ईंधन फिल्टर क्या है और यह कहाँ स्थित है?

ईंधन फिल्टर की मुख्य भूमिका पर्यावरण में मौजूद विभिन्न प्रदूषणों को दूर करना है, जो इसे ईंधन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण तत्व बनाता है। यह छोटे कणों से इंजेक्शन प्रणाली और इंजन की उच्च गुणवत्ता वाली सुरक्षा प्रदान करता है जो गैसोलीन या डीजल ईंधन में मौजूद हैं।

तथ्य यह है कि हवा में अनगिनत छोटे कण हैं जो इंजन के दुश्मन हैं, और ईंधन फिल्टर उनके लिए एक बाधा के रूप में कार्य करता है। यदि वे इंजन में उतरते हैं, तो वे इसके उचित संचालन में हस्तक्षेप कर सकते हैं और गंभीर समस्याओं का कारण बन सकते हैं, जैसे कि सिलेंडर दर्पण का उल्लंघन, नोजल या नोजल का बंद होना, आदि। यही कारण है कि ईंधन फिल्टर की स्थिति की नियमित रूप से जांच करना और इसे समय पर ढंग से बदलना बहुत महत्वपूर्ण है। फ़िल्टर की गुणवत्ता इस बात पर निर्भर करती है कि हम किस प्रकार के ईंधन का उपयोग करते हैं और हमारे इंजन की संरचना क्या है।

एक ईंधन फिल्टर जाल कण जैसे कि रेत, जंग, और गंदगी जो ईंधन के भंडारण या परिवहन के लिए धातु के टैंक में प्रवेश करते हैं। दो प्रकार के ईंधन फिल्टर हैं: मोटे और ठीक सफाई के लिए।

मोटे ईंधन फिल्टर

इस प्रकार का फ़िल्टर 0,05 - 0,07 मिमी से अधिक आयाम वाले ईंधन से ठीक कणों को हटा देता है। उनके पास फ़िल्टर तत्व होते हैं, जो टेप, जाल, प्लेट या अन्य प्रकार के हो सकते हैं।

रफ क्लीनिंग के लिए एक सेटलिंग टैंक के साथ फिल्टर हैं। वे एक इनलेट खोखले बोल्ट के माध्यम से ईंधन में प्रवेश करते हैं, जिसे इंजेक्टर भी कहा जाता है, जो छेद में खराब हो जाता है। छलनी के ऊपर से नलिका के माध्यम से ईंधन गुजरता है।

फिर यह वितरक के पास जाता है और वहां से रिफ्लेक्टर के माध्यम से फिल्टर हाउसिंग के नीचे तक बहता है। कंटेनर के निचले भाग में बड़ी अशुद्धियाँ और पानी जमा हो जाता है।

ईंधन नोजल से गुजरता है और छेद से ईंधन फीड पंप तक जाता है। फिल्टर टैंक में एक प्रीलिटेटर होता है, जिसे वेल्डेड किया जाता है। इसकी भूमिका कप में ईंधन की अशांत गति को कम करने के लिए है (ताकि मलबे में जमा हो जाए)। वाहन रखरखाव के दौरान, तलछट प्लग के माध्यम से सूखा जाता है।

ठीक ईंधन फिल्टर

इस प्रकार के ईंधन फिल्टर में, ईंधन पंप इंजेक्ट होने से पहले गैसोलीन या डीजल ईंधन इसके माध्यम से गुजरता है। फिल्टर 3-5 माइक्रोन से बड़ी सभी अशुद्धियों को साफ करता है। इस फिल्टर की सामग्री अक्सर विशेष बहुपरत कागज से बनी होती है, लेकिन इसे एक बांधने की मशीन, महसूस किए गए या अन्य सामग्री के साथ खनिज ऊन से भी बनाया जा सकता है।

फ़िल्टर में एक आवास और दो फ़िल्टर तत्व होते हैं जिन्हें प्रतिस्थापित किया जा सकता है, साथ ही दो जहाजों को भी शामिल किया जाता है जिनमें दो बोल्ट वेल्डेड होते हैं। उनकी भूमिका नट के साथ आवास को सुरक्षित करने की है। इन बोल्टों के नीचे ड्रेन प्लग लगे होते हैं।

ईंधन फिल्टर ठीक फिल्टर पेपर फिल्टर तत्वों के होते हैं। उनकी बाहरी परत छिद्रित कार्डबोर्ड से बनी है और सामने की सतहों पर सील है। स्प्रिंग्स के माध्यम से उन्हें फिल्टर हाउसिंग के खिलाफ मजबूती से दबाया जाता है।

इसके अलावा, ईंधन फिल्टर जाल कणों, जैसे कि कार्बनिक तत्व, कीचड़ और पानी, जो ईंधन टैंक की दीवारों पर घनीभूत के रूप में बनाते हैं, साथ ही पैराफिन, जो ईंधन में एक क्रिस्टलीकरण प्रक्रिया से गुजरता है।

ये तत्व ईंधन भरने के बाद या तो ईंधन में प्रवेश करते हैं, या ईंधन में रासायनिक प्रतिक्रियाओं के प्रभाव में बनते हैं। डीजल कारों में अधिक सटीक ईंधन निस्पंदन होता है। फिर भी, यह सोचने का कारण नहीं है कि डीजल इंजन को फिल्टर तत्व के समय पर प्रतिस्थापन की आवश्यकता नहीं है।

ईंधन फ़िल्टर कहाँ स्थित है और यह कैसे काम करता है?

अधिकांश कार मॉडलों पर ईंधन फ़िल्टर इंजेक्टर और ईंधन पंप के बीच ईंधन लाइनों पर स्थित होता है। कुछ प्रणालियों में, दो फिल्टर स्थापित होते हैं: पंप से पहले मोटे सफाई के लिए (यदि यह ईंधन टैंक में नहीं है), और ठीक सफाई के लिए - इसके बाद।

यह आमतौर पर वाहन के ईंधन प्रणाली के उच्चतम बिंदु पर स्थित होता है। इस प्रकार, हवा जो बाहर से प्रवेश करती है, एकत्र की जाती है और नोजल वाल्व के माध्यम से ईंधन के एक हिस्से के साथ वापस आ जाती है।

यह विशेष कागज से बना है, जो कार के इंजन डिब्बे में स्थित एक स्टील कंटेनर में स्थित है। यह जानने के लिए कि आपका ईंधन फ़िल्टर कहाँ स्थित है, अपनी कार मैनुअल से परामर्श करें।

ईंधन फ़िल्टर की उपस्थिति और इसका स्थान आपकी कार के मॉडल पर निर्भर करता है। आमतौर पर, डीजल ईंधन फिल्टर एक मोटी धातु की तरह दिखते हैं।

स्प्रिंग-लोडेड वाल्व निर्माता द्वारा निर्धारित ओवरपेचर के अनुसार खुलता है। इस वाल्व को चैनल बोर में स्थित शिम की मोटाई का चयन करके समायोजित किया जाता है। कॉर्क की भूमिका सिस्टम से हवा को हटाने की है।

आम ईंधन फिल्टर समस्याओं

यदि ईंधन फिल्टर को समय पर प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है, तो यह इंजन के संचालन को जटिल करेगा। जब विभाजक पुराना हो जाता है, तो कच्चा ईंधन इंजन में प्रवेश करता है, जो दहन की दक्षता को कम करता है और इसलिए, इंजन का पूरा संचालन। इससे डीजल, गैसोलीन, मीथेन, प्रोपेन-ब्यूटेन की खपत बढ़ जाती है। इसलिए, तेल बदलते समय, कार के ईंधन फिल्टर को बदलने की सिफारिश की जाती है।

इंजन का व्यवहार सीधे इस बात पर निर्भर करता है कि ईंधन फिल्टर कितना साफ है और हम इसे कितनी बार बदलते हैं। जब ईंधन फिल्टर गंदगी से भरा होता है, तो इससे इंजन की कार्यक्षमता कम हो जाती है। वह उस ईंधन की मात्रा प्राप्त नहीं करता है जो इंजेक्शन प्रणाली को कॉन्फ़िगर किया गया है, जो अक्सर शुरू होने के साथ समस्याओं की ओर जाता है। ईंधन फिल्टर के अनियमित प्रतिस्थापन से भी ईंधन की खपत में वृद्धि होती है।

ईंधन फिल्टर के सबसे महत्वपूर्ण कार्यों में से एक पानी जुदाई है। यह इस तथ्य के कारण है कि अगर ईंधन में पानी है, तो यह इंजन को और भी अधिक खराब कर देता है और इसकी सेवा जीवन को छोटा कर देता है। पानी में धातु के गुहाओं में जंग लगने की क्षमता होती है, जो इसकी चिकनाई के ईंधन से वंचित करता है, इंजेक्टर नोजल को नुकसान पहुंचाता है और ईंधन के अपर्याप्त दहन की ओर जाता है।

इसके अलावा, पानी बैक्टीरिया के गठन को बढ़ाने के लिए आवश्यक शर्तें बनाता है। संयुक्त ईंधन विभाजक फिल्टर द्वारा जल पृथक्करण प्राप्त किया जाता है। जैसा कि उनके नाम का तात्पर्य है, वे ईंधन से पानी को अलग करते हैं।

इस प्रकार के फिल्टर में एक आवास होता है, जिसे जलाशय भी कहा जाता है, जिसमें पानी, ईंधन से अलग किया जाता है, तल पर एकत्र किया जाता है। आप इसे स्वयं हटा सकते हैं। ईंधन विभाजक फिल्टर में निहित पानी को दो तरीकों से अलग किया जाता है।

चक्रवात सफाई

इसमें केन्द्रापसारक बलों के प्रभाव में पानी के थोक को ईंधन से हटा दिया जाता है।

फिल्टर मीडिया के साथ सफाई

इसके कारण, ईंधन के साथ मिश्रित पानी को एक विशेष फ़िल्टरिंग सामग्री द्वारा बनाए रखा जाता है। फ़िल्टर्ड पानी फिल्टर तत्व की सतह पर जम जाता है और टैंक में बह जाता है। जब यह टंकी ओवरफ्लो हो जाती है, तो पानी के अलावा, ईंधन दबाव में इसमें बहने लगता है।

जब यह ईंधन फिल्टर सामग्री से गुजरना शुरू करता है और इंजन में प्रवेश करता है, तो दबाव बढ़ जाता है। यह इस बात की परवाह किए बिना होता है कि ईंधन विभाजक फ़िल्टर कैसे काम करता है।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि डीजल फिल्टर में, तल पर पानी जमा होता है। ईंधन फिल्टर को प्रतिस्थापित करते समय, एक नाली वाल्व की जांच करना उपयोगी होता है। इससे हमें संचित पानी को निकालने में मदद मिलेगी। हालांकि, अगर तल पर थोड़ी मात्रा में पानी है, तो यह चिंता का कारण नहीं है।

सर्दियों में

सर्दियों के महीनों में, ईंधन फिल्टर के लिए हीटर रखना उपयोगी होता है, क्योंकि जब यह ठंडा होता है, तो बर्फ या पैराफिन क्रिस्टल इसमें प्रवेश कर सकते हैं। पैराफिन, बदले में, फिल्टर सामग्री को रोक सकता है, यह उपयोग के लिए अनुपयुक्त बना सकता है। ईंधन फिल्टर को कई तरीकों से गर्म किया जा सकता है।

विद्युतीय गर्मी

एक निश्चित तापमान रेंज में काम करने वाले हीटर को फिल्टर हाउसिंग पर लगाया जाता है। यह अपने आप चालू और बंद हो जाता है, क्योंकि इसमें थर्मोस्टैट होता है।

हीटिंग सिस्टम लौटें

इस प्रकार का हीटिंग कठोर मौसम की स्थिति में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। कुछ वाहनों के ईंधन प्रणालियों में, टैंक में गर्म अप्रयुक्त ईंधन वापस आ जाता है। इस तरह के राजमार्ग को "वापसी" भी कहा जाता है।

तो, ईंधन फिल्टर गैसोलीन या डीजल ईंधन की उच्च गुणवत्ता वाली सफाई प्रदान करता है। यह मोटर के स्थिर संचालन में योगदान देता है, इसलिए, इस तत्व के समय पर प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है।

प्रश्न और उत्तर:

ईंधन फिल्टर सही ढंग से कैसे फिट होना चाहिए? अधिकांश ईंधन फिल्टर मॉडल इंगित करते हैं कि ईंधन को किस दिशा में यात्रा करनी चाहिए। यदि फ़िल्टर गलत तरीके से स्थापित किया गया है, तो ईंधन प्रवाहित नहीं होगा।

ईंधन फिल्टर कहाँ स्थित है? सबमर्सिबल पंप के सामने ईंधन टैंक में एक मोटे ईंधन फिल्टर को हमेशा स्थापित किया जाता है। राजमार्ग पर, यह इंजन डिब्बे में स्थित है।

ईंधन फिल्टर कैसा दिखता है? ईंधन के प्रकार (गैसोलीन या डीजल) के आधार पर, फिल्टर एक विभाजक (पानी के नाबदान) के साथ या बिना हो सकता है। फिल्टर आमतौर पर बेलनाकार होता है और पारदर्शी हो सकता है।