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काज बोल्ट कार के निलंबन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। निलंबन प्रणाली में कार टिका मूल्यवान और सहायक घटक हैं।

वे एक निलंबन प्रणाली में एक ऐप्पल-कीनेमेटिक कीनेमेटिक जोड़ी हैं। इसका मतलब है कि दो चलने वाले हिस्सों में से एक दूसरे भाग के सापेक्ष घूर्णी आंदोलन कर सकता है। कार के निलंबन में टिका विभिन्न घटकों का समर्थन करने की भूमिका निभाता है।

वाहन के निलंबन के सभी कनेक्टिंग तत्व वाहन के संपूर्ण सेवा जीवन के दौरान एक प्राकृतिक पहनने और आंसू से गुजरते हैं, क्योंकि वे महत्वपूर्ण यांत्रिक तनाव से गुजरते हैं।

गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त जोड़ों पूरे निलंबन संरचना की स्थिरता का उल्लंघन करते हैं और इसलिए ड्राइविंग को और अधिक कठिन बनाते हैं।

हमें नियमित रूप से निलंबन की सेवा करने और अधिक गंभीर कार मरम्मत पर पैसे बचाने के लिए गेंद को अच्छी स्थिति में रखने की आवश्यकता है। एक गेंद संयुक्त मानव शरीर में जोड़ों की तरह है। यदि ये हिस्से अच्छी स्थिति में हैं, तो यह वाहन के निलंबन के दौरान उत्कृष्ट प्रदर्शन की गारंटी देगा।

उनकी भूमिका महत्वपूर्ण है और क्षति और समय पर प्रतिस्थापन के लिए उनकी नियमित जांच को कम करके नहीं आंका जाना चाहिए। हालांकि उन भागों का पुन: उपयोग करना संभव है जो एक रीसाइक्लिंग प्रक्रिया से गुजर चुके हैं, इस बात की कोई सटीक गारंटी नहीं है कि वे कितने समय तक चलेंगे।

बॉल पहनने के कई कारण

निलंबन बोल्ट के तेजी से पहनने के लिए नेतृत्व करने वाले कई प्रमुख कारक हैं। सटीक पहनने की अवधि 100% निर्धारित नहीं की जा सकती है, क्योंकि यह भाग की गुणवत्ता के साथ-साथ उस पर रखे गए भार के आधार पर भिन्न होती है।

कारक जो जोड़ों के पहनने की डिग्री निर्धारित करते हैं, उदाहरण के लिए, सड़कों की स्थिति जो हम सबसे अधिक बार ड्राइव करते हैं, हमारे क्षेत्र की जलवायु परिस्थितियों, और एक वाहन के भार की मात्रा का सामना कर सकते हैं। एक महत्वपूर्ण कारक है कि मोटर चालक अपने वाहन और ड्राइविंग शैली को कैसे कार्य करता है।

जब संयुक्त क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह पूरे निलंबन को प्रतिकूल रूप से प्रभावित कर सकता है। कार के इस प्रतीत होता है नगण्य हिस्से को नुकसान हब असर, ब्लॉक और यहां तक ​​कि सदमे अवशोषक को भी प्रभावित कर सकता है।

कैसे निर्धारित किया जाए कि किस गेंद को बदलने की आवश्यकता है?

कोई फर्क नहीं पड़ता कि हम अपनी कार की कितनी अच्छी तरह देखभाल करते हैं, इसके कुछ हिस्से किसी बिंदु पर बाहर निकलते हैं, जिसमें निलंबन के सामने के हिस्से भी शामिल हैं। जब हिंग बोल्ट के क्षेत्र में शोर दिखाई देता है, तो यह संकेत दे सकता है कि अपर्याप्त स्नेहन है। कुछ पिवट बोल्ट मॉडल ऐप्पल बोल्ट को लुब्रिकेट करने के लिए वैकल्पिक ग्रीस निपल्स के साथ आते हैं।

कुछ स्पष्ट संकेत हैं जो इंगित करते हैं कि हमारी कार के काज बोल्ट को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। एक संकेत एक क्लिक ध्वनि है, जो आमतौर पर हवाई जहाज के पहिये से आता है। हम स्टीयरिंग व्हील में हल्का कंपन भी महसूस कर सकते हैं।

सबसे पहले, ऐसी आवाज़ें लगभग अश्रव्य हैं और ड्राइवर उन पर ध्यान नहीं देता है। लेकिन समय के साथ, शोर स्पष्ट और तेज हो जाता है। यह विशेष रूप से स्पष्ट है जब कार किसी न किसी सड़कों पर चल रही है और मूल्यह्रास प्रणाली चालू है।

चेसिस की कष्टप्रद बैंगिंग एक 100% संकेत है कि गेंद के साथ कुछ गड़बड़ है, और एक उच्च संभावना है कि यह पहले से ही टूट गया है। यदि हम निलंबन में दस्तक को अनदेखा करते हैं, तो इसके आधार से बोल्ट के बाहर आने का जोखिम होता है। ऐसे में कार का एक्सीडेंट हो सकता है।

उपयोगी रखरखाव युक्तियाँ

हर 10 किमी की सिफारिश की। लाभ सभी महत्वपूर्ण वाहन निलंबन घटकों (सदमे अवशोषक, स्प्रिंग्स, टिका, स्ट्रट्स) को नुकसान के लिए गहन निरीक्षण करते हैं। यह सलाह दी जाती है कि गेंद को जोड़ में बदलने का अनुभव न होने पर मरम्मत शुरू करते समय किसी विशेषज्ञ से सलाह लें।

इन भागों को नुकसान की जाँच करने का एक तरीका है। ऐसा करने के लिए, एक जैक के साथ मशीन को ऊपर उठाएं और पहिया को थोड़ा ऊपर, नीचे और पक्षों तक खींचें। यदि हमें कोई बैकलैश नहीं मिलता है, तो सब कुछ समर्थन के साथ है। इसलिए हम दोनों रैक की जांच करते हैं, साथ ही फ्रंट सस्पेंशन पर स्क्रू कनेक्शन भी।

स्टीयरिंग छड़ पर बोल्टों का एक दृश्य निरीक्षण करने के लिए भी आवश्यक है, साथ ही ऊबड़ बोल्ट पर थर्मोवेल्स भी। बूट को नुकसान पहुंचाने वाली गंदगी, रेत और पानी के असर वाले गोले में प्रवेश करती है। इस प्रकार, माउंट सामान्य से बहुत तेज़ी से बाहर निकलता है। अगर हमें एथेर में दरार या आंसू मिलते हैं, तो हमें उन्हें जल्द से जल्द बदल देना चाहिए।

जैसे ही आप कार चलाते समय कार के सामने एक दस्तक महसूस करते हैं, यह अनुशंसा की जाती है कि आप सटीक समस्या का पता लगाने के लिए कार्यशाला में जाएं। फ्रंट सस्पेंशन के पहनने के स्तर का मूल्यांकन करके, हम भविष्य में महत्वपूर्ण भागों के टूटने के जोखिम से बच सकते हैं।

हमेशा केवल विफल लोगों को बदलने के बजाय किट के साथ समर्थन को बदलना न भूलें।

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