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स्थानांतरण मामला क्या है और इसके लिए क्या है

ट्रांसफर गियरबॉक्स एसयूवी और कुछ ट्रकों में स्थापित एक अनिवार्य इकाई है। उसके लिए धन्यवाद, आगे और पीछे के एक्सल एक दूसरे से जुड़े हुए हैं, जो निश्चित रूप से बाधाओं पर काबू पाने में मदद करता है। अगला, डिज़ाइन सुविधाओं, उद्देश्य पर विचार करें, आइए जानें कि डिस्पेंसर कैसे काम करता है।

कार ट्रांसफर बॉक्स क्या है

ट्रांसफर गियरबॉक्स - एक इकाई जो ड्राइविंग और संचालित एक्सल, या कई एक्सल के बीच टॉर्क वितरित करती है। इसके अलावा, razdatka आपको चालित धुरा को बंद करने, गियर अनुपात को कम करने और बढ़ाने की अनुमति देता है, जिसका अर्थ है कि इसका अपना अंतर है, जो हार्ड-लॉक हो सकता है। मुख्य कार्य कार की क्रॉस-कंट्री क्षमता को बढ़ाना है जहां सड़कें बिल्कुल नहीं हैं। 

कार रज्जतका क्यों 

आरकेपीपी

सड़क पर स्थानांतरण मामला विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। केंद्र के अंतर को लॉक करके, यह पुलों को जोड़ता है और धुरी पर समान रूप से टोक़ वितरित करता है। पुलों में अधिक प्रभाव के लिए, यह इंटरलॉक अंतर लॉक का उपयोग करता है। सरलतम रज्जतका इस तरह से काम करता है कि बलों का पुनर्वितरण सिद्धांत के अनुसार किया जाता है "जहां पहिया पर भार अधिक है"। 

ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस स्पोर्ट्स कारों के लिए, बिना डाउनशिफ्ट के एक रज्जतका पहले स्थापित किया गया था, जो सख्ती से दो धुरों को जोड़ता है, जो 50:50 के टॉर्क को बांटता है या एक और अलग अनुपात में होता है। क्लासिक मैनुअल ट्रांसमिशन के बजाय आधुनिक ऐसी कारों में, वे इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्लच के रूप में "नकली" का उपयोग करते हैं, जो पहियों पर एक पर्ची या तेज बदलाव को ट्रिगर करता है। शक्तिशाली कारों के लिए, अधिकतम पकड़ और प्रभावी त्वरण के लिए चार-पहिया ड्राइव की आवश्यकता होती है, और केवल आरसीपी आवेदन के मामले में एक पुल को बंद करना संभव है।

ट्रांसफर केस डिवाइस

तराजू का वितरण

कमी वाले गियर के साथ एक क्लासिक ट्रांसफर केस में निम्नलिखित भाग होते हैं:

  • धातु आवरण, जो तकिए के माध्यम से शरीर या सबफ़्रेम से जुड़ा होता है;
  • ड्राइव शाफ्ट - गियरबॉक्स से कार्डन शाफ्ट तक टॉर्क पहुंचाता है;
  • केंद्र अंतर, जो धुरों के बीच टोक़ वितरित करता है;
  • डिफरेंशियल लॉक - गियरबॉक्स के टॉर्क को ठीक करता है;
  • चेन या गियर;
  • तेल कक्ष;
  • कमी गियर और सिंक्रोनाइज़र, जो गति में "कम" को सक्रिय करने की अनुमति देता है;
  • नियंत्रण तंत्र (लीवर, सर्वो, हाइड्रोलिक);
  • शाफ्ट के गियर, टोक़ संचरण प्रदान करते हैं।

Razdatka इस तरह काम करता है:

  • गियरबॉक्स टांग से, टोक़ को प्राथमिक गियरबॉक्स शाफ्ट में स्थानांतरित किया जाता है, फिर दो गियर की निरंतर गियरिंग के कारण मध्यवर्ती शाफ्ट में;
  • लैप पर स्थित गियर जंगम है, इसलिए, जब वह चलता है, तो चार-पहिया ड्राइव सक्रिय होता है;
  • चार-पहिया ड्राइव सक्रिय।

विभिन्न प्रकार के हैंडआउट्स

चेन ट्रांसफर केस

आवेदन के प्रकार से, मैनुअल ट्रांसमिशन के 4 प्रकार हैं:

  • समाक्षीय शाफ्ट के साथ आरसीपी - प्रणाली व्यापक रूप से लागू होती है, क्योंकि यह एक विनिमेय अंतिम ड्राइव के उपयोग की अनुमति देती है;
  • गलत तरीके से संचालित शाफ्ट के साथ - यह विश्वसनीयता द्वारा प्रतिष्ठित है, प्रोम शाफ्ट की अनुपस्थिति, इस मैनुअल ट्रांसमिशन के कारण कॉम्पैक्ट है;
  • ड्राइव लॉक के साथ - ऑफ-रोड के लिए बढ़िया, हालांकि, कॉर्नरिंग करते समय पहियों के एक तरफ फिसलने के कारण ट्रैक पर टायर घिसाव बढ़ जाएगा, इससे बचने के लिए फ्रंट एक्सल को बंद कर दिया जाता है;
  • अंतर के साथ razdatka - 4WD मोड में डामर सड़क पर आवाजाही की सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए, पहियों को अलग-अलग गति से घूमने की अनुमति देता है।

केंद्र अंतर के प्रकार

लॉकिंग तंत्र के अनुसार, स्थानांतरण गियरबॉक्स को कई श्रेणियों में विभाजित किया गया है:

  • हल्डेक्स घर्षण मल्टी-प्लेट क्लच - पहियों में से एक के फिसलने पर स्वचालित रूप से काम करता है, इस मामले में चंगुल संकुचित हो जाता है और आंशिक अवरोध होता है, पल का हिस्सा पीछे या सामने धुरी में स्थानांतरित हो जाता है। इसका उपयोग एसयूवी और एसयूवी पर किया जाता है;
  • चिपचिपा युग्मन एक सरल, लेकिन विश्वसनीय डिज़ाइन है, जिसमें कई डिस्क और सिलिकॉन द्रव होते हैं। डिस्क पुलों से जुड़े होते हैं, उनके रोटेशन में अंतर के साथ, तरल चिपचिपा हो जाता है और उन्हें जोड़ता है, चार पहिया ड्राइव चालू होता है। मुख्य नुकसान अति ताप और असामयिक प्रतिक्रिया है;
  • टॉर्सन - पूर्ण विकसित एसयूवी पर उपयोग किया जाता है, जहां वर्म गियर अवरुद्ध करने के लिए जिम्मेदार होते हैं। वे कम फिसलते हैं, लेकिन टॉवड एक्सल के लिए 80% छोड़कर, 20% से अधिक टोक़ संचारित नहीं करते हैं। 

ट्रांसफर केस मैनेजमेंट

ट्रांसफर केस लीवर

एक नियम के रूप में, पार्टटाइम पुल के कठिन कनेक्शन के साथ, चार ऑपरेटिंग मोड के साथ एक लीवर है:

  • 2H - फ्रंट या रियर एक्सल पर ड्राइव करें;
  • 4H या 4WD - ऑल-व्हील ड्राइव;
  • एन - तटस्थ, डाउनशिफ्ट पर स्विच करने के लिए प्रयोग किया जाता है;
  • भारी ऑफ-रोड में 4 एल-मोड का उपयोग, जहां टॉर्क को कम करना आवश्यक है, पहियों पर बेहतर कर्षण प्रदान करना।

चार-पहिया ड्राइव शिफ्ट मोड:

  • एच - ऑल-व्हील ड्राइव, पल पहियों या एक्सल पर लोड के आधार पर स्वचालित रूप से वितरित किया जाता है;
  • एचएल - फोर-व्हील ड्राइव + सेंटर डिफरेंशियल लॉक;
  • L0 या LL - अवरोधन के साथ निम्न गियर;
  • एन - तटस्थ।

आधुनिक एसयूवी पर, नियंत्रण लीवर को एक वॉशर के साथ बदल दिया गया था, और इमदादी मोड पर स्विच करने के लिए जिम्मेदार है, और एकीकृत हस्तांतरण केस कंट्रोल यूनिट कई कारकों के आधार पर, आवश्यक मोड का चयन करने में मदद करता है।

प्रमुख खराबी

चूंकि परिवहन के आंदोलन के दौरान स्थानांतरण मामले उच्च भार के अधीन हैं, इसलिए उनके तत्वों को ठीक से बनाए नहीं रखा जा सकता है।

यहाँ मुख्य दोष और समस्या निवारण विकल्प हैं:

इनकारयह कैसे प्रकट होता हैकैसे करें निवारण
गलत तरीके से समायोजित, थोड़ा स्नेहन, गियर पहनते हैंतेज गति से वाहन चलाते समय एक अलग हॉवेल सुनाई देता हैतेल की मात्रा फिर से भरना, मरम्मत के मोर्चे या रियर अंतर
ट्रांसफर केस और बॉक्स के बीच में गड़बड़ी होती है, कपलिंग के बोल्ट या फ्लैंग्स की विकृति, ट्रांसफर केस के बोल्ट्स का खराब होना और गियरबॉक्स सपोर्ट का खराब होना, कार्डिएक ज्वाइंट की खराबी, इसका शाफ्ट असंतुलित होना, इंजन सपोर्ट का फास्टनिंग बोल्ट्स ढीला होना, फ्रंट या रियर कार्डन या फ्रंट और रियर कार्डन का एकसाथ होना।जब कार तेजी से बढ़ रही है या दूर जा रही है, तो फर्श में कंपन महसूस होता है (ट्रांसफर केस से प्रेषित)निदान करें कि इस समय क्या कारण सक्रिय है; भागों को संतुलित करें, तंत्र के समर्थन को सही ढंग से ठीक करें, गियरबॉक्स और हाथ के बाहरी संचालन को सेट करें
विभेदक उपग्रह कसकर घूमते हैं, केंद्र अंतर में गियर जाम होते हैं, अंतर में ग्रहों की गियर की कामकाजी सतह को नष्ट करते हैं, अंतर कटाव खराब हो जाता हैकॉर्नरिंग या जब ड्राइव व्हील कताई है तब शोरपहना भागों की जगह, गियर गैप की जाँच करें
विभेदक पहना या गलत तरीके से स्थापना के बाद समायोजित किया जाता है, हब या हाउसिंग क्लच को जब्त कर लिया जाता है, कांटा या स्टेम झुक जाता है, ट्रांसफर केस ड्राइव लीवर ख़राब हो जाता है या जब्त हो जाता हैमनमाना अंतर लॉक होता हैतेल के स्तर की जाँच करें, तंत्र को समायोजित करें, पहने हुए गियर को बदलें
दांतों पर क्लच और गियर्स का विकास, क्लैम्प पर स्प्रिंग टूट गया या क्लैंप पर स्प्रिंग के गुण खो गए, ड्राइव तत्व विकृत हो गए या टूट गए, बॉक्स के छींटे या गियर पर एक कमी का गठन किया गया, हस्तांतरण मामले में अंतराल बढ़ गया, बन्धन बढ़ गया, ड्राइव का गियर ट्रांसमिशन खराब हो गया या इसका समायोजन टूट गया।गियर्स का मनमाना बंद हैजाँच करें कि शिफ्ट लीवर यात्री डिब्बे में विदेशी वस्तुओं पर टिकी हुई है, निदान करें, पहना गियर्स को बदलें, सही ढंग से तंत्र को समायोजित करें
घिसा हुआ तेल सील और सीलतेल लीक हो रहा हैगैस्केट और सीलिंग सामग्री और सील को बदलें

यह विचार करने योग्य है कि कई ब्रेकडाउन स्नेहक परिवर्तन नियमों के उल्लंघन का परिणाम है, साथ ही गियरबॉक्स का अनुचित उपयोग भी है। अनुसूचित रखरखाव के अतिरिक्त, यदि थोड़ी सी भी विचलन दिखाई देते हैं, तो समर्थन बोल्टों को कसने की जांच करना और कार को एक विशेषज्ञ के पास ले जाना आवश्यक है ताकि तंत्र का पूर्ण निदान किया जा सके।

इसके अलावा, हैंडआउट के काम और खराबी के बारे में, वीडियो देखें:

निवाज़ के पारसिंग ने 21214 को संभाला।

प्रश्न और उत्तर:

ट्रांसफर केस और गियरबॉक्स में क्या अंतर है? गियरबॉक्स सभी वाहनों में लगाया जाता है। एक्सल के साथ ट्रैक्शन के समान वितरण के लिए वितरक केवल चार-पहिया ड्राइव कारों में स्थापित है।

ट्रांसफर केस का कार्य क्या है? ऑल-व्हील ड्राइव के प्रकार के आधार पर, ट्रांसफर केस एक्सल के साथ टॉर्क को वितरित करता है और ऑफ-रोड स्थितियों को दूर करने के लिए इसे बढ़ाता है।

ट्रांसफर केस कहाँ स्थापित है? ट्रांसमिशन केस गियरबॉक्स के बाद स्थापित किया गया है। इसमें से एक शाफ्ट निकलता है, एक अतिरिक्त ड्राइव एक्सल पर जाता है। डाउनशिफ्ट की मदद से ट्रांसफर केस एक्सल पर कर्षण बढ़ाने में सक्षम है।

ट्रांसफर केस में किस तरह का तेल भरना है? यह ट्रांसमिशन के प्रकार पर निर्भर करता है। यांत्रिक संस्करण संचरण तेल का उपयोग करते हैं। यदि एक स्वचालित ट्रांसमिशन स्थापित है, तो एटीएफ को डिस्पेंसर में डाला जाता है।

एक टिप्पणी

  • छद्म नाम

    लेकिन सामग्री निराशाजनक रूप से अनुवादित है। कुछ अवधारणाओं की शुद्धता की पुष्टि करें।

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