गियर डायग्नोस्टिक्स क्या चल रहा है?
सामग्री
- गियर डायग्नोस्टिक्स क्या चल रहा है?
- रनिंग गियर की जाँच कैसे की जाती है?
- स्वचालित मशीन निदान और यांत्रिक निरीक्षण के बीच अंतर क्या है?
- निदान के लिए मुझे कितनी बार कार लेनी चाहिए?
- सत्यापन कहां से किया गया है?
- चेसिस की नियमित रूप से जांच और समय पर सेवा करना क्यों आवश्यक है?
- निदान की आवश्यकता कब है?
- प्रश्न और उत्तर:
प्रत्येक वाहन का अंडरकारेज सड़क पर सबसे बड़े तनाव के अधीन है। असमान सतहों पर ड्राइविंग, गंदगी सड़कों पर या सर्दियों की परिस्थितियों में ड्राइविंग घटकों को नकारात्मक रूप से प्रभावित करती है। हवाई जहाज़ के पहिये.
दुर्भाग्य से, ड्राइवरों का एक बड़ा प्रतिशत चेसिस के नियमित रखरखाव की उपेक्षा करता है और इसके बारे में केवल तभी सोचता है जब उन्हें इस तरह की समस्याओं का पता चलता है:
- केबिन में कंपन में वृद्धि;
- ड्राइविंग कठिनाइयों;
- एक स्टॉप पर क्रेक;
- निलंबन में दस्तक, आदि।
ये ऐसी समस्याएं हैं जो स्पष्ट रूप से दिखाती हैं कि निलंबन में पहले से ही कुछ नुकसान है, और कार मालिक को एक सेवा केंद्र पर जाने की आवश्यकता है।
इन समस्याओं को आसानी से रोका जा सकता है, यदि लक्षणों की शुरुआत की प्रतीक्षा करने के बजाय, चेसिस का समय पर निदान किया जा सकता है।
गियर डायग्नोस्टिक्स क्या चल रहा है?
वाहन के किसी भी हिस्से (होडोव्का सहित) के निदान का मतलब है कि आपको घटकों की व्यापक जांच करने के लिए कुछ समय बिताने और कार्यशाला का दौरा करने की आवश्यकता है।
दूसरे शब्दों में, निदान हवाई जहाज़ के पहिये के सभी भागों की स्थिति का एक स्पष्ट विचार देगा और यदि आवश्यक हो, तो पहने हुए लोगों को प्रतिस्थापित करें। इस प्रकार, आप न केवल एक सभ्य राशि बचाएंगे, बल्कि यह विश्वास भी हासिल करेंगे कि कार तेजी से क्षतिग्रस्त होने के कारण आपातकालीन स्थिति में नहीं जाएगी।
रनिंग गियर की जाँच कैसे की जाती है?
सामान्य तौर पर, प्रक्रिया में निम्नलिखित सत्यापन चरण शामिल हैं:
- सबसे पहले, कार रैक पर चढ़ जाती है और चेसिस की सामान्य स्थिति की जांच करती है;
- सभी तत्वों को नेत्रहीन रूप से देखा जाता है;
- यह निर्धारित किया जाता है कि तत्वों को कैसे पहना जाए;
- फिर एक विस्तृत निदान किया जाता है।
प्रत्येक व्यक्ति निलंबन तत्व की गहराई से निदान में अक्सर निम्नलिखित क्रियाएं शामिल होती हैं।
निलंबन की स्थिति की जाँच की
सदमे अवशोषक एक विशेष उपकरण द्वारा जांचे जाते हैं जो पहनने की डिग्री निर्धारित करता है। लीक के लिए शॉक अवशोषक की जाँच की जानी चाहिए।
सदमे अवशोषक की स्थिति के अलावा, स्थिति का निदान किया जाता है:
- स्प्रिंग्स और वसंत के समर्थन की लोच और डिग्री का समर्थन करता है;
- पहिया बीयरिंग, पैड, बीयरिंग, डिस्क, ड्रम, hoses, आदि
- एक निलंबन ब्रैकेट की झाड़ियों पर मंजूरी, ब्लॉक, टिका;
- छड़ और विरोधी रोल बार;
कुछ ट्रांसमिशन तत्वों की जाँच की
गियरबॉक्स में अप्राकृतिक शोर या बैकलैश नहीं होना चाहिए। इसी तरह की जांच सामने और पीछे के एक्सल में की जाती है।
छिपे हुए दोषों की खोज के अलावा, कार के पहियों का एक दृश्य निरीक्षण किया जाता है। टायर की स्थिति क्या है (चलने के वस्त्र), क्या रिम संतुलित हैं, आदि कार की ज्यामिति को मापा जाता है (यह निर्धारित किया जाता है कि संरेखण आवश्यक मापदंडों को पूरा करता है)।
आपके द्वारा चुनी गई विशेष सेवा के आधार पर, निदान या तो यंत्रवत् या पूरी तरह से स्वचालित (केवल विशेष स्टैंड पर) किया जा सकता है।
स्वचालित मशीन निदान और यांत्रिक निरीक्षण के बीच अंतर क्या है?
चेसिस के मशीन डायग्नॉस्टिक्स पूरी तरह से स्वचालित रूप से नई पीढ़ी के स्टैंड और परीक्षकों की मदद से किए जाते हैं। निरीक्षण में मैकेनिक की भागीदारी कम से कम है, क्योंकि उपकरण अपने दम पर जांच करता है, और चेसिस के तत्वों की स्थिति में थोड़ी सी भी समस्या या परिवर्तन का पता लगाता है।
कई विशिष्ट स्टैंड और डायग्नोस्टिक परीक्षक मानक निदान में भी उपयोग किए जाते हैं, लेकिन व्यापक अनुभव वाले यांत्रिकी भी निरीक्षण में शामिल होते हैं।
यदि आप रुचि रखते हैं कि दोनों सत्यापन विधियों में से कौन सा बेहतर है, तो एक भी उत्तर नहीं है। ग्राहकों का एक हिस्सा कार के स्वचालित निदान से बेहद खुश है, जबकि ड्राइवरों के दूसरे भाग का मानना है कि एक व्यक्ति खराबी की पहचान करने में बेहतर होगा।
निदान के लिए मुझे कितनी बार कार लेनी चाहिए?
कुछ हद तक चेसिस डायग्नॉस्टिक्स की आवृत्ति आपको एक ड्राइवर के रूप में निर्भर करती है, लेकिन, विशेषज्ञों के अनुसार, घटकों की स्थिति का गहन निरीक्षण वर्ष में कम से कम दो बार (टायर बदलते समय) किया जाना चाहिए। यदि कार के मालिक के लिए यह बहुत अधिक है (डायग्नोस्टिक्स में पैसे खर्च होते हैं, और हर कोई बार-बार चेक पर पैसा बर्बाद करने को तैयार नहीं होता है), तो साल में कम से कम एक बार इसकी जोरदार सिफारिश की जाती है।
एक इस्तेमाल की गई कार खरीदते समय, निदान करना आवश्यक है, और यदि कार कई साल पुरानी है, तो प्रत्येक 10 किमी पर चेसिस की जांच करने की सिफारिश की जाती है। Daud।
सत्यापन कहां से किया गया है?
ऐसे ड्राइवर हैं जो मानते हैं कि वे स्वतंत्र रूप से चेसिस तत्वों की एक खराबी का निदान कर सकते हैं और यहां तक कि आवश्यक होने पर खुद को मरम्मत भी कर सकते हैं।
लेकिन ... यह चलने वाला गियर है जो कई तत्वों का एक सेट है, और आवश्यक ज्ञान और उपकरणों के बिना, आम आदमी के लिए रनिंग गियर की स्थिति की गुणवत्ता की जांच घर पर करना लगभग असंभव है।
इसे देखते हुए, चेसिस डायग्नोस्टिक्स करने के लिए सबसे अच्छी जगह एक विशेष कार सेवा है। सेवा में कंपन स्टैंड, प्रत्युपाय, बैकलैश डिटेक्टर और बहुत कुछ जैसे विशेष उपकरण हैं।
व्यापक अनुभव वाले पेशेवर यांत्रिकी न केवल सभी आवश्यक परीक्षण और जांच कर सकते हैं, बल्कि निदान के बाद भी चेसिस की स्थिति पर एक विस्तृत रिपोर्ट प्रदान करते हैं, अपनी सिफारिशें देते हैं और, ड्राइवर के अनुरोध पर, मरम्मत के लिए एक प्रस्ताव तैयार करते हैं।
यदि निदान के बाद ड्राइवर किसी एक घटक को बदलना चाहता है या पूरी चेसिस की मरम्मत करना चाहता है, तो आप अक्सर एक निश्चित प्रतिशत छूट प्राप्त कर सकते हैं। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि कुछ सेवा केंद्र चेसिस की स्थिति का नि: शुल्क निरीक्षण और जांच प्रदान करते हैं, यदि मरम्मत फिर उसी सेवा में की जाती है।
चेसिस की नियमित रूप से जांच और समय पर सेवा करना क्यों आवश्यक है?
असमान सड़क सतहों पर चलते हुए, चेसिस भारी भार का अनुभव करता है, और इसके तत्व एक के बाद एक बाहर पहनते हैं, धीरे-धीरे अपने काम को प्रभावी ढंग से करने के लिए बंद हो जाते हैं। एक मोटर यात्री खुद को और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को खतरे में डालता है:
- बैकलैश दिखाई देता है;
- स्टीयरिंग प्रतिक्रिया बिगड़ती है;
- शॉक अवशोषक के क्षेत्र में स्क्वीक्स और नॉक सुनाई देते हैं;
- पहिया संरेखण और पहिया संतुलन सेटिंग्स का उल्लंघन किया जाता है।
चेसिस के नियमित निदान मोटर यात्री को उसके प्रत्येक तत्व की स्थिति का एक स्पष्ट विचार देते हैं, और आपको पहना भाग को बदलने की आवश्यकता को पूर्व-निर्धारित करने की अनुमति देते हैं। इस प्रकार, न केवल गंभीर समस्याओं को रोका जाता है, बल्कि पूरे चेसिस को ठीक करने के लिए जो पैसा देना होगा, वह भी बच जाता है।
निदान की आवश्यकता कब है?
यदि निदान करने का समय आ गया है, तो यह निर्धारित करने में मदद करने के लिए कुछ कारक हैं:
- क्या कार के नीचे से कोई दस्तक होती है;
- क्या कार चलाना ज्यादा मुश्किल था;
- केबिन में कंपन को बढ़ाया जाता है;
- पहियों में एक धड़कन है;
- कार के नीचे लीक थे;
- ब्रेक के साथ समस्याएं हैं;
- तेजी या रुकने पर कार हिलती है;
- निलंबन सामान्य से अधिक सख्त हो गया है।
- यदि चेसिस घटकों में से किसी को निर्माता के निर्देशों के अनुसार बदला जाना है।
प्रश्न और उत्तर:
रनिंग गियर का निदान कैसे किया जाता है? जाँच करें: स्प्रिंग्स के नीचे का चश्मा, स्प्रिंग्स की लोच और दोष, सदमे अवशोषक की स्थिति, पंखों की अखंडता, गेंद के जोड़ों में बैकलैश, सीवी जोड़ों और स्टीयरिंग रॉड समाप्त होता है।
हवाई जहाज़ के पहिये के निदान में क्या शामिल है? सब कुछ जो कार के मुक्त आवागमन की गुणवत्ता को प्रभावित करता है और धक्कों पर गाड़ी चलाते समय भिगोना जाँच की जाती है: स्प्रिंग्स, शॉक एब्जॉर्बर, लीवर, बॉल, आदि।
निलंबन की स्थिति की जांच स्वयं कैसे करें? कार की बॉडी को लंबवत दिशा में हिलाने की कोशिश करें (साइड को कई बार चेक करने के लिए दबाएं और छोड़ें)। रॉकिंग जितनी जल्दी हो सके बंद कर देना चाहिए।