स्टेशन वैगन क्या है?

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एक स्टेशन वैगन एक प्रकार का कार बॉडी है। वे सामान रखने की जगह के साथ एक क्लासिक सेडान हैं। मानक टेलगेट के बजाय, शरीर की पीछे की दीवार पर एक अतिरिक्त दरवाजा स्थापित किया गया है। ऐसी मशीनें यात्रियों और ओवरसाइड कार्गो के परिवहन के लिए एक मॉडल को जोड़ती हैं।

पहली बार, पूर्ण विकसित स्टेशन वैगन 1940 के दशक के अंत में निर्मित होने लगे। अपने उत्पादों में इस प्रकार के शरीर का उपयोग करने वाली पहली कंपनियां प्लायमाउथ और वायलिस थीं। अमेरिका में 1950 से 1980 के दशक की शुरुआत तक इसने विशेष लोकप्रियता हासिल की। लोगों को कारों की जरूरत थी, लेकिन साथ ही काफी कमरे वाली कारें भी।

स्टेशन वैगन क्या है?

इंजन, ट्रांसमिशन और निलंबन की तकनीकी विशेषताओं के आधार पर, ऐसे वाहन 5 लोगों (चालक सहित) को ले जा सकते हैं और 1500 किलोग्राम तक के कुल भार के साथ लोड कर सकते हैं।

स्टेशन वैगन कैसा दिखता है

स्टेशन वैगन क्या है?

अधिकांश ऑटोमेकर, एक नया मॉडल रेंज बनाते हैं, एक व्हीलबेस (पहिया एक्सल के बीच की दूरी) का उपयोग करते हैं, जिस पर विभिन्न प्रकार के शरीर स्थापित होते हैं: स्टेशन वैगन, कूप, हैचबैक, लिफ्टबैक और सेडान। इस सूची में स्टेशन वैगन सबसे अधिक बार सबसे लंबा संस्करण है।

कार को आसानी से अपनी लंबी छत से पहचाना जा सकता है, जो हमेशा एक बड़े दरवाजे के साथ समाप्त होती है जो ऊपर की तरफ खुलती है। पक्षों पर, अधिकांश मॉडलों में प्रत्येक तरफ दो दरवाजे होते हैं। कभी-कभी तीन-दरवाजे विकल्प होते हैं (दो तरफ और एक ट्रंक के लिए)। उन मॉडलों को देखना दुर्लभ है जिनके बूट ढक्कन को दो भागों में विभाजित किया गया है, ऊपर की तरफ नहीं, बल्कि बगल में।

स्टेशन वैगन क्या है?

कुछ अमेरिकी स्टेशन वैगनों में एक स्प्लिट टेलगेट होता है, जिसमें से एक खुलता है और दूसरा नीचे खुलता है। यह संशोधन आपको सामान के डिब्बे को सुरक्षित करने की आवश्यकता के बिना लंबे भार ले जाने की अनुमति देता है। ऐसी मशीनों में सैश चमकता हुआ नहीं होता है।

पीछे का दरवाजा लंबवत हो सकता है। इस संस्करण में, कार में बहुत व्यावहारिकता है, क्योंकि इसमें सही कोण के साथ भारी सामानों को परिवहन करना संभव होगा। यह एक वॉशिंग मशीन, रेफ्रिजरेटर, कार्डबोर्ड बॉक्स में पैक की गई चीजें हो सकती हैं। कभी-कभी ड्राइवर ऐसी कार का उपयोग उन चीजों को ले जाने के लिए करते हैं जो ट्रंक वॉल्यूम से बड़ी होती हैं। इस मामले में, गाड़ी चलाते समय धूल और निकास गैसों की एक बड़ी मात्रा यात्री डिब्बे में मिलती है।

स्टेशन वैगन क्या है?

झुके हुए रियर स्किड के साथ संशोधन हैं। निर्माता ऐसी कारों को न केवल प्रस्तुत करने योग्य उपस्थिति के लिए बनाते हैं। ऐसी कारों के वायुगतिकीय गुण एक आयताकार ट्रंक के साथ क्लासिक स्टेशन वैगन से अधिक हैं।

स्टेशन वैगन बॉडी में क्या अंतर है

स्टेशन वैगन क्या है?

स्टेशन वैगन व्यावहारिक वाहनों की श्रेणी से संबंधित हैं। वे अक्सर छोटे व्यवसायों के प्रतिनिधियों द्वारा चुने जाते हैं जो सामानों की डिलीवरी पर बचत करना पसंद करते हैं। इसके अलावा, इस प्रकार का शरीर बड़े परिवारों के लिए एक लंबी यात्रा पर जाने के लिए आदर्श है।

स्टेशन वैगन्स हैचबैक के समान हैं। इसलिए, कभी-कभी खरीदार इन संशोधनों को भ्रमित कर सकता है। यहाँ बताया गया है कि वे एक दूसरे से कैसे भिन्न होते हैं:

स्टेशन वैगनहैचबैक
छतझुका हुआ, अक्सर सपाटपीछे की सीट के स्तर पर बम्पर के नीचे धीरे-धीरे ढलान
सूँ ढमॉडल रेंज में सबसे बड़ा (आप 2 मी उच्च तक एक रेफ्रिजरेटर परिवहन कर सकते हैं।)छोटे सामान के लिए कॉम्पैक्ट विकल्प
शरीर का आकारअधिक बार स्पष्ट आकृति होती हैसुरुचिपूर्ण, सुव्यवस्थित रूप
लंबाईसबसे लंबी बॉडी टाइप रेंज मेंएक सेडान के समान या छोटा हो सकता है

स्टेशन वैगन सेडान, लिफ्टबैक और कूप से अलग है कि इसमें आंतरिक और ट्रंक संयुक्त हैं। पीछे की सीटों की तह वाली स्थिति में, इस तरह की कार का उपयोग यात्रियों को ले जाने के लिए किया जाता है। कार के निर्माण के आधार पर, इसमें ट्रंक की मात्रा 600 लीटर तक पहुंच सकती है। पिछली पंक्ति सामने आने पर यह लगभग दोगुना हो जाता है।

स्टेशन वैगन क्या है?

सुरक्षा कारणों से, आधुनिक मॉडलों में, यात्री डिब्बे और ट्रंक के बीच एक कठोर या नरम जाल स्थापित किया जाता है। यह आपको पीछे के यात्रियों को चोट के जोखिम के बिना पूरे ट्रंक स्थान का उपयोग करने की अनुमति देता है।

फायदे और नुकसान

फायदे और नुकसान का निर्धारण एक सापेक्ष प्रक्रिया है। यह सब मोटर यात्री की जरूरतों और प्राथमिकताओं पर निर्भर करता है। यदि हम सड़क परिवहन के एक सामान्य उपयोगकर्ता के दृष्टिकोण से इस प्रकार के शरीर पर विचार करते हैं, तो फायदे में शामिल हैं:

  • बड़े सामान का डिब्बा। यदि सीटों की पीछे की पंक्ति को नीचे मोड़ दिया गया है तो केबिन की कीमत पर इसे बढ़ाया जा सकता है। अक्सर स्टेशन वैगन होते हैं जो मध्यम आकार के मिनीवैन के प्रति उदासीनता में नहीं होते हैं। यद्यपि कई आधुनिक सेडान पीछे की सीटों के कारण ट्रंक की मात्रा भी बढ़ा सकते हैं, केवल लंबी वस्तुओं को उनमें ले जाया जा सकता है, और भारी वस्तुओं के लिए, उदाहरण के लिए, एक वॉशिंग मशीन या रेफ्रिजरेटर, एक स्टेशन वैगन इसके लिए आदर्श है;
  • अक्सर मॉडल में वृद्धि या समायोज्य जमीन निकासी के साथ मॉडल होते हैं। परिवार के कुछ सदस्य ऑल-व्हील ड्राइव से लैस हैं;
  • कुछ मामलों में, स्टेशन वैगनों को एक क्रॉसओवर से अलग करना मुश्किल है, अगर दूसरे में पीछे की ओर एक चिकनी संक्रमण के साथ ढलान वाली छत नहीं थी (जैसे कूप बॉडी)। यद्यपि स्टेशन वैगन में क्रॉसओवर भी हैं;
  • पारिवारिक सप्ताहांत के लिए बहुत अच्छा है।
स्टेशन वैगन क्या है?

स्टेशन वैगनों के नुकसान में शामिल हैं:

  • एक समान मॉडल की तुलना में बड़ी कीमत, केवल एक सेडान बॉडी में;
  • कुछ मॉडलों में एक गलत डिज़ाइन है - ट्रंक का एक महत्वपूर्ण हिस्सा रियर एक्सल के बाहर स्थित है, यही वजह है कि भारी भार परिवहन करते समय शरीर भारी भार के अधीन होता है (कभी-कभी ऐसी परिस्थितियां थीं जब शरीर को बस आधा में फाड़ दिया गया था);
  • आयताकार शरीर का आकार लिफ्टबैक और सेडान की तुलना में कम गतिशील है;
  • जो कोई भी पालकी चलाने के आदी है, उसे कार के बढ़े हुए आयामों के लिए अभ्यस्त होना होगा, जो ट्रैफिक जाम और संकीर्ण पार्किंग में यातायात को जटिल कर सकता है;
  • इस तरह की कार के खिलाफ एरोडायनामिक विशेषताएं खेलती हैं - पीछे की खिड़की लगातार गंदी होती है, और विंडशील्ड वॉशर या रियर व्यू कैमरा हमेशा मदद नहीं करता है।

इसके अलावा, आप निम्न वीडियो से इस प्रकार के शरीर के फायदे और नुकसान के बारे में जान सकते हैं:

यूनिवर्सल कार बॉडी। स्टेशन वैगनों के फायदे और नुकसान
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