जैक क्या है, इसके लिए क्या है और कैसे चुनना है
सामग्री
जैक हर कार के ट्रंक में होना चाहिए। 40 साल पहले भी, हर कार जैक से लैस थी, ये रैक-एंड-पिनियन डिवाइस थे जिनकी भार क्षमता 500 किलोग्राम या उससे अधिक थी। आज हमारे पास आवश्यक विशेषताओं के साथ कोई भी जैक चुनने का अवसर है, जिसका उपयोग आपकी कार और सर्विस स्टेशन दोनों के लिए किया जा सकता है।
जैक क्या है?
जैक एक उठाने वाला उपकरण है जो एक निश्चित ऊंचाई पर कार को ठीक करता है। लिफ्ट के उपयोग के लिए धन्यवाद, टायर की फिटिंग, डायग्नोस्टिक्स और बिना गड्ढे और लिफ्ट के निलंबन की मरम्मत करना संभव है। अन्य बातों के अलावा, जैक को रोजमर्रा की जिंदगी में इस्तेमाल किया जा सकता है, जहां आपको भारी वस्तुओं को उठाने की आवश्यकता होती है। मोटर वाहन उत्पादों के लिए बाजार सभी प्रकार के जैक से भरा है, जो निष्पादन, विशेषताओं और कार्यक्षमता के रूप में एक-दूसरे से भिन्न होते हैं।
जैक के संचालन का उद्देश्य और सिद्धांत
जैक को उस पर आराम करने वाले भार को उठाने और पकड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है, उदाहरण के लिए, मरम्मत के दौरान एक कार (एक पहिया, सदमे अवशोषक, आदि की जगह)। ऑपरेशन का सिद्धांत डिवाइस के प्रकार पर निर्भर करेगा। उदाहरण के लिए, हाइड्रोलिक मॉडल काम कर रहे तरल पदार्थ के उच्च दबाव की क्रिया के तहत रॉड की गति का उपयोग करता है।
जैक के प्रकार और उसकी भार क्षमता के बावजूद, उन सभी के संचालन का सिद्धांत समान है। एक तरफ जैक जमीन पर टिका होता है, और दूसरी तरफ भार उठाने पर। रॉड (या लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म) को स्थानांतरित करने के लिए, एक अलग तरह के लीवर का उपयोग किया जाता है। एक विशिष्ट कार्य करने के लिए, एक विशिष्ट प्रकार के जैक का उपयोग किया जाता है (तंत्र की डिज़ाइन सुविधाओं को ध्यान में रखा जाता है)।
डिवाइस और विशेषताएं
प्रत्येक प्रकार के जैक को सौंपे गए कार्य से निपटने में सक्षम होने के लिए, इसमें एक विशेष डिज़ाइन हो सकता है। क्लासिक जैक डिवाइस में निम्न शामिल हैं:
- हाइड्रोलिक द्रव से भरा रिजर्व टैंक;
- मुख्य कंटेनर (सिलेंडर) जिसमें वापस लेने योग्य रॉड स्थित है;
- पिस्टन, जो हाइड्रोलिक द्रव की एक अतिरिक्त मात्रा की प्राप्ति के कारण रॉड को धक्का देता है;
- पिकअप - एड़ी, जो भार उठाए जाने पर टिकी हुई है;
- वे आधार जिनके साथ जैक जमीन पर टिका है;
- पंपिंग वाल्व, जो संचार वाहिकाओं के बीच तरल पदार्थ को स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति नहीं देता है;
- एक सुरक्षा वाल्व जो जैक को अतिभारित होने से रोकता है। यह हाइड्रोलिक सिस्टम में सेफ्टी वॉल्व के सिद्धांत पर काम करता है।
सामग्री
जैक के निर्माण के लिए विभिन्न सामग्रियों का उपयोग किया जाता है। उनकी पसंद डिवाइस की वहन क्षमता और उसके डिजाइन से प्रभावित होती है। उदाहरण के लिए, यात्री कारों के लिए रोलिंग जैक एल्यूमीनियम से बना है। इसकी सख्त पसलियां एक यात्री कार और एक छोटी एसयूवी के वजन का समर्थन करने के लिए पर्याप्त हैं।
ट्रक को उठाने के लिए कठोर स्टील या कच्चा लोहा संस्करणों का उपयोग किया जाता है। यहां तक कि अगर हाइड्रोलिक्स भार के एक महत्वपूर्ण भार का सामना करने में सक्षम हैं, तो जैक की कुल उठाने की क्षमता इसके निर्माण और डिजाइन सुविधाओं (अतिरिक्त स्टिफ़नर और उनकी मोटाई) के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री पर भी निर्भर करती है।
उठाने की क्षमता
मशीन को आवश्यक उठाने की क्षमता के साथ उठाने के लिए जैक का चयन करना अत्यंत महत्वपूर्ण है। यदि यह पैरामीटर कार के वजन में फिट नहीं होता है, तो बेहतर है कि जैक का उपयोग न करें। अगर आपके वाहन का कर्ब वेट 1500 किलो है, तो लिफ्टिंग डिवाइस की उठाने की क्षमता 1700 किलो से होनी चाहिए, अधिमानतः 2 टन। यदि कम क्षमता वाले उठाने वाले उपकरण का उपयोग किया जाता है, तो इससे तत्काल विफलता हो सकती है और निलंबित वाहन गिर जाएगा। आपको क्या जानने की आवश्यकता है:
- उन कारों के मालिकों के लिए जिनका अधिकतम वजन 1,5 टन से अधिक नहीं है और 200 मिमी से अधिक नहीं की जमीनी मंजूरी है, तो 2 टन के लिए एक साधारण रोम्बिक जैक चुनें, जो टायर फिटिंग और लघु काम के लिए पर्याप्त होगा;
- कार सेवाएं, और जिन्हें निलंबित स्थिति में कार की लंबी पकड़ की आवश्यकता होती है, जैक को 3 से 5 टन की उठाने की क्षमता के साथ ध्यान देना बेहतर होता है, जो एसयूवी और छोटे वाणिज्यिक वाहनों के उपयोग के लिए पर्याप्त है;
- ट्रकों के लिए, ऐसे उपकरण हैं जो 15-30 टन रखते हैं। आपको अपने अधिकतम वजन के आधार पर ट्रक के लिए जैक का चयन करने की आवश्यकता होती है, अर्थात वाहन का वजन 7 टन है, इसकी भार क्षमता 8 टन है, फिर जैक को 15 टन की आवश्यकता है।
उच्च पेलोड वाले जैक कीमत में अधिक महंगे हैं, लेकिन वे कारों के लिए विश्वसनीय समर्थन की गारंटी देते हैं, और यह आपकी सुरक्षा है!
पिक की ऊंचाई को क्या प्रभावित करता है
पिकअप ऊंचाई न्यूनतम मूल्य है जिसके साथ जैक काम करना शुरू करता है। इस पैरामीटर पर ध्यान देना आवश्यक है, क्योंकि 170 मिमी की निकासी वाली कार को जैक द्वारा पिकअप ऊंचाई 15 सेमी नहीं उठाया जा सकता है। इस मूल्य के हिसाब से उपयुक्त जैक चुनना सरल है: कार की दहलीज तक की दूरी एक स्तरीय सड़क पर मापें, अगर यह 150 मिमी है, तो पिकअप ऊंचाई लिफ्ट 70-100 मिमी होनी चाहिए।
अधिकतम लिफ्ट ऊंचाई
ध्यान देने के लिए एक और पैरामीटर। मूल्य खुद के लिए बोलता है: लिफ्ट की ऊंचाई अधिकतम मूल्य है जिसके द्वारा कार को उठाया जा सकता है। व्हील-रिप्लेसमेंट के लिए, फ्रंट-व्हील ड्राइव कारों में गियरबॉक्स के सस्पेंशन और रिमूवल पर डिस्मेंटलिंग और माउंटिंग का काम। पर्याप्त उठाने की ऊंचाई 30 से 50 सेंटीमीटर से भिन्न होती है। यदि कार का पहिया एक गहरे छेद में गिर गया है, तो आपको 50 सेमी से अधिक का भार उठाना आवश्यक है और आपको इस तरफ उठाने की आवश्यकता है। अन्य मामलों में, ईंट या बोर्ड जैक के नीचे रखे जाते हैं।
जैक के प्रकार और उनका उद्देश्य
प्रत्येक प्रकार के वाहन के लिए संबंधित जैक हैं। उन्हें इंस्टॉलेशन विधि और ड्राइव के प्रकार के अनुसार भी विभाजित किया गया है। जैक ड्राइव के प्रकार से प्रतिष्ठित हैं: यांत्रिक, हाइड्रोलिक और वायवीय, बाद के दो सक्रिय रूप से कार सेवाओं में उपयोग किए जाते हैं। प्रकार से, जैक हैं:
- रैक और पंख कटना;
- लीवर-पेंच;
- रोलिंग;
- विषमकोण।
पेंच जैक की विशेषताएं
यह सबसे पुराना प्रकार का जैक है, जो सभी सोवियत कारों से लैस था, और अभी भी घरेलू लाडा 4 × 4 एसयूवी से लैस है। डिवाइस की वहन क्षमता 500 किलोग्राम से 1.5 टन तक भिन्न होती है।ऐसे जैक के लिए चौकोर पाइप वाले प्लेटफॉर्म दिए गए हैं। ऑपरेशन का सिद्धांत सरल है: जैक लीवर को शरीर में एक विशेष आंख में स्थापित किया जाता है, हैंडल को घुमाते हुए, तंत्र पेंच पर बल गियर द्वारा प्रेषित होता है। घुंडी को दक्षिणावर्त घुमाने से कार ऊपर उठती है, विपरीत दिशा में यह नीचे जाती है। एक स्क्रू जैक में सुविधाओं की तुलना में अधिक नुकसान होते हैं: समर्थन का एक छोटा क्षेत्र, जिसके कारण जैक बंद हो सकता है, बड़े आयाम। यदि वसंत जंग से क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो ऐसे जैक का अब उपयोग नहीं किया जा सकता है।
लाभ: उठाने के लिए एक छोटा सा प्रयास, उच्च उठाने की ऊँचाई और उचित लागत।
रोम्बिक जैक की विशेषताएं
अधिकांश अक्सर ऑटो उत्पादों की अलमारियों पर पाए जाते हैं, साथ ही साथ वे कारों को पूरा करते हैं। रोम्बिक जैक यांत्रिक और हाइड्रोलिक हो सकता है। वहन करने की क्षमता 0.7 से 2.2 टन तक होती है। लिफ्टिंग डिवाइस का नाम इसके डिज़ाइन से आता है, जिसमें 4 लीवर शामिल हैं, जो कम ग्राउंड क्लीयरेंस वाली कारों में इस तरह के "लिफ्ट" के उपयोग की अनुमति देता है, और इसे उच्च लिफ्ट करता है।
मैकेनिकल जैक लीवर को घुमाकर काम करता है जो जैक स्क्रू पर हुक करता है। अधिक महंगा और उपयोग करने के लिए अधिक सुविधाजनक - हाइड्रोलिक: एक हाइड्रोलिक पिस्टन का उपयोग उठाने वाले उपकरण के रूप में किया जाता है, जो पंपिंग तरल के सिद्धांत पर काम करता है। ऐसा जैक एक हैंडल से लैस है, जिसकी मदद से आप कार को उठाते हुए दबाव बढ़ाते हैं। कार को नीचे करने के लिए, पिस्टन में दबाव छोड़ने के लिए वाल्व को हैंडल से चालू करना आवश्यक है।
लाभ:
- उचित मूल्य;
- निर्माताओं और निष्पादन की विस्तृत श्रृंखला;
- विश्वसनीयता;
- बड़े पदचिह्न।
नुकसान:
- छोटे कामकाजी स्ट्रोक;
- मांसपेशियों को उठाने का प्रयास आवश्यक है;
- डिवाइस की कम दक्षता, इसे (यांत्रिक प्रकार के लिए) चढ़ने में लंबा समय लगता है।
रैक जैक की विशेषताएं
एक विस्तृत और सामग्री-गहन तंत्र का उपयोग किया जाता है, जिसमें 3500 किलोग्राम तक की उठाने की क्षमता होती है। गियर रैक का उपयोग सहायक तत्व के रूप में किया जाता है जिसके साथ शाफ़्ट चलती है। डिज़ाइन आपको न केवल ऊर्ध्वाधर में बल्कि क्षैतिज विमान में भी वस्तुओं को उठाने की अनुमति देता है। भार के आधार पर, जैक एकल-चरण, दो और तीन-चरण हो सकता है। इस तरह के जैक का इस्तेमाल एसयूवी और एटीवी पर किया जाता है।
लाभ:
- 100 सेमी से अधिक की ऊँचाई उठाना;
- कम पिकअप, जो आपको मैदान से, व्यावहारिक रूप से वाहनों को उठाने की अनुमति देता है।
नुकसान:
- बड़े आयाम और वजन;
- अनुचित उपयोग शरीर को नुकसान पहुंचा सकता है।
लीवर स्क्रू जैक की विशेषताएं
इस तरह के जैक में 1000 किलो तक की उठाने की क्षमता होती है। डिज़ाइन में कई लीवर और एक पावर स्क्रू होता है, जो हैंडल से संचालित होता है। उठाने वाले गियर दो प्रकार के होते हैं:
- क्लासिक लीवर-स्क्रू। यह दो लीवर का उपयोग करता है; जब पेंच घूमता है, तो लीवर के बीच का कोण बदल जाता है, इस कारण से, कार ऊपर उठती है या गिरती है। नुकसान लिफ्ट की शुरुआत में अधिक से अधिक प्रयास है और अपर्याप्त रूप से मजबूत संरचना है;
- संयुक्त। यह लीवर और हीरे के आकार के जैक का एक गुच्छा है। ऑपरेशन का सिद्धांत लीवर-स्क्रू के समान है, इसमें समान नुकसान हैं, लेकिन जैक हल्का और छोटा है, शहर में चलने वाली छोटी कारों के लिए यह सबसे स्वीकार्य विकल्प है।
रोलिंग जैक की विशेषताएं
ऑटोमोटिव सेवा क्षेत्र में श्रमिकों के संस्करण के अनुसार रोलिंग जैक, सबसे सुविधाजनक और कार्यात्मक है। प्रारंभिक भार क्षमता 2000 किग्रा। डिजाइन क्लासिक हाइड्रोलिक जैक के एक उन्नत संस्करण का प्रतिनिधित्व करता है, केवल पहियों और एक बड़े लीवर के साथ। इस तरह के जैक का इस्तेमाल कारों और ट्रकों दोनों के लिए किया जा सकता है, जिनका वजन 5t तक होता है। स्टॉप का विस्तृत क्षेत्र आपको वाहन को ऊपर उठाने की अनुमति देता है, एक पुल या सबफ्रेम के खिलाफ आराम करता है।
लाभ:
- उच्च वहन क्षमता;
- उप-जैक के साथ संपर्क का व्यापक क्षेत्र;
- स्थिरता;
- एक सपाट सतह पर आंदोलन में आसानी;
- उठाने के लिए न्यूनतम मांसपेशियों के प्रयास की आवश्यकता होती है।
नुकसान:
- लागत;
- उच्च द्रव्यमान;
- पहियों की थोकता;
- यह केवल एक सपाट सतह पर उपयोग करना संभव है।
हाइड्रोलिक जैक
इन जैक में रोलिंग और बॉटल जैक शामिल हैं। दूसरे प्रकार के छोटे आयाम हैं, जिसकी क्षमता 0,5 से 30 टन है! ऑपरेशन का सिद्धांत सरल है: कार्य सबसे सरल पास्कल के नियम पर किया जाता है, जहां हाइड्रोलिक तेल से भरे दो बर्तन एक दूसरे के साथ संवाद करते हैं। जब आप लीवर को दबाते हैं, तो तेल को एक कक्ष से दूसरे कक्ष में पंप किया जाता है, जिससे अतिरिक्त दबाव बनता है - इंजन का पिस्टन, वाहन को ऊपर उठाता है। पिस्टन को उसकी मूल स्थिति में लौटाने से ब्लीड वाल्व की अनुमति मिलती है, जिसे वामावर्त घुमाना चाहिए। द्रव को वापस पहले कक्ष में अवसादन द्वारा पम्प किया जाता है।
लाभ:
- छोटे आयामों के साथ उच्च वहन क्षमता;
- लीवर पर न्यूनतम प्रयास की आवश्यकता है;
- उच्च दक्षता;
- भार क्षमता के अनुपालन में विश्वसनीयता।
नुकसान:
- छोटे पदचिह्न;
- तेल रिसाव के साथ दबाव में अचानक गिरावट का खतरा है;
- तेल के आवधिक प्रतिस्थापन, जो दूषित हो जाता है, की आवश्यकता होती है।
वायवीय जैक
वायवीय जैक की एक विशेषता यह है कि उठाने वाली शक्ति संपीड़ित हवा के कारण होती है। डिजाइन का अर्थ है हवा के लिए एक कक्ष की उपस्थिति, जो कार को भरने, भरने का विस्तार करता है। वायवीय जैक रोलिंग या पोर्टेबल हो सकता है। इसके संचालन के लिए, संपीड़ित हवा की आवश्यकता होती है, जिसे कंप्रेसर द्वारा पंप किया जाता है, इसलिए यह विकल्प घरेलू उद्देश्यों के लिए सबसे अच्छा नहीं है।
लाभ:
- उच्च दक्षता;
- जितनी तेजी से कार लिफ्ट हो सके;
- उपयोग में आसानी;
- वाल्व और क्रेन की सेवाक्षमता में विश्वसनीयता।
नुकसान:
- दोषपूर्ण वाल्व से खून बहने के कारण कार में तेज गिरावट;
- रबर तकिया में दरार और अचानक रिसाव हो सकता है।
यांत्रिक
यह सबसे आम और सरल जैक में से एक है। उनके काम के केंद्र में एक फोल्डिंग स्टड डिज़ाइन में घुमाकर भार उठाना है। अधिकांश कार मॉडल ऐसे जैक से लैस हैं। इस उपकरण की भार क्षमता कार को सहारा देने के कार्य का सामना करने के लिए पर्याप्त है।
Электрический
इस मामले में, यह जैक का प्रकार नहीं है, बल्कि ड्राइव का प्रकार है। मैनुअल ड्राइव के विकल्प के रूप में एक इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग किया जाता है। डिवाइस की भार क्षमता के आधार पर, यह 220 वोल्ट नेटवर्क या कार सिगरेट लाइटर द्वारा संचालित मोटर हो सकता है। स्क्रू जैक में अक्सर एक इलेक्ट्रिक ड्राइव का उपयोग किया जाता है।
विद्युत हाइड्रोलिक
यह भी एक प्रकार का हाइड्रोलिक जैक है, केवल पिछले संस्करण के विपरीत, इसकी छड़ को इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ हाइड्रोलिक द्रव को पंप करके गति में सेट किया जाता है। कुछ इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक जैक मॉडल एक अतिरिक्त हैंड लीवर से लैस हैं।
न्यूमोहाइड्रोलिक
यह भी एक प्रकार का हाइड्रोलिक जैक है। हाइड्रोलिक द्रव का इंजेक्शन उच्च वायु दाब द्वारा प्रदान किया जाता है। ऐसे जैक के संचालन के लिए, एक एयर कंप्रेसर के लिए अनिवार्य कनेक्शन।
गोली
यह एक प्रकार का जैक डिज़ाइन है जो हाइड्रॉलिक रूप से कार्य करता है। इस तरह के डिवाइस में लो प्रोफाइल वाले सिलेंडर के रूप में बना प्लेटफॉर्म होता है। तंत्र एक अलग हाइड्रोलिक ड्राइव से जुड़ा है।
कील
यह डिज़ाइन एक प्रभावशाली भार उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। तंत्र के सहायक और उठाने वाले हिस्से वेजेज के रूप में बनाए गए हैं। उनके बीच दोनों तरफ कीलें डाली जाती हैं, जो आने पर, प्लेटफार्मों के बीच की दूरी को बढ़ाती / घटाती हैं। ऐसे जैक में ड्राइव के रूप में स्क्रू या हाइड्रोलिक मैकेनिज्म का उपयोग किया जा सकता है।
बोतल
अधिकांश हाइड्रोलिक जैक इसी रूप में बनाए जाते हैं। ऐसे तंत्रों के डिजाइन में, मुख्य (काम करने वाला) सिलेंडर स्पष्ट रूप से व्यक्त किया जाता है। ऐसे जैक का दूसरा नाम टेलीस्कोपिक है। इसका कारण है उभरता हुआ तना, जो पंप किए गए हाइड्रोलिक द्रव की क्रिया के तहत पिस्टन को ऊपर उठाकर चलता है।
इस श्रेणी में जैक के कई संशोधन हैं। वे सिंगल या डबल स्टेम हो सकते हैं। दूसरे विकल्प में, भार को अधिक ऊंचाई तक उठाना संभव है। बहुत कम बार आप तीन छड़ के साथ एक मॉडल पा सकते हैं।
उत्तोलक
यह एक जैक मॉडल है, जिसका डिज़ाइन काफी सरल है। इस प्रकार के तंत्र की ख़ासियत यह है कि वे आपको उच्च भार उठाने की अनुमति देते हैं। यह रेल के रूप में एक समान जैक की तरह दिखता है, जिसे हाथ लीवर के साथ वापस लिया जा सकता है।
खींचना
इस मामले में, धक्का देने वाले सिद्धांत का उपयोग नहीं किया जाता है, लेकिन तनाव तंत्र। इस तरह के एक जैक के संचालन के लिए, एक मजबूत समर्थन का उपयोग किया जाता है, जिससे जैक को निलंबित कर दिया जाता है, और उसमें से एक लोड निलंबित कर दिया जाता है। संचालन के इस सिद्धांत के साथ जैक का उपयोग समग्र धातु संरचनाओं, जहाजों के भारी पतवार भागों आदि को कसने के लिए किया जाता है। कुछ संशोधनों पर लोड को हुक करने के लिए हुक होते हैं।
जैक "सेल्सन"
इस तरह के जैक अक्सर टायर की दुकानों पर मिल जाते हैं। उन्हें एक धातु मंच द्वारा दर्शाया जाता है जिस पर एक वायवीय कुशन स्थापित होता है। ऐसे जैक के संचालन में एक एयर कंप्रेसर से जुड़ना शामिल है।
विशिष्ट जैक
जैक के कुछ मॉडलों में एक विशेष उपकरण होता है, यही वजह है कि उनका उपयोग विशेष रूप से विशिष्ट उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है। यहां कुछ सामान्य विकल्प दिए गए हैं।
ऑटो टिपर
जैसा कि नाम का तात्पर्य है, इस तंत्र का उपयोग कार को लटकाने के लिए नहीं किया जाता है, बल्कि इसे अपनी तरफ टिपने के लिए किया जाता है। तंत्र में दो स्टॉप होते हैं। एक एक ऊर्ध्वाधर रेल है, जिस पर कार के विपरीत दिशा में पहियों के लिए जोर के साथ एक अनुप्रस्थ पट्टी तय की जाती है।
मरम्मत स्टैंड
तंत्र का दूसरा नाम कार रैक है। ऐसे जैक का उपयोग बीमा के रूप में किया जाता है जो निलंबित कार को गिरने से रोकता है। वाहन को उठाने के लिए एक अन्य उपकरण का उपयोग किया जाता है। इस स्टैंड में एक कठोर कुंडी है जो आपको उठाई गई कार को एक निश्चित ऊंचाई पर सुरक्षित रूप से ठीक करने की अनुमति देती है।
ट्रांसमिशन रैक जैक
इस प्रकार के जैक का उपयोग गियरबॉक्स को उठाने, पकड़ने और स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। मूल रूप से, ऐसे उठाने वाले तंत्र का डिज़ाइन पहियों से सुसज्जित है जो आपको हटाए गए इकाई को स्थानांतरित करने की अनुमति देता है।
यमनी
दूसरे तरीके से, ऐसे जैक को खाई कहा जाता है। यह आपको निरीक्षण छेद के आधार पर इसे आगे बढ़ाते हुए, कार के धुरा को ऊपर उठाने की अनुमति देता है।
कार जैक कैसे चुनें
आवश्यक जैक का चयन करने के लिए, हम निम्नलिखित डेटा का उपयोग करेंगे:
- अपने वाहन के वजन पर अंकुश लगाएं। इस द्रव्यमान में 300 किलो जोड़ें, ताकि आप विश्वसनीय संचालन और आपकी सुरक्षा सुनिश्चित करेंगे;
- उठाने की ऊंचाई 50 सेमी से अधिक नहीं हो सकती है, यह एक सपाट सतह पर मरम्मत कार्य के लिए काफी पर्याप्त है;
- पिकअप की ऊंचाई आपकी कार की निकासी से 30-50% कम होनी चाहिए;
- काम के प्रकार के अनुसार, आप यांत्रिक और हाइड्रोलिक के बीच चयन कर सकते हैं, सर्विस स्टेशनों के लिए वायवीय अधिक उपयुक्त है। उपयोग में आसानी के लिए, हाइड्रोलिक जैक का उपयोग करना बेहतर होता है, यदि आप पैसे बचाना चाहते हैं, तो मैन्युअल हीरे के आकार का जैक सबसे अच्छा विकल्प होगा;
- आपको किस संदर्भ क्षेत्र की आवश्यकता है? सेवा स्टेशनों के लिए, यह पैरामीटर बड़ा होना चाहिए; निजी उपयोग के लिए, एक छोटा क्षेत्र उप-जैक के लिए उपयुक्त होना चाहिए। जंग से क्षतिग्रस्त नीचे के वाहनों पर उपयोग के लिए बोतल जैक की सिफारिश नहीं की जाती है, अन्यथा स्टेम धातु को छेद सकता है;
- यदि आप एक कार की बार-बार मरम्मत करने की योजना बनाते हैं, तो इसे लंबे समय तक वजन पर रखें, तो आपकी कार की क्षमता से 0.5-1 टन अधिक क्षमता वाले रोलिंग जैक आपकी मदद करेंगे।
जैक के साथ काम करते समय सुरक्षा नियम
जैक अपने आप में एक खतरनाक तंत्र नहीं है। मुख्य खतरे को ऐसे उपकरणों की मदद से उठाए गए भार द्वारा दर्शाया जाता है। इसलिए, इससे पहले कि आप जैक के साथ काम करना शुरू करें, आपको मुख्य सुरक्षा नियमों को याद रखना होगा।
कार या पूरे वाहन का हिस्सा लटकाते समय, आपको याद रखना चाहिए:
- यदि मशीन के एक तरफ को उठाया जा रहा है, तो मशीन के संचालन के दौरान मशीन को लुढ़कने से रोकने के लिए जमीन के संपर्क में आने वाले सभी पहियों को सुरक्षित किया जाना चाहिए। नहीं तो कार जैक से गिर जाएगी। इसे रोकने के लिए, आपको कार को हैंडब्रेक पर रखना होगा या व्हील चॉक्स का उपयोग करना होगा।
- जब कार को उठाया जाता है, तो जैक की भार क्षमता और डिजाइन की परवाह किए बिना, शरीर के लोड-असर वाले हिस्से (स्पर, दहलीज, फ्रेम, आदि) के तहत बीमा रखना आवश्यक है। यह एक फूस, एक स्टंप, आदि पर हटाया गया पहिया हो सकता है। मुख्य बात यह है कि जैक से गिरने पर ऐसा बीमा कार को सुरक्षित रखता है। यह मरम्मत कार्य के दौरान चोट से बचाएगा।
Аксессуары
अधिकांश जैक संशोधनों के लिए, आप एक अतिरिक्त एक्सेसरी खरीद सकते हैं, उदाहरण के लिए, यह एक एडेप्टर, उठाने या समर्थन करने के लिए एक रबर पैड हो सकता है। एडेप्टर का उपयोग अक्सर रोलिंग जैक के साथ संयोजन में किया जाता है। यह तत्व मजबूत सख्त पसलियों के साथ एक अतिरिक्त दूरबीन पट्टी के रूप में बनाया गया है, जिसके किनारों पर एक समर्थन मंच है।
इस डिजाइन के लिए धन्यवाद, उठाए गए भार के संपर्क भाग पर भार कम हो जाता है (इसे समान रूप से दो भागों में वितरित किया जाता है)। अगर कार भारी है तो इस तरह की एक्सेसरी कार के सपोर्टिंग एलिमेंट को टूटने से बचाएगी।
विभिन्न जैक के फायदे और नुकसान
जैक के फायदे और नुकसान के बारे में बात करने के लिए, आपको उनके संशोधन और उनकी मदद से किए जाने वाले कार्यों को ध्यान में रखना होगा। यहाँ कुछ प्रकार के जैक की विशेषताएं दी गई हैं:
- रैक जैक बहुत कम भार उठाने के लिए बहुत अच्छा है। उदाहरण के लिए, यदि कार कीचड़ में बैठ जाती है, तो ऐसा जैक उसे उठाने देगा। लेकिन कार में इस तरह के तंत्र के साथ काम करने के लिए, तल में विशेष स्टॉप बनाए जाने चाहिए।
- समचतुर्भुज स्क्रू जैक का आकार छोटा होता है, जिससे कार में हमेशा उपकरण रखना आसान हो जाता है। ऐसे जैक का नुकसान यह है कि वे कार को ऊंचा नहीं उठाते हैं।
- हाइड्रोलिक जैक में न्यूनतम आयामों के साथ उच्च दक्षता है। इसके साथ, आप मशीन के हिस्से को जल्दी और आसानी से हैंग आउट कर सकते हैं। ऐसे संशोधनों का नुकसान कार के लिए उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस की आवश्यकता है। इस तरह के जैक पर एक यात्री कार उठाने के लिए, आपको आवश्यक पहिया को पहाड़ी पर चलाने की जरूरत है (उदाहरण के लिए, एक बार या ईंट पर)। उसके बाद ही कार के नीचे हाइड्रोलिक जैक को बदलना संभव होगा। एक छोटी उठाने की ऊँचाई ऐसे जैक का एक और दोष है।
- बड़े स्टॉप एरिया के कारण न्यूमेटिक जैक कार को किसी भी सतह पर यथासंभव कुशलता से उठाएगा। ऐसे जैक का नुकसान यह है कि कार की बॉडी के नुकीले हिस्सों पर तकिए आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। साथ ही इस डिवाइस को इस्तेमाल करने के लिए कार कंप्रेसर की जरूरत होती है।
जैसा कि आप देख सकते हैं, कार के लिए जैक का चयन करना आवश्यक है, इस पर ध्यान केंद्रित करते हुए कि इसके साथ क्या काम करना होगा।
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प्रश्न और उत्तर:
जैक का उपयोग किस लिए किया जाता है? इस तंत्र की मदद से (यह स्थिर या पोर्टेबल हो सकता है), एक भार उठाया जाता है और एक विशिष्ट ऊंचाई पर आयोजित किया जाता है, उदाहरण के लिए, एक कार, इसकी एक तरफ या बिजली इकाई।
जैक को ऐसा क्यों कहा जाता है? ऐसा माना जाता है कि इस नाम की उत्पत्ति गोल से हुई है। डोममेक्रैगट - "जहाज का द्वार"। कुछ का मानना है कि इस तंत्र के पूर्वज का इस्तेमाल शहर के फाटकों पर धावा बोलने के लिए किया गया था।
हाइड्रोलिक जैक का उपयोग कहाँ किया जाता है? ऑटो मरम्मत की दुकानों में, निर्माण में, भारी उद्योग में, निर्माण स्थलों पर, तेल, गैस आदि के क्षेत्र में। जहां भी आपको एक प्रभावशाली भार उठाने की आवश्यकता है।
