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टाइमिंग चेन कार इंजन का हिस्सा है, और इसकी भूमिका इंजन के निचले और ऊपरी हिस्सों में क्रैंकशाफ्ट और कैंषफ़्ट के रोटेशन को सिंक्रनाइज़ करना है। यह इंजन इनलेट और आउटलेट वाल्व को खुलने और प्रत्येक इंजन क्रांति में ठीक-ठीक परिभाषित अंतराल पर खुलने और बंद होने में मदद करता है।

सामान्य तौर पर, यह इंजन के ऊपरी हिस्से (सिलेंडर हेड और वाल्व) और निचले हिस्से (पिस्टन और क्रैंककेस) के बीच एक कनेक्टिंग लिंक के रूप में कार्य करता है। यह तत्व एक साइकिल में एक श्रृंखला की तरह दिखता है और टाइमिंग बेल्ट की तुलना में अधिक ध्वनि करता है।

वाल्व समय और सिलेंडर में होने वाले स्ट्रोक के बीच उचित तालमेल अच्छी शक्ति और समग्र इंजन प्रदर्शन, साथ ही किफायती ईंधन खपत सुनिश्चित करने के लिए एक शर्त है।

चूंकि चार-स्ट्रोक इंजन का क्रैंकशाफ्ट कैंषफ़्ट के रूप में दो बार तेजी से घूमता है, उन्हें सिंक्रनाइज़ करने के लिए एक सिस्टम की आवश्यकता होती है। यह प्रणाली कई प्रकार की हो सकती है और इसमें कई अलग-अलग तत्व शामिल हो सकते हैं:

  • शाफ्ट को जोड़ने के लिए समय बेल्ट;
  • गियर संचरण;
  • कैंषफ़्ट और क्रैंकशाफ्ट पुली के दांतों को जोड़ने वाली समय श्रृंखला।

इन प्रणालियों पर विचार करें: उनके फायदे और नुकसान:

गियर प्रत्यक्ष गियर में बहुत अधिक शोर होता है और आंतरिक बिजली की हानि होती है। इस प्रकार की प्रणाली 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में बनी।

चैन ड्राइव। समय श्रृंखला प्रत्यक्ष संचरण की तुलना में एक शांत ध्वनि बनाती है, लेकिन समय बेल्ट की तुलना में अधिक शोर करती है। टाइमिंग चेन का नुकसान यह है कि यह एक निश्चित माइलेज के बाद फैलता है। जैसा कि यह श्रृंखला फैलती है, आप स्क्रैचिंग और नॉकिंग ध्वनि सुन सकते हैं, साथ ही वाल्व और इग्निशन खोलने और बंद करने के बीच एक बेमेल भी हो सकते हैं। टाइमिंग चेन टेंशनर को नुकसान के कारण इंजन के संचालन के दौरान यह आम तौर पर कम हो सकता है।

बेल्टिंग। दूसरी ओर, टाइमिंग बेल्ट, आधुनिक इंजन वाली कारों में आम हैं। वे जंजीरों और प्रत्यक्ष प्रसारण की तुलना में कम शोर का उत्सर्जन करते हैं। उनके पास कम घर्षण भी है, जो कम इंजन बिजली नुकसान को प्राप्त करने में मदद करता है। बेल्ट का जीवन उन सामग्रियों पर निर्भर करता है जिनसे वे बनाये जाते हैं।

वे सिंथेटिक रबर से बने होते हैं और इसमें अतिरिक्त केवलर फाइबर होते हैं, जो बेल्ट को फैलने की अनुमति नहीं देते हैं, और उचित सिंक्रनाइज़ेशन भी प्रदान करते हैं, जो माइलेज को बढ़ाने की अनुमति देता है।

एक बेल्ट से एक श्रृंखला के अंतर

टाइमिंग चेन और टाइमिंग बेल्ट के बीच मुख्य अंतर यह है कि टाइमिंग बेल्ट की तुलना में टाइमिंग चेन टूटने की स्थिति में अधिक नुकसान पहुंचा सकती है। जब समय श्रृंखला टूट जाती है, तो इससे इंजन को अपूरणीय क्षति होती है, जो बाद में व्यावहारिक रूप से अनुपयोगी हो जाती है।

टाइमिंग चेन और बेल्ट के बीच एक और अंतर यह है कि इंजन में तेल के दबाव से चेन टेंशनर नियंत्रित होते हैं। चूंकि अच्छी टाइमिंग चेन स्नेहन तेल की गुणवत्ता पर निर्भर करती है, इसलिए इसे समय-समय पर बदलना महत्वपूर्ण है। अगर इसका स्तर तेजी से गिरता है, तो तनावग्रस्त लोग अवरुद्ध हो जाएंगे और समय श्रृंखला भी क्षतिग्रस्त हो जाएगी।

इस तरह के सिंक्रोनाइज़ेशन सिस्टम का लाभ यह है कि यह पानी के पंप के साथ बातचीत नहीं करता है, और इसलिए हमें पानी के पंप को समय श्रृंखला के साथ बदलने की आवश्यकता नहीं है।

अपने फ़ंक्शन में, यह एक टाइमिंग बेल्ट जैसा दिखता है, लेकिन अधिक टिकाऊ है। हालांकि कुछ निर्माताओं का दावा है कि कार के साथ ही टाइमिंग चेन अप्रचलित हो सकती है, अन्य लोग अक्सर प्रतिस्थापन की सलाह देते हैं।

प्रतिस्थापन सिफारिशें

निर्माता श्रृंखला को समय-समय पर बदलने की सलाह देते हैं - लगभग 100-200 किमी के बाद। अधिक सटीक विनियमन कार मॉडल और उपयोग की गई श्रृंखला की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। टाइमिंग चेन का समय पर प्रतिस्थापन इष्टतम इंजन प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। यह प्रक्रिया इंजन को नुकसान से भी बचाएगी (कुछ कारों में, यदि श्रृंखला टूट गई है, तो पिस्टन वाल्व को मोड़ता है, जिससे इंजन का एक बड़ा ओवरहाल होता है)।

रोलर्स, टेंशनर और गियर के साथ श्रृंखला को एक साथ बदलने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि पहले से ही पहने हुए रोलर्स पर एक नई टाइमिंग चेन को डालने की अनुशंसा नहीं की जाती है। असंगत भागों की संभावना से बचने के लिए किट में सभी तत्वों को लेना सबसे अच्छा है।

जब समय श्रृंखला कम गति से टूटती है, तो यह बस फुफ्फुस को बंद कर सकती है और गंभीर नुकसान नहीं पहुंचा सकती है। लेकिन अगर यह उच्च इंजन की गति से टूटता है, तो श्रृंखला पास की हर चीज को नुकसान पहुंचाएगी। परिणाम अग्रिम में वर्णन करना मुश्किल है, क्योंकि एक भीड़ के दौरान, श्रृंखला कई हिस्सों में उड़ सकती है और विभिन्न अनुलग्नकों को छू सकती है। उसके बाद, कार की मरम्मत की जा सकती है, लेकिन यह सस्ती नहीं होगी।

टाइमिंग चेन को नुकसान के चेतावनी संकेत खराब इंजन प्रदर्शन और दस्तक हैं। इस तत्व के विपरीत, टाइमिंग बेल्ट में क्षति के कोई प्रारंभिक संकेत नहीं दिखाई देते हैं, और इसका टूटना अचानक होता है, जिसके बाद वाल्व मुड़े हुए होते हैं और पिस्टन नष्ट हो जाते हैं, जो हमें एक महंगी मरम्मत की गारंटी देता है।

इन कारणों के लिए, उचित और समय पर रखरखाव महत्वपूर्ण है और इंजन क्षति को रोकता है।

उपयोगी सलाह

यह नियमित रूप से निर्माता के निर्देशों के अनुसार ड्राइव की स्थिति की जांच करने के लिए अनुशंसित है, और समय श्रृंखला की जगह के लिए समय अंतराल का कड़ाई से निरीक्षण करें।

समय श्रृंखला को प्रतिस्थापित करते समय, ध्यान रखा जाना चाहिए क्योंकि यह भी निर्धारित करता है कि इंजन कैसे काम करेगा। यदि टाइमिंग चेन सही तरीके से स्थापित नहीं है, तो इंजन भी ठीक से काम नहीं करेगा। मरम्मत सही ढंग से की जानी चाहिए।

ड्राइव तत्वों को हमेशा हमारी कार की सिफारिशों के अनुसार बदलना चाहिए। गुणवत्ता वाले भागों को खरीदना निश्चित रूप से समय श्रृंखला के जीवन का विस्तार करेगा।

टाइमिंग चेन रिप्लेसमेंट: स्टेप बाय स्टेप

श्रृंखला प्रतिस्थापन प्रक्रिया में निम्नलिखित क्रियाएं शामिल हैं:

  • सुरक्षात्मक आवरणों का विघटन;
  • गियरबॉक्स लॉक;
  • चेन प्रतिस्थापन;
  • डैम्पर्स और चेन टेंशनर्स का प्रतिस्थापन;
  • यदि आवश्यक हो तो तेल पंप को बदलें;
  • सुरक्षात्मक आवरणों की स्थापना।

एक क्षतिग्रस्त समय श्रृंखला के लक्षण

टाइमिंग चेन की खराबी क्रैंकशाफ्ट और कैंषफ़्ट, पिस्टन और सिलेंडर की दीवारों को नुकसान पहुंचा सकती है।

टाइमिंग चेन को नुकसान के संकेतों में से एक एक ऐसी दस्तक है जिसे नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है, साथ ही बिजली की हानि, प्रज्वलन में कठिनाई और निष्क्रियता। विस्तारित समय श्रृंखला का एक और संकेत बिजली की हानि है।

जब समय श्रृंखला क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो यह इंजन को बाधित करेगा। इस वजह से, ईंधन की खपत बढ़ सकती है, साथ ही साथ निकास हवा में हानिकारक पदार्थों का स्तर भी बढ़ सकता है।

समयावधि श्रृंखला को ढीला करने से पास में स्थित अन्य घटकों को नुकसान हो सकता है।

टाइमिंग चेन के अत्यधिक तनाव और संभावित टूटने से कुछ समस्याएं हो सकती हैं, जैसे इंजन वाल्व को नुकसान। यदि समय श्रृंखला टूट गई है, तो इंजन शुरू करने में सक्षम नहीं होगा।

इसके अलावा, टाइमिंग चेन को नुकसान होने से इंजन को ज़्यादा गरम होना पड़ सकता है। चूंकि पानी पंप सिंक्रोनाइज़ेशन सर्किट द्वारा संचालित होता है, इसलिए सिंक्रोनाइज़ेशन सर्किट को ढीला करना पानी के पंप के संचालन को बाधित करता है।

जब गियर पर दांत टूट जाता है, तो श्रृंखला फिसल सकती है, जिससे वाल्व का समय बदल जाता है और वाल्व पिस्टन के संपर्क में आ सकते हैं। यह पिस्टन के मुकुट को नुकसान पहुंचाता है और वाल्व को मोड़ने का कारण बनता है, जिसके परिणामस्वरूप गंभीर इंजन की मरम्मत होती है।

यदि परीक्षण के दौरान हम देखते हैं कि समय श्रृंखला बहुत तंग है, तो इसे एक नए के साथ बदलने के लिए बेहतर है जब तक कि यह टूट न जाए। यह जानना महत्वपूर्ण है कि टाइमिंग चेन को अनुचित रूप से स्थापित करने से इंजन की गंभीर क्षति हो सकती है।

चूंकि गैस वितरण श्रृंखला की जगह में कई बारीकियां हैं (आपको क्रैंकशाफ्ट और कैमशाफ्ट की स्थिति को सही ढंग से निर्धारित करने की आवश्यकता है), यह अनुशंसा की जाती है कि आप इस काम को एक पेशेवर सेवा केंद्र को सौंपें।

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