैंक 2 - EEPROM त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | F85 | एयर कंडीशनर कंप्रेसर रिले |
| बीएमडब्ल्यू | P1270 | बैंक 1 और 2 के बीच टॉर्क का अंतर - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1328 | नॉक सेंसर 2 बैंक 1 - हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0171 | मिश्रण बहुत पतला है (हवा का रिसाव संभव है) |
| बीएमडब्ल्यू | P1653 | चेकपॉइंट पर टॉर्क - गलत सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P1514 | निष्क्रिय नियामक नियंत्रण सर्किट - खुला |
| बीएमडब्ल्यू | P1548 | निष्क्रिय गति नियंत्रण प्रणाली बैंक 2 - RPM बहुत कम |
| बीएमडब्ल्यू | पी17ई3 | टोक़ कनवर्टर क्लच सी - अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1823 | गियर/चयनकर्ता लीवर - असंभव संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P315B | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 11 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3196 | इंजन शीतलक तापमान संवेदक, रेडिएटर आउटलेट - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0371 | टाइमिंग रेफरी (एचआरएस) बहुत अधिक दालें |
| बीएमडब्ल्यू | F204 | स्टाल सुरक्षा (निष्क्रिय गति में वृद्धि) |
| बीएमडब्ल्यू | पी100एफ | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) बैंक 1 - ओवरलोड संरक्षण - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1050 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) नियंत्रण सर्किट बैंक 1 सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1201 | एडाप्टेशन बैंक 1 का फ्यूल बैलेंस आउट रेंज/परफॉरमेंस |
| बीएमडब्ल्यू | P0130 | ऑक्सीजन सेंसर 1 (बैंक 1) दोषपूर्ण |
| बीएमडब्ल्यू | P160D | वोल्टेज विनियमन - कम सिस्टम वोल्टेज (ऑन-बोर्ड नेटवर्क) |
| बीएमडब्ल्यू | P0142 | ऑक्सीजन सेंसर 3 (बैंक 1) दोषपूर्ण |
| बीएमडब्ल्यू | P1467 | गरम उत्प्रेरक कनवर्टर बैटरी तापमान संवेदक - वोल्टेज गलत |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P1755 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड डी - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0195 | इंजन ऑयल तापमान सेंसर सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | पी17ईई | गियर चयन, 3-2 - गियर अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1844 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड डी - सर्किट लो |
| बीएमडब्ल्यू | P3166 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 7 - सर्किट शॉर्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P3213 | CAN डेटा बस मॉनिटरिंग - ट्रैक्शन कंट्रोल सेल्फ-टेस्ट एरर |
| बीएमडब्ल्यू | P0385 | क्रैंकशाफ्ट "बी" की स्थिति के सेंसर की एक श्रृंखला की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0451 | गैसोलीन वाष्प दबाव सेंसर सिग्नल सीमा से बाहर है |
| बीएमडब्ल्यू | P0251 | टरबाइन इंजेक्शन पंप "ए" की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1020 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) सेंसर सर्किट बैंक 1 कम |
| बीएमडब्ल्यू | P105B | परिवर्तनीय वाल्व समय नियंत्रण मॉड्यूल - आंतरिक खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P120E | ब्रेक बूस्टर वैक्यूम पंप - सिग्नल हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1233 | ईंधन पंप चालक मॉड्यूल अक्षम या ऑफ़लाइन |
| बीएमडब्ल्यू | P161A | ईंधन टैंक वेंट वाल्व - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0155 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर 1 (बैंक 2) दोषपूर्ण |
| बीएमडब्ल्यू | P1478 | बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1761 | शिफ्ट लॉक सोलनॉइड वाल्व - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0206 | इंजेक्टर नंबर 6 . के नियंत्रण सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0218 | ट्रांसमिशन का ओवरहीटिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P3146 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 12 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0338 | + 12 वी डीपीकेवी "ए" के लिए उच्च स्तर या शॉर्ट सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P0734 | गियर 4 गलत अनुपात |
| बीएमडब्ल्यू | P0784 | 4-5 शिफ्ट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1154 | इनटेक मैनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेंसर बैंक 2 - हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1190 | उत्प्रेरक कनवर्टर से पहले ईंधन संतुलन, बैंक 1 - गलत मान |
| बीएमडब्ल्यू | P1394 | आयनीकरण संकेत - उच्च वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P142E | ईंधन कट-ऑफ - उच्च दबाव सर्किट में बहुत कम ईंधन दबाव |
| बीएमडब्ल्यू | P1447 | ईंधन टैंक रिसाव निदान - परीक्षण के दौरान बहुत अधिक पंप करंट |
| बीएमडब्ल्यू | P1712 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - कंट्रोल यूनिट मॉनिटरिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P1740 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड - रेंज/परफॉरमेंस |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P3110 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 3 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3126 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 7 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0241 | टर्बाइन सेंसर "बी" से कम सिग्नल स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | F64 | इग्निशन टाइमिंग इंटरवेंशन |
| बीएमडब्ल्यू | P0701 | पारेषण नियंत्रण प्रणाली सीमा से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | P1102 | निष्क्रिय गति नियंत्रण एक्चुएटर - सर्किट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P112E | इनटेक मैनिफोल्ड प्रेशर/थ्रॉटल एंगल - सिग्नल सहसंबंध कम |
| बीएमडब्ल्यू | P115E | इनटेक एयर टेम्परेचर सेंसर 1 - इम्पॉसिबल सिग्नल बैंक 1 |
| बीएमडब्ल्यू | P1367 | इग्निशन कॉइल बी प्राथमिक / माध्यमिक कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1401 | डिफरेंशियल प्रेशर फीडबैक ईजीआर (डीपीएफई) सेंसर सर्किट हाई वोल्टेज का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | पी16बी1 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - आइडल एयर कंट्रोल सिस्टम - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P171C | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1585 | आकस्मिक / एकाधिक मिसफायर (इग्निशन) |
| बीएमडब्ल्यू | P1885 | गियर सेलेक्ट, 5-6 - इनपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P3028 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 1 - सक्रिय नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P3248 | टोक़ नियंत्रण अनुरोध - सिग्नल स्तर बहुत अधिक है |
| बीएमडब्ल्यू | U1142 | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 1 डिमांड कंट्रोल सेल्फ टेस्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P0440 | गैसोलीन वाष्प वसूली प्रणाली के नियंत्रण की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0507 | निष्क्रिय गति नियंत्रण खराबी - उच्च RPM |
| बीएमडब्ल्यू | P0567 | क्रूज़ कंट्रोल रिज्यूमे सिग्नल की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0283 | सिलेंडर नोजल 8 - ओपन सर्किट या शॉर्ट सर्किट से + 12V |
| बीएमडब्ल्यू | P0112 | कम सेवन हवा का तापमान सेंसर |
| बीएमडब्ल्यू | P110D | थ्रॉटल स्थिति ए/बी सेंसर रेंज/प्रदर्शन बैंक 1 |
| बीएमडब्ल्यू | P128E | NOx सेंसर बैंक 1 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1339 | कैंषफ़्ट स्थिति संवेदक बी, बैंक 1 - गलत चरण सेटिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P0182 | ईंधन तापमान सेंसर "ए" का निम्न संकेत स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P1681 | कर्षण नियंत्रण की जाँच - गति की गणना में त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1525 | इंटेक कैंषफ़्ट स्थिति नियंत्रण बैंक 1 - ईसीएम आउटपुट स्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P1556 | ए/सी कंप्रेसर - सिग्नल कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1593 | इनटेक मैनिफोल्ड ज्योमेट्री चेंज सिस्टम के लिए सोलेनॉइड वाल्व - इलेक्ट्रॉनिक इंजन कंट्रोल यूनिट का आउटपुट स्टेज |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P1896 | सोलेनोइड दबाव नियंत्रण वाल्व - आपूर्ति वोल्टेज सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3039 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 - लीन/रिच |
| बीएमडब्ल्यू | P3271 | एयर मास सेंसर (MAF) बैंक 2 - हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | U114E | टोक़ नियंत्रण 2 - कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0550 | पावर स्टीयरिंग प्रेशर सेंसर सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0578 | क्रूज नियंत्रण संबंधित खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0294 | सिलेंडर 12 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P1087 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 1 - लीन - धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P1119 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 - स्लो शिफ्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P1305 | सिलेंडर 5 - मिसफायरिंग (इग्निशन) |
| बीएमडब्ल्यू | P1350 | स्टार्टिंग के दौरान मिसफायर - सिलेंडर 5 |
| बीएमडब्ल्यू | P1634 | थ्रॉटल एडेप्टेशन बैंक 1 रिटर्न स्प्रिंग टेस्ट विफल |
| बीएमडब्ल्यू | P1690 | खराबी सूचक प्रकाश (MIL) - विद्युत सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1530 | परिवर्तनीय वाल्व टाइमिंग एक्ट्यूएटर बी बैंक 1 - सिग्नल हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1569 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्ट्यूएटर ए बैंक 2 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | पी17एफ9 | गियर चयन, 4-2 - गियर अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1860 | शिफ्ट लीवर पोजीशन सेंसर - गलत सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P3174 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 9 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P322C | बैरोमेट्रिक प्रेशर सेंसर बैंक 2 - हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0406 | एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन सिस्टम के सेंसर "ए" का उच्च सिग्नल स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P0466 | पर्ज एयर फ्लो सेंसर सिग्नल सीमा से बाहर है |
| बीएमडब्ल्यू | P0262 | सिलेंडर नोजल 1 - ओपन सर्किट या शॉर्ट सर्किट से + 12V |
| बीएमडब्ल्यू | P1031 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) नियंत्रण सर्किट बैंक 1 - गलत रोटेशन दिशा |
| बीएमडब्ल्यू | P1072 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) नियंत्रण मॉड्यूल बैंक 2 - आंतरिक खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1224 | त्वरक पेडल स्थिति सेंसर रेंज / प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1247 | वायुमंडलीय दबाव - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1625 | त्वरक पेडल स्थिति संवेदक 2 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1504 | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर, क्लोजिंग कॉइल - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P153E | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर बैंक 2 - सिग्नल सहसंबंध |
| बीएमडब्ल्यू | P176E | गियर चयन, 6-7 - इनपुट कम |
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| बीएमडब्ल्यू | P1790 | ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - EPROM त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P3151 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 2 - सर्किट शॉर्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P3184 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन नियंत्रण मॉड्यूल बैंक 1 - संचार त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0354 | इग्निशन कॉइल "डी" के प्राथमिक / माध्यमिक सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | F100 | आउटपुट एम्पलीफायर स्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P0748 | दबाव नियंत्रण सोलेनॉइड इलेक्ट्रिकल |
| बीएमडब्ल्यू | P1001 | की ऑन इंजन रनिंग (KOER) सेल्फ-टेस्ट पूरा नहीं हो पा रहा है। KOER निरस्त |
| बीएमडब्ल्यू | P119D | ईंधन संतुलन बैंक 1 अनुकूलन मान बहुत अधिक है |
| बीएमडब्ल्यू | P0113 | सेवन वायु तापमान सेंसर का उच्च स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P143A | ओजोन उत्प्रेरक कनवर्टर (तापमान संवेदक) - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1456 | गरम उत्प्रेरक कनवर्टर हीटर, बैंक 1 - पावर सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P174B | शिफ्ट सोलनॉइड A/B - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P177A | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P311B | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 3 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3131 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 8 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | U115A | टॉर्क कंट्रोल 3 - डिमांड कंट्रोल, सेल्फ-टेस्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P0712 | संचरण द्रव तापमान सेंसर सर्किट कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0758 | शिफ्ट सोलेनॉइड बी इलेक्ट्रिकल |
| बीएमडब्ल्यू | P1139 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 2 बैंक 1 हाई वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P116D | वायु प्रवाह संवेदक (MAF) - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1375 | आयोनाइजेशन सिग्नल बैंक 2 - कंट्रोल सर्किट - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P140C | निकास वायु प्रणाली बैंक 1 और 2 - अपर्याप्त प्रवाह का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | P16C2 | इंजन ईसीयू सेल्फ टेस्ट - इंजन स्पीड लिमिट मॉनिटरिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P1728 | अनुमेय क्रैंकशाफ्ट गति से अधिक - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1756 | शिफ्ट लीवर एक्स स्थिति - गियर चयन त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0196 | इंजन ऑयल तापमान सेंसर सिग्नल सीमा से बाहर है |
| बीएमडब्ल्यू | P0208 | इंजेक्टर नंबर 8 . के नियंत्रण सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P313C | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 7 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P0328 | नॉक सेंसर नंबर 1 . का उच्च सिग्नल स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | U116B | क्रूज कंट्रोल ईसीयू - कोई संचार नहीं |
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| बीएमडब्ल्यू | P0723 | आउटपुट स्पीड सेंसर आंतरायिक |
| बीएमडब्ल्यू | P0769 | शिफ्ट सोलेनॉइड डी आंतरायिक |
| बीएमडब्ल्यू | P1145 | सोलेनॉइड वाल्व रनिंग लॉस कंट्रोल सर्किट इलेक्ट्रिकल |
| बीएमडब्ल्यू | P1179 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 - स्लो शिफ्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P1387 | आयनीकरण सिग्नल बैंक 1 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1418 | आउटलेट के लिए वायु आपूर्ति प्रणाली का ई / एम वाल्व - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1708 | कर्षण नियंत्रण - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1733 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1600 | ईसीएम - रैम मेमोरी एरर |
| बीएमडब्ल्यू | P3008 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 - कोल्ड स्टार्ट के बाद कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3106 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 2 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | U110F | ट्रैक्शन कंट्रोल ECU - कोई संचार नहीं, टॉर्क रिडक्शन सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P0230 | प्राथमिक ईंधन पंप नियंत्रण सर्किट की खराबी (ईंधन पंप रिले का नियंत्रण) |
| बीएमडब्ल्यू | F48 | एयर कंडीशनर कंप्रेसर कट-आउट रिले |
| बीएमडब्ल्यू | P0608 | नियंत्रण मॉड्यूल वीएसएस आउटपुट "ए" खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0308 | सिलेंडर # 8 . में मिसफायर का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | P1098 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 2, बैंक 2 - मिश्रण नियंत्रण, धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P1124 | इंटेक मैनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेंसर बैंक 1 - कंट्रोल सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1315 | कैंषफ़्ट स्थिति संवेदक ए, बैंक 1 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P135C | नॉक सेंसर 2, बैंक 1 सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | पी163एफ | ईसीएम - एडीसी निगरानी - असंभव संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P16A1 | इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण इकाई - आंतरिक खराबी, चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1574 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल सेंसर पावर सर्किट बी - आउटपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1814 | ट्रांसमिशन आउटपुट स्पीड सेंसर - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1871 | गियर सेलेक्ट, 2-1 - इनपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P3018 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 1 - मिश्रण नियंत्रण प्रणाली की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3237 | नियंत्रण इकाई निगरानी - ईंधन संतुलन त्रुटि (FT) |
| बीएमडब्ल्यू | U112B | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर कंट्रोल मॉड्यूल - कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0420 | उत्प्रेरक प्रणाली B1 की दक्षता अनुमेय सीमा से नीचे है |
| बीएमडब्ल्यू | P0477 | निकास गैसों के दबाव के सेंसर के वाल्व का निम्न संकेत स्तर |
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| बीएमडब्ल्यू | P0273 | सिलेंडर 5 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P1045 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) नियंत्रण मॉड्यूल बैंक 2 - रैम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0100 | वायु प्रवाह सेंसर सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1271 | परिवेशी वायु दाब सेंसर विद्युत |
| बीएमडब्ल्यू | P1329 | नॉक सेंसर 3 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0172 | बहुत समृद्ध मिश्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1654 | CAN डेटा बस सिग्नल - टाइमआउट |
| बीएमडब्ल्यू | P1515 | बिल्ट-इन इंजन शटडाउन टाइमर |
| बीएमडब्ल्यू | P1549 | निष्क्रिय गति नियंत्रण प्रणाली बैंक 2 - गति बहुत अधिक |
| बीएमडब्ल्यू | पी17ई4 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच डी - अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1830 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P315C | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 11 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P3197 | शीतलक तापमान संवेदक, रेडिएटर आउटलेट - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0372 | टाइमिंग रेफरी (एचआरएस) बहुत अधिक दालें |
| बीएमडब्ल्यू | F23 | इग्निशन फॉल्ट - सिलेंडर 2 |
| बीएमडब्ल्यू | P1012 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बैंक 1 - संदर्भ सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1051 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) कंट्रोल सर्किट बैंक 2 हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1202 | एडाप्टेशन बैंक 2 का फ्यूल बैलेंस आउट रेंज/परफॉरमेंस |
| बीएमडब्ल्यू | P0131 | ऑक्सीजन सेंसर 1 का कम संकेत (बैंक 1) |
| बीएमडब्ल्यू | P160E | वोल्टेज विनियमन - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0143 | ऑक्सीजन सेंसर 3 (बैंक 1) के आउटपुट सिग्नल का निम्न स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P1468 | हीटेड कैटेलिस्ट बैटरी डिस्कनेक्टिंग स्विच प्लॉसिबिलिटी |
| बीएमडब्ल्यू | P1526 | इंटेक कैंषफ़्ट स्थिति नियंत्रण बैंक 2 - ईसीएम आउटपुट स्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P1558 | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | पी17ईएफ | गियर चयन, 2-1 - गियर अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1845 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड ई - सर्किट लो |
| बीएमडब्ल्यू | P3167 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 7 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3214 | CAN डेटा बस मॉनिटरिंग - ट्रैक्शन कंट्रोल सेल्फ-टेस्ट एरर |
| बीएमडब्ल्यू | P0386 | क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर सिग्नल "बी" सीमा से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | P0452 | गैसोलीन वाष्प दबाव सेंसर का निम्न स्तर का संकेत |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P0252 | सिग्नल इंजेक्शन पंप टर्बाइन "ए" सीमा से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | P1023 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) बैंक 1 - एडाप्टिव लर्निंग |
| बीएमडब्ल्यू | P105C | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) मोटर - यांत्रिक विफलता |
| बीएमडब्ल्यू | पी120एफ | ब्रेक बूस्टर वैक्यूम पंप - सर्किट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1234 | ईंधन पंप रिले, प्राथमिक सर्किट - सर्किट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P161B | ईंधन टैंक वेंट वाल्व - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0156 | ऑक्सीजन सेंसर 2 (बैंक 2) दोषपूर्ण |
| बीएमडब्ल्यू | P1479 | हाई फैन कंट्रोल प्राइमरी सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1762 | शिफ्ट लॉक सोलनॉइड - हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P177C | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0219 | इंजन ओवरस्पीड कंडीशन |
| बीएमडब्ल्यू | P3147 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 12 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0339 | आंतरायिक संकेत DPKV "ए" |
| बीएमडब्ल्यू | P0735 | गियर 5 गलत अनुपात |
| बीएमडब्ल्यू | P0785 | शिफ्ट/टाइमिंग सोलेनॉइड खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1155 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 2, बैंक 2 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1191 | उत्प्रेरक कनवर्टर से पहले ईंधन संतुलन, बैंक 2 - गलत मान |
| बीएमडब्ल्यू | पी142एफ | फ्यूल कट-ऑफ - लो प्रेशर सर्किट में बहुत कम फ्यूल प्रेशर |
| बीएमडब्ल्यू | P1448 | फ्यूल टैंक लीक डायग्नोस्टिक मॉड्यूल - पंप करंट बहुत कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1713 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - कंट्रोल यूनिट मॉनिटरिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P1741 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P3111 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 3 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P3127 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 7 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0242 | टरबाइन सेंसर "बी" से उच्च सिग्नल स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | F67 | क्रैंकशाफ्ट पल्स जेनरेटर |
| बीएमडब्ल्यू | P0702 | ट्रांसमिशन कंट्रोल सिस्टम इलेक्ट्रिकल |
| बीएमडब्ल्यू | पी112एफ | इनटेक मैनिफोल्ड प्रेशर/थ्रॉटल वाल्व एंगल - सिग्नल सहसंबंध उच्च |
| बीएमडब्ल्यू | पी115एफ | थ्रॉटल स्थिति ए/बी सेंसर बैंक 1 - सहसंबंध |
| बीएमडब्ल्यू | P1368 | आयनीकरण सिग्नल बैंक 2 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1402 | हीटेड कैटेलिस्ट पावर स्विच ओवरटेम्परेचर कंडीशन (बैंक 1) |
| |
| बीएमडब्ल्यू | पी16बी2 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - आइडल एयर कंट्रोल सिस्टम - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P171D | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1589 | नॉक सेंसर, बैंक 1 सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1886 | गियर चयन, 5-6 - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3029 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 2 - कोई प्रतिक्रिया नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P3249 | फ्यूल रेल प्रेशर सेंसर बैंक 2 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | U1143 | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 1 - अनुरोध नियंत्रण आंतरिक मेमोरी त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0510 | बंद गला घोंटना स्थिति स्विच खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0568 | क्रूज़ कंट्रोल सेट सिग्नल की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0284 | सिलेंडर 8 इंजेक्टर - इंजेक्टर चालक की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1076 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) बैंक 1 - अधिभार संरक्षण - तापमान की स्थिति से अधिक |
| बीएमडब्ल्यू | पी110एफ | परिवेशी वायु तापमान संवेदक - CAN डेटा बस खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1290 | सिलेंडर हेड तापमान (सीएचटी) सेंसर सर्किट उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1340 | स्टार्ट-अप पर एकाधिक मिसफायरिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P0183 | ईंधन तापमान सेंसर "ए" का उच्च संकेत स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P1682 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम स्तर 2/3 - गलत निष्क्रिय गति |
| बीएमडब्ल्यू | P16C3 | इंजन की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई का स्व-परीक्षण - क्रैंकशाफ्ट की गति सीमा को रीसेट करना |
| बीएमडब्ल्यू | P1729 | 4?4 कम स्विच त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1594 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्ट्यूएटर बी बैंक 2 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1897 | सेंसर संदर्भ वोल्टेज - उच्च |
| बीएमडब्ल्यू | P3040 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 2 बैंक 1 - लीन/रिच |
| बीएमडब्ल्यू | P3272 | एयर मास सेंसर (एमएएफ) बैंक 2 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | U114F | टोक़ नियंत्रण 2 - अनुरोध नियंत्रण, चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0551 | पावर स्टीयरिंग प्रेशर सेंसर सर्किट रेंज / प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P0579 | क्रूज नियंत्रण संबंधित खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0295 | सिलेंडर नोजल 12 - ओपन सर्किट या शॉर्ट सर्किट से + 12V |
| बीएमडब्ल्यू | P1088 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 1 - समृद्ध, धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P111A | एयर मास सेंसर (एमएएफ)/(वीएएफ) बैंक 1 - गर्म ऑक्सीजन सेंसर सहसंबंध |
| बीएमडब्ल्यू | P1306 | सिलेंडर 6 - मिसफायरिंग (इग्निशन) |
| बीएमडब्ल्यू | P1351 | फ्यूल कट मिसफायर - सिलेंडर 5 |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P1635 | थ्रॉटल अनुकूलन - समायोजन से यांत्रिक रोक |
| बीएमडब्ल्यू | P1691 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम, कंट्रोल लेवल 2/3 - थ्रॉटल एक्चुएटर मोटर कंट्रोल की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1531 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्चुएटर बी बैंक 1 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P156A | थ्रॉटल अनुकूलन बैंक 1 सिग्नल मॉनिटर की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | पी17एफए | गियर चयन, 3-1 - गियर अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1861 | गियर चयन, 2-1 - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3175 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 10 - सर्किट शॉर्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P322D | बैरोमेट्रिक प्रेशर सेंसर बैंक 2 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P0407 | एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन सिस्टम के सेंसर "बी" का निम्न सिग्नल स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P0467 | शुद्ध हवा के प्रवाह के सेंसर का निम्न संकेत स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P0263 | सिलेंडर 1 इंजेक्टर - इंजेक्टर चालक की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1032 | ईंधन नियंत्रण वाल्व - खराबी, बैंक 2 |
| बीएमडब्ल्यू | P1075 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) बैंक 1 - ओवरलोड संरक्षण - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1225 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर बैंक 2 - हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1249 | फ्यूल प्रेशर रेगुलेटर सोलनॉइड बैंक 1 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1626 | बी (+) वेरिएबल लोड कंट्रोल मॉड्यूल (वीसीएलएम) एयर कंडीशन (ए / सी) सर्किट खराब होने की आपूर्ति |
| बीएमडब्ल्यू | P1505 | अनुकूली क्लिप पर निष्क्रिय वायु नियंत्रण (IAC) प्रणाली |
| बीएमडब्ल्यू | पी153एफ | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर बैंक 2 - रिबूट एरर |
| बीएमडब्ल्यू | पी176एफ | गियर चयन, 6-7 - असंभव संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1791 | ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - EEPROM त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P3152 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 2 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3185 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन नियंत्रण मॉड्यूल बैंक 2 - संचार त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0355 | इग्निशन कॉइल "ई" के प्राथमिक / माध्यमिक सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | F12 | थ्रॉटल पोटेंशियोमीटर |
| बीएमडब्ल्यू | P0749 | दबाव नियंत्रण सोलेनॉइड आंतरायिक |
| बीएमडब्ल्यू | P1004 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बैंक 1 सेंसर सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P119E | ईंधन संतुलन बैंक 2 अनुकूलन मान बहुत कम है |
| बीएमडब्ल्यू | P0115 | शीतलक तापमान संवेदक की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P143B | ओजोन उत्प्रेरक कनवर्टर (तापमान संवेदक) - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1457 | गर्म उत्प्रेरक कनवर्टर हीटर तापमान संवेदक, बैंक 1 - गलत संकेत |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P174C | गियर चयन, 5-3 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P177B | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P311C | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 3 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P3132 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 9 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | U115B | टोक़ नियंत्रण 3 - कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0713 | संचरण द्रव तापमान सेंसर सर्किट उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0759 | शिफ्ट सोलेनॉइड बी आंतरायिक |
| बीएमडब्ल्यू | P113A | वायु प्रवाह संवेदक (MAF) / (VAF) 1 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P116E | वायु प्रवाह संवेदक (MAF) - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1376 | इग्निशन कॉइल 4 - आयनीकरण वर्तमान त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P140D | निकास वायु आपूर्ति सोलनॉइड - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0144 | ऑक्सीजन सेंसर 3 (बैंक 1) के आउटपुट सिग्नल का उच्च स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P1469 | कम एयर कंडीशनिंग साइकिलिंग अवधि |
| बीएमडब्ल्यू | P1757 | शिफ्ट एक्ट्यूएटर - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0197 | इंजन में तेल के तापमान के सेंसर का कम संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0209 | इंजेक्टर नंबर 9 . के नियंत्रण सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P313D | हाई प्रेशर डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 8 - सर्किट शॉर्ट/हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0329 | नॉक सेंसर नंबर 1 . का आंतरायिक सिग्नल स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | U116C | क्रूज नियंत्रण ईसीयू - अनुरोध नियंत्रण, चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0724 | टॉर्क कन्वर्टर / ब्रेक स्विच बी सर्किट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P0770 | शिफ्ट सोलेनॉइड ई खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1149 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 2, बैंक 2 सिग्नल बहुत अधिक है |
| बीएमडब्ल्यू | P117E | थ्रॉटल स्थिति ए/बी सेंसर बैंक 2 - सहसंबंध |
| बीएमडब्ल्यू | P1388 | आयनीकरण सिग्नल बैंक 2 - कोई संकेत नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P1419 | वायु प्रवाह (MAF) सेंसर 2 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1709 | कर्षण नियंत्रण - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1734 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व बी - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1601 | ईसीएम बॉक्स तापमान उच्च |
| बीएमडब्ल्यू | P3009 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 - कोल्ड स्टार्ट के बाद कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3107 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 2 - गलत संकेत |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P0231 | ईंधन पंप के द्वितीयक सर्किट का स्थायी निम्न स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | F5 | इंजेक्टर वाल्व - सिलेंडर 2 |
| बीएमडब्ल्यू | P0609 | नियंत्रण मॉड्यूल वीएसएस आउटपुट "बी" खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0309 | सिलेंडर # 9 . में मिसफायर का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | P1099 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) - उत्पत्ति/गंतव्य तुलना - सर्किट खराबी बैंक 2 |
| बीएमडब्ल्यू | P1125 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर ए / बी - रेंज / प्रदर्शन, मामूली विचलन |
| बीएमडब्ल्यू | P1316 | कैंषफ़्ट स्थिति संवेदक ए, बैंक 1 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P135D | नॉक सेंसर 5 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1395 | आयनीकरण संकेत - खुला सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1640 | ECM - RAM/ROM खराब होना |
| बीएमडब्ल्यू | P16A2 | इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण इकाई - आंतरिक खराबी, चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1575 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल, सेंसर आपूर्ति सर्किट बी - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1872 | गियर सेलेक्ट, 3-2 - इनपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P3019 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 2 - मिश्रण नियंत्रण प्रणाली की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3238 | इंजन की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई का स्व-परीक्षण - घड़ी जनरेटर की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | U112E | त्वरक पेडल स्थिति सेंसर - कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0421 | हीटिंग उत्प्रेरक B1 की दक्षता अनुमेय सीमा से नीचे है |
| बीएमडब्ल्यू | P0478 | निकास गैसों के दबाव के सेंसर के वाल्व के उच्च स्तर के संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0274 | सिलेंडर नोजल 5 - ओपन सर्किट या शॉर्ट सर्किट से + 12V |
| बीएमडब्ल्यू | P1046 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) नियंत्रण मॉड्यूल बैंक 2 - रोम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0101 | अनुमेय सीमा से वायु प्रवाह सेंसर सिग्नल आउटपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1103 | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर - सिग्नल हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1280 | अतिरिक्त वायु चैनल के साथ नोजल सिस्टम - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1330 | नॉक सेंसर 3 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0173 | सिलेंडर नंबर 2 . के ब्लॉक की ईंधन प्रणाली से ईंधन का रिसाव |
| बीएमडब्ल्यू | पी165एफ | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 1 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1516 | हीटर नियंत्रण थर्मोस्टेट सर्किट रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P154C | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 1 गलत सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | पी17ई5 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच ई - अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1831 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड ए - सर्किट हाई |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P315D | हाई प्रेशर डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 12 - सर्किट शॉर्ट/हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3198 | शीतलक तापमान संवेदक - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0373 | समय रेफरी (एचआरएस) एक आंतरायिक दालें |
| बीएमडब्ल्यू | P0441 | गैसोलीन वाष्प वसूली प्रणाली का खराब शुद्धिकरण |
| बीएमडब्ल्यू | F24 | इग्निशन फॉल्ट - सिलेंडर 3 |
| बीएमडब्ल्यू | P1013 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बैंक 1 - संदर्भ सर्किट रीलोड त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1052 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) नियंत्रण सर्किट बैंक 2 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1203 | एडाप्टेशन बैंक 2 का फ्यूल बैलेंस आउट रेंज/परफॉरमेंस |
| बीएमडब्ल्यू | P0132 | ऑक्सीजन सेंसर 1 का उच्च संकेत (बैंक 1) |
| बीएमडब्ल्यू | P1610 | गर्म उत्प्रेरक कनवर्टर हीटर ईसीयू - संचार दोष |
| बीएमडब्ल्यू | P0185 | ईंधन तापमान सेंसर सर्किट "बी" की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1683 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम स्तर 2/3 - गलत निष्क्रिय गति |
| बीएमडब्ल्यू | P1527 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्चुएटर A Bank 2 - सर्किट लो |
| बीएमडब्ल्यू | P155C | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 2 गलत सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | पी17एफ0 | टॉर्क कन्वर्टर ए/डी क्लच - अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1846 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच - सिग्नल लो |
| बीएमडब्ल्यू | P3168 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 7 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3216 | CAN डेटा बस, खराबी - CAN डेटा बस सिग्नल समय पर प्राप्त नहीं हो सकता है |
| बीएमडब्ल्यू | P0387 | निम्न स्तर या जमीन से छोटा DPKV "V" |
| बीएमडब्ल्यू | P0453 | गैसोलीन वाष्प दबाव सेंसर का उच्च स्तरीय संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0253 | इंजेक्शन पंप टरबाइन "ए" का कम संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1024 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) बैंक 1 - एडाप्टिव लर्निंग |
| बीएमडब्ल्यू | P105D | इनटेक एयर टेम्परेचर सेंसर - वोल्टेज बहुत कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1216 | ईंधन पंप - आपातकालीन मोड में |
| बीएमडब्ल्यू | P1235 | सेल्फ-टेस्ट रेंज से फ्यूल पंप नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P161C | फ्यूल टैंक वेंट वाल्व - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P0157 | ऑक्सीजन सेंसर 2 (बैंक 2) के आउटपुट सिग्नल का निम्न स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P1480 | कम पंखे के साथ फैन सेकेंडरी लो |
| बीएमडब्ल्यू | P1763 | शिफ्ट लॉक सोलनॉइड - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1780 | कैन डेटा बस, टॉर्क रिडक्शन - खराबी |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P0220 | थ्रॉटल स्थिति सेंसर "बी" की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3148 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 1 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0340 | कैंषफ़्ट सेंसर की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0736 | रिवर्स गलत गियर अनुपात |
| बीएमडब्ल्यू | P0786 | शिफ्ट/टाइमिंग सोलेनॉइड रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1156 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 2 बैंक 2 लो वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P1192 | उत्प्रेरक कनवर्टर से पहले ईंधन संतुलन, बैंक 1 - गलत मान |
| बीएमडब्ल्यू | P1430 | फ्यूल टैंक लीक डायग्नोस्टिक मॉड्यूल - हीटर आउटपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1449 | फ्यूल टैंक लीक डायग्नोस्टिक मॉड्यूल - पंप करंट बहुत अधिक है |
| बीएमडब्ल्यू | P1714 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - कंट्रोल यूनिट मॉनिटरिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P1742 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड - सर्किट शॉर्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P3112 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 4 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P3128 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 8 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P0243 | निकास गैस टरबाइन "ए" के सोलनॉइड वाल्व की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | F70 | ऑक्सीजन सेंसर (लैम्ब्डा जांच) |
| बीएमडब्ल्यू | P0703 | टॉर्क कन्वर्टर/ब्रेक स्विच बी सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1130 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 2 बैंक 1 - डायनेमिक टेस्ट असामान्य ऑपरेशन |
| बीएमडब्ल्यू | P1160 | फ्यूल बैलेंस बैंक 2 रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1369 | आयनीकरण सिग्नल बैंक 2 - कोई संकेत नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P1403 | बाष्पीकरणीय संचायक सोलनॉइड वाल्व बैंक 2 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | पी16बी3 | इंजन ईसीयू सेल्फ टेस्ट - टॉर्क मॉनिटरिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P171E | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P158A | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर बैंक 1 - इमरजेंसी ऑपरेशन |
| बीएमडब्ल्यू | P1887 | ट्रांसमिशन हाइड्रोलिक प्रेशराइजेशन पंप की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3030 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 अनुकूलन बहुत अधिक है |
| बीएमडब्ल्यू | P3250 | फ्यूल रेल प्रेशर सेंसर बैंक 2 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | U1144 | NOx सेंसर बैंक 1 - कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0520 | इंजन ऑयल प्रेशर सेंसर / स्विच सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0569 | क्रूज कंट्रोल कोस्ट सिग्नल की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0285 | सिलेंडर 9 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P1077 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) मोटर बैंक 1 - अधिभार संरक्षण - तापमान की स्थिति से अधिक |
| बीएमडब्ल्यू | P1110 | वाल्व सोलनॉइड पर स्विच करें |
| बीएमडब्ल्यू | P1299 | तापमान की स्थिति से अधिक इंजन |
| बीएमडब्ल्यू | P1341 | ईंधन कटऑफ के दौरान कई मिसफायर |
| बीएमडब्ल्यू | P1378 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - बैंक 2 नॉक कंट्रोल की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P140E | फ्यूल कट - फ्यूल लेवल बहुत कम |
| बीएमडब्ल्यू | P16C5 | इंजन नियंत्रण प्रणाली रिले - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P172A | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1595 | इंजन ईसीएम बैंक 2 - आंतरिक दोष चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1898 | सेंसर संदर्भ वोल्टेज कम |
| बीएमडब्ल्यू | P3041 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 2 बैंक 2 - लीन/रिच |
| बीएमडब्ल्यू | P3283 | फ्यूल रेल प्रेशर सेंसर बैंक 1 - ईंधन की खपत का संकेत सीमा से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | U1150 | बहुक्रियाशील नियंत्रण इकाई - अनुरोध नियंत्रण, चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0552 | पावर स्टीयरिंग प्रेशर सेंसर सर्किट कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0580 | क्रूज नियंत्रण संबंधित खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0296 | सिलेंडर 12 इंजेक्टर - इंजेक्टर चालक की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1089 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 2 - दुबला, धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P111B | एयर मास सेंसर (एमएएफ)/(वीएएफ) बैंक 1 - गर्म ऑक्सीजन सेंसर सहसंबंध |
| बीएमडब्ल्यू | P1307 | सिलेंडर 7 - मिसफायरिंग (इग्निशन) |
| बीएमडब्ल्यू | P1352 | स्टार्टिंग के दौरान मिसफायर - सिलेंडर 6 |
| बीएमडब्ल्यू | P1636 | थ्रॉटल कंट्रोल सर्किट बैंक 1 सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1692 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल लेवल 2/3 - थ्रॉटल मोटर/फ्यूल कट मोटर कंट्रोल |
| बीएमडब्ल्यू | P1532 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्ट्यूएटर बी बैंक 2 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P156B | थ्रॉटल अनुकूलन बैंक 1 अनुकूलन त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1800 | इनपुट शाफ्ट गति/गियर चयन - सिग्नल सहसंबंध |
| बीएमडब्ल्यू | P1862 | गियर चयन, 3-2 - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3176 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 10 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P322E | वायुमंडलीय दबाव संवेदक, बैंक 2 - गलत अधिकतम दबाव मान |
| बीएमडब्ल्यू | U1110 | ट्रैक्शन कंट्रोल ECU - रिक्वेस्ट कंट्रोल, टॉर्क रिडक्शन सिग्नल - चेकसम एरर |
| बीएमडब्ल्यू | P0408 | एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन सिस्टम के सेंसर "बी" का उच्च सिग्नल स्तर |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P0468 | शुद्ध वायु प्रवाह सेंसर का उच्च संकेत स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P0264 | सिलेंडर 2 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P103A | परिवर्तनीय वाल्व समय प्रणाली बैंक 1 सिग्नल बहुत अधिक है |
| बीएमडब्ल्यू | F73 | वाहन गति संवेदक (वीएसएस) |
| बीएमडब्ल्यू | P1226 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल (ईटीएस) - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P124C | NOx सेंसर, बैंक 1 - चालू करने के लिए कोई संकेत नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P1628 | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर - रिटर्न स्प्रिंग टेस्ट विफल बैंक 1 |
| बीएमडब्ल्यू | P1506 | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर ओपन कॉइल - सिग्नल हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1540 | पेडल स्थिति सेंसर |
| बीएमडब्ल्यू | P1770 | CAN डेटा बस - टॉर्क ट्रांसफर कंट्रोल सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1792 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1815 | स्टीयरिंग व्हील चयनकर्ता स्विच - सिग्नल कम |
| बीएमडब्ल्यू | P3153 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 2 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3186 | सेवन वायु तापमान सेंसर बैंक 2 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P0356 | इग्निशन कॉइल "एफ" के प्राथमिक / माध्यमिक सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | F16 | इग्निशन संदर्भ पल्स जेनरेटर |
| बीएमडब्ल्यू | P0750 | शिफ्ट सोलेनॉइड ए खराबीP |
| बीएमडब्ल्यू | P1005 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बैंक 1 सेंसर सर्किट रीसेट एरर |
| बीएमडब्ल्यू | P11A0 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 1 - ईंधन कटौती के बाद धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P0116 | अनुमेय सीमा से शीतलक तापमान संवेदक का सिग्नल आउटपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1603 | इंजन ईसीयू सेल्फ टेस्ट - टॉर्क मॉनिटरिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P143C | ओजोन उत्प्रेरक कनवर्टर तापमान सेंसर / शीतलक तापमान सेंसर, रेडिएटर आउटलेट - सहसंबंध |
| बीएमडब्ल्यू | P1459 | गरम उत्प्रेरक कनवर्टर हीटर, बैंक 2 - पावर सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P174D | गियर सेलेक्ट, 5-3 - इनपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P0186 | ईंधन तापमान सेंसर सिग्नल "बी" सीमा से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | P311D | हाई प्रेशर डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 4 - सर्किट शॉर्ट/हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3133 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 9 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | U115C | टोक़ नियंत्रण 3 - अनुरोध नियंत्रण, चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0714 | संचरण द्रव तापमान सेंसर सर्किट आंतरायिक |
| बीएमडब्ल्यू | P0760 | शिफ्ट सोलेनॉइड सी खराबी |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P113B | वायु प्रवाह संवेदक (MAF) / (VAF) 1 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1170 | उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद ईंधन संतुलन, बैंक 2 - गलत मान |
| बीएमडब्ल्यू | P1611 | ट्रांसमिशन कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक्स - संचार दोष |
| बीएमडब्ल्यू | P0145 | संवर्धन / कमी के लिए ऑक्सीजन सेंसर 3 (बैंक 1) की धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P1470 | ईंधन वाष्प के संचायक का ई / एम वाल्व - इंजन के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई का आउटपुट चरण |
| बीएमडब्ल्यू | P1758 | शिफ्ट लीवर वाई पोजीशन - इलेक्ट्रिकल सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0198 | इंजन में तेल के तापमान के सेंसर का उच्च संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0210 | इंजेक्टर नंबर 10 . के नियंत्रण सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P313E | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 8 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0330 | नॉक सेंसर सर्किट नंबर 2 . की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | U116D | व्हील स्पीड सेंसर - कोई संकेत नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0725 | इंजन स्पीड इनपुट सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0771 | शिफ्ट सोलेनॉइड ई प्रदर्शन या अटक गया |
| बीएमडब्ल्यू | P114A | उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद ईंधन संतुलन, बैंक 1 - गलत मान |
| बीएमडब्ल्यू | P1180 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 2, बैंक 1 - धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P1389 | इग्निशन कॉइल 5 - आयनीकरण वर्तमान त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1420 | निकास वायु आपूर्ति सोलनॉइड - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P170A | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड ए खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1735 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1602 | इंजन की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई का स्व-परीक्षण - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3010 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 2 बैंक 1 - कोल्ड स्टार्ट के बाद कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3108 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 3 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P0232 | ईंधन पंप के माध्यमिक सर्किट का लगातार उच्च स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | F50 | इग्निशन फॉल्ट - सिलेंडर 4 |
| बीएमडब्ल्यू | P0620 | जेनरेटर कंट्रोल सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0310 | सिलेंडर # 10 . में मिसफायर का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | P10A5 | इंजेक्टर, बैंक 1 - आरंभीकरण त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1126 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर ए / बी - रेंज / प्रदर्शन, बड़ा विचलन |
| बीएमडब्ल्यू | P1317 | कैंषफ़्ट स्थिति एक्ट्यूएटर बी रेंज / प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P135E | नॉक सेंसर 6 - सर्किट खराबी |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P1396 | क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर / क्रैंकशाफ्ट स्पीड सेंसर 1/2 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1643 | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर - असंभव सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P16A3 | ईसीएम - आंतरिक दोष, स्मृति त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P157A | थ्रॉटल अनुकूलन बैंक 2 सिग्नल मॉनिटर की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1873 | गियर सेलेक्ट, 4-3 - इनपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P3020 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 1 - सिग्नल वोल्टेज गलत |
| बीएमडब्ल्यू | P323A | वायुमंडलीय दबाव संवेदक, बैंक 2 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | U1131 | बहुक्रिया नियंत्रण इकाई - कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0422 | मुख्य उत्प्रेरक B1 की दक्षता स्वीकार्य सीमा से कम है |
| बीएमडब्ल्यू | P0479 | निकास दबाव सेंसर वाल्व का आंतरायिक संकेत स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P0275 | सिलेंडर 5 इंजेक्टर - इंजेक्टर चालक की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1047 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) कंट्रोल सर्किट बैंक 1 हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P0102 | वायु प्रवाह सेंसर का कम आउटपुट सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P1104 | इंटेक मैनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेंसर, बैंक 1 - सर्किट लो |
| बीएमडब्ल्यू | P1281 | ईंधन दबाव नियामक सोलनॉइड बैंक 2 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1331 | कैंषफ़्ट स्थिति संवेदक बी बैंक 1 चरण समय संदर्भ सीमा से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | P0174 | # 2 सिलेंडर ब्लॉक बहुत झुक गया |
| बीएमडब्ल्यू | P1663 | इम्मोबिलाइज़र इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट - गलत कोडिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P1517 | इनटेक मैनिफोल्ड रनर कंट्रोल (IMRC) इनपुट त्रुटि (बैंक # 2) |
| बीएमडब्ल्यू | P154D | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 1 गलत सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | पी17ई6 | गियर चयन, 1-2 - गियर अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1832 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड बी - सर्किट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P315E | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 12 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3199 | शीतलक तापमान - निरंतर संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0374 | समय रेफरी (एचआरएस) कोई दाल नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0442 | गैसोलीन वाष्प वसूली प्रणाली में छोटा रिसाव |
| बीएमडब्ल्यू | F25 | इग्निशन फॉल्ट - सिलेंडर 1 |
| बीएमडब्ल्यू | P1014 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बैंक 1 - रेफरेंस सर्किट पैरिटी एरर |
| बीएमडब्ल्यू | P1053 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) नियंत्रण सर्किट - बैंक 2 शॉर्ट सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1204 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 2 बैंक 1 सर्किट खराबी |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P0133 | संवर्धन / कमी के लिए ऑक्सीजन सेंसर 1 (बैंक 1) की धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P129B | मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर सेंसर बैंक 1 रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1342 | स्टार्टिंग के दौरान मिसफायर - सिलेंडर 1 |
| बीएमडब्ल्यू | P162A | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर - रिटर्न स्प्रिंग टेस्ट एरर बैंक 2 |
| बीएमडब्ल्यू | P1684 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम, नियंत्रण स्तर 2/3 - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1528 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्चुएटर A Bank 2 - सिग्नल हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P155D | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 2 गलत सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | पी17एफ1 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच ए/सी - अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1848 | स्वचालित ट्रांसमिशन चयनकर्ता स्थिति सेंसर - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P3169 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 8 - सर्किट शॉर्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P3217 | कैन डेटा बस मॉनिटरिंग - इम्पॉसिबल सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P0388 | उच्च स्तर या शॉर्ट सर्किट + 12 वी डीपीकेवी "वी" |
| बीएमडब्ल्यू | P0454 | गैसोलीन वाष्प दबाव सेंसर का आंतरायिक स्तर का संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0254 | इंजेक्शन पंप टरबाइन "ए" का उच्च संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1025 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) बैंक 1 - एडाप्टिव लर्निंग - पोजीशन स्टोर नहीं की गई |
| बीएमडब्ल्यू | P1060 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) मोटर बैंक 2 - आपूर्ति वोल्टेज सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1218 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर, बैंक 2 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1236 | ईंधन पंप रिले प्राथमिक सर्किट उच्च |
| बीएमडब्ल्यू | P161D | थ्रॉटल एडेप्टेशन बैंक 2 रिटर्न स्प्रिंग टेस्ट विफल |
| बीएमडब्ल्यू | P0158 | ऑक्सीजन सेंसर 2 (बैंक 2) के आउटपुट सिग्नल का उच्च स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P1481 | हाई फैन ऑन के साथ फैन सेकेंडरी लो |
| बीएमडब्ल्यू | P1764 | शिफ्ट लॉक सोलनॉइड वाल्व - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1781 | ४?४ सेल्फ-टेस्ट रेंज से कम स्विच आउट |
| बीएमडब्ल्यू | P0221 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर सिग्नल "बी" सीमा से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | P3149 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 1 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0341 | कैंषफ़्ट सेंसर सिग्नल सीमा से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | P0740 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0787 | शिफ्ट/टाइमिंग सोलेनॉइड लो |
| बीएमडब्ल्यू | P1157 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 2 बैंक 2 हाई वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P1193 | उत्प्रेरक कनवर्टर से पहले ईंधन संतुलन, बैंक 2 - गलत मान |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P1431 | फ्यूल टैंक लीक डायग्नोस्टिक मॉड्यूल - हीटर आउटपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P144A | ईंधन स्तर/ईंधन टैंक क्षमता - अनुपात |
| बीएमडब्ल्यू | P1715 | ट्रांसमिशन - हाइड्रोलिक दबाव नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1743 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड ई - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3113 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 4 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3129 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 8 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0244 | टर्बाइन एग्जॉस्ट गैस शटर सोलनॉइड सिग्नल "ए" ऐड से बाहर। श्रेणी |
| बीएमडब्ल्यू | P0554 | पावर स्टीयरिंग प्रेशर सेंसर सर्किट आंतरायिक |
| बीएमडब्ल्यू | P0704 | क्लच स्विच इनपुट सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1131 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 2 बैंक 2 - डायनेमिक टेस्ट असामान्य ऑपरेशन |
| बीएमडब्ल्यू | P1161 | फ्यूल बैलेंस बैंक 2 रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P136D | इग्निशन कॉइल 1 - आयनीकरण वर्तमान त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1404 | हीटिंग के दौरान हीटेड कैटेलिस्ट करंट बहुत ज्यादा होता है (बैंक 2) |
| बीएमडब्ल्यू | पी16बी4 | ईसीएम सेल्फ टेस्ट - क्रूज कंट्रोल डिस्टेंस मॉनिटरिंग |
| बीएमडब्ल्यू | पी171एफ | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P158B | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर बैंक 1 - डायग्नोस्टिक एरर |
| बीएमडब्ल्यू | P1888 | CAN डेटा बस सिग्नल समय पर प्राप्त नहीं हुआ, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर - चयनकर्ता लॉक की असामान्य अक्षमता |
| बीएमडब्ल्यू | P3031 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 अनुकूलन बहुत अधिक है |
| बीएमडब्ल्यू | P3251 | फ्यूल रेल प्रेशर सेंसर बैंक 2 - हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | U1146 | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर बैंक 2 - कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0521 | इंजन ऑयल प्रेशर सेंसर / स्विच सर्किट रेंज / प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P0570 | क्रूज़ कंट्रोल एक्सेल सिग्नल की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0286 | सिलेंडर नोजल 9 - ओपन सर्किट या शॉर्ट सर्किट से + 12V |
| बीएमडब्ल्यू | P1078 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) मोटर बैंक 1 - अधिभार संरक्षण - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1111 | शीतलक तापमान संवेदक, रेडिएटर आउटलेट - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1379 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - बैंक 2 नॉक कंट्रोल की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1410 | ईंधन स्तर - असंभव संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1700 | इनपुट/आउटपुट गति अनुपात त्रुटि - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P172B | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1596 | इंजन ईसीएम, बैंक 2 - आंतरिक खराबी, कैन डेटा बस सिग्नल समय पर प्राप्त नहीं हुआ |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P3000 | फ्यूल रेल प्रेशर सेंसर - उम्मीद से ज्यादा सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P3090 | ईंधन रेल दबाव, ईंधन प्रबंधन - गलत न्यूनतम दबाव |
| बीएमडब्ल्यू | P3284 | फ्यूल रेल प्रेशर सेंसर बैंक 1 इम्पॉसिबल सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | U1151 | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 2 - कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0553 | पावर स्टीयरिंग प्रेशर सेंसर सर्किट हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0600 | सीरियल कम्युनिकेशन लिंक की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0300 | यादृच्छिक / एकाधिक मिसफायर का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | P1090 | उत्प्रेरक कनवर्टर से पहले ईंधन संतुलन, बैंक 1 - गलत मान |
| बीएमडब्ल्यू | P111C | एयर मास सेंसर (एमएएफ)/(वीएएफ) बैंक 2 - गर्म ऑक्सीजन सेंसर सहसंबंध |
| बीएमडब्ल्यू | P1308 | सिलेंडर 8 - मिसफायरिंग (इग्निशन) |
| बीएमडब्ल्यू | P1353 | फ्यूल कट मिसफायर - सिलेंडर 6 |
| बीएमडब्ल्यू | P1637 | थ्रॉटल कंट्रोल - कंट्रोल डेविएशन बैंक 1 |
| बीएमडब्ल्यू | P1693 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल लेवल 2/3 - थ्रॉटल मोटर/फ्यूल कट मोटर कंट्रोल |
| बीएमडब्ल्यू | P1533 | परिवर्तनीय वाल्व टाइमिंग एक्ट्यूएटर बी बैंक 2 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P156C | थ्रॉटल अनुकूलन बैंक 1 नियंत्रण विचलन |
| बीएमडब्ल्यू | P1801 | शिफ्ट सोलेनॉइड ए - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1863 | गियर चयन, 4-3 - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3177 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 10 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | पी322एफ | वायुमंडलीय दबाव संवेदक, बैंक 2 - गलत न्यूनतम दबाव मान |
| बीएमडब्ल्यू | U1111 | एसएमटी ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - डिमांड कंट्रोल, टॉर्क रिडक्शन सिग्नल - सेल्फ-टेस्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P0410 | द्वितीयक वायु आपूर्ति प्रणाली की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0469 | शुद्ध वायु प्रवाह संवेदक का आंतरायिक संकेत स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P0265 | सिलेंडर नोजल 2 - ओपन सर्किट या शॉर्ट सर्किट से + 12V |
| बीएमडब्ल्यू | P103C | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्चुएटर इनटेक बैंक 1 ओवरहीट कंडीशन |
| बीएमडब्ल्यू | F76 | निष्क्रिय सीओ-पोटेंशियोमीटर |
| बीएमडब्ल्यू | P1227 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर बैंक 2 रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P124D | NOx सेंसर, बैंक 1 - कोई संकेत नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P1629 | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर - रिटर्न स्प्रिंग टेस्ट विफल बैंक 1 |
| बीएमडब्ल्यू | P1507 | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर ओपन कॉइल - लो |
| बीएमडब्ल्यू | P1541 | ईंधन पंप रिले नियंत्रण सर्किट, खुला |
| |
| बीएमडब्ल्यू | P1771 | CAN डेटा बस टॉर्क कंट्रोल सर्किट खराबी - असंभव सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P1793 | ट्रैक्शन कंट्रोल कंट्रोल - ओवरहीटिंग कंडीशन |
| बीएमडब्ल्यू | P1816 | स्टीयरिंग व्हील चयनकर्ता स्विच - सिग्नल कम |
| बीएमडब्ल्यू | P3154 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 3 - सर्किट शॉर्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P3187 | इनटेक एयर टेम्परेचर सेंसर बैंक 2 - हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0357 | इग्निशन कॉइल "जी" के प्राथमिक / माध्यमिक सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | F18 | आउटपुट स्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P0751 | शिफ्ट सोलेनॉइड ए परफॉर्मेंसपी या अटक गया |
| बीएमडब्ल्यू | P1006 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बैंक 1 - सेंसर सर्किट पैरिटी एरर |
| बीएमडब्ल्यू | P11A1 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर बैंक 1 - हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0117 | कम शीतलक तापमान सेंसर |
| बीएमडब्ल्यू | P1604 | इंजन की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई का स्व-परीक्षण - एक क्रैंक किए गए शाफ्ट के रोटेशन की आवृत्ति की निगरानी |
| बीएमडब्ल्यू | P143E | ओजोन उत्प्रेरक कनवर्टर तापमान संवेदक - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1460 | गर्म उत्प्रेरक कनवर्टर हीटर तापमान संवेदक, बैंक 1 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P174E | गियर चयन, 5-3 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P0187 | ईंधन तापमान सेंसर "बी" का निम्न संकेत स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P311E | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 4 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3134 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 9 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | U115D | इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण इकाई - अनुरोध नियंत्रण, आत्म-परीक्षण |
| बीएमडब्ल्यू | P0715 | इनपुट / टर्बाइन स्पीड सेंसर सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0761 | शिफ्ट सोलेनॉइड सी प्रदर्शन या अटक गया |
| बीएमडब्ल्यू | P113C | इंटेक एयर टेम्परेचर सेंसर 2 बैंक 1 असंभव सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P1171 | वायुमंडलीय दबाव संवेदक - अनुकूली शिक्षा |
| बीएमडब्ल्यू | P1205 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 2 बैंक 2 सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0134 | ऑक्सीजन सेंसर 1 (बैंक 1) के आउटपुट सिग्नल की कोई गतिविधि नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P1612 | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर - कम्युनिकेशन फॉल्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P0146 | ऑक्सीजन सेंसर 3 (बैंक 1) के आउटपुट सिग्नल की कोई गतिविधि नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P1471 | फ्यूल लीक कंट्रोल पंप मोटर - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1759 | शिफ्ट लीवर एक्स स्थिति - गियर चयन त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0199 | इंजन तेल तापमान सेंसर से आंतरायिक संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0211 | इंजेक्टर नंबर 11 . के नियंत्रण सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | पी313एफ | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 8 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P0331 | नॉक सेंसर सिग्नल # 2 सीमा से बाहर |
| बीएमडब्ल्यू | U116E | ईएसपी (स्थिरता कार्यक्रम) नियंत्रण इकाई - कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0726 | इंजन स्पीड इनपुट सर्किट रेंज / प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P0772 | शिफ्ट सोलेनॉइड ई अटक गया |
| बीएमडब्ल्यू | P114B | उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद ईंधन संतुलन, बैंक 1 - गलत मान |
| बीएमडब्ल्यू | P1181 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 2, बैंक 2 - धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P138A | इग्निशन कॉइल 6 - आयनीकरण वर्तमान त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1421 | निकास वायु प्रणाली बैंक 2 - अपर्याप्त प्रवाह |
| बीएमडब्ल्यू | P170B | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड बी - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1736 | पहला गियर - गलत गियर अनुपात |
| बीएमडब्ल्यू | P3011 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 2 बैंक 2 - कोल्ड स्टार्ट के बाद कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3109 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 3 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0233 | ईंधन पंप के माध्यमिक सर्किट का आंतरायिक स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | F51 | इग्निशन फॉल्ट - सिलेंडर 6 |
| बीएमडब्ल्यू | P0621 | जेनरेटर लैंप "एल" नियंत्रण सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0311 | सिलेंडर # 11 . में मिसफायर का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | P10A6 | इंजेक्टर, बैंक 1 - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1127 | इंजन ऑयल लेवल सेंसर - असंभव सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P1360 | स्टार्टिंग के दौरान मिसफायर - सिलेंडर 10 |
| बीएमडब्ल्यू | P1397 | कैंषफ़्ट स्थिति संवेदक 2 बैंक 1 सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1644 | थ्रॉटल एडाप्टेशन बैंक 1 - मैकेनिकल स्टॉप आउट ऑफ एडजस्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P16A4 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल - आंतरिक दोष, नॉक सेंसर बस |
| बीएमडब्ल्यू | P157B | थ्रॉटल अनुकूलन बैंक 2 अनुकूलन त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1874 | गियर सेलेक्ट, 5-4 - इनपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P3021 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 2 - सिग्नल वोल्टेज गलत |
| बीएमडब्ल्यू | P323B | वायुमंडलीय दबाव सेंसर बैंक 2 - सिग्नल सहसंबंध |
| बीएमडब्ल्यू | U1135 | इग्निशन स्विच सिग्नल के लापता या गलत होने का संकेत देने वाला SCP |
| बीएमडब्ल्यू | P0423 | उत्प्रेरक हीटर B1 की दक्षता स्वीकार्य सीमा से कम है |
| बीएमडब्ल्यू | P0480 | फैन रिले कंट्रोल सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0276 | सिलेंडर 6 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P0103 | वायु प्रवाह सेंसर के आउटपुट सिग्नल का उच्च स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P1105 | इनटेक मैनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेंसर बैंक 1 हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1282 | ईंधन दबाव नियामक सोलनॉइड बैंक 2 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1332 | नॉक सेंसर 4 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0175 | सिलेंडर ब्लॉक # 2 मिश्रण बहुत समृद्ध है |
| बीएमडब्ल्यू | पी166एफ | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 2 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1518 | इनटेक मैनिफोल्ड रनर कंट्रोल (IMRC) खराबी (खुला फंस गया) |
| बीएमडब्ल्यू | P154E | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 1 - सिग्नल सहसंबंध |
| बीएमडब्ल्यू | पी17ई7 | गियर चयन, 2-3 - गियर अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1833 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड सी - सर्किट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | पी315एफ | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 12 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P3200 | टीसीएम, कैन डेटा बस - आंतरिक दोष |
| बीएमडब्ल्यू | P0375 | टाइमिंग रेफरी (एचआरएस) बी मेलफंक्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P0443 | गैसोलीन वाष्प वसूली प्रणाली के शुद्धिकरण के वाल्व सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | F26 | नियंत्रण इकाई आपूर्ति वोल्टेज बी + |
| बीएमडब्ल्यू | P1015 | परिवर्तनीय वाल्व समय प्रणाली बैंक 1 - संदर्भ श्रृंखला विचलन नियंत्रण त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1054 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) नियंत्रण सर्किट बैंक 2 सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P129D | इनटेक मैनिफोल्ड प्रेशर - गलत अधिकतम प्रेशर वैल्यू |
| बीएमडब्ल्यू | P1343 | फ्यूल कट मिसफायर - सिलेंडर 1 |
| बीएमडब्ल्यू | P162B | थ्रॉटल कंट्रोल - कंट्रोल डेविएशन बैंक 2 |
| बीएमडब्ल्यू | P1685 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम, नियंत्रण स्तर 2/3 - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1529 | निकास कैंषफ़्ट स्थिति एक्ट्यूएटर - ईसीएम आउटपुट चरण |
| बीएमडब्ल्यू | P155E | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 2 - सिग्नल सहसंबंध |
| बीएमडब्ल्यू | पी17एफ2 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच A/B - अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1850 | शिफ्ट लीवर पोजीशन सेंसर - हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P316A | शीतलक तापमान - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P3218 | कर सकते हैं डेटा बस निगरानी - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0389 | क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर "बी" से आंतरायिक संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0455 | गैसोलीन वाष्प वसूली प्रणाली में बड़ा रिसाव |
| बीएमडब्ल्यू | P0255 | टर्बाइन इंजेक्शन पंप "ए" का आंतरायिक संकेत स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P1029 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) मोटर बैंक 1 ओवरहीट कंडीशन |
| बीएमडब्ल्यू | P1061 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) बैंक 1 - लिम्प-होम - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1219 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर बैंक 2 रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1237 | कई गुना पूर्ण दबाव (एमएपी) सेंसर 2 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P161E | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 2 - रिटर्न स्प्रिंग टेस्ट एरर |
| बीएमडब्ल्यू | P0159 | संवर्धन / कमी के लिए ऑक्सीजन सेंसर 2 (बैंक 2) की धीमी प्रतिक्रिया |
| बीएमडब्ल्यू | P1483 | करंट से ज्यादा फैन सर्किट को पावर |
| बीएमडब्ल्यू | P1765 | CAN डेटा बस, थ्रोटल एक्चुएटर - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1782 | कैन डेटा बस ब्रेक रिक्वेस्ट फॉल्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P0222 | कम सिग्नल स्तर सेंसर थ्रॉटल स्थिति "बी" |
| बीएमडब्ल्यू | P314A | हाई प्रेशर डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 9 - सर्किट शॉर्ट/हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0342 | कैंषफ़्ट सेंसर का निम्न सिग्नल स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P0741 | टोक़ कनवर्टर क्लच सर्किट प्रदर्शन या अटक गया |
| बीएमडब्ल्यू | P0788 | शिफ्ट/टाइमिंग सोलेनॉइड हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1158 | फ्यूल बैलेंस बैंक 1 रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1195 | इनटेक मैनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेंसर बैंक 2 इम्पॉसिबल सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P1432 | निकास वायु आपूर्ति प्रणाली - गलत प्रवाह |
| बीएमडब्ल्यू | P144B | ईंधन स्तर / ईंधन खपत अनुपात |
| बीएमडब्ल्यू | P1716 | ट्रांसमिशन - इलेक्ट्रिकल सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1744 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच (TCC) सिस्टम यांत्रिक रूप से ऑफ पोजीशन में फंस गया है |
| बीएमडब्ल्यू | P3114 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 4 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P312A | हाई प्रेशर डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 5 - सर्किट शॉर्ट/हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0245 | टर्बाइन एग्जॉस्ट गैस वाल्व सोलनॉइड "ए" हमेशा खुला रहता है |
| बीएमडब्ल्यू | P0560 | सिस्टम आपूर्ति वोल्टेज संचालन क्षमता की दहलीज से नीचे है |
| बीएमडब्ल्यू | P0705 | ट्रांसमिशन रेंज सेंसर सर्किट खराबी (PRNDL इनपुट) |
| बीएमडब्ल्यू | P1132 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 1 - हीटर सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1166 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर - संकेत मिश्रित |
| बीएमडब्ल्यू | P136E | इग्निशन कॉइल 2 - आयनीकरण वर्तमान त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1405 | डिफरेंशियल प्रेशर फीडबैक ईजीआर (डीपीएफई) सेंसर अपस्ट्रीम नली बंद या प्लग किया गया |
| बीएमडब्ल्यू | पी16बी5 | इंजन की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई का स्व-परीक्षण - अनुक्रमिक मैनुअल ट्रांसमिशन की निगरानी |
| बीएमडब्ल्यू | P1720 | डेटा बस कर सकते हैं - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P158C | निष्क्रिय गति नियंत्रण एक्चुएटर बैंक 1 - अनुकूलन त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1889 | सिस्टम वोल्टेज (ऑन-बोर्ड नेटवर्क) - विद्युत सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3032 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 असंभव संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P3252 | बाष्पीकरणीय संचायक सोलनॉइड वाल्व बैंक 2 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | U1147 | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर बैंक 2 - डिमांड मॉनिटरिंग सेल्फ टेस्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P0522 | इंजन ऑयल प्रेशर सेंसर / स्विच सर्किट कम वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P0571 | क्रूज नियंत्रण/ब्रेक स्विच एक सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0287 | सिलेंडर 9 इंजेक्टर - इंजेक्टर चालक की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P107A | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) मोटर - अधिभार संरक्षण - टोक़ बहुत अधिक |
| बीएमडब्ल्यू | P1112 | शीतलक तापमान संवेदक, रेडिएटर आउटलेट - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P113D | इंटेक एयर टेम्परेचर सेंसर 2, बैंक 1 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1172 | वायुमंडलीय दबाव संवेदक - अनुकूली शिक्षा |
| बीएमडब्ल्यू | P1380 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - बैंक 2 नॉक कंट्रोल की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1411 | निकास वायु आपूर्ति पंप की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1701 | इनपुट/आउटपुट गति अनुपात त्रुटि - CAN डेटा बस विफलता |
| बीएमडब्ल्यू | P172C | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1599 | कैन डेटा बस, टीसीएम - प्रतीक्षा समय |
| बीएमडब्ल्यू | P3001 | फ्यूल रेल प्रेशर सेंसर - सिग्नल लेवल उम्मीद से कम |
| बीएमडब्ल्यू | P3091 | ईंधन रेल दबाव, दबाव नियंत्रण - गलत न्यूनतम दबाव मान |
| बीएमडब्ल्यू | P3337 | मिश्रण नियंत्रण - असंभव संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | U1152 | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 2 डिमांड कंट्रोल सेल्फ टेस्ट |
| बीएमडब्ल्यू | F32 | इंजेक्टर वाल्व |
| बीएमडब्ल्यू | P0601 | ROM चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0301 | सिलेंडर # 1 . में मिसफायर का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | P1091 | उत्प्रेरक कनवर्टर से पहले ईंधन संतुलन, बैंक 2 - गलत मान |
| बीएमडब्ल्यू | P111D | एयर मास सेंसर (एमएएफ)/(वीएएफ) बैंक 2 - गर्म ऑक्सीजन सेंसर सहसंबंध |
| बीएमडब्ल्यू | P1309 | सिलेंडर 9 - मिसफायरिंग (इग्निशन) |
| बीएमडब्ल्यू | P1354 | स्टार्टिंग के दौरान मिसफायर - सिलेंडर 7 |
| बीएमडब्ल्यू | P1638 | थ्रॉटल कंट्रोल - अस्थायी थ्रॉटल अटक बैंक 1 |
| बीएमडब्ल्यू | P1694 | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 1 इनिशियल टेस्ट - रिटर्न स्प्रिंग एंड लिम्प-होम पोजीशन टेस्ट फेल |
| बीएमडब्ल्यू | P1534 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्चुएटर बी बैंक 2 - इनपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P156D | थ्रॉटल बैंक 1 डेटा लाइन इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1802 | शिफ्ट सोलनॉइड बी - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1864 | गियर चयन, 5-4 - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3230 | लोड सेल मॉनिटरिंग - प्रेशर सेंसर हेल्थ |
| बीएमडब्ल्यू | U1112 | श्रीमती ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल - कोई संचार नहीं, टॉर्क रिडक्शन सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P0411 | द्वितीयक वायु आपूर्ति प्रणाली के माध्यम से गलत प्रवाह |
| बीएमडब्ल्यू | P0470 | निकास गैस दबाव सेंसर की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0266 | सिलेंडर 2 इंजेक्टर - इंजेक्टर चालक की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P103D | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एक्चुएटर इनटेक बैंक 2 ओवरहीट कंडीशन |
| बीएमडब्ल्यू | F77 | सेवन करने वाली वायु का तापमान संवेदक |
| बीएमडब्ल्यू | P1228 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर बैंक 2 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P1250 | सेवन में बहुत अधिक वायुदाब कई गुना |
| बीएमडब्ल्यू | P1318 | कैंषफ़्ट स्थिति संवेदक बी, बैंक 1 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0162 | ऑक्सीजन सेंसर 3 (बैंक 2) दोषपूर्ण |
| बीएमडब्ल्यू | P1508 | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर, ओपन कॉइल - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P1542 | त्वरक पेडल स्थिति संवेदक - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1794 | ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - चेकसम त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1817 | गियर/चयनकर्ता 0 - इनपुट उच्च |
| बीएमडब्ल्यू | P3155 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 3 - कम इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P3188 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 1 - समय पर बस सिग्नल प्राप्त नहीं कर सकता |
| बीएमडब्ल्यू | P0358 | इग्निशन कॉइल "एच" के प्राथमिक / माध्यमिक सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | F19 | आउटपुट स्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P0752 | शिफ्ट सोलेनॉइड ए स्टक ऑन |
| बीएमडब्ल्यू | P1007 | परिवर्तनीय वाल्व समय प्रणाली बैंक 1 सेंसर सर्किट विचलन नियंत्रण त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1048 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) नियंत्रण सर्किट बैंक 1 कम |
| बीएमडब्ल्यू | P11A2 | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर बैंक 1 - इनपुट कम |
| बीएमडब्ल्यू | P0118 | शीतलक तापमान संवेदक का उच्च स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P1605 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल - टोक़ सीमा अनुरोध |
| बीएमडब्ल्यू | P1440 | पर्ज कंट्रोल वाल्व कंट्रोल सर्किट सिग्नल हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P1461 | गरम उत्प्रेरक कनवर्टर हीटर - सिग्नल स्तर बहुत कम |
| बीएमडब्ल्यू | पी174एफ | गियर चयन, 5-3 - असंभव संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0188 | ईंधन तापमान सेंसर "बी" का उच्च संकेत स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | पी311एफ | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 4 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P3135 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 9 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P0320 | इग्निशन वितरक सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | U115E | इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण इकाई - कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0716 | इनपुट / टर्बाइन स्पीड सेंसर सर्किट रेंज / प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P0762 | शिफ्ट सोलेनॉइड सी अटक गया |
| बीएमडब्ल्यू | P1208 | ब्रेक बूस्टर वैक्यूम पंप - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P0135 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर 1 (बैंक 1) दोषपूर्ण |
| बीएमडब्ल्यू | P1613 | डेटा बस, स्थिरता नियंत्रण प्रणाली कर सकते हैं |
| बीएमडब्ल्यू | P0147 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर 3 (बैंक 1) दोषपूर्ण |
| बीएमडब्ल्यू | P1472 | फ्यूल टैंक लीक डायग्नोस्टिक यूनिट - सिस्टम एरर |
| बीएमडब्ल्यू | P175A | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0200 | इंजेक्टर नियंत्रण सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0212 | इंजेक्टर नंबर 12 . के नियंत्रण सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3140 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 11 ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | P0332 | नॉक सेंसर नंबर 2 . का निम्न सिग्नल स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | U1172 | परिवर्तनीय वाल्व समय प्रणाली के लिए नियंत्रण इकाई - कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0727 | इंजन स्पीड इनपुट सर्किट नो सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P0773 | शिफ्ट सोलेनॉइड ई इलेक्ट्रिकल |
| बीएमडब्ल्यू | P114C | उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद ईंधन संतुलन, बैंक 2 - गलत मान |
| बीएमडब्ल्यू | P1184 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 1 - कोई प्रतिक्रिया नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P138B | इग्निशन कॉइल 7 - आयनीकरण वर्तमान त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1422 | ईंधन वाष्प के संचायक का ई / एम वाल्व, बैंक 2 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P170C | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड सी - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1737 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट - आंतरिक त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P3012 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 अनुकूलन बहुत अधिक है |
| बीएमडब्ल्यू | P310A | हाई प्रेशर डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 1 - सर्किट शॉर्ट/हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0235 | टर्बोचार्जिंग "ए" के दबाव के सेंसर की एक श्रृंखला की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | F52 | इग्निशन फॉल्ट - सिलेंडर 5 |
| बीएमडब्ल्यू | P0622 | जेनरेटर फील्ड "एफ" कंट्रोल सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0312 | सिलेंडर # 12 . में मिसफायर का पता चला |
| बीएमडब्ल्यू | P10A7 | इंजेक्टर बैंक 1 डिस्चार्ज त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1128 | इंजन ऑयल लेवल सेंसर - गलत सिग्नल |
| बीएमडब्ल्यू | P1361 | फ्यूल कट मिसफायर - सिलेंडर 10 |
| बीएमडब्ल्यू | P1398 | मिसफायर डिटेक्शन यूनिट (आयनीकरण के प्रभाव पर), बैंक 1 - आंतरिक खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P164A | इंजन प्रबंधन प्रणाली रिले - वोल्टेज बहुत कम |
| बीएमडब्ल्यू | P16A5 | इंजन ईसीएम - आंतरिक दोष, आउटपुट स्टेज बस |
| बीएमडब्ल्यू | P157C | थ्रॉटल अनुकूलन बैंक 2 नियंत्रण विचलन |
| बीएमडब्ल्यू | P1875 | गियर सेलेक्ट, 6-5 - इनपुट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P3022 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 1 संचार खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P323C | वायुमंडलीय दबाव संवेदक - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | U1136 | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर बैंक 1 - कोई संचार नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0424 | उत्प्रेरक हीटर B1 का तापमान अनुमेय सीमा से नीचे है |
| बीएमडब्ल्यू | P0500 | वाहन गति संवेदक से कोई संकेत नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P0277 | सिलेंडर नोजल 6 - ओपन सर्किट या शॉर्ट सर्किट से + 12V |
| बीएमडब्ल्यू | P0105 | वायु दाब सेंसर की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1106 | मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर (एमएपी) सेंसर - जब इंजन नहीं चल रहा हो तो सिग्नल बहुत कम होता है |
| बीएमडब्ल्यू | P1283 | एयर कंट्रोल वाल्व (एयर स्प्रे नोजल) बैंक 1 सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1333 | नॉक सेंसर 4 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P0176 | इजेक्शन सेंसर CHx (ईंधन संरचना) दोषपूर्ण |
| बीएमडब्ल्यू | P1670 | गियरबॉक्स नियंत्रण - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P1519 | सेवन कैंषफ़्ट स्थिति नियंत्रण प्रणाली बैंक 1 संभाव्यता |
| बीएमडब्ल्यू | पी154एफ | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 1 - रीसेट त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | पी17ई8 | गियर चयन, 3-4 - शिफ्ट दोष |
| बीएमडब्ल्यू | P1834 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड डी - सर्किट हाई |
| बीएमडब्ल्यू | P3160 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 5 - सर्किट शॉर्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P3201 | टीसीएम, कैन डेटा बस - आंतरिक दोष |
| बीएमडब्ल्यू | P0376 | टाइमिंग रेफरी (एचआरएस) बी बहुत अधिक दालें |
| बीएमडब्ल्यू | P0444 | गैसोलीन वाष्प वसूली प्रणाली का शुद्ध वाल्व हमेशा खुला रहता है |
| बीएमडब्ल्यू | F29 | आइडल एक्ट्यूएटर - ओपनिंग वाइंडिंग |
| बीएमडब्ल्यू | P1016 | ईंधन नियंत्रण वाल्व, बैंक 1 - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1055 | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) मोटर बैंक 1 - आपूर्ति वोल्टेज उच्च |
| बीएमडब्ल्यू | P107B | परिवर्तनीय वाल्व समय (वीवीटी) मोटर - अधिभार संरक्षण - तापमान की स्थिति से अधिक |
| बीएमडब्ल्यू | P1113 | वाल्व 2 . पर स्विच करें |
| बीएमडब्ल्यू | P129E | सेवन कई गुना दबाव - गलत न्यूनतम दबाव मान |
| बीएमडब्ल्यू | P1344 | स्टार्टिंग के दौरान मिसफायर - सिलेंडर 2 |
| बीएमडब्ल्यू | P162C | थ्रॉटल कंट्रोल - अस्थायी थ्रॉटल अटक बैंक 2 |
| बीएमडब्ल्यू | P1686 | ट्रैक्शन कंट्रोल चेक - पेडल पोजीशन सेंसर डायग्नोस्टिक एरर |
| बीएमडब्ल्यू | P152A | वाहन की गति संवेदक - संदर्भ मान की तुलना में वाहन की गति बहुत कम है |
| बीएमडब्ल्यू | पी155एफ | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 2 - रीसेट त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | पी17एफ3 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच ए/ई - अनुपात नियंत्रण |
| बीएमडब्ल्यू | P1851 | शिफ्ट लीवर पोजीशन सेंसर - लो इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P316B | शीतलक तापमान - कम सिग्नल वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P321D | कर सकते हैं डेटा बस निगरानी - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0400 | निकास गैस पुनरावर्तन खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0460 | ईंधन स्तर सेंसर सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0256 | इंजेक्शन पंप टरबाइन "बी" की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P102B | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बैंक 1 - सेंसर की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1062 | वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) बैंक 1 - लिम्प-होम - एंड पोजीशन तक नहीं पहुंचा |
| बीएमडब्ल्यू | P121B | क्रैंककेस वेंटिलेशन वाल्व, बैंक 2 - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1238 | कई गुना पूर्ण दबाव (एमएपी) सेंसर 2 - उच्च इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | पी161एफ | थ्रॉटल एक्ट्यूएटर बैंक 2 - रिटर्न स्प्रिंग टेस्ट एरर ओपनिंग के दौरान |
| बीएमडब्ल्यू | P0160 | ऑक्सीजन सेंसर 2 (बैंक 2) के आउटपुट सिग्नल की कोई गतिविधि नहीं |
| बीएमडब्ल्यू | P1484 | वेरिएबल लोड कंट्रोल मॉड्यूल (वीएलसीएम) के लिए ओपन पावर ग्राउंड |
| बीएमडब्ल्यू | P1766 | CAN डेटा बस, इंजन की गति - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1783 | तापमान की स्थिति पर संचरण |
| बीएमडब्ल्यू | P0223 | थ्रॉटल स्थिति सेंसर "बी" का उच्च सिग्नल स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P314B | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 9 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3178 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 11 - सर्किट शॉर्ट |
| बीएमडब्ल्यू | P0343 | कैंषफ़्ट सेंसर का उच्च सिग्नल स्तर |
| बीएमडब्ल्यू | P0742 | टोक़ कनवर्टर क्लच सर्किट पर अटक गया |
| बीएमडब्ल्यू | P0789 | शिफ्ट/टाइमिंग सोलेनॉइड इंटरमिटेंट |
| बीएमडब्ल्यू | P1159 | फ्यूल बैलेंस बैंक 1 रेंज/प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1196 | इनटेक मैनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेंसर बैंक 2 - हाई इनपुट |
| बीएमडब्ल्यू | P1433 | ईंधन स्तर 2 - CAN डेटा बस खराब हो सकता है |
| बीएमडब्ल्यू | P1450 | फ्यूल टैंक लीक डायग्नोस्टिक यूनिट - ओपन सर्किट कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व |
| बीएमडब्ल्यू | P1717 | ट्रांसमिशन - टाइमआउट त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1745 | ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड ई - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1772 | टर्बाइन शाफ्ट गति / क्रैंकशाफ्ट गति - संकेत सहसंबंध |
| बीएमडब्ल्यू | P3115 | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 4 - गलत संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P312B | उच्च दबाव प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर 5 - सर्किट खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P0246 | टर्बाइन एग्जॉस्ट गैस वाल्व सोलनॉइड "ए" हमेशा बंद रहता है |
| बीएमडब्ल्यू | P0561 | सिस्टम आपूर्ति वोल्टेज अस्थिर है |
| बीएमडब्ल्यू | P0706 | ट्रांसमिशन रेंज सेंसर सर्किट रेंज / प्रदर्शन |
| बीएमडब्ल्यू | P1133 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 2 - हीटर सर्किट की खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P1167 | हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1, बैंक 1 सिग्नल बहुत अधिक है |
| बीएमडब्ल्यू | पी136एफ | इग्निशन कॉइल 3 - आयनीकरण वर्तमान त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1406 | डिफरेंशियल प्रेशर फीडबैक ईजीआर (डीपीएफई) सेंसर डाउनस्ट्रीम नली बंद या प्लग किया गया |
| बीएमडब्ल्यू | पी16बी6 | इंजन की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई का स्व-परीक्षण - कर्षण नियंत्रण प्रणाली (ETS) की निगरानी |
| बीएमडब्ल्यू | P1721 | CAN डेटा बस सिग्नल - टाइमआउट |
| बीएमडब्ल्यू | P158D | आइडल स्पीड कंट्रोल एक्ट्यूएटर बैंक 1 - नियंत्रण स्थिति त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P1890 | सिस्टम वोल्टेज (ऑन-बोर्ड नेटवर्क) - खराबी |
| बीएमडब्ल्यू | P3033 | गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 बैंक 2 असंभव संकेत |
| बीएमडब्ल्यू | P3253 | बाष्पीकरणीय संचायक सोलनॉइड वाल्व, बैंक 2 - ओपन सर्किट |
| बीएमडब्ल्यू | U1148 | निष्क्रिय गति नियंत्रण एक्ट्यूएटर बैंक 2 - अनुरोध नियंत्रण आंतरिक मेमोरी त्रुटि |
| बीएमडब्ल्यू | P0523 | इंजन ऑयल प्रेशर सेंसर / स्विच सर्किट हाई वोल्टेज |
| बीएमडब्ल्यू | P0572 | क्रूज़ कंट्रोल/ब्रेक स्विच ए सर्किट लो |
| बीएमडब्ल्यू | P0288 | सिलेंडर 10 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
