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हाल ही में मोटर वाहन बाजार में कारों के अधिक से अधिक संशोधन हैं जो उनके नाम प्राप्त करते हैं। अक्सर यह अंग्रेजी शब्दों का लिप्यंतरण होता है। इसलिए, इससे पहले कि खरीदार समझे कि वह एक सेडान, स्टेशन वैगन, वैन या ट्रक खरीदना चाहता है।

आज, एक कार डीलरशिप पर, विक्रेता एक हैचबैक, लिफ्टबैक या फास्टबैक चुनने का सुझाव देगा। इस शब्दावली में भ्रमित होना और जो मैं चाहता था उसे खरीदना नहीं है। आइए देखें कि एक लिफ्टबैक क्या है और यह एक हैचबैक से कैसे अलग है।

लिफ़्टबैक - एक तरह का कार बॉडी। इसमें, "सेडान" और "हैचबैक" के प्रकार के साथ बाहरी समानताएं हैं। इस प्रकार के शरीर के बारे में क्या खास है?

कार सुविधाएँ

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यह संशोधन मोटर चालकों की श्रेणी के लिए बनाया गया था जो एक स्टाइलिश और व्यावहारिक कार दोनों को खोजना चाहते थे। ऐसे खरीदारों के लिए लिफ्टबैक आदर्श हैं। बाह्य रूप से, वे एक प्रतिनिधि कार की तरह दिखते हैं, लेकिन साथ ही रोजमर्रा की जिंदगी में काफी व्यावहारिक हैं।

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कार सामने हो सकती है-, रियर- और ऑल-व्हील ड्राइव। सामने, यह एक क्लासिक सेडान कार से अलग नहीं है। ये मुख्य रूप से चार-दरवाजा मॉडल हैं। उनमें ट्रंक एक क्लासिक सेडान के रूप में कार्य करता है। सामान कवर के दो प्रकार हैं:

  • पूरा दरवाजा खुल रहा है;
  • बूट लिड कवर।

इस संशोधन की व्यावहारिकता इस तथ्य में निहित है कि मशीन में एक लंबे और ओवरसाइज़ लोड को ले जाया जा सकता है। इसी समय, कार में व्यावसायिक यात्राओं के लिए एक प्रस्तुत करने योग्य उपस्थिति है। इस तरह की कारें पारिवारिक व्यवसायियों के साथ लोकप्रिय हैं। कार लंबी यात्राओं के लिए आदर्श है।

घरेलू ऑटो बाजार में, लिफ्टबैक असामान्य नहीं हैं। यहाँ कुछ उदाहरण हैं।

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  1. आईएल-2125। पहला सोवियत 5-सीट लिफ्टबैक, अपने समकालीनों के सार्वभौमिक मॉडल की याद ताजा करता है। तब इस प्रकार के शरीर को "कॉम्बी" नाम दिया गया था।
  2. लाडा ग्रांट। एक आकर्षक और सस्ती कार जिसमें एक सेडान की उपस्थिति और एक स्टेशन वैगन की बहुमुखी प्रतिभा है। ड्राइवर के साथ केबिन में एक ही समय में 5 लोग हो सकते हैं।
  3. ZAZ-स्लव्युता। एक बजट मॉडल जो बकाया तकनीकी विशेषताओं में भिन्न नहीं है। यह मध्यम आय वाले मोटर चालकों के साथ लोकप्रिय है। पांच-सीटर सैलून।

एक वापसी के पीछे विदेशी कारों के उदाहरण:

  • स्कोडा उत्तम;
  • स्कोडा ऑक्टेविया;
  • स्कोडा रैपिड।
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लिफ़्टबैक में कई किस्में हैं। उनमें से एक फास्टबैक है। अक्सर ये प्रीमियम वर्ग के प्रतिनिधि होते हैं। उनमें छत ढलान वाली हो सकती है या ट्रंक ढक्कन के लिए थोड़ा सा ओवरहांग हो सकता है। ऐसे संशोधनों के उदाहरण:

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लिफ्टबैक और हैचबैक में क्या अंतर है?

लिफ़्टबैक को एक मानक सेडान और एक हैचबैक के बीच एक संक्रमणकालीन लिंक कहा जा सकता है। यहाँ इन निकायों के बीच मुख्य अंतर हैं।

वापस उठाओहैचबैक
छतढलानढलान या उससे भी अधिक
ट्रंकविभाजन, यात्री डिब्बे से अलग, सेडान की तरहअंदर के साथ संयुक्त, के रूप में सामान्य
सूंड का पिछला भागछत के लिए अलग कवर या पूरा दरवाजादरवाजा खोलना
रियर ओवरहांगसामान ढोने वाले फलाव के साथ चिकनी ढलानछोटा, सुचारू रूप से रियर बम्पर पर समाप्त होता है (आमतौर पर ऊर्ध्वाधर, स्टेशन वैगनों के रूप में)
शरीर का आकारदो-खंड (एक हैचबैक जैसा दिखता है) और तीन-खंड (एक पालकी जैसा दिखता है)केवल दो-मात्रा

रचनात्मक समाधानों के लिए धन्यवाद जो मशीन की उपयोगिता को बढ़ाते हैं, ऐसे मॉडल कई मोटर चालकों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं।

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बाएं उठा; सही हैचबैक

अक्सर, कार कंपनियां इस प्रकार के बॉडीवर्क का उपयोग वाहन के तकनीकी मापदंडों को बदलने के बिना लाइनअप को ताज़ा करने के लिए करती हैं। इस तरह की मार्केटिंग चाल कभी-कभी ग्राहक हित में गिरावट के दौरान श्रृंखला को बचाती है।

लिफ्टबैक के फायदों में, यह ट्रंक के अधिकतम भार पर यात्रियों की सुरक्षा को ध्यान में रखने योग्य है। हैचबैक को नेट के रूप में एक अतिरिक्त बाड़ स्थापित करने की आवश्यकता होती है ताकि किसी दुर्घटना के दौरान सामान केबिन में न उड़ जाए।

ट्रंक वॉल्यूम के संदर्भ में, लिफ्टबैक स्पष्ट रूप से हैचबैक से नीच है, क्योंकि कई मॉडल में ट्रंक शेल्फ के ऊपर की जगह अक्सर खाली रहती है।

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कई मोटर चालक लिफ्टबैक को सबसे अच्छा शरीर विकल्प मानते हैं। पीछे के दरवाजे की उपस्थिति के कारण, उनमें आयामी सामान रखना आसान (सेडान की तुलना में) है। हालांकि, सोवियत के बाद के क्षेत्र में, ऐसे संशोधनों को अक्सर हैचबैक के साथ बराबर किया जाता है।

लिफ्टबैक के उदाहरण

लिफ्टबैक के आधुनिक उदाहरणों में शामिल हैं:

  • ऑडी दूसरी पीढ़ी S7 स्पोर्टबैक। मॉडल ऑनलाइन प्रस्तुति में 2019 के वसंत में दिखाई दिया;
  • वोक्सवैगन पोलो 2 पीढ़ी, जो 2020 की शुरुआत में कार उत्साही लोगों की दुनिया के लिए प्रस्तुत किया गया था;
  • पोलस्टार 2. सी-क्लास लिफ्टबैक के पीछे की इलेक्ट्रिक कार को पहली बार 2019 की शुरुआत में पेश किया गया था, और पहली प्रतिलिपि मार्च 2020 में असेंबली लाइन से लुढ़क गई;
  • स्कोडा सुपर्ब 3. संयमित और एक ही समय में आकर्षक मध्य आकार की कार 2015 में दिखाई दी;
  • ओपल इंसिग्निया ग्रैंड स्पोर्ट 2 जनरेशन बिजनेस क्लास मॉडल 2016 में दिखाई दिया;
  • तीसरी पीढ़ी के स्कोडा ऑक्टेविया और आरएस 2013 के संशोधन और 2016 के संयमित संस्करण।

अधिक बजट विकल्पों में शामिल हैं:

  • लाडा ग्रांता 2014, साथ ही 2018 का एक संयमित संस्करण;
  • Chery QQ6 पहली बार 2006 में दिखाई दिया, लेकिन उत्पादन 2013 में समाप्त हो गया;
  • प्रसिद्ध ज़ाज़ -११०३ "स्लावुता" का निर्माण १ ९९९ -२०११ की अवधि में किया गया था;
  • सीट टोलेडो 4 वीं पीढ़ी को 2012 में पेश किया गया था;
  • टोयोटा दूसरी पीढ़ी प्रियस, जिसे 2003-2009 के बीच निर्मित किया गया था।

इसके अलावा, अन्य सामान्य बॉडी प्रकारों की तुलना में लिफ्टबैक की समीक्षा पर ध्यान दें:

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